Näitä ei jaksaisi kirjoitella itseään toistaen tänne uudestaan ja uudestaan. Jos pyörä ei ole tyyppihyväksytty, niin ei silloin tartte putkienkaan sitä olla.Lainaa:
Huhan Kolli kirjoitti
Printable View
Näitä ei jaksaisi kirjoitella itseään toistaen tänne uudestaan ja uudestaan. Jos pyörä ei ole tyyppihyväksytty, niin ei silloin tartte putkienkaan sitä olla.Lainaa:
Huhan Kolli kirjoitti
- mittauspaikka ja -aika: Tuusulantien varrella.
- oliko kyseessä ratsia vai liikenteen seasta yksittäin poimittu: Ratsia mutta kaikille moottoriajoneuvoille, ei ollut pelkästään moottoripyörille.
- mittaustapa: Db mittarilla vaadittujen ohjeiden mukaisesti.
- miten kävi mittauksessa verraten tyyppikilven ilmoittamiin arvoihin xx db / xxxx Rpm: 95 olisi kuulemma saannut lähteä, multa lähti 111/4500rpm
- alkuperäiset putket vai muutetut alkuperäiset: Muutettu, titaaninen kokoputkisto
- vaihdetut putket killerillä vai ilman (mahdollinen muutoskatsastus tai katsastamattomuus) : Vaihdettu koko putkisto ilman killeriä tai hyväksyntä merkintää, joutuu katsastaa hyväksytyllä putkella tai alkuperäisellä.
- Sanktioiksi tuli sakkoa ja pyörä muutoskatsastettava hyväksytyllä putkella tai alkuperäisellä. Eli kilvet lähti! ylläripylläri!
Näin se homma etenee. LP tullaan lakkauttamaan joka tapauksessa mutta näillä eväillä päästään joka kevät aloittamaan ajokausi vuosikatsastuksella....
Kilvet lähti siis samantien? Saitko mitään ajo-oikeutta ajaa pyörää takaisin talliin?Lainaa:
FoketsuFokke kirjoitti
Vieläkö epäilijät epäilee että tämä on vain nettihuhua eikä niitä meluja oikeasti mitata saatikka niistä rangaista, poliisit vain kehuu että "hyvät äänet" ^__^
Tuollanen ylläolevan kaltainen meluylitys niin voi vaan sanoa että sitä saa mitä tilaa. Vieläkö meinasit ajella samoilla rööreillä?
Ei yksi lintu kesää tee, onhan noita mittailtu ennenkin :) Ja ne poliisit jokka ei näistä tiedä/tajua tai ei ole mittareita messissä, sanovat että "hyvät äänet".Lainaa:
jyk4 kirjoitti
Milloin tämä tapahtui? Itsekin kun ajelen tuota Tuusulantietä päivittäin..Lainaa:
FoketsuFokke kirjoitti
Joo kilvet lähti heti, enkä saannut ajaa talliin koska ei kortti riitä ajamaan niin tehokasta pyörää:)- kaveri kyllä sai ajaa sen sitten.Lainaa:
not_again kirjoitti
Pyörä on ollut muutenkin vähän aikaan myynnissä mut jos ei mee kaupaksi ni todellakin ajelen samalla putkella:WAZAAP:Lainaa:
jyk4 kirjoitti
Sunnuntai iltapäivänä, en muista tarkkaa kellonaikaa.Lainaa:
Tepis kirjoitti
Mulle poliisi sano et eihän tästä voi mitata kun ei ollu kierroslukumittarii pyörässä... Epäili kyllä et kovat on... Mut matka jatkui jee...
Näitä lisää :)Lainaa:
erkil69 kirjoitti
Näyttivät ainakin olevan sunnuntaina klo 16 maissa tutkailemassa Hyrylästä poispäin lähtevää liikennettä, jossain siinä hieman liikenneympyrästä motarin suuntaan. Eli varmaankin ko. ratsiasta kyse?Lainaa:
FoketsuFokke kirjoitti
Itse ajelin autolla Hyrylän suuntaan ja ohimennessäni katselin, että ainakin ihan mukavan jonon autoilijoita olivat poimineet tien laitaan.
Juurikin siinä ja niihin aikoihin :vi**ttaa:Lainaa:
martec kirjoitti
Minkä verran tuli sakkoa?
Empä nyt osaa erottaa sen sakon määrää kun mulla oli 3 rikettä ja niistä tuli yhteensä 360eLainaa:
Ratt kirjoitti
Siis B-King kyseessä?Lainaa:
FoketsuFokke kirjoitti
Mutta eihän sitä hyväksyttyä putkea tarvii muutoskatsastaa jos sellaisen tollaseen vaihtaa ja miten muutoskatsastat alkuperäisen? :rant:
Siis pyörästä lähti kilvet koska desibelit oli liian kovat, ja kun putki on laiton niin muutoskatsastettava hyväksytyllä putkella tai alkuperäisellä. Näin tossa lukee. Tietenkin jos pyörässä on kilvet vielä tallella ja hommaat siihen uuden putken mikä on hyväksytty niin eihän sitä tarvitse muutoskatsastaa mutta kun pitäis ne kilvet sieltä saada niin täytyy muutoskatsastaa.Lainaa:
DizzySpell kirjoitti
mainostetaas nyt täälläkin, kun jäänyt vähän viime tippaan tämän huutelu:
http://www.moottoripyora.org/keskust...nlinnassa-14-7
Hhmmm...tuli heti mieleen,että mitäs jos kierroslukumittari ei toimi?Eihän se pakollinen varuste ole,ei pitäisi poliisinkaan pystyä sitä vaatimaan..eli pieni katkaisija jenkamittarin signaalijohtoon :grin:Lainaa:
erkil69 kirjoitti
Juu ymmärrän ymmärrän.Lainaa:
FoketsuFokke kirjoitti
Mä vaan takerruin noihin termeihin.:grin:
Muutoskatsastus = pyörään jotain vaihdettu joka vaatii muutoskatsastuksen -> hyväksytty putki ei vaadi muutoskatsastusta!
Laitonta putkea turha mennä muutoskatsastamaan kun sellaista ei saisi edes laittaa...:)-
Nyt mitattiin melut Oulussa, 113db saivat kawasta irroitettua @7000rpm , sallitut 96db. Mittaustapa vähän kyseenalainen mutta eipä ollut kiistämistä kun tietoisena ajelin "turhan" äänekkäällä putkella. Kilvet lähti ja 4 päiväsakkoa tuli...
Toinen heppu oli GSXR:llä, samat 113db lähti pyörästä ja kilvet irtosi hänelläkin.
-maz
Oliko putkissa hyväksymismerkintää vai lähtikö kilvet pelkkien äänien takia?Lainaa:
maz kirjoitti
Noilla meluilla sietääkin jo kilvet lähteä.
Vai että sietää... Antakaapa Aprilian poijjaat vehkeitten laulaa, vakioputkea RSV4:ssä kehutaan kovinkin äänekkääksi ja tyyppikilvessä 109db, eli +5 ja vielä +3 =117db laillisesti. Sietää kierrättää :polonen:
Eli minä olen äänen puolella, kone voi karjua, sen missä sitä laulattaa pitää olla omien korvien välissä. Nautin täystermin rähinästä ilman mitään killereitä ja pyörähdän joskus kylilläkin, mutten tahattomasti huudata, eikä ole ees tullut mieleen ajaa tuolla taajamissa iltakymmenen jälkeen tai olla keventämättä kaasua kun ajaa läheltä laiduntavia eläimiä esim. Ei se ääni maantiellä haittaa kun se kuuluu vaan muutaman sekunnin, IMHO. Ilman erityistä ratsaamistakin voidaan niihin järkijättöihin keskustoissa puuttua, oli leimoja tai ei.
Itseäni ainakin ihan Suomeksi v......a, kun kaupungilla kävelet ja vieressä pitää jonkun rajotinta vasten paukuttaa ilman killereitä. Kortti ja kilvet pois ja muutama tonni sakkoa, jos sillä lähtis korvien välikin joillakin pikkasen kehittymään. Välillä oikein ihmetyttää miten voikin isoja miehiä lapsettaa.
Kuten sanoin, noita jälkijättöjä voidaan karsia ja rankoa jo muutenkin kyttämättä kaikkien db lukemia tai e hyväksyntiä tilanteesta riippumatta. Sitä häiriköintiä voi tehdä vakiokuntoisellakin, eikä siihen auta katsastukset tai e-hyväksynnät jos päässä on kusta. Tuon RSVn heitin esimerkkinä, koska siinä on juuri yksi näkökulma, jonkavuoksi tämä melupaska on aivan turhaa jeesustelua:
Ymmärtäisin silloin, jos meluraja olisi kaikille sama. Vaikka max 100db. Mutta jos jeesustellaan meluilla kun toisen laite huutaa laittomilla putkilla 101db ja kilvet pois, toisen laite saa laittaa sen 117db ja ei mitään sanottavaa. Se jälkimmäinen on voinut häiriköidäkin, mutta minkäs teet polliisisetä ratsiassas, laite on laillinen. Sen sijaan ripität sitä laitettua, hiljaisempaa laitetta jonka kuski nyt sattui ajamaan samaa tietä missä olitte.
En kyllä ymmärrä tyyppejä jotka kävelevät kaupungilla.Lainaa:
Bawuka kirjoitti
Ja vielä niin kovaa kyytiä että rajotinta vasten pitää pyörää ajaa rinnalla pysyäkseenLainaa:
Keno kirjoitti
Se vasta oli kivan kuuloista kun joku hieman päätti avata kaasua Lahdessa Prisman parkkihallissa, sääliksi kävi siellä olevien lasten korvia :sad:
Jepjep, ei mitään järkeä, mutta kaikille kivaa paskaa. Itte lykänny jopa reilut 100m iltasella omaa triplaysiä kesken ajolenkin hevosaitauksen ohi kun huomasin,että heppa saattaa pillastua termistä. Mopo sammuksiin ja tuuppaamalla ohi. Vähän matkan päässä uudelleen käyntiin ja hiljaa kauemmaksi.
Ei mitään tarvetta ärsyttää muita rataputkisella pyörälläni, mutta eipä ole kukaan tullut valittamaankaan. Johtuisko omasta käytöksestä, en tiedä?
:jpstyle: Nojoo killeri on kiinni käynyt, aina välillä. Jännä kun toi Tuono on käytännössä sama vehje kun rsv4 ja putkistokin on sama. Täten vakiputkikin päästeli 110db kun oikealla mittarilla mitattiin töissä. Tyyppikilpi vain sanoo 103@5750. Mivvin putki killerillä on hiljaisempi kun vakio, ilman menee desibeliit samoihin vakion kanssa (mitattu tosin eri paikassa eri mittarilla).Lainaa:
Mariini kirjoitti