Esim. tämä. -klik-Lainaa:
(Tuppervaari @ Maalis. 21 2008,23:28) kirjoitti
Täällä (Lahti) -15 graadia pakkasta tällä hetkellä.
Vaan alkaa se ajokausi kuiteskin ihan kohta... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
-jami
Printable View
Esim. tämä. -klik-Lainaa:
(Tuppervaari @ Maalis. 21 2008,23:28) kirjoitti
Täällä (Lahti) -15 graadia pakkasta tällä hetkellä.
Vaan alkaa se ajokausi kuiteskin ihan kohta... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
-jami
Varmaan kätsyt....mut taitaa jäädä hankkimati..niinku nuo stringit http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(jamirai @ Maalis. 21 2008,23:55) kirjoitti
Olempa ollut hölmö kun en ole tuota verkko-asua käyttänyt mopoilessa , vaikka patikoidessa ,meloessa ym ym ne on aina päällä .Ehdottoman hyvät !!! Miten on kun aina korostetaan ajopuvun tiukkuutta(sopiva)niin nytten teille mahtuu kuitenkin vaatekaapillinen vaatetta alle ?Että onko puku kuinka löysä lämpimillä keleillä ja eikös väljä puku ole kylmä niinkuin väljä makuupussikin . Epätietoinen ?!
Tuota minäkin aloin ihmettelemään. Tarkoitetaan varmaankin lähinnä nahkoja. Ostohetkellä pitää olla niin tiukat että tuskin henki kulkee. Järkyttävän näköistä jos nahkat roikkuu! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif *Ainakin mun nahkat on niin lämpimät ettei alle paljon muuta tarvi.Lainaa:
(seventy fife @ Maalis. 22 2008,10:01) kirjoitti
Coretexien alle mahtuu fleecet sunmuut toppaukset paremmin. Toki sopivan tiukka pitää corepuvunkin olla ettei se lepata tuulessa.
Tarkennettakoon että ainakin mun Dainesen nahkapöksyissä on ohut kiinteä vuori, estää nahkaa jäämästä ihoon kiinni.
Mulla on corepuku ja ihan lämpimällä otan vuoren pois, sillon housujen alle mahtuu collegepöksyt, mut jos laittas farkut niin eihän mua saa kuin nostamalla pyörän selkää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif . Helteellä alla on ollut vaan pyöräilyshortsit, mut sillon tahtoo polvisuojat painaa polveen aika ilkeesti.
Mun tekis kauheesti mieli nahkahousuja, mut oon ehkä iiihan pikkusen ööö...pyylevä niin en ilkee ku haaveilla. Tietty salilla treenaus ei paljoo reisiä hoikenna http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Tuotapa tuossa minäkin ihmettelen! Jos ei ole tarvis riisua ajoasua pois reissun missään vaiheessa niin miksi laittaa alle farkut. Ne kun ovat kankeat, hiertävät helposti ja ennenkaikkea, ovat huonot pitämään kylmän ulkona. Pehmyttä ja lämmintä alle jos kylmän vuoksi tarttee alle jotain laittaa. Nuo ns. tekniset alus-/väliasut taitavat olla tällähetkellä parasta tuohon tarkoitukseen.Lainaa:
(BlackCat @ Maalis. 21 2008,21:41) kirjoitti
Mietinpä vain kuinka tuo verkkoasu alkaa päivänmittaan tuntumaan...Lainaa:
(seventy fife @ Maalis. 22 2008,10:01) kirjoitti
Näyttääkö buudi verkkokinkulta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Eiköhän tuo farkkujen väliintunkeminen koske lähinnä core-asuja..Toivottavasti kenenkään nahkapokät ole niin suuret jotta farssut mahtuu väliin..
Issellä tuommonen Vanuccin AirFlow nahkat. Himskatin hyvä lämpimällä, mut alle +15 keleillä joutuu pistään teknisenasun lisaäx fleese kerraston ja taas kelpaa.
Mä käytän alla kiekkoilijoille valmistettua puuvillaista alusasua,kuumilla kelaillä paitana vanha crossipaita joka on tehty reiällisestä kankaasta.Ajan aina nahkoilla joten mulla ei mahdu alle mitään muuta kuin tuplakalsarit jos on viileetä.Muut tarvittavat kamat on sivilaukuissa,ne on käytännössä aina mukana. Tuo on vuosien saatossa hyväksi havaittu systeemi.Vai pitäiskö sanoa että se sopii minulle.
Rellosen reseptiä mäkin käytän; vaihtokamppeet mukana, jos tiedän, et pitää kuoriutua ajokamppeista ulos jostain syystä.
Alusasuna lähestulkoon aina Rukan sporttikerrasto. Ihan kuumimmilla keleillä pyöräilyhousut ja ohkanen sport-tee. Kylmemmillä keleillä Rukan kerraston päälle vaikkapa semmoinen välifleeceasu.
Pääosin tulee ajeltua reisitaskuhousuilla. Sen verran löysillä että alle mahtuu polvisuojat mukisematta. Pelkkiä farkkuja tulee pienessä kahvilapyörittelyssä käytettyä ja ajohousut onkin vain reissuja tai paskakelejä varten.
oli se karmee näky liekö koku vedonlyönti sai muu , kun äijä veti kustomilla lahden keskustassa munat paljaana vain avokypärä päässä .Kyllä herätti hilpeyttä ja naurua .Mutta nahkapuku istu kuin valettu vai miten se oli
No G-Tangat ja korsetti on itselläni yleensä päällä..
Hups..
Heh.
Väärä foorumi. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Eikun vähän viileämmällä laitan semmoisen lämpöä siirtävän kerraston alle ja sen päälle sitten ohkasta paitaa, kelien mukaan ja riippuen siitä, lähdenkö nahoissa, vai goreissa ajelemaan..
Toissapäivänä oli -2 - astetta ja laitoin tuplasukat jalkaan, kerraston ja yläroppaan T-paidan ja fleecen, vuorellisten gorejen alle.
Näpit vähän kuiteski jääty lenkillä, mutta yhtä hymyä olin, vaikka tippa nenänpäässä joutu kypärää päästä ottamaan lenkin jälkeen. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Aikasemmin olen tämän saman tekstin täällä rustannut... Eli, kerrospukeutuminen on kaiken A ja O. Tekokuitua alimmaiseksi (joka siirtää kosteuden pois iholta) ja viileämmällä ilmalla vielä siihen päälle microfleeceä (joka lämmittää). Mulla on aina ajellessa, niin tiellä kuin radallakin, Haglöfsin tekokuituinen urheilu T-paita ja tarvittaessa Haglöfsin microfleece + joskus vaihtoehtoisesti myös windstopper kerrasto - Näitä viimeksi mainittuja ei tosin radalla tarvi. Jos laittaa puuvillaa ajokamojen alle, niin sit on paita märkänä ja vilustuu. Eli, ei puuvillaa ajokamojen alle, koska se ei kuivu nopeasti ja kosteus jää iholle. Näin vannotettiin myös urheiluliikkeessä.
Ja jo(t)ku tuolla ihmettelikin miten kaikki mahtuu tiukan nahkapuvun alle. Kaikki mainitsemani on mahtunut hyvin tiukan nahkapuvun alle. Tekninen alusasu ja mikrofleece eivät ole paksuja. Lämpimiä ja toimivia kylläkin. Päinvastoin, kun esim. hellepäivänä radalla on housujenkin alla tekniset housut, niin nahka ei jää ihoon kiinni. Ei ne housut siellä sen enempää hiosta, kun jos ois ilmankin.
EDIT: Semmosen vois vielä lisätä, että tosi kylmällä nahkojen päälle gore takki (ilman suojia). Sateella tietty sadepuku ja "kurahanskat", jotka myös lämmittää sateella, koska sadepukuhan ei juurikaan hengitä. Kylmällä ilmalla nahkahanskojen tilalla gorehanskat, mutta jos vilu yllättää sillon, kun gorehanskat ei ole messissä, niin kurahanskat lämmittää mukavasti (ne on aina messissä takapaksissa). Mutta kurahanskoissa on se huono puoli, että niillä on tosi huono ajotuntuma. Onneksi ne kädessä ei ole joutunut läheltä piti tilanteeseen... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif Mutta toisaalta, jos sormet on jäässä ja märkänä, niin eipä niissäkään juuri tuntumaa ole. Ja siinä on vielä sekin, että jos sormet on jäässä, niin vilu leviää äkkiä koko kroppaan.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(jennica @ Maalis. 22 2008,18:34) kirjoitti
tässähän tämä lyhykäisyydessään.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Joo, Erätukusta saa halvalla fleeceasuja ja jotain muita väli/alusasuja. Niitä tulee käytettyä säistä riippuen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gifLainaa:
(Farkku @ Maalis. 21 2008,23:46) kirjoitti
Farkkuja tai muita epämukavia housuja en ajohousujen alle tunge ellei ole ihan pakko.
Lämpöisellä kelillä Jennican tyyliin, ohut tekninen alusasu alle, kylmemmällä kelillä mikrofleeseä lisäksi, tosi kylmällä kelillä samat alusasut, mutta nahkat vaihtuu tekstiilipuvuksi.
Kuten Jennica mainitsikin, puuvilla kuivuu hitaasti, eikä siirrä kosteutta iholta, vaan jättää sen iholle, jolloin kylmän tunne tulee helposti. Kuumimilla helteilläkin puen uskollisesti tekniset alle, ei jää hiki iholle ja olo on mukavampi.
Samat systeemit tähän asti ja varmasti myös jatkossa.Lainaa:
(LS 650 @ Maalis. 23 2008,11:34) kirjoitti
Saa nähdä kuinka kuuma/viileä tuo nyt talven aikana
hankittu uusi nahkapuku on.. Tän vuoden ekat kilometrit
ajellu vuorellisilla goreilla, vielä odottelen lämpösempää
ennen kuin nahat vedän niskaan..
Viileällä ja sateisella goret vuorineen. Siellä alla sitten mitä sattuu olemaan päällä. Ei tuu kylmä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif.
No kunnon rennot kamppeet ajokamppeiden alle ettei kiristä ja nipistä ja kurista ja pauku joka kohasta sitten ajellessa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Useimmiten sporttikerrasto puvun alla...eikä sinne oikein muuta mahtuisi laittamaankaan. Samanlaisia kerrastoja, kuin esim. lätkää pelatessa. Voi olla joskus bokserit ja t-paitakin, jos en isompaa siivua ole vetämässä. Jos olen menossa jonnekkin, missä tarvii muitakin vaatteita (esim. töihin), niin reppuun ne tulee survaistua.
Näyttäähän se ja muutenkin näky on aika karmaiseva. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Tuppervaari @ Maalis. 22 2008,12:31) kirjoitti
Olo on kuitenkin mukava kuumallakin kelillä ja ihmeellistä kyllä sama setti toimii myös kylmällä kun lisää esim. kerroksen fleeceä päälle. Eikä ahista, purista tai muutenkaan haittaa liikkumista mopetin päällä.
Ja sitten vielä sitä aluspukeutumista kannattaa miettiä vähän eri tavalla nahkapuvun ja tekstiilipuvun alle. Nääs kun se tekstiili, ainakin jos on aito Gore-Tex, hengittää niin paljon paremmin. Sen alla toimii parhaiten vaate, jonka kautta kosteus pääsee tehokkaasti siirtymään ulospäin. On muuten aika tyhmiä ilmaisuja nuo "hengittävyys" ja kosteuden "siirtäminen". Puvulla ei ole keuhkoja, se ei tee mitään aktiivista, se vain mahdollistaa jonkun tapahtuman, ilmiön.
* Vähän offtopikkia, mutta asian läheltä kuitenkin: *
Nahkahan ei oikeasti "hengitä"(heh, minäkin...) lainkaan. Nahkassa kosteus siirtyy seuraavasti: Ensin nahka imee itseensä kosteutta ja se siirtyy kapillaari-ilmiön ansiosta ulkopinnalle, josta se haihtuu. Vesihöyryä nahka ei läpäise käytännössä lainkaan. Gore-Texistä sen sijaan vesihöyry menee läpi lähes vapaasti.
* Katsokaapa oheista kuvaa. Laitoin kokeeksi vettä kattilaan kiehumaan ja peitin koko hellan Gore-Texilla(Z-linerilla, siksi musta pinta). Höyry tulee lähes vapaasti läpi kankaasta. Kun tuohon laittaa tilalle nahkatakin, sen läpi ei tule yhtään mitään. Tarviiko vielä keskustella siitä, kumpi hengittää, Gore-Tex vai nahka? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
http://www.kunkku.kuvat.fi/tiedostot...a-kattila2.jpg
+1Lainaa:
(Hullu basisti @ Maalis. 21 2008,22:29) kirjoitti
Niin tai näin, 30 asteen helteessä ajelen mieluummin nahoissa kuin goreissa (itsellä Rukan goret). Jälkimmäisetkään eivät hengitä niin paljon etteikö kosteus alkaisi sisäpuolella tiivistyä ja silloin olo on todella surkea verrattuna nahkoihin.Lainaa:
(Kunkku @ Maalis. 25 2008,15:22) kirjoitti
Juu, toki tuollaiset hellekelit ovat aika vaativat puvulle kuin puvulle. Oman kokemukseni mukaan parhaat(lue kalleimmat) asut ovat parhaita helteellä. Rukan Armax ja Anatomic voittavat monta nahkapukua helteellä miellyttävyydessä. Jos ne vielä olisivat väriltään jotain muuta kuin mustia, tilanne paranisi entisestään. Ja ne muilla keleillä hyvät kaksinkertaiset hihansuut ovat helteellä vähemmän mukavat, kun eivät päästä yhtään ilmavirtaa sisään.
Helteellä ehdottomasti ohutta coolmaxia alle, niin olo paranee!
Ja yhä edelleen vedän puuvillaa nahkojen alle ja sateella Rukan sadeasu päälle.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Verkkarit ja ritsi........... eiku poolopaita tietenki
sloggin pappamallin lyhyet kalsarit ja päälle black horsen pitkät kalsarit. molemmat puuvillaa. ylä osaan t-paita, college tai ruutupaita. näiden verhoksi mustaa nahkaa, housujen ja rotsin muodossa.
Entä sitten tämä,että motoristin pitäisi käyttää ajohousujen alla vain stringejä tai jockstrapseja,ettei saumat tai reunat jää pakaroiden ja penkin väliin ja aiheuta ikäviä verenkiertohäiriöitä http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif