Kiitokset! 65€ näytti minulle Alastaron vastaavaan ja ajattelin että taitaa olla sama hinta. Vois varmaan liittyä jäseneksi niin "säästäis" heti pari kymppiä :pLainaa:
lunastar kirjoitti
Printable View
Kiitokset! 65€ näytti minulle Alastaron vastaavaan ja ajattelin että taitaa olla sama hinta. Vois varmaan liittyä jäseneksi niin "säästäis" heti pari kymppiä :pLainaa:
lunastar kirjoitti
Tulen samaa matkaa, jos vaikka pääsis ajamaankin enemmän kuin motoparkissa,
viikonlopun saldo 3 settiä :itkupilli:
Lainaa:
Go-Za kirjoitti
Hyvin pitkälti samaa vikaa täälläkin.Lainaa:
Maikhol kirjoitti
Mites tuon ruokailun laita muuten on, onko siellä jotain lounaspaikkaa / -taukoa vai mennäänkö keskimäärin omin eväin?
Onko varikolla muuten tällaiselle pyörällä saapuvalle mitään mahdollisuuksia säilyttää varusteita missään?
Eli tyhmät kysymykset on alotettu jo ennen radalle pääsye. Ei hyvin mene täälläkään... :right:
Siellä kahvio jossa (keitto)lounasta tarjolla. Saa myös makkaraperunaa yms. grilliruokaa.Lainaa:
Jaskala kirjoitti
Eipä ole koskaan ollut ongelma näillä päivillä jättää kamojaan vaikka repussa sinne varikolle lojumaan ajonsa ajaksi. Kyllä siellä ulkopuoliset erottuu hyvin joukosta.
Juurikin näin, kun vuorotellen ajellaan, niin kyllä siellä katsotaan kaverin kamojen perään. Toki asian voi vielä varmistaa heittämällä naapurikarsinan kuskin kanssa yläfemmat ja löpisemällä motoristi-smalltalkia rengaspaineista ja säästä, niin pysyy varmasti vaihtosukat tallessa. :thumbup:Lainaa:
Streethawk kirjoitti
En ole itse kuullut Ahveniston tai Alastaron .Org!-ratapäivillä kamojen tahallaan poistuneen väärissä taskuissa. Mutta sitä vastoin järjen ääni, rahat ja kaikki liikenevä vapaa-aika on monelta ratapäiville kadonnut, joten kannattaa olla tarkkana.
Kiitokset liputtajille, porttivahdeille ja kaikille osallistujille pitkästä pinnasta öljyepisodien keskellä.
Sää oli onneksi 100% ratailukeli!
/kimmo
Ahvenisto-mörkö selätetty belly panin kustannuksella :) Erityiskiitos Tanelille palautteesta :polonen:
Kiitos järkkäilijöille ja erityisesti reippaille öljynputsaajille - onneksi huomattiin ennenkuin kellekään kävi mitään. PoSille pisteet tyylikkäästä tiukistelemisesta niin ratahenkilöstölle kuin myöhästyjillekin :grin:
Iso käsi pienryhmää sparranneelle Tanelille, oli kyllä semmoista mannaa joka hetki täynnä, että näillä opeilla hiotaan taitoja omatoimisesti huisan pitkälle. Kiitti myös muille rytmiryhmäläisille, oli mukava päivä :)
Iso kiitos koulutusryhmän vetäjille ja muille ryhmäläisille. :WAZAAP:
Paljon tuli opittua, toivottavasti vaan vielä huomennakin muistaa siitä kaikesta edes osan.
Ajotaito II läpikäyty ja saatu kakskytkuustuhatta kertaa parempaa oppia kuin MP-tuen EAK I:llä!
Kiitos Hannula!
Kiitokset.
Kyllä oli vieläkin ihan jäässä olo parit ekat setit, mutta sitten kuin taikaiskusta alkokin taas olla ihan kivaa, jos nyt ei vielä viimekesäsiä vauhteja.
Kuvaamista heijasti morkkis ajamisen vaikeudesta, mutta kyllä noitten seasta muutama asiallinenkin otos löyty.
Laitan taas muutaman tänään tuonne -> http://www.pgn1.kuvat.fi/#/kuvat/ORG...sto+11.6.2012/ ,kaikki noin onnistuneet ilmestynevät viikolla, riippuen ilmoista.
http://pgn1.kuvat.fi/kuvat/ORG%21+Aj...pg/_img900.jpg
edit. Illan anti upattu, loput later.
Hyvä päivä, kukaan ei kaatunut. :peukutpystyyn:
Pojan ottamama kännykkä video keskiryhmästä :) ja kiitos taas järjestäjille.
http://www.youtube.com/watch?v=SdqTP3pPcQw
kuvan laadusta ei saa valittaa :D
Oujee, hauskaa oli ja ajokin alkoi sujua. Hieno sää oli verrattuna viikonlopun motoparkin keleihin. Kiitos kaikille näihin kuviin ja tunnelmiin :D
Katos, kottaraisen pesä :)Lainaa:
Flippo kirjoitti
Hieno päivä oli ajella. Radalla ei ollut ruuhkaa, vauhtia piisasi ja kukaan ei telonut itseään. Radansiivouksista ja liputustauoista huolimatta sai ajaa ihan riittävästi.
Ja tähän vielä jatkoa - tarakkakamera oli ihan ässäveto, suosittelen kaikille joita vähänkään kiinnostaa onko sinne mutkaan oikeasti menossa perse vai pää edellä. Pienimpiä juttuja ei valokuvista erota, mutta tarakkakamera on armoton. Tässä on nyt iltapuhteena kelannut ees ja taas eri settejä, kun vielä on tuoreessa muistissa miten mikäkin setti meni. Upeeta erottaa videolta aivan selkeästi se mutka, jossa asento ekan kerran tuntui ihan h'lvetin hyvältä - se nimittäin myös näytti siltä. Muikeeta :) Tuosta saa taas paljon miettimistä seuraaville ajokerroille.Lainaa:
R1ivattu kirjoitti
Noh sulla on sen verran pieni ja siro toi ahreriosasto, mutta kun meikäläisen pepun laittaa kuvaan pitää kameran olla n. 100m:n päässä jotta siitä näkyisi muutakin kuin pelkästään se peppu...Lainaa:
R1ivattu kirjoitti
PS: Jotain videon tynkää kuvasin parista hitaan/ ajotaito II:n seteistä... julkaisu ti aamulla!
Ensimmäinen ratapäivä takana ja kivaa oli siitäkin huolimatta että taisin olla porukan hitain kuski, joka oli vain muiden tientukkona. Mutta jostakin sitä on aloitettava ja toivottavasti tästä on suunta parempaan päin.
Iso kiitos loistaville kouluttajille, opetuksen taso oli todella korkea. Päivän aikana tuli paljon uutta asiaa ja loistavia ajotekniikoita. Lisäksi sain henkilökohtaista "tukiopetusta", siitä erityiskiitos!
Kotimatkalla yritin parhaani mukaan soveltaa jo näitä opittuja asioita ja eron kyllä huomasi entiseen ajotapaani verrattuna.
Nyt tarvitseekin ahkeraan käydä ajelemassa ja tietoisesti käytää näitä uusia ajotekniikoita, jos vaikka ne syrjäyttäisivät mun omat surkeat ajotekniikkaviritelmät.
Tästä päivästä oli paljon hyötyä, todellakin kannatti osallistua.:jippikaijee:
Oli hyvä päivä. Ajo sujui kuin rasvattu.:D
Viimeiseksi jääneen setin kaksi viimeistä kierrosta tuntui jopa hieman tavanomaista vauhdikkaammalta tai sitten ajolinjat vain olivat täysin persiillään, jonka johdosta oli melkein koko rata käytössä mutkista ulos tullessa.
Porttineitsyyden menettänyt kiittää, kuittaa ja pyytää anteeksi jos siihen on tarvetta.
P.S Koko päivän lämpötila oli säädetty juuri sopivasti.:thumbup:
Kiitti taas kerran utterille järkkäreille. Hieno päivä. Mukavaa oli, vaikka ajo olikin hakusessa, mut ku sai ihan itte itteään opettaa ja koitti muistella noita kouluttajien muutamaan kertaan kuunneltuja oppeja, niin kylhän se siittä sitten, joten kuten. Ja ei ku ens kertaan.:bye:
Juu oli kyllä mitä mahtavin päivä eilen kaikin puolin. Kiitokset täältäki järkkäreille ja kouluttajille. Selvästi luontevamman ajotyylin kanssa radalta päivän päätteeksi lähdettiin kotia päin. :jippikaijee:
Turha näitä on murehtia ja kyllä tuolla radalla leveyttä löytyi ettei jonottamaan vasten tahtoaan tarvinnut jäädä. Toi on kuitenki ainoa tapa jatkaa harrastusta. Jos on vetelät housussa ekan ratapäivän jälkeen, ni tuskin toista tuleekaan.Lainaa:
Maikhol kirjoitti
Eipä kerenny koko ahteria huomaamaankaan ku Riivattu viuhahti ratavaihteella ohi kotimatkalla. :bye:Lainaa:
Go-Za kirjoitti
Höpsistä. Oma kaista ja maltillinen moottoritienopeus :thumbup:Lainaa:
Jaskala kirjoitti
Hienoo kyl huomata, että kouluttajilta/järjestäjiltä löytyy halua vuodesta toiseen auttaa "ummikoita" pysymään pystyssä kurveissa (ja muutenkin).
Taisi siellä koulutusryhmäkin harjoitella hidasta-ajoa tms, kun rata ei ollut ajokunnossa!
Pienkoulutusryhmä, aivan helmi setti. Oli ilo ja kunnia ja etuoikeus päästä osallistumaan tähän.
Taneli mies paikallaan (ja hyvä mopomaku), osasi puuttua epäkohtiin, kertoa mistä joku voi johtua ja antaa parannusohjeita. (muille ryhmäläisille kans kiitti seurasta, hyvä meininki oli päällä kaikilla)
Tarkoituksenahan ei ollut saada kierroajoista sekunteja pois vaan hioa ajotaito II-ryhmässä opittuja asioita, kun on vähän harjoitusta ehtinyt saada ja myöskin vauhti kasvanu hiukan.
Hieno keli, tilaa radalla, myöskään alun ongelmat ja yks mopo rikko ei haitannut (taino varmaan mopon omistajaa hiukan, mutta eipä tuo onneks maansa myyneeltä näyttänyt), ja ajaa sai ihan riittämiin. Ei paljon paremmin päivä olisi voinut mennä.
Ruosteet ainakin poistettu, sitten eteenpäin mielessä eilisen opetukset.. nassu tosin punasena, tiedä sitten tarttuiko aurinko vai kypärähuppu hangannut..
Kiitokset täältäkin järkkäreille ja erityisesti Tanelille pienryhmän vetämisestä :respect:
eiköhän näillä opeilla taas loppukesä mene hyvin treenaillessa ja toistoja tehden.
Tuossa pari pätkää eiliseltä ahvenistolta keskiryhmästä.
Toisessa ei näy paljon minun hanuria enempää. Mutta omasta mielestäni tuosta on melko hyvä katsoa miten siellä pyörän päällä oikein tulee touhuttua.
Toinen video on sitten etiäpäin kuvattua.
Melkoisen eron tekivät supercorsat verrattuna corsa 3 renkaisiin. Kierrosaika parantui lukemasta1.42.1 -> 1.34.7. Melkosen hyvin yhdelle päivällä. :D
Pari vaihtovirhettä tuolta videolta on bongattavissa jos tarkasti katsoo ja yläkroppaa pitäisi saada hieman ulommas.
http://www.youtube.com/watch?v=M3ESLxLmJP4&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=5v7SVwceiFU&feature=plcp
Kaikki kuvat -> http://pgn1.kuvat.fi/#/kuvat/ORG!+Aj...1.6.2012/Jpeg/
Inhasti näkyy väsyminen sommittelun heilumisena ja välinpitämättöminä räpsyinä. Ei silti, seassa on muutama kuva jokka voin suostuu ite ottamiks tunnustaa.
Saatan tässä vielä muutamilla parhailla säädellä/leikkiä, laitan tuohon päähakemistoon sitten. NEF -versiot löytyy kanssa, mutta laitan vaan pyynnöstä, jos joku oikeesti haluaa pelastaa sävyjä, muutama ihan ok kuva taisi olla valottunu pieleen.
Hmm, vannon että vauhti tuntui pyörän päällä valon nopeudelta, näköjään on kaikkea muuta :grin: Hyvä video, harvoin näkee omaa ajoa yleisön silmin.Lainaa:
Huntter kirjoitti
Iso kiitos myös S^Hansulle, hienoja zoomeja ja tarkkoja kuvia, ihan silmävalkuaiset näkyy. Pelottavat on ilmeet.
Hyviä kuvia kyllä. Arvostan suuresti S^hansun panosta kuvien ottamiseen ja niiden jakamiseen. Vaikka omat ajot jäi vähän lyhyeksi niin onneksi sentään pariin kuvaan tallentunut.
Vihdoin tuli eilen kunnon sadepäivä ja maltto pysähtyä koneen ääreen, ni leikkasin ja liimasin hitaan ryhmän mutkista pienen pätkän kasaan.
https://vimeo.com/44211240
Josko ei muille niin ainakin osallisille voi olla viihdettä hetkeksi. :right:
Ps. S^Hansun puheista annoin itseni ymmärtää että noita kuvia sai käyttää omiinkin teoksiin. Ilmottele toki jos ymmärsin väärin, ni leikkelen ne tuolta poies. Niin tai näin, kiitokset loistavista kuvista. :thumbup: