Printable View
Aikanaan tietty tuntuivat hienoilta pyöriltä mm.ancilotti -80 80cc crossipyörä ja gessu suzuki gs 500 E -90 yms. Nykyinen -06 kasawika zzr 1400 on nyt kiva peli,mutta joskus tulevaisuudessa myös varmasti yksi edellisistä pyöristä vain.kaikki ne joskus on olleet hienoja pelejä. Pääasia että kuiteskin 2 pyöräinen ollut alla.
Hieno aihe http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Eihän yksikään enstiajan peli nololta silloin tuntunut, ylpeänä tuli ajeltua ja omistettua vaikka monasti sääliviä katseita olinkin näkevinäni ympärillä..
ja nytten kaikki ne huonotkin omaa jo klassikkoarvoa joten ottaisin kaikki takaisin jos halavalla saisin.
Mutta koskaan en saanut ketään misua kyytiin Yamaha Trailmaster 100:seen joten kai se säälittävin taisi olla! Ja muutenkin ihan pa*ka!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Yamaha joku, en todellakaan muista mikä, 80 cc huima mp. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Sain joskus 15-kesäsenä sen alleni ja ajelin maalla sillä kesän. Tehoa ei ollut, mutta sain sen silti kulkemaan 110 km/h http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Läppätankki Yamaha? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(XJ600 @ Marras. 04 2011,05:57) kirjoitti
Joskus aikoinaan kun omistin Japanilaisen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
http://classic-motorbikes.net/images/gallery/11038.jpgLainaa:
(Henry67 @ Marras. 04 2011,07:08) kirjoitti
Löysin kuvan. *Tollanen se oli *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Yamaha YG1
Sama...Lainaa:
(harttana @ Marras. 03 2011,07:25) kirjoitti
Mutta eipä ole nykyisessäkään kehuttavaa, on se sen verran ruma rakkine.
Niin hauska aihe että pakko vastata! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kyseessä itsellä siis pyörä millä aloitin aikuisiän mopoilut ja se oli silloin siisti kampe ja hyvä kaikinpuolin siihen touhuun. Tuli myös matkailtuakin ja kaks päälläkin. Ei ehkä nolo mutta en enää ostais, vaimolle kyllä jos se kortin ajais.
Kyseessä siis yllättäen Virago 535! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
en tosin enää ostais customia muutenkaan, mutta sehän onkin jo mielipide kysymys ja asia erikseen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kyllä se ehdottomasti oli aikoinaan Solifer Speedin jälkeinen Ase Capri-skootteri. Ei paljoa maksanut, muttei ollut rahaakaan *Aina piikki tulpassa jne. Eipä silti, jos nyt joku sellaista tarjoaisi, ostaisin heti pois jos vain hinnasta sovittaisiin. Loppujen lopuksi kaikki ovat olleet aikansa pelejä ja oikeastaan nykyinen on nk. noloin verrattuna edeltäjiinsä. Toisaalta silläkin on ihan oma käyttötarkoituksensa ja vain parin tonnin ajon jälkeen tuntuu olevan siihen hyvinkin pätevä nykyisessä kuosissaan.
Noloja ei ole ollut yhtäkään.
-60 -luvulla eka oikea mopo oli Tunturi.
Olo oli koppava sitten Jawa 250:lla pörrätessä.
Eniten nuoleskelluin oli tuolloin 4-tahtinen 500 cc Jawa, jolla paikallisen pyöräkorjaamon isäntä huristeli kesät talvet ... tuolloin sukset sivuilla.
Nykyvehkeissä on pitelemistä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ei ole ollut noloja vielä, vaikka aloitin harrastuksen 250 viragolla. Jos saman vielä löytäisin, ostaisin heti.
Ajatus tasolla tosin kävi mielessä että ostaisin GSX 750 F tupperin toiseksi pyöräksi... ja nyt kyllä nolottaa..
Kevariaikoina 91-92 oli noloa ajella -76 mallisella Suzuki GT125:lla, mutta eipä rahat riittäneet parempaankaan kun omilla kesätienesteillä maksoin sekä kortin että pyörän.
Pyörä on edelleen tallissa ja mikäli sen ensi kesäksi saan aikaseksi laitettua kuntoon ajelenkin sillä jo rinta rottingilla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
oisko ollu 600 cebari, lainapeli. no ei sekään ole nolo, jos on ainoa vaihtoehto pyörättömyydelle..
80cc Yammu, juuri tuo YG1. Ajotuntumaa oli tuohon aikaan jo laatuvehkeillä, solifer speed 62:lla, mutta Yammu oli yhtä surkea esitys kuin Pappatunturi, josta myöskin on liikaa kokemusta. Pikkuyamaha kulki aivan liian lujaa jarrutehoihin ja runkoon nähden, niinpä sillä tuli vedettyä parikin mutkaa suoraksi. Parasta pyörässä oli että niissä mutkissa joista Yammu meni pöpelikköön, ei tullut ojia tai puita tai kiviä vastaan. Kuusikossa mietittiin Japanin ihmeen kanssa kahdestaan että 'kuis tänne'. Tuoreempi häpeän kohde on V-Strom, jossa onneton runko, mutta koska p.o. Laite käynnisti mopoilun neljännesvuosisataisen tauon jälkeen niin kiitettäköön ja kumarrettakoon kyseistä laitetta myöskin.
Solifer Export -73 joskus 28 v sitten... sellainen hieno 2-värinen puna/valk. malli. Silloin se oli nolo mutta jos sellainen olisi säästynyt ehjänä näihin päiviin asti niin kyllä se varmasti olisi entisöitynä ja talvella vois pitää tuntumaa yllä vaikka ajelemalla kauppareissut *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Serkulla oli kanssa Yamaha YG1, silläkin tuli ajeltua sorateillä nappularenkaat alla ja voi kyllä yhtyä aikaisempiin kommentteihin että vauhtireserviä oli kyllä ihan liikaa siihen keinulautaan...
Ehkä se oli Suikan GSX 750 ES. Lähinnä ne kovat, ikiaikaiset sivulaukut, jotka sain serkulta ja niittasin kiinni. Helevetin rumat. Muutenhan se vei eteenpäin, perille ja vielä takaisin.
Niin ja eka iso kevarinjälkeinen kapistus eli Honda VF 500 F ei ehkä ollut noloin mutta veemäisin (ei liity moottoriin). Kokoajan jotain ropattavaa.
Pyörä, jollaisella piikkikortin ajoin. Suorastaan hävetti, sillä tällaisilla ei ajanut enää kukaan..
http://markkuhuovinen.nettisivu.org/...1/iso-mz-2.jpg
ja aiempi, ennen ensimmäistä moottoripyörää
http://www.ama-ry.com/mopo/mopomuut/...ossu%20-75.jpg
laitetaan vielä noloin auto. Taisin olla 16, kun tuo tossu vaihtui päittäin nelipyöräiseen
http://www.fahrzeugbilder.de/1024/ns...inem-32562.jpg
Kortin saamisen jälkeen ollut vain kaksi pyörää: Kawan AR 125, mainettaan parempi ja MZ ETZ 251 jolla tuli rullailtua toistasataa tuhatta kilsaa.
Kumpikin vei perille (yleensä) eikä nolottanut ajella.
Nelisylinterinen itävalmisteinen sporttipyörä vois olla kyllä aika nolo....
Tommosella NSU Printzillä tuli autoilu aloitettua ja oli se silloin nolo peli. Eipä olisi enää.
Kawasaki GPZ 400 R, ja vielä kuristettuna 25 kw:n tehoon.
Mista lie Suomeen uinu, tuli itelle vaihdokkina. Onneksi löytyi sit täsmäostaja joka haki nimenomaan 25 kw pyörää, Huh huh
Honda CB250 "Wetdream" (superdream) englannissa aikoinaan asuessa. Siinä ei kyllä ollut sitä jotain mutta hoiti työmatkat eikä kukaan halunnut pölliä sitä.
Numeroidut pyörät eivät ole hävettäneet mutta ne ennen ykköstä olleet hävettävät vieläkin koska uskoin muita enkä siten toteuttanut omaa haluani ajoissa. Kymmenen vuotta ainakin meni ajonautintoa hukkaan. Niin sitä voi nuoruutensa pilata...
http://motomatti.blogspot.com/search...%C3%A4historia
mm
Nuorena motoristina ei ole kauhean montaa 2-pyöräistä ehtinyt vielä olla, mutta noloimmat sellaiset ovat olleet ne mopoaikojen ritsat jotka oli aina rikki. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kevaritkin oli näihin verrattuna luotettavia pelejä ja useimmiten veivät paikasta A paikkaan B. Kieltämättä tiettyä noloutta oli vuoden -88 GS 125:sessa, neliskanttinen ajovalo, kultaiset valuvanteet ja vaimennin jossa oli niin kovat äänet, että ne kuuluivat kylän toiselle puolelle vaikka nelarin kulku ei riittänyt edes moottoritienopeuteen.
Vaikea sanoa, että mikä se pyörä olisi, jota kukaan ei pitäisi ABC:n paarissa nolona. Jotkut karsastaa muoviluoteja, toiset taas kustomeja, italialaisia, japanilaisia jne.
Samaa mieltä, noloja ei ole ollut, mutta aina on katse halajannut parempaan ja uudempaan, historia on seuraava
Tunturi Sport -69, AS3 -72, CB 125T -77, CB500 -76, CB750KA -81, XJ750 -84, XJ900 -90, FJ1200 -91 ja nyt sitten FJR1300 -07
Ehkä ei niinkään pyörä, mutta ne suorat putket....
Siihen aikaan kun mullakin oli vielä uskomus, että iso, musta pyörä ja kova ääni kasvattaa ku***a, hankin Hondan GL1500C, F6C:n.
Eipä tullut monta kertaa moisella mökäpöntöllä ajettua hiljaisina kesäiltoina Tapiolan keskustan kotiin, kun nolotus kävi niin suureksi, et oli vaihdettava BMW LT:n. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Muutaman tunnin ajelin skootterilla ja meinasin heti ostaa omaksi. No, kaupassakäyntiin se olisi ollut kätevä, mutta...
joskus 70-luvun puolivälissä 70cc honda dax, sillä pirun luurangolla hävetti ajella, ny kelpais kyllä kesä sunnuntaisin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif kylällä.
tuutti honda. 60 km Granmotorista pohjoiseen katkesi nokka-akseli. Ei tullut kuntoon koskaan. Muutenkin ihan perseestä koko vehje.
meinasin ihan samaa,oliko tuo nsu muuten 2t http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(aj@ @ Marras. 05 2011,20:32) kirjoitti