Printable View
Näin varmasti on. Kisadukatien korjaaja sanoin että jos radalla valo syttyy on avaus edessä. Johtuu varmaan koneen rakenteesta ja tietysti käytöstä.Lainaa:
(SamiN @ Syys. 11 2009,21:37) kirjoitti
Monet öljyn painekytkimetkin on ikävästi sellaista että jos paine alenee hitaasti, niin ne syttyvät luvattoman myöhään ja osa koneesta on ollut vähillä öljyillä jo pitkään sitä ennen.
mutta itse alkuperäiseen kysmykseen vastaus on että hyvin monessa pyörässä syttyy "se öljyvalo" ja se johtuu siitä, että öljynkierto järjästelmän pääsee ilmaa väliin tai/ja venttiilikoneistoon kaadossa kertyy öljyä ja siihen auttaa koneen käynnistäminen ja kierroksia hiljalleen nostaa 4000 kun se ylittyy valo samuu ja savutus loppuu pikkuhiljaa.
Kymmenisen vuotta sitten olin ER-5:lla Survival-kurssilla. Jarrutusharjoituksissa varoitusvalot syttyivät jokaisen onnistuneen tehojarrutuksen kunniaksi. Vähän sitä ensin ihmeteltiin harjoituksen vetäjän kanssa, mutta joka kerta valot sammuivat pienellä kierrosten nostolla. Miksikään vakavaksi ongelmaksi tuo ei osoittautunut, koska ajoin pyörällä vielä useita kymmeniä tuhansia kilometrejä ilman minkäänlaisia koneongelmia.