Joo, alle kymmenen asteen lämmöissä on mukava vetää tuuletetulla nahkapuvulla ja reikähanskoilla..Lainaa:
(TeeVee @ Huhti. 28 2010,22:21) kirjoitti
Jos olisi "oikeat" ajovarusteet ja kruisailuvauhti, niin tilanne olisi hieman toinen..
Printable View
Joo, alle kymmenen asteen lämmöissä on mukava vetää tuuletetulla nahkapuvulla ja reikähanskoilla..Lainaa:
(TeeVee @ Huhti. 28 2010,22:21) kirjoitti
Jos olisi "oikeat" ajovarusteet ja kruisailuvauhti, niin tilanne olisi hieman toinen..
Laita Tumppi tollanen tuultapitävä (tuulipuvun yms) takki siihen nahkapuvun päälle. Ei tuule niistä reijistä sitten läpi. Meikä käyttää joka kevät ja syksy sellasta. Saapi rauhassa pitää nahkapukua http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tai alle tuultapitävä urheilukerrasto... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gifLainaa:
(Tumpp! @ Huhti. 28 2010,22:28) kirjoitti
näyttää menneen kuitenkin iltapäivän puolelleLainaa:
(AnDy @ Huhti. 27 2010,09:15) kirjoitti
On windstopper kerrasto ja foxin sadetakki minkä voi vetää puvun päälle, mutta ne ei kauheasti sormia lämmitä... Myös kaulasta ja niskasta vetää kuitennin sisään.Lainaa:
(Athene @ Huhti. 29 2010,08:52) kirjoitti
Lopetetaan tää itkeminen tähän... Masokistiliiton vuoden ratailijapalkinto tilauksessa. Ko. liiton liikennepalkinnon omistan jo.
Ja ehkä olen saanut lipulle myös tuuraajan.. Toki vaihdokkia voi vielä tarjota.
- T -
Hivenen noi äänet jännittää, kun toi är kutonen ei taida olla sieltä hiljaisimmasta päästä. Jonkinlaista tulppaa väsäsin putken päähän, mutta kun ei ole mittaria niin ajellaan 350km kokeilemaan onnea.
Eli meikäläinen on paikalla siinä vartin vaille seiska aamulla, siitä saa halukkaat lyöttäytyä mukaan.Lainaa:
(Nitrous @ Huhti. 27 2010,10:18) kirjoitti
Kellään tietoa meneekö vakio KTM RC8 äänistä läpi? Voiko paikalle tulla ilmottautumatta?
Alkopa vain houkuttaan tuo harjoittelu, mutta sitten iski pelko puseroon, että pääseekö tuo melurajoista läpi? Tuossa 750 gixxerissä on joku tehoputki, missä on sivulle ulostulo. Onkohan jollakulla kokemuksia minkä suuntasia desibelejä tuo antaa?
Kaupallinen tiedote: Otan Ahvenistolle mukaan kolme ylimääräistä varikkomattoa á 20 euroa (= nettohinta tukussa). Koko on 200x155 cm; leikkaamalla riittää siis kahdellekin pyörälle. Matto imee öljyt ja bensat, mutta ei vettä.
1 kpl myyty
Ei muuten pöllömpi idea. Ite oon kyllä koulutushommissa niin kiinni, etten paljon kerkee noitten melujuttujen kanssa puljaamaan.Lainaa:
(tso @ Huhti. 30 2010,07:55) kirjoitti
Että jos innostusta löytyy niin jatkat tota mun pohjaa.
-H
Matot myyty, kysyntää oli yli tarjonnan. Vastailen meilillä kiinnostusta osoittaneille.
Aina voi tulla paikalle ilman ennakkoon ostettua lippua, tälle keikalle näyttäisi olevan tilaakin. Viime kauden mukaisesti paikan päältä ostettu lippu kustantaa 60e/kuski.Lainaa:
(BeersTheAnswer @ Huhti. 29 2010,21:52) kirjoitti
//Andy
Andy:Lainaa:
(AnDy @ Huhti. 30 2010,13:55) kirjoitti
En halua änkyttää samaa asiaa, mutta minulla olisi ehdoitus..
Kun lippuja on myymättä jonkin verran, voitaisiin myyntiä kasvattaa lisämyynnillä ?
Pitämällä esim klo 11 uusi ilmoittautuminen, äänimittaus ja ohjaajakokous...
Jolloin porukkaa saapuisi lisää...Minä ainakin :-)
Aika hyvin tuo itse päivän pyörittäminen vie resurssit, ei siinä ole oikein irrottaa väkeä uusiin melumittauksiin ja ajajakokouksiin.
Tämä olisi erinomainen kehitysidea jos jossain vaiheessa olisi mahdollista toteuttaa, toinen pikailmoittautuminen 11-13 välillä. Itsellä ollut mielessä että jaksaisi paremmin keskittyäkin radalla ajamiseen, kun ei tarvitsisi keskellä yötä kiivetä pyörän selkään. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Reiska_SB @ Huhti. 30 2010,14:13) kirjoitti
edit. pikakokous, melunmittaus jonka yhteydessä nimi paperiin eli ilmottautuminen, voisiko mennä jopa vartissa pienelle porukalle? Vain ehdotus, elekää ampuko. * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
edit2. näihin hommiin voisi hyvinkin löytyä vapaaehtoisia aktiiviratailijoista, voin esim. itsekin olla vapaaehtoinen mittaamaan mölyjä.
edit3. komppaan alla olevaa, jännittää miten italian ihme jaksaa startata kylmän yön jälkeen. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Jos herään ajoissa, eikä väsytä enää, ei sada, ei ole liian kylmä, saan kamat päälleni, pyörän käyntiin, enkä kaadu ennen keimola huoltoasemaa. Lähden possujunan matkaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ai niin HAUSKAA VAPPUA http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tuu Keimolaan, kehä 3sta pitkin +200 km/t niin.. heräät, ei väsytä, ei palella ja sadetta et huomaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(SAM66 @ Huhti. 30 2010,15:06) kirjoitti
Jos vaan sää on yhtään suosiollinen, voisin napata kuvausvehkeet mukaan ja tulla radan varteen räpsimään. Ainakin viime vuonna tämä onnistui mukavasti ja sain keltaisen liivinkin, ettei kukaan aja päälle. Vieläkö sama setti onnistuisi? Kuvat laitan luonnollisesti yleiseen jakoon.
Viime vuoden kuvia voi fiilistellä täältä.
Nonni ilmottauduttu.
Pyörä on vielä aavistuksen puutteellinen mutta jokainen puuttuva osahan on vaan painosta pois.
Lisäks 7:20 oon vielä auton kanssa pirkkalan lentokentällä. Siitä si vaihtaan kamppeet ja pyörällä hämeenlinnaan pikamarssia.
Ei sa olla liian helppoo http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Nonni,
hommat on kutakuinkin hanskassa maanantain kauden starttia varten. Aamusta on oletettavasti melko vilu, joten ajelkaa varovasti paikalle.
Vapunvietto alkaa kohta, joten todennäköisesti olen taas online aikaisintaan sunnuntain puolella.
Hyvät vaput ja nähdään maanantaina Ahvenistolla!
//Andy
Jesh,Lainaa:
(Brocol @ Huhti. 30 2010,14:44) kirjoitti
ymmärrän kyllä yskän eikä herne mene nenään...=) Tätä on ehdoteltu aikaisemminkin, mutta asiaa ei ole vielä viety sen pidemmälle. Pitääpä jutella kundien kanssa asiasta. Lähtökohtaisesti tahtotilana on kuitenkin yritys pitää hommat mahdollisimman yksinkertaisina.
Toistaiseksi mennään tällä kuviolla.
//Andy
Aina kannattaa kehitystä kehittää ja itsekin aamu-unisena tulisin mielellään hieman myöhemmin. Mutta esitän kuitenkin muutaman haasteen nykyjärjestelmän puolesta.
Haasteita myöhäiseen saapumiseen seuraavasti:
1. Mökämittaukset suorittaa radan viralliset valvojat ja orggilaiset avustavat. Eli heille tulee ylimääräinen duunivuoro, eikä välttämättä ole saatavilla.
2. Osa ratapäivistä on erittäin suosittuja ja jonoon asti löytyy porukka. Missä vaiheessa tulisivat myyntiin ei paikalle tulleiden liput?
3. Mitenkäs kakkosryhmän ajajakokous järjestetään? Vastuullinen järjestäjä ymmärtääkseni on puhemiehenä ja junailee tämän.
4. Myöhässä tulleiden liputtajien uudelleenallokointi? Pitääkö tästä tehdä erilliset ilmoitukset jos tulee myöhässä liputtamaan - mistä järjestäjät voivat olla varmoja, että saapuu paikalle. Aamulla on aikaa junailla lippuvuoroja, jos liputtajat eivät ilmaannu, puolilta päivin voi tehdä jo tiukkaa.
Kaikesta aamuhäslingistä huolimatta mielestäni nykyinen järjestely on reilu ja oikein toimiva. Se on reilu kaikin puolin ja mahdollistaa mattimyöhäisille jonosta mukaan tulemisen, viime hetken lippuhässäkät ja vähentää ratahenkilökunnan kuormaa.
Hauskaa vappua kaikille ja maanantaihin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Sadetakki nahkojen päälle. Toimii!Lainaa:
(heippa @ Huhti. 29 2010,07:18) kirjoitti
This time its personal! * http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Sain eilen just ennen auringonlaskua pyörän kasattua ja ekat kilometrit tälle vuodelle. Hanskat puristaa, munat raastuu. Ooon tulossa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Jos antaisit nopean esittelyn ja ohjeistuksen aamusta kameran käyttöön olisin onnellinen! Saavun paikalle koko päiväksi ja jo aamusta koitan löytää sinut joten jos ei muuta niin nikkiäsi huutelemalla ympäriinsä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(tso @ Huhti. 28 2010,09:50) kirjoitti
Kuvia saa puolestani käyttää aivan miten haluaa, jos joku niitä kaupalliseen käyttöön haluaa, olisin tyytväinen saadessani tietää mistä ne löytyy, jotta pääsisin leikkaamaan talteen ja kehuskelemaan rinta rottingilla saavutuksistani kuvaamisen saralla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Lupaan olla varovainen kamerasi kanssa, toimien niin ettei se hajoa!
Huomautuksena...
Mopot näyttelykuntoisina/vahattuina paikalle! Jos saatte peilit irti niin mieluiten niin, tumma teippi toiseks paras, taittaminen vaan äärimmäisessä hädässä, sattuu silmiin kuvissa...
Näin siis jos poseeraminen nyt yläänsä merkittee mitään.
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Täytyy ne teipata Anyway vaikka olisivat käännettyinä.Lainaa:
(S^Hansu @ Touko. 02 2010,13:03) kirjoitti