Printable View
Vuodelle 2009 tämä legendaarinen moottoripyörä on varustettu täysin uudella 998 cm3:n nelisylinterisellä moottorilla, jonka eritasokampiakselin sytytyshetket ovat 270º - 180º - 90º - 180º.
Mielenkiintoista..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Voi taivas. Juuri oli silmä tottunut noihin uusiin Bladeen ja kymppiin. Tää Jahaman luomus on kyllä alkunäkemältä edellisiäkin kovempi pala purtavaksi.
EDIT: Ei hernehiä yömahamiehille, edelliskopan rytkönen oli sentään ehkä hienoin kilokyykky tähän asti. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Pakko myöntää, että pienoinen pettymys tuo on ulkonäön osalta, erityisesti putket eivät tee suoralta kädelta vaikutusta.
Eipä silti, Yamaha Centteriin käy tieni huomenna http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Muuten oikein näppärän näkönen peli mutta toi äänenvaimennin on ruma ku rullatuoli. Samantien kun hommaa siihen sliparin tilalle niin tostahan saa varsin hienon kulkimen.
Nyt alkaa vaikuttamaan pahalta. Tostahan löytyy kaikki mahd. vaihtovalosta vaihdenäyttöön, vihdoinkin. Änärit on rumat ja keulan ilme vähän outo, mutta vaihtokuumetta nosti ja reilusti *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Näkyyse jamahan tisainerikin tekevän virheitä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif Ensvuonna menee ylivuotiset rytköset hyvin kaupaksi... Jos niitä edes jää tämän uuden mallin myötä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
+1 mulle kans http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gifLainaa:
(jamppa @ Kesä. 02 2008,05:17) kirjoitti
ihme killisilmä! etuosa on kuin pääkallo missä silmämunat möllöttää kuin b-luokan kauhuelokuvassa http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Itselle tuli mieleen perästä kawan vanhempi kymppi.
Ymmärsinköhän nyt oikein speksistä että painoa olisi reilu 200 kuivana... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Osaapa olla hyvän näköinen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif Jos tämä köyhyys helpottaisi, voisin helpostikin kuvitella ajavani tuollaisella. Jamahalla on kyllä osattu aina muotoilu hienosti.
Onkohan aiemmin parjattu ohut ala- ja keskialueen vääntö parantunut?
Eiku märkäpaino 206 kiloa.Lainaa:
(JP_445 @ Syys. 09 2008,08:01) kirjoitti
Hahaa triplapostaus...
Kattokaapa poijjaat Ameriikan hintoja, tuoltahan sitä taitaa kannattaa kilvetön ostaa eikä Jamahasentteristä!
teknisesti kiinnostava. vain tiedonkeruu puuttuu, siinä Ducati oli ensimmäinen. aika reipasta uudistusta sähköissä Yamahalle kun saa karttaa vaihdella, jäljessä tosin - Suzukilla toi karttahomma oli jo tänä vuonna. jalkatapitkin ovat säädettävissä jo tehtaanpaketista. BIG BANG !
ulkoasua olisi kannattanut miettiä vielä kerran - tossa ei taida enää olla nelivalosysteemiä, onko kituset muinaisten pitkien tilalla...? ihan kuin silmämunat putois sivukuvassa. motoGP -töpöperä. 190/55ZR17 takapallo vakiona.
Maximum power 133.9 kW (182 PS) @ 12,500 rpm (without air-induction)
Maximum torque 115.5 Nm (11.8 kg-m) @ 10,000 rpm
Eipä oikein miellytä silmää. Tekniikkapuoli kuitenkin kunnossa. K9 GSX-R:ää odotellessa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Mielenkiintoinen paketti. Mopokuumetta voi iskeä...
Miltähän tuo kuulostaa jollain täysputkella!? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif Näyttää olevan vaijerikytkimellä, itse ainakin tykkään. Mittaristossa infoa näyttää olevan tarpeeksi mm. vaihdenäyttö, etuiskunvaimennus säädetään erikseen vasemmalta (puristus) ja oikealta (paluu), sähköinen ohjausiskari, Jenkeissä vain vuoden takuu (!), 190/55 takanakki. Nuo ainakin ensimmäisenä pisti silmään.
Ulkonäkö on parempi kuin vanhassa. Positiivinen ylläri kaikenkaikkiaan. Tiedonkeruu olisi ihan kiva lelu. Kisa kovenee vaan Superbike-luokassa, K9 Gixeriä odotellessa.
Youtubesta löytyy myös video ja infoa uudesta Yamahasta R1 2009 .
Ulkonäköä en viitsi edes kommentoida kun silmä tottuu nykyisin lähes kaikkeen nopeasti. Tekniikkapuoli sen sijaan on erittäinkin mielenkiintoinen, odottelinkin jo että kuka valmistajista tuo ensimmäisenä big-bangin katupyöriin. Harmi kun esittelyvideossa ei kuulu ääniä paremmin, äkkiseltään kuulostais hyvin pitkälle samalta kuin motogp pyörissä!
Jumalauta.. tekniikka speksit kun luki ni kyl rupes kiinnostaan, ulkonäkö ny oo niin justiinsa kun ei sitä siinä ajaessa niin hirveesti kerkee kattoon, kokoputki vaan ni saadaan painooki heti 10kg pois. Eiks Aprillilleillä ollu Big Bang jo jossain vai onks mua kusetettu? Mutta enivei, ei näytä yhtään pahalta ja kuulostaa viä paremmalta!
En tiedä v-koneista mut rivikoneissa kai ensimmäinen laatuaan tuo iso pamaus.Lainaa:
([Sepi kirjoitti
Kertokaas nyt tyhmälle, mikä toi Big Bang on? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
työtahdit eivät tule tasavälein vaan.. BIG BANG. noh paremminkin sarjatulella tms.. voisi kuvailla
Oujee, nyt iski pyöränvaihtokuume pahasti http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif Tsiisus että on hienot äänet http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif Jos tuo elektroninen ohjausiskari toimii yhtään samalla lailla kuin Hondassa niin melkein jo sillä voi perustella uuteen päivityksen (meneeköhän läpi hallituksen tiukasta syynistä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif) Ulkonäkö on raju (onneksi ei tullut FireBladen tai Ninjan kaltaista floppia muotoilupuolella) vielä kun vaihtaa pöntöt ja kilpitelineen niin jo kelpaa ajella ihmistenilmoilla...
Eipä päästy vielä Yamaha-Centterissä kauppoihin, kun eivät tienneet vekottimelle hintaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif. Jenkeissähän tuo näyttää olevan aika samoissa hinnoissa kuin vanhakin. Ei kai auta kuin odotella http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif.
Keltaista väriä ei kuulemma tule Eurooppaan, joten taitaa mustan puolelle kallistua http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif.
Nice.. Vaihtaisin kympin ihan million vaan tohon, jos olis vaan valuuttaa tarpeeks!
R1-09
Tuolla on ilmeisesti eurooppaan tulevat värit(?).
Ja putkisto&kilpiteline poistettuna. Voishan sinne jonkun röörin askarrella mutta ei jaksa ruveta hifistelee pointti tulee selväks. Nii juu ja noi hirveet katevilkut jota ei luulis enää 2000 luvulla ees näkevän pyörissä pois maalattuina.
http://img140.imageshack.us/img140/1539/rykknetm7.jpg
Aika ikävää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(Jammuu @ Syys. 09 2008,21:48) kirjoitti
Yamaha pysyttelee edelleen hienoimpana tonnisena.Tuota putkea ja kilpitelinettä on turha arvostella koska ne nyt menevät yleensä vaihtoon pyörästä kuin pyörästä. Ei nyt tule yhtään pyörää mieleen missä ne vakiona olisi hienot. Todella hieno paketti,ulkonäkö,moottori,varusteet,kaikki toimii tuossa!
Screamerpata työntää potkua takapyörälle tasatahtiin kuten ompelukone. Big bang taasen ikäänkuin potkaisee täysillä munille, huilaa hetken ja kajauttaa taas.Lainaa:
(klonkku6 @ Syys. 09 2008,19:12) kirjoitti
Suomen Yamaha-sivuilla on myös värit, speksit jne. Kai ne on nuo värit sitten täällä?
Kyllä nuo äänet kuulosti melkolailla samantyylisiltä kuin M1:ssä. Tietysti hiljemmat ja kesymmät mutta samanlainen "luonne" siinä soundissa on.
Paljohan lie hintaa Suomessa? Veikkaan 18 990€...