Aijaa noinko niiden pitäis toimia? Mä oon aina luullu, että ne on siinä vaan ilmottamassa suojatiestä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(RBA @ Marras. 23 2011,18:29) kirjoitti
Printable View
Aijaa noinko niiden pitäis toimia? Mä oon aina luullu, että ne on siinä vaan ilmottamassa suojatiestä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(RBA @ Marras. 23 2011,18:29) kirjoitti
Täytyy kyllä nostaa JGolle hattua. Hieno idea ja hienosti pitää kärkipaikkaa tällä hetkellä. Eiköhän pidetä porukalla huoli, että tuo idea rikkoo ensimmäisenä tuhannen äänen rajan. Jos vaikka liikenneturhakin heräisi tämän jälkeen näkemään ajoharjoittelun positiivisen puolen.Lainaa:
(JGo @ Marras. 23 2011,15:40) kirjoitti
On. Aivan loistava idea. Hyvä JGo. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
...pistää naurattamaan tuommoiset "olutpulloihin varoitustekstit kesäksi" -tyyppiset jutut
Herää vaan kysymys että mistä helvetistä löytyy noin monta ihmistä äänestämään tollasta jenkkiläistä varotustekstikulttuuria meilleki.Lainaa:
(PoS @ Marras. 24 2011,21:51) kirjoitti
anteex nyt vain jos tässä epäilevänä tuomaana koitan jotakin sanoa...
tää on nyt näitä erään byrokrattisen järjestön populistisia kampanjoita.
mikx mokomaan kandeis vaivautua kun suurin osa käsittelee tosiaankin olutpullojen etikettiä ja hirvien spreijaamista.
taustalla lupaus...
" Kaikki yli 1000 ääntä saaneet ideat kommentoidaan ja ohjataan tarvittaessa eteenpäin."
siitä on vain pitkä matka toteutukseen.
melkeinpä voisin luvata syödä vanhan aussikotsani jos tähän maahan saadaan yhtäkään moottorirataa seuraavan 50-vuoden aikana. se taas on aivan eriasia montako onnistutaan sulkemaan. tämän eteen kannattais tehdä aktiivista työtä.
niinkuin senkin eteen ois kannattanut, jotta tuo kasko ois pysynyt aikoinaan voimassa myös rataharjoittelussa.
tää on taas niin tuttua ja tarkoitusperäistä toimintaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Ihmeellistä miten suomessa ihannoidaan kyttäyskulttuuria. Vai taitaako vesa k salosta ja hänen ehdotustaan kannattavat edes tajuta, että samalla he haluavat myös omaa liikennekäyttäytymistään vahdittavan muiden autoilijoiden toimesta. Taitavat olla aika saatanan hyviä kuskeja kuvitellessaan etteivät itse tee mitään virheitä, koskaan. Olisi hienoa olla paikalla Vesa koon saadessa sakkolapun kanssa-autoilijan tallennusten ansiosta.
Pitäisi tehdä ehdotus lain tulkitsemisesta muutenkin kuin ylinopeusten osalta. Enpä ole vielä kuullut kenenkään saaneen sakkoja ääliövaloista, sivutieltä eteenkääntymisestä ja liikenteen häirinnästä, jonon tekemisestä jne.
Heidille ääni, hyvä ehdotus.
Olen osin samaa mieltä ja tosiaan suurin osa ehdotuksista on silkkaa kakkiduudelia, mutta on siellä muutama oikeasti hyväkin, jotka olisi helppo ja halpa toteuttaa.Lainaa:
(Tuppervaari @ Marras. 25 2011,00:28) kirjoitti
Tätä olen itsekin miettinyt ja olisi mielestäni reilua.
Sama ehdotus toiselta.
Kolmion merkkaus tuntuu niin itsestään selvältä, että ei voi kuin ihmetellä, miksi sitä ei ole tehty.
Tämäkin olisi järkevää.
"Maalataan varoituskolmioiden tausta tai pystyputki esim. keltaiseksi, että etuajo-oikeuden havaitsee heti lähestyessä risteystä."
Tota mä ihmettelin jo 18 kesäsenä autokoulussa, että kun kaikki muu on periaatteessa loogista ja selkeää, niin sitte on tuo perkeleen harmaa kolmiontausta mikä pitää osata löytää katseella. Asiaa tietty helpottaa se, että sitä osaa ajokokemuksen karttuessa etsiä katseella aina oikeasta paikasta.
Voi olal että tuota perustellaan sillä, että se lisää varovaisuutta risteykseen tultaessa, kun ei heti näe etuajo-oikeutta.
Kolmion merkkaus oli tapetilla joskus pari vuosikymmentä sitten. Silloin mietittiin tolpan värittämistä, kolmion reunan taivutusta niin, että se näkyy päätielle, sekä pienen nopeusrajoitusmerkin asettamista kolmion alle jolloin sivutieltä tulija tietäisi päätien rajoituksen (ja voisi torpata alle, jos näyttää siltä että joku ajaa ylinopeutta).Lainaa:
(Ytsför @ Marras. 25 2011,12:13) kirjoitti
Tolppaa ei saanut maalata, koska merkeihin ei saanut tehdä mitään "ylimääräisiä" merkintöjä. Kolmion reunaa ei voinut taivuttaa, koska silloin päätiellä ajavat luulisivat kolmion koskevan heitä ja toisaalta kolmio ei kuulema erottuisi niin hyvin, jos se on pienen nurkan osalta 85 asteen kulmassa 90 asteen sijasta. Ei siinä mitään - idiooteille kaikki on hankalaa. Täytyy vain ihmetellä, miten ed.m. huomiokyvyllä varustetut autoilijat muuten pärjäävät.
Lisäsin aloitusviestiin suorat linkit tässäkin ketjussa esiin tulleisiin ehdotuksiin. Pääsee helposti äänestämään, äänenhän saa antaa kerran päivässä ehdotukselle.
Henkilökohtaisesti haluaisin useammankin hyvän ehdotuksen tuolta käsittelyyn, että joutuisivat siellä Liikenneturvassa miettimään ihan oikeita konkreettisia asioita liikenneturvallisuuden parantamiseksi, eikä vain höpöttämään jostain huomionorsusta ja fosforihirvestä..
Poista/tyhjennä selaimen välimuisti/cookiet tai mitkä ne oikeat termit onkaan ja saat äänestää niin monta kertaa päivässä kuin vaan jaksat. Jos meinaa vaikka tulla töissä tylsää..Lainaa:
(JGo @ Marras. 25 2011,13:36) kirjoitti
Sittehän on tietty noi autovoter ohjelmat. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
tuosta eri nopeudet ohituskaista alueella... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif ideahan mainia...tuossa jokuvuosi sitten kun kaistat alkoi yleistymään..radion liikenneiltaan, missä oli mukana liikenneturhaa,silloista tielaitosta yms muuta edustajineen..joku soitti ja esitti samaa. kyllähän porukka hykerteli kun selittivät munkkilatinalla miksei moiseen voida suomessa mennä eli...Lainaa:
(Ytsför @ Marras. 25 2011,12:13) kirjoitti
itse en ainakaan päässyt selvyyteen miksei? ilmeisesti jotta liikennettä ei saa suunitella joustavaksi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Teoriassa jo nyt on sakon uhalla kielletty lisäämästä nopeutta silloin, jos joku on ohittamassa. Sakkoja tuollaisista tilanteista jaetaan paljonkin - ohittajalle.Lainaa:
(Tuppervaari @ Marras. 25 2011,15:41) kirjoitti
Laitoin vielä yhden vähän ylläolevaan liittyen.
Jälkeenpäin ajatellen tuon kaksikaistaisuuden olisi voinut jättää pois, mutta se on nyt se mikä on.
Pientä loppukiriä kaivataan vielä tälle ehdotukselle, niin Liikenneturva joutuu vähintäänkin kommentoimaan ideaa omaehtoisen mp-ajoharjoittelun tukemisesta.
Omaehtoisen ajoharjoittelun tukeminen
Näköjään raskaan liikenteen kuskit ja veneilijät ovat jo päässeet omien ehdotustensa kanssa yli 1000 äänen, melkoisen aktiivista sakkia.
Shameless bump tärkeän asian puolesta. Vain vajaa 200 ääntä uupuu!Lainaa:
JGo kirjoitti
Koska tämä (äänestys) menee umpeen? En löytänyt mitään tietoa ainakaan pikaisella selaamisella.
Ääni annettu.
Ääni annettu omatoimiselle harjoittelulle.:peukutpystyyn:
Kuitti.:right:
Lainaa:
JMH kirjoitti
Kuin myös :thumbup:
^ Täältäkin viellä yksi ääni....:thumbup:
Totaali, nyt 941 ääntä :jippikaijee: .....
Tällä hetkellä 1006 ääntä. :jippikaijee: Iso käsi Heidille tästä ideasta ja sen mainostamisesta. :respect:.
Ääni laitettu hyvälle ehdotukselle.
Hienoa että päästiin yli tuhannen äänen! :thumbup: Nyt on jo 1101 ääntä, mutta vielä on rekkamiehet 120 ääntä edellä. Käykäähän muutkin vielä joutessanne vähän kliksuttelemassa, täytyyhän se nyt rekkamiehet voittaa. :grin:
Edit: ja vielä se linkki.
Perskules, kävinpä minäkin pistämässä oman idean nähtäville. Mun mielestä näin voitaisiin parantaa koko yhteiskuntaa, ei ainoastaan liikenneturvallisuutta.
http://www.elakoon.fi/idea/947
Olisi tehnyt mieli kirjoittaa hieman värikkäämmin ja useammalla kirjaimella, mutta ei näin kuumeessa oikein tunnu irtoavan.
1125 :thumbup:
:peukutpystyyn:Lainaa:
PoS kirjoitti
Ääni minulta.Lainaa:
PoS kirjoitti
Nyt meni äänet hyvään tarkoitukseen.
Omaehtoista harjoittelua lisää, Kyllöstä vähemmän.
Ääni meni, vaikka ei se vihreä syöpä yhden etäpesäkkeen mukana lähde:hanuria:Lainaa:
PoS kirjoitti