Lainaa:
(ek@ @ Touko. 21 2009,13:00) kirjoitti
Siitä tulikin mieleen, että liian pienet tilannenopeudet ovat hengenvaarallisia moottoripyörällä. Täytyy muistaa jatkossa olla varuillaan pitkät päällä häikäisevistä idiooteista, koska takana tuleva voi ajaa sokaistuna päälle, tai sitten pitäisi jatkuvasti ajaa suurempaa tilannenopeutta kuin muut.
Hyvänä esimerkkinä on kun erään naispuoleisen alottelevan motoristin kanssa ajettiin tuolla virolahden puolella.
Tiellä oli vähän liikennettä ja rajoitus 60 km/h..noh siinä hieman yritettiin tuota kallistus kammoa poistaa ja hän ajoi omaa rauhallista tahtia 50-60 km/h mittarinopeutta kunnes auto tuli aivan perään kiinni.
Likka antoi tietä (ajoi oikeassa reunassa ja auto siitä sitten samaa kaistaa ohi (tämä toistui pari kertaa) siis autot ajoivat sen +10 km/h rajoituksesta, ja kyllähän sen tietää miten autot yleensä mopot ohittaa jos mahdollisuuden siihen saavat.
Jeps..lopputulos oli se, että jatkuva "tarkan" nopeuden seuraamminen ja tien antaminen johti pieneen lipsahdukseen asfaltin reunalta pois kun jaktuvasti tuli autoa ohi läheltä ja sattui "säikähdys". mukkelis makkelis ruohikolle ja onneksi ei käynnyt mitään.
Tuon jälkeen meille on turha tulla selittää hevon paskaa mistään nolla toleransseista ja pieneen ylinopeuksien vaikutuksesta liikenne turvallisuuteen.
Nokkaan pitäs vetää niitä autoilijoita suorilta käsin jotka perään tulevat puskuriin ja ohitavat samalta kaistalta, tai sitten pitää itse sellaista vauhtia että kotilot ei tule ohi (ellei nyt siten joku teinix bmw välttämättä ole Special stagella).