Printable View
Ei jättänyt kierroksia päälle ja palautui tyhjäkäynnille normaalisti. Jos kasaan painuneet ja kovettuneet niin veikkaan vuotoa ja vaalea tulppa kertoo seoksen olevan laiha eli liikaa ilmaa tai liian vähän polttoainetta, no helppo testata vaikka tuolla cleanerilla kun mitään ei tarvitse purkaa.
Menee hermot... nostan kädet pystyyn!!!
Eilisellä säätö veivaamisella sai käymään kohtalaisesti ja vain pientä paukuttelua. Heitin jopa työmatkan tänään eikä muuttunut miksikään. Soitin tänään yhteen puljuun joka säätää vehkeitä, on dynot ja pelit. Neuvottiin miten säätää ja että kaikki seosruuvit pitää olla saman verran auki. Vartti kierros tai 5 kierrosta, mutta saman verran. Paras tulos on 1.25 kiekkaa auki, siitä kumpaan vaan niin pahenee. Huonommaksi meni kuitenkin kuin eilinen oma säätö. Omalla säädöllä (laskin kierrokset äsken kun laitoin kaikki kiinni) ruuvit oli 0.75-2 auki. Kokeilin brake cleaneria suihkutella, eikä löydy edes sitä imuvuotoa. Loppuu usko-----> Vien pajalle.
Tuskin vika kuitenkaan suuren suuri kun kone kuitenkin käy. Raporttia kun vika selviää?
Mie otin sen tyhjäkäyntisuuttimen irti ja paineilmaa siitä sisään. Aukes paikat ja alko pelaan.
Torstai aamuksi sain ajan pajalle.... pelko persiissä odotetaan mitä löytyy ja mikä on loppusumma http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Pajalla käyty...
Kakkosen seosruuvista ei tapahtunut testerin mukaan mitään, käänsi suuntaan tai toiseen. Purkasivat kaasarit, eikä mitään ihmeellistä löytynyt. Joku erilainen nokinen jälki kakkoskurkussa läpän alla olevien pikkureikien kohdalla. Viittaa mahdollisesti roskaan joka seilaa jossain kanavassa. Käynnissä häiriötä siitymävaiheessaa, tyhjäkäyntisuuttimilta neulanalueelle. Seokset rikkaat tyhjäkäynnillä, ylempänä hyvät. Seosruuvit nyt kaikki kiekan verran auki.
Odotellaan uusia suuttimia ja neulan alta poistuu vielä 1 prikka joka siellä on. Oletettavasti korjaantuu sillä tai jos on joku kökkö seilaamassa jossain niin se poistuu ajamalla aikanaan tai sitten tukkeaa niin että otettava taas kaasarit pöydälle ja sen huomaa.
Uudet Suuttimet saatu eilen paikalleen ja ongelmat poissa, käy hyvin. Pienestä se on kiinni........
Hyvä jos pelaa. Eikun kovaa ajoa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
vanha juttu joo mut toimiii tänäkin päivänä.
"Pesurissa kävi pelkät rungot." miksi?
jos kaasarit olis pesty osineen niin ne olis toiminut.
tyhjäkäynti suutin tukossa tai pelkkä roska tyhjäkäynti suuttimessa kun on tuon tehnyt.
tyhjäkäynti suutin toimii tyhjäkäynniltä johonkin tiettyyn kierrkokseen asti josta pääsuutin alkaa hoitaa hommaansa.