Kyllä se tärkein asia on kunnon valo, ei sieltä valon takaa näy mitään ennenkuin ihan kohdalla.
Ei kannata poltella niitä pitkiä ihan koko aikaa vaan säästää sitä sille urpolle joka yrittää tunkea sillä pakulla suoraan eteen.
Yleisin virhe motoristeilla on kotteroiden takana jonossa *ajellessa se että ajetaan liian likella ja koko ajan samaa linjaa. *Täytyy pitää kunnon väli ja seilata kaistalla reunasta reunaan. *Silloin vastaantulevat ja risteyksissä norkoilevat näkevät sinut ja sivutuotteena renkaatkin kuluvat tasaisemmin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Hellyttävän näköisiähän ne turvaliivipellet ovat mutta jättäkää se pyörä kotiin, pliis.