Marokko ?

Kuukauden verran tuli vuosi sitten ajeltua Marokon maisemissa, eikä mitään ongelmaa ihmisten kanssa ollut. Tokihan ne yrittää koko ajan jotain myydä tai muuten saada jotenkin rahaa mitä tahansa palvelua vastaan.
Yksi konsti tehdä enskareissu on
http://www.fin-enduro.com/exdreames/...urosafarit.php

Mulle ehdotteli joku paikallinen motoristi track-ajelua erg chebbiltä(Taouz-kylä Algerian rajan lähellä) zagoraan vanhoja paris-dakar reittejä. Olisi lähtenyt oppaaksi. Kamelissa oli anakee 3 rengastus, enkä uskaltanut trackejä lähtä kokeilemaan. Jos olis tullu pehmeää hiekkaa vastaan, niin olis menny nosteluksi.

Omalta reissulta tarinaa tosta eteenpäin...
http://thenomadictour.blogspot.fi/2013/12/asilah.html
Ja heti eka päivänä oli pahimmat huijaukset pelissä :), niinkuin tapana on.

Lainaa:

---

jjjjj kirjoitti

Omalta reissulta tarinaa tosta eteenpäin...
http://thenomadictour.blogspot.fi/2013/12/asilah.html
Ja heti eka päivänä oli pahimmat huijaukset pelissä :), niinkuin tapana on.

---

Kiitoksia linkistä, en tuota ollut aikaisemmin löytänytkään. Hyvää kuvamateriaalia juurikin sieltä minne oltaisiin menossa :thumbup: . Oliko nuo solat (Dodra ja Dades esim.) osa isompaa tietä mikä menee niiden läpi, vai onko se solien läpi menevä reitti joku pieni kinttupolku?

Lainaa:

---

ValeRossi kirjoitti

Kiitoksia linkistä, en tuota ollut aikaisemmin löytänytkään. Hyvää kuvamateriaalia juurikin sieltä minne oltaisiin menossa :thumbup: . Oliko nuo solat (Dodra ja Dades esim.) osa isompaa tietä mikä menee niiden läpi, vai onko se solien läpi menevä reitti joku pieni kinttupolku?

---

Niistä menee läpi ihan asfaltoitu tie, käytiin molemmissa viime kesänä: https://www.juvander.fi/site/ilpo/Ho...-Imilchil.aspx

Dodraan menevälle tielle pistivät sieltä etelän päästä uutta pintaa viime kesänä.

Lainaa:

---

iaj kirjoitti

Niistä menee läpi ihan asfaltoitu tie, käytiin molemmissa viime kesänä: https://www.juvander.fi/site/ilpo/Ho...-Imilchil.aspx

Dodraan menevälle tielle pistivät sieltä etelän päästä uutta pintaa viime kesänä.

---

joo, todra on päällystettä ja tais olla 2700 metriä se sola, joka on ennenkuin dadesille päin lähtee tie, joka on soraa/trackiä ja joka käy yli 2900 metrissä. Tammikuussa siellä oli vähän jäätä ja mutaa, mutta anakee 3:lla pääsi läpi.
Ja Dades on myös päällystettä melko pitkälle Atlasta ylös.

Ajellessa heitin jonkun hepun liftillä Todraa ylöspäin ja se tarjos teet kun päästiin perille. Kertoi, että Dadesille päin menee jotain trackejä siitä kylän läheltä. Tietysti olis korvausta vastaan lähtenyt oppaaksi :). Oliskohan ollu tää...
https://www.google.fi/maps/dir/31.72...1.680885?hl=fi

Muistaakseni oli open street mapissä merkattuna tuo tie, mutta siinä tais olla muitakin polkuja...

Tourin videot : dadesista ja todrasta on pätkät. todra taitaa olla kokonaan ylhäältä alas
http://thenomadictour.blogspot.fi/20...ideolista.html

Tuosta linkkaamastasi teiden 703 ja 704 yhdistävästä reitistä onkin juttua Morocco Overland- kirjassa. Se pitää laittaa korvan taakse!

Lainaa:

---

ValeRossi kirjoitti

Tässä on yhden toisen kurapyöräfoorumilaisen kanssa viritelty Marokon reissua pitkin talvea, ja lähtö olisi suunniteltu toukokuun puolivälin tienoille. Kelit pitäisi olla vielä ihan siedettävät (alle 30C) matalalla, ja hiukan viileämpää sitten vuoristossa.

Päämääränä olisi tuo Erg Chebbi ja matkan varrella muutama kiva sola (Gorges du Dades) ainakin, sekä seikkailua vuoristoteillä Mideltin eteläpuolella.

---

Minkälaisella kalustolla olette lähdössä liikenteeseen? Oletteko alustavasti tourneen kok pituutta (km) laskenut? Monenko viikon reissu? Saa olla kyllä suht rautainen pohjakunto jos meinaa kesähelteillä viikon-pari aavikolla paahtaa yhteen soittoon + paluumatkan rasitukset vielä päälle.

Lainaa:

---

Kauriinmetsästäjä kirjoitti

Minkälaisella kalustolla olette lähdössä liikenteeseen? Oletteko alustavasti tourneen kok pituutta (km) laskenut? Monenko viikon reissu? Saa olla kyllä suht rautainen pohjakunto jos meinaa kesähelteillä viikon-pari aavikolla paahtaa yhteen soittoon + paluumatkan rasitukset vielä päälle.

---

Kalustona 690 Kotari ja Bemarin Xchallenge. Koko turnee varmaankin päälle 5tkm, joista 2tkm tulisi Marokossa ja loput takaisinpäin tullessa. Aikaa menee luultavammin pari viikkoa, ehkä kaksi ja puoli. Eihän siellä Marokossa aavikolla paahdeta koko aikaa vaan tarkoitus olisi ajaa siirtymänä Mideltin kohdille josta sitten enemmän pieniä teitä Erg Chebbiin asti. Aikaa Marokkoon varattu noin viikon päivät. En näkisi mahdottomana!

Moro,

tossa on yks matkakertomus Marokosta, ellet oo muualla siihen vielä törmännyt. Olin syyskuussa 2008 reissussa, 15 päivää ja n. 5000 km. En kirjoittanut mitään stooria varsinaisesti vaan pistin Picasaan paljon kuvia ja kuvatekstejä. Kannattaa varata Marokkoa varten niin paljon aikaa kuin mahdollista - siellä on hieno reissata mp:llä. Suosittelen lämpimästi noita reitteijä R703 ja R704.

Tää reissu on paketissa ja olipa hienoa settiä. Täytyy koittaa kirjoittaa joku stoori, kunhan pääsee oikean näppiksen ääreen.

Olisiko kellään valmista check - listaa Marokon reissulle, mitä pitää erityisesti huomioida. Pärjääkö tuolla englannilla vai pitääkö mahdollisia ongelmatilanteita varten kyetä kommunikoimaan ranskan, arabian tms kielellä?

Näillä näkymin tarkoitus olisi loppukesästä ajaa pyörä säilöön Espanjan Alicanteen. Sitten syksymmällä lentäen Espanjaan ja Marokon Tourneelle. Pitäisi vielä loppukesästä päivittää kalustoa maastokelpoisemmaksi. Pitää kysyä enemmän aavikolla ajaneilta, että mikä olisi mielestänne paras yleispyörä Marokon tourinkiin + hiekka-aavikko ajoon? Mitä suosituksia all round rengas valinnoiksi Marokkoon?

Lainaa:

---

oraniyan kirjoitti

Moro,

tossa on yks matkakertomus Marokosta, ellet oo muualla siihen vielä törmännyt. Olin syyskuussa 2008 reissussa, 15 päivää ja n. 5000 km. En kirjoittanut mitään stooria varsinaisesti vaan pistin Picasaan paljon kuvia ja kuvatekstejä. Kannattaa varata Marokkoa varten niin paljon aikaa kuin mahdollista - siellä on hieno reissata mp:llä. Suosittelen lämpimästi noita reitteijä R703 ja R704.

---

Kuvat tuli katseltua läpi, ja olen ne jossain välissä varmaan nähnyt aikaisemminkin. Muutama sama paikka oli, minne itsekin ollaan suuntaamassa. Hyvältä näytti!

Lainaa:

---

Kauriinmetsästäjä kirjoitti

Olisiko kellään valmista check - listaa Marokon reissulle, mitä pitää erityisesti huomioida. Pärjääkö tuolla englannilla vai pitääkö mahdollisia ongelmatilanteita varten kyetä kommunikoimaan ranskan, arabian tms kielellä?

Näillä näkymin tarkoitus olisi loppukesästä ajaa pyörä säilöön Espanjan Alicanteen. Sitten syksymmällä lentäen Espanjaan ja Marokon Tourneelle. Pitäisi vielä loppukesästä päivittää kalustoa maastokelpoisemmaksi. Pitää kysyä enemmän aavikolla ajaneilta, että mikä olisi mielestänne paras yleispyörä Marokon tourinkiin + hiekka-aavikko ajoon? Mitä suosituksia all round rengas valinnoiksi Marokkoon?

---

Ranska olisi hyvä hallita edes auttavasti, vanha siirtomaa kun on niin sitä puhutaan enemmän kuin englantia. Kyllä sitä englannillakin pärjää ainakin isommissa keskuksissa.

Kolme kertaa käynyt, kaksikertaa Customilla vaimo kyydissä kerran Endurolla Kari Tiaisen Safarilla. Englannilla tullut toimeen ihan hyvin. Nappularenkaat hyvät Dyyneillä muuten pärjää aavikoilla ja kivikoilla vähemmän karheilla kuvioilla. Dyyneille ei kannata mennä liian raskaalla pyörällä eikä sileillä renkailla voi tulla hiki irrotellessa.

https://www.youtube.com/watch?v=0dmzGymKRr0

https://i.ytimg.com/vi/A5KXXYLXJ7Y/mqdefault.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=5zcRsH4EsPw

Lainaa:

---

Kauriinmetsästäjä kirjoitti

Olisiko kellään valmista check - listaa Marokon reissulle, mitä pitää erityisesti huomioida. Pärjääkö tuolla englannilla vai pitääkö mahdollisia ongelmatilanteita varten kyetä kommunikoimaan ranskan, arabian tms kielellä?

Näillä näkymin tarkoitus olisi loppukesästä ajaa pyörä säilöön Espanjan Alicanteen. Sitten syksymmällä lentäen Espanjaan ja Marokon Tourneelle. Pitäisi vielä loppukesästä päivittää kalustoa maastokelpoisemmaksi. Pitää kysyä enemmän aavikolla ajaneilta, että mikä olisi mielestänne paras yleispyörä Marokon tourinkiin + hiekka-aavikko ajoon? Mitä suosituksia all round rengas valinnoiksi Marokkoon?

---

Ranskan kielestä olisi hyötyä, ainakin ravintolasta menuta on helpompi tulkita, jos perussanastoa vähän osaa.

Marokon hiekka on melko samanlaista kuin tämä kotimainen hiekkakin. Jos dyyneille haluat, niin jossain krossiradalla tai hiekkamontulla voit kokeilla mikä on sopiva pyörä ja mihin ajotaidot riittää. Itse en yli 200kg pyörää pehmeälle alustalle vie, jos sen voi välttää. Itse ainakin omasta mielestäni osaan kohtuu hyvin arvioida etukäteen mistä pääsen pystyssä ja missä tulee kaato :)
Aavikosta "Hamadaa" on aika paljon eli se on tommosta hienohkoa laavakiveä ja on kantavampaa kuin hiekka. Ja monenlaista trackiä menee ristiin rastiin.
http://thenomadictour.blogspot.fi/20...rg-chebbi.html
Ja omassa pyörässä oli Anakee 3 kumit, mitkä on aikalailla asvalttirenkaat, mutta pääsee noillakin kun varovasti ajelee.

Tuolta löytyy jonkinmoinen matkakertomus meidän reissulta: http://www.moottoripyora.org/keskust...21#post6360221

Tulipa taas poikettua Marokossa ennenkuin jätin pyörän talveksi Barcelonaan. Hienot oli kelit ja maisemat taas ja
M´hamidissa tuli poikettua tälläkertaa ja Atlas ylitettyä mukavaa R 203 mutkaista vuoristotietä ja takaisin vähän leveämpiä uria. Vajaat kaksiviikkoa ja n. 2500 km ja tähän on hyvä päättää kausi 2015 Customilla.

https://www.youtube.com/watch?v=zHDWjkvwxvQ

https://www.youtube.com/watch?v=CaMafMgvzxo

https://www.youtube.com/watch?v=w2fEsDXq4eI

Moikka,
lentoliput on olemassa ja koronapassi. Pyörän varauksen pyrin lukitsemaan Elokuun loppuun mennessä. Kartta on tilattu, johon rupean merkkaamaan paikkoja ja teitä, kunhan se saapuu. Edellinen viesti on vuodelta 2015, joten onko päivitystä tai korostettavia asioita;
-tiet
-hyvät kohteet, kuten nähtävyydet, rannat, kaupungit
-majoitus
-mitä tehdä
-mitä ei pidä tehdä
-paikallinen poliisi
-sää lokakuussa
-Corona?

Kiitoksia jo etukäteen.

Lainaa:

---

Jone76 kirjoitti

Moikka,
lentoliput on olemassa ja koronapassi. Pyörän varauksen pyrin lukitsemaan Elokuun loppuun mennessä. Kartta on tilattu, johon rupean merkkaamaan paikkoja ja teitä, kunhan se saapuu. Edellinen viesti on vuodelta 2015, joten onko päivitystä tai korostettavia asioita;
-tiet
-hyvät kohteet, kuten nähtävyydet, rannat, kaupungit
-majoitus
-mitä tehdä
-mitä ei pidä tehdä
-paikallinen poliisi
-sää lokakuussa
-Corona?

Kiitoksia jo etukäteen.

---

Moikka, sää lokakuussa yleensä Suomen kesän kaltainen tai vähäsatisempi ja lämpimämpi.
Tästä saat aikapaljon tietoja muilta https://www.horizonsunlimited.com/hubb/morocco/ , itsekin käynyt siellä 10 kertaa ja tykännyt maasta, kauanko ajattelit olla reissussa se vaikuttaa aikapaljon reissun suunnitteluun.
Itse tykännyt Atlaksesta, M´hamidin aavikosta/dyyneistä ja Merzougan dyyneistä.
Teitä löytyy joka makuun, asfalltia offroadia ja hiekkaa. Majoittunut yleensä hotelleissa tai Kasbaheissa hintaluokka 20-100€. Poliisien kanssa tullut hyvin toimeen ja sakot ssanut vain kerran 9€. Pyörän aina jättänyt vartioituun paikkaan yöksi. Vatsatauti iskee helposti jos syö huolimattomasti. Corona tietoa löytyy horizonin sivuilta. Bensan hinta ollut 1€:n luokkaa. Puhelimeen kannattaa ostaa paikallinen simmi, tulee halvemmaksi.
Ohesssa pari videota viime reissultani https://www.youtube.com/watch?v=xTU_Au4OcqI&t=269s
https://www.youtube.com/watch?v=EI7yB3Abtcw
Kysy vaan vapaasti jos joku asia askarruttaa ?

Pari vuotta sitten tuli Marokkossa käytyä, kylläkin ilman pyörää, mutta auto vuokrattiin kolmeksi päiväksi. Poliiseja paljon ja melkein joka tiellä ratsia tai pari. Jos nopeusrajoitus on 60 km/h niin se on 60 km/h. Mutta rahalla niistäkin selviää, itse maksoin 60 euroa siitä, että ohitin keltaisella viivalla, kun edessä ajava antoi tilaa ja 200 metrin päässä edessä olikin jo sitten poliisi käsi pystyssä :D

Mutta kaiken kaikkiaan itse tykkäsin, kaunis maa. Tietulleja on, mutta niillä teillä asvaltti on kyllä hienossa kunnossa. Kalastajakylä Essaouira länsirannikolla on katsomisen arvonen paikka ja sitten tietenkin keskemmällä nämä vuoristossa olevat kylät. Myyjistä pääsee eroon, kun puhuu niille vain Suomee niin aika nopeaati luovuttavat.

Lainaa:

---

Jone76 kirjoitti

Moikka,
lentoliput on olemassa ja koronapassi. Pyörän varauksen pyrin lukitsemaan Elokuun loppuun mennessä. Kartta on tilattu, johon rupean merkkaamaan paikkoja ja teitä, kunhan se saapuu. Edellinen viesti on vuodelta 2015, joten onko päivitystä tai korostettavia asioita;
-tiet
-hyvät kohteet, kuten nähtävyydet, rannat, kaupungit
-majoitus
-mitä tehdä
-mitä ei pidä tehdä
-paikallinen poliisi
-sää lokakuussa
-Corona?

Kiitoksia jo etukäteen.

---

Mitäkautta hommasit lennot ja paljonko maksoi ? Itsellä jäi loc2rouesille pyörän ennakkomaksu sisään kun pandemian takia viimevuoden reissu jäi tekemättä. Itse olen löytänyt Suomesta Marokkoon lentoja vain kymmenen tunnin molemmin puolin ja suhteelisen kalliita.

Lainaa:

---

pusi kirjoitti

Mitäkautta hommasit lennot ja paljonko maksoi ? Itsellä jäi loc2rouesille pyörän ennakkomaksu sisään kun pandemian takia viimevuoden reissu jäi tekemättä. Itse olen löytänyt Suomesta Marokkoon lentoja vain kymmenen tunnin molemmin puolin ja suhteelisen kalliita.

---

Moikka pusi ja kiitoksia vinkeistä. Mä ostin lennot air france. Pysähdys Pariisi pari tuntia ja Rabattiin. 230 €.