Mitä Ducatille tehdään talvella

Lainaa:

---

(Desmosedici @ Loka. 09 2009,02:32) kirjoitti

Mahdolliset modit:

Rungon, takarungon, vanteiden ja jalkatappien pulverimaalaus. Todennäköisesti tämä tulee myös tehtyä, joten mielipiteitä otetaan vastaan mahdollisten värien suhteen. Vähän miettinyt myös monotakahäkin ostoa, mutta tiedä sitten jaksaako siihen lähteä. Eipä ne tosin paljoa näytä Italiassa maksavan.

---

Eilen näin kilahtaneen sylinterin ja männän ensimmäistä kertaa, enkä rehellisesti sanottuna tajunnut ns. vittuakaan mitä niille oli käynyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Ammattimiehillä nämä.

Voi olla, että tuo rungon pulverimaalaus jää väliin. Riippuu täysin siitä mitä sen irroittaminen ja uudelleen kiinnitys tulisi maksamaan, mutta luulen, että ei maksa vaivaa. Vanteet kyllä meinasin maalauttaa edelleen. Riisuttuna se pyörän originaali biposto takarunko näytti kyllä järkyttävän painavalta kasalta aivan turhaa metallia, joten ehkä se pari hunttia on irroitettava sitä alumiinista monopostoa varten.

Lainaa:

---

(bro @ Loka. 04 2009,20:36) kirjoitti

-Kuitukatteita pitäis hieman vielä hienosäätää ja muuttaa nopeammaksi asentaa ja purkaa.

---

Oletko muuten mitannut noiden katteiden painoja? Originaali- vs. tarvikekatteet.

Minkälaisessa tilanteessa toi pytty kilahti kiinni?

Lainaa:

---

(Jake82 @ Loka. 17 2009,15:25) kirjoitti

Minkälaisessa tilanteessa toi pytty kilahti kiinni?

---

Kovaa ajoa, mutta rajoitusten mukaan toki ;) Kutosella vedin vähän pitempää suoraa ja jossain vaiheessa pyörä nykäisi suhteellisen selkeästi ja hölläsin sitten siihen. Laskettelin sitten suhteellisen rauhassa viimeiset kilometrit ja ajoin mopon talliin, jossa sitten "tutkin" vahinkoja, eli öljyä oli vähän siellä ja täällä. Enpä osaa muuta sanoa.

Lainaa:

---

(Desmosedici @ Loka. 17 2009,15:14) kirjoitti

Lainaa:

---

(bro @ Loka. 04 2009,20:36) kirjoitti

-Kuitukatteita pitäis hieman vielä hienosäätää ja muuttaa nopeammaksi asentaa ja purkaa.

---

Oletko muuten mitannut noiden katteiden painoja? Originaali- vs. tarvikekatteet.

---

En ole mitannut painoja, huomattavasti kevyemmät ne kuitenkin ovat. Ja keveneehän se vielä silläkin, kun noissa kuitukatteissa on eri etuhäkki. Se alkuperäinen valohässäkkä on todella painava.

Tulipa tuossa viikolla alumiininen takarunkokin englannista. Kevyen oloinen oli. Jotain kilon painoinen. Työn jälkikin näytti aivan asialliselta silmämääräisesti tarkasteltuna.
Tuolta tilasin : http://www.moto46.co.uk/

Lainaa:

---

(bro @ Loka. 17 2009,16:25) kirjoitti

Tulipa tuossa viikolla alumiininen takarunkokin englannista. Kevyen oloinen oli. Jotain kilon painoinen. Työn jälkikin näytti aivan asialliselta silmämääräisesti tarkasteltuna.
Tuolta tilasin : http://www.moto46.co.uk/

---

Aika kilpailukykyinen hinta kyllä, jos vaikka itsekin tilaisi.

Mitä meinaat sillä valohässäkän korvaamisella? Lähteekö siitä osa pois vai kaikki kuoret ja pelkät lamput jäävät?

Takavalot olen ajatellut heittää roskiin ja korvata ne sellaisella pakoputken ja takakatteen väliin muotoiltavalla ledisysteemillä. Aika raju parannus ulkonäköön, mitä olen kuvia noista nähnyt. Rekisterikilven ajattelin tunkea jonnekin hyvin syvälle takarenkaan yläpuolelle. Harmi vaan, että tuo Suomen kilpi on aika kookas.

Niin siis nuo kuitukatteet on minulla ihan ratakäyttöä varten. Eli on toinen etuhäkki noille katteille. Alkuperäinen takavalohässäkkä on kyllä järkyttävä, itselläkin jotain suunnitelmia sen varalle. Saa nähdä jaksaako toteuttaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Ok. Itse ajattelin korvata nuo alkuperäiset ihan kokonaan ja laadukkaat lasikuitukatteet kelpaisivat oikein hyvin. Hiilikuitu olisi toki pop, mutta maksaa hunajaa, kuten olettaa sopii.

Lainaa:

---

(8551 @ Loka. 04 2009,14:16) kirjoitti

Miten porukka aikoo rakennella omia Duksuja?
Itselläni aikomus vaihtaa väriä, aion Monsterista tehdä valko/punaisen (pearl white with red stripe). Etulokasuoja, sivuposket ja alaskooppi punaiseksi ja kate, tankki ja takaistuimen suoja valkoinen/punainen raita. Lisäksi ohjausiskari.

---

Miltä kuulostaisi lisätä Ducsun tehot aina 60 kertaiseksi, öhöm ... shaktikivillä.

"SHAKTI On-Lines breakthrough technology optimizes your car's ECU for increased horsepower and faster 0 to 60 times!"

http://www.shakti-innovations.com/automotive.htm
http://www.shakti-innovations.com/dynotests.htm

-perttu
;)

Niin siis nollasta sataan eli 0-60mph aikoihin parannusta... vai laitanko sarkasmitutkan päälle?

Pannaan tutka päälle, mainoksessahan kiihdyteltiin.

Kokeilin tänään takarunkoa paikoilleen. Ja eihän se heittämällä paikalleen asettunut, kuten myyjäkin mainitsi. Ainakaan Termignonin vaimentimen kans tuo ei mene mitenkään paikalleen ilman "pientä" muokkaamista. Hieman joutuu leventämään tuota keskiosaa takarungosta. Myös istuimen ruuvien reiät eivät ole sattuneet engelsmannilla ihan kohdilleen. Tuossa vielä tuhruinen kuva nykytilanteesta :

http://i57.photobucket.com/albums/g2...i/talvi_01.jpg

Näyttää kevyeltä(pakko se on hankkia). Tuo on kyllä harmittavaa, että nuo epäviralliset palikat harvemmin osuvat suoraan kohdalleen, vaan aina on jotain säätämistä.

Talven aktiviteetit on myydä kummatkin pois!
Saa ostaa!

Jos otan akun irti laittaakseni sen lataukseen, voiko tästä olla jotain haittaa pyörälle? Miten käy avainten koodituksien tms? Voiko Ducatia seisotella ilman akkua talven ylitse ongelmitta?

Kaipa sen ctek'in laturin voisi kytkeä akkuun myös sen ollessa pyörässä, mutta jossain muistaakseni varoiteltiin akun lataamisesta kun se on pyörässä.

Ei sille mitään tapahdu jos otat akun irti. Ei mun omalle ainakaan tapahtunut! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(tsj @ Marras. 18 2009,23:05) kirjoitti

Jos otan akun irti laittaakseni sen lataukseen, voiko tästä olla jotain haittaa pyörälle? Miten käy avainten koodituksien tms? Voiko Ducatia seisotella ilman akkua talven ylitse ongelmitta?

Kaipa sen ctek'in laturin voisi kytkeä akkuun myös sen ollessa pyörässä, mutta jossain muistaakseni varoiteltiin akun lataamisesta kun se on pyörässä.

---

Mulla on ollu nyt 3 mopoa ctec latauksessa (2x aprilia, 1x ducati), enkä yhdestäkään ole ottanu akkua irti. Välillä "unohtunut" useammaksi viikoksikin kiinni...

Toimii eikä ole mitn ongelmia aiheuttanut http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Tosiaan helpompi ehkä laittaa ne ctekin piuhat kiinni. Voi sitten muutenkin tarvittaessa latailla. Uudessa 1100:ssa on tehtaalta tullessa valmiina liitin, johon saa ctekin kiinni. Siinä tosin on muistaakseni 10A sulake + johdon välissä. Eipä vaan lukenut missään ohjekirjassa tuosta, huomasin vasta kun olis purkanut tankin irti ja tankkihan ei nouse samalla lailla kun aikaisemmissa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Lainaa:

---

(Jake82 @ Marras. 19 2009,09:03) kirjoitti

Tosiaan helpompi ehkä laittaa ne ctekin piuhat kiinni. Voi sitten muutenkin tarvittaessa latailla. Uudessa 1100:ssa on tehtaalta tullessa valmiina liitin, johon saa ctekin kiinni. Siinä tosin on muistaakseni 10A sulake + johdon välissä. Eipä vaan lukenut missään ohjekirjassa tuosta, huomasin vasta kun olis purkanut tankin irti ja tankkihan ei nouse samalla lailla kun aikaisemmissa *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

---

Pystytkö Jake heittämään mistä tuo liitin löytyi? Kävin pyörää vilkaisee sunnuntaina nopeesti enkä löytänyt sopivan näköstä liitintä millään.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif* Ja siis tuon kautta toimi ihan oikein?

Lainaa:

---

(Temeteus @ Marras. 19 2009,16:48) kirjoitti

Lainaa:

---

(Jake82 @ Marras. 19 2009,09:03) kirjoitti

Tosiaan helpompi ehkä laittaa ne ctekin piuhat kiinni. Voi sitten muutenkin tarvittaessa latailla. Uudessa 1100:ssa on tehtaalta tullessa valmiina liitin, johon saa ctekin kiinni. Siinä tosin on muistaakseni 10A sulake + johdon välissä. Eipä vaan lukenut missään ohjekirjassa tuosta, huomasin vasta kun olis purkanut tankin irti ja tankkihan ei nouse samalla lailla kun aikaisemmissa *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

---

Pystytkö Jake heittämään mistä tuo liitin löytyi? Kävin pyörää vilkaisee sunnuntaina nopeesti enkä löytänyt sopivan näköstä liitintä millään.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif* Ja siis tuon kautta toimi ihan oikein?

---

Se tulee siis pyörän takaa katsottuna vasemmalle puolelle, ainakin mulla. Tsekkaa myös oikea puoli. Siinä about pystypytyn vieressä se pitäis olla, vähän niinkun vielä piilossa imupuolella. Sellanen kumihatullinen liitin. Ihme vaan kun ei ohjekirjassa ole mitään mainintaa siitä. Toimii kyllä, testattu on *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Meniköhän jotain ölpänvaihdossa jotain pieleen, kun löysin uuden letkunpään Monsun takahaarukan tietämiltä. Ehkä se on ollut siellä huomaamatta aina tai sitten oon vaihingossa irrottanut sen. Otan kuvan myöhemmin...

_voi_ olla esim. tankin ylivuotoletku.

*shit* ducati on websivustonsa päivityksen yhteydessä hävittänyt varaosa- ja omistajan käsikirjat aiemmilta vuosilta!

Lainaa:

---

(vtwin @ Marras. 21 2009,13:37) kirjoitti

*shit* ducati on websivustonsa päivityksen yhteydessä hävittänyt varaosa- ja omistajan käsikirjat aiemmilta vuosilta!

---

Eipäs olekaan. Ainakin etusivun "DEALERS AND SERVICES" -> "Maintenance" avaa sivun, josta löytyvät vanhat tutut varaosa- ja omistajan käsikirjat.

Jos 30tkm huollon tekisi ja vaihtaisi remmit samalla.

Jotain pientä nannaakin on tullut ostettua pitkin talvea. Kytkimeen uusi työsylinteri,
alumiininen kilpiteline, ilmanottokoteloihin hiilikuitukuoret, punaiset vilkkupeilit sekä ducati-venttiilihatut<3



http://img148.imageshack.us/img148/1...atiosia.th.jpg

^mistä löysit tuollaiset originaalin muotoiset vilkkupeilit?

Pientä updatea omasta. Kannet on kuulemma hoidettu ja kunhan pari puuttuvaa osaa(pääosin uuteen swingiin) saadaan, niin päästään penkittämään laite. Kuvia myöhemmin sen mukaan mitä saan niitä haltuun.

Lainaa:

---

(zpete @ Helmi. 02 2010,19:52) kirjoitti

^mistä löysit tuollaiset originaalin muotoiset vilkkupeilit?

---

http://fastriders.de/

About 110€ tuli rahtikuluineen hinnaksi. DHL:n jantteri toi kotiovelle.

Lainaa:

---

(tonba @ Helmi. 03 2010,01:09) kirjoitti

Lainaa:

---

(zpete @ Helmi. 02 2010,19:52) kirjoitti

^mistä löysit tuollaiset originaalin muotoiset vilkkupeilit?

---

http://fastriders.de/

About 110€ tuli rahtikuluineen hinnaksi. DHL:n jantteri toi kotiovelle.

---

No ei oo ihan järkyttävän hintaisetkaan. Hmm... toisaalta, mullahan on yhdet orggispeilit ylimääräisenä ja vilkkuja saa puoli-ilmaiseksi vaikka minkämuotoisia, pitäisköhän vähän askarrella...

Lainaa:

---

(Desmosedici @ Helmi. 02 2010,20:21) kirjoitti

Pientä updatea omasta. Kannet on kuulemma hoidettu ja kunhan pari puuttuvaa osaa(pääosin uuteen swingiin) saadaan, niin päästään penkittämään laite. Kuvia myöhemmin sen mukaan mitä saan niitä haltuun.

---

Ostitko uuden mallisen swingin? Mistä löysit ja mitä maksoi?

Lainaa:

---

(Jyri @ Helmi. 03 2010,12:15) kirjoitti

Lainaa:

---

(Desmosedici @ Helmi. 02 2010,20:21) kirjoitti

Pientä updatea omasta. Kannet on kuulemma hoidettu ja kunhan pari puuttuvaa osaa(pääosin uuteen swingiin) saadaan, niin päästään penkittämään laite. Kuvia myöhemmin sen mukaan mitä saan niitä haltuun.

---

Ostitko uuden mallisen swingin? Mistä löysit ja mitä maksoi?

---

Joo, se uudempi swingi on kyseessä ja ihan iskemätön kappale oli. Italian ebaysta ostin joskus syksyllä ja hintaa tuli karvan yli 400 euroa rahteineen. Sama myyjä myi niitä viikoittain siihen aikaan.