R1 vai 1000RR?

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

12.09.2007, 09:17
Athene

Lainaa:

(yusub @ Syys. 11 2007,23:31) kirjoitti

Ja ainakin tohon hondaan löytyy hilpettä aika paljon esim. ebay.com. r1:sestä en oo ottanu selvää mut r6r ei ihan kauheesti ollu mitään saatavilla. Onko tossa r1 sessä sama ongelma ku r6r:ssä että runko lämpee kesällä kaupungissa aivan vitusti? Ei meinaa tartte sortseilla ajella

Lämpee se RR:ssäkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.. Ja VFR:ssä vasta lämpesikin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif...
12.09.2007, 19:51
yusub

Lainaa:

(Athene @ Syys. 12 2007,07:17) kirjoitti

Lainaa:

(yusub @ Syys. 11 2007,23:31) kirjoitti

Ja ainakin tohon hondaan löytyy hilpettä aika paljon esim. ebay.com. r1:sestä en oo ottanu selvää mut r6r ei ihan kauheesti ollu mitään saatavilla. Onko tossa r1 sessä sama ongelma ku r6r:ssä että runko lämpee kesällä kaupungissa aivan vitusti? Ei meinaa tartte sortseilla ajella

Lämpee se RR:ssäkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.. Ja VFR:ssä vasta lämpesikin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif...

Lämpee joo mut ei todellakaan samoihin lukihin ku r6r:ssä hyvä ettei runko hehku...
12.09.2007, 19:53
Toippari

Lainaa:

(yusub @ Syys. 12 2007,17:51) kirjoitti

Lainaa:

(Athene @ Syys. 12 2007,07:17) kirjoitti

Lainaa:

(yusub @ Syys. 11 2007,23:31) kirjoitti

Ja ainakin tohon hondaan löytyy hilpettä aika paljon esim. ebay.com. r1:sestä en oo ottanu selvää mut r6r ei ihan kauheesti ollu mitään saatavilla. Onko tossa r1 sessä sama ongelma ku r6r:ssä että runko lämpee kesällä kaupungissa aivan vitusti? Ei meinaa tartte sortseilla ajella

Lämpee se RR:ssäkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.. Ja VFR:ssä vasta lämpesikin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif...

Lämpee joo mut ei todellakaan samoihin lukihin ku r6r:ssä hyvä ettei runko hehku...

Höpö höpö http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
12.09.2007, 20:05
Jadexia

190:senä oli kyllä cbr ahtaampi kuin R, eihän se alaväännön puute mitään haittaa ei sitä kuitenkaan 3000 kierroksilla käsketä. Runko kuumenee kyllä, mutta vedäpä ilmajäähdytteisellä gsxr:llä...
12.09.2007, 20:41
waldoff

Osta naku, noi kyykyt on naurettavia vehkeitä, koomisen näkösiä nojapuita.
12.09.2007, 20:47
CeeCee

Lainaa:

(Jadexia @ Syys. 12 2007,18:05) kirjoitti

190:senä oli kyllä cbr ahtaampi kuin R, eihän se alaväännön puute mitään haittaa ei sitä kuitenkaan 3000 kierroksilla käsketä. Runko kuumenee kyllä, mutta vedäpä ilmajäähdytteisellä gsxr:llä...

Rykkösessä se väännön puute vaan näkyy tonne 8 tonniin saakka. Kyllä se on jo vähän niinkuin yläväännönkin puutetta.
12.09.2007, 21:02
Toippari

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,18:47) kirjoitti

Lainaa:

(Jadexia @ Syys. 12 2007,18:05) kirjoitti

190:senä oli kyllä cbr ahtaampi kuin R, eihän se alaväännön puute mitään haittaa ei sitä kuitenkaan 3000 kierroksilla käsketä. Runko kuumenee kyllä, mutta vedäpä ilmajäähdytteisellä gsxr:llä...

Rykkösessä se väännön puute vaan näkyy tonne 8 tonniin saakka. Kyllä se on jo vähän niinkuin yläväännönkin puutetta.

Kawamiäs ei vaan osaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
12.09.2007, 21:03
CeeCee

Lainaa:

(Toyboy @ Syys. 12 2007,19:01) kirjoitti

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,18:47) kirjoitti

Lainaa:

(Jadexia @ Syys. 12 2007,18:05) kirjoitti

190:senä oli kyllä cbr ahtaampi kuin R, eihän se alaväännön puute mitään haittaa ei sitä kuitenkaan 3000 kierroksilla käsketä. Runko kuumenee kyllä, mutta vedäpä ilmajäähdytteisellä gsxr:llä...

Rykkösessä se väännön puute vaan näkyy tonne 8 tonniin saakka. Kyllä se on jo vähän niinkuin yläväännönkin puutetta.

Et vaan osaa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

http://www.motorcycle-usa.com/Photos...biketorque.jpg

Eipä tuo väittämäni nyt niin kauaksi totuudesta mennyt. Osaamisella ei kyllä ole tämän faktan kanssa mitään tekemistä.
12.09.2007, 21:07
Toippari

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:03) kirjoitti

Lainaa:

(Toyboy @ Syys. 12 2007,19:01) kirjoitti

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,18:47) kirjoitti

Lainaa:

(Jadexia @ Syys. 12 2007,18:05) kirjoitti

190:senä oli kyllä cbr ahtaampi kuin R, eihän se alaväännön puute mitään haittaa ei sitä kuitenkaan 3000 kierroksilla käsketä. Runko kuumenee kyllä, mutta vedäpä ilmajäähdytteisellä gsxr:llä...

Rykkösessä se väännön puute vaan näkyy tonne 8 tonniin saakka. Kyllä se on jo vähän niinkuin yläväännönkin puutetta.

Et vaan osaa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

http://www.motorcycle-usa.com/Photos...biketorque.jpg

Eipä tuo väittämäni nyt niin kauaksi totuudesta mennyt. Osaamisella ei kyllä ole tämän faktan kanssa mitään tekemistä.

Paskat käppyröistä silloin kun annetaan kenkää koneelle. Et vaan osaa.
12.09.2007, 21:11
CeeCee

On se vaan hienoa huomata, ettei omat argumentit kannakkaan. Eikö totta!? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Asiaan. Valintani näistä kahdesta oli r1 ja puhun nyt näistä 07 mailleista. Rytkölä miellyttää omaa silmääni enemmän ja muuta perusteluja ei tarvitse. Hondassa on lisäksi aikas vanhanaikainen mittaristo(tylsän oloinen).
12.09.2007, 21:18
Toippari

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:11) kirjoitti

On se vaan hienoa huomata, ettei omat argumentit kannakkaan. Eikö totta!? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Asiaan. Valintani näistä kahdesta oli r1 ja puhun nyt näistä 07 mailleista. Rytkölä miellyttää omaa silmääni enemmän ja muuta perusteluja ei tarvitse. Hondassa on lisäksi aikas vanhanaikainen mittaristo(tylsän oloinen).

Turha vangätä enempää. Jos käppyröiden perusteella myytäis pyöriä niin jollain kierrosalueella oleva paras vääntö, vääntööhän etsit kilokyykystä?, määrittelis myynnin. Pysy sää kawassa niin oot tyytyväinen. Kawaa myydäänkin japseista melko paljon ulkonaöstä huolimatta.
12.09.2007, 21:22
Athene

Jos vääntöä haluatte, hankkikaa customi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif!
12.09.2007, 21:31
CeeCee

Lainaa:

(Toyboy @ Syys. 12 2007,19:18) kirjoitti

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:11) kirjoitti

On se vaan hienoa huomata, ettei omat argumentit kannakkaan. Eikö totta!? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Asiaan. Valintani näistä kahdesta oli r1 ja puhun nyt näistä 07 mailleista. Rytkölä miellyttää omaa silmääni enemmän ja muuta perusteluja ei tarvitse. Hondassa on lisäksi aikas vanhanaikainen mittaristo(tylsän oloinen).

Turha vangätä enempää. Jos käppyröiden perusteella myytäis pyöriä niin jollain kierrosalueella oleva paras vääntö, vääntööhän etsit kilokyykystä?, *määrittelis myynnin. Pysy sää kawassa niin oot tyytyväinen. Kawaa myydäänkin japseista melko paljon ulkonaöstä huolimatta.

Myynnin määrittää se mikä myynnin määrittää. Se ei taas kuulu tähän keskusteluun sen enempää mitä japanian myyntitilastot eri pyöristä.

Et ilmeisesti jaksanut ymmärtää faktaa mitä minä sinulle kerroin? Rykkösessä on huono ala ja keskialueen vääntö. Tätä minäkin kummastelin kun kyseistä fillaria koeajoin ja voin luvata, että se koeajopyörä sai kyllä happea enempi ja vähempi. Ei ole paljoakaan liioiteltua sanoa ko. pyörän väännön olevan kuin kuussatkun. Ainakin sen eron huomaa sitten kun hyppää kawan päälle.

Eikä se tehokäyräkään rytkösessä mikään kummoinen ole. Silti se olisi näistä kahdesta minun valintani. Siinä vaiheessa missä se fillari hankitaan pelkästään rata-ajoa varten ja ruvetaan niitä sekunnin murto-osia halkomaan, niin ruvetaan sitten puhumaan siitä "kengän antamisesta". Ihan villinä veikkauksena kyllä heitän, että sinä tuskin osaat sen paremmin kuin minäkään. Ihan yksi lysti mitä pyörä antaa piikkitehoa tai vääntöä. Enemmän merkitystä siihen tehontuntuun on sillä minkälaisen käppyrän se tuottaa. Vai ajeletko sinä liikenteessä kierrokset välillä 12000-13000rpm? Etpä taida joten mussutuksesi oli täysin turhaa.
12.09.2007, 21:36
Toippari

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:31) kirjoitti

Lainaa:

(Toyboy @ Syys. 12 2007,19:18) kirjoitti

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:11) kirjoitti

On se vaan hienoa huomata, ettei omat argumentit kannakkaan. Eikö totta!? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Asiaan. Valintani näistä kahdesta oli r1 ja puhun nyt näistä 07 mailleista. Rytkölä miellyttää omaa silmääni enemmän ja muuta perusteluja ei tarvitse. Hondassa on lisäksi aikas vanhanaikainen mittaristo(tylsän oloinen).

Turha vangätä enempää. Jos käppyröiden perusteella myytäis pyöriä niin jollain kierrosalueella oleva paras vääntö, vääntööhän etsit kilokyykystä?, *määrittelis myynnin. Pysy sää kawassa niin oot tyytyväinen. Kawaa myydäänkin japseista melko paljon ulkonaöstä huolimatta.

Myynnin määrittää se mikä myynnin määrittää. Se ei taas kuulu tähän keskusteluun sen enempää mitä japanian myyntitilastot eri pyöristä.

Et ilmeisesti jaksanut ymmärtää faktaa mitä minä sinulle kerroin? Rykkösessä on huono ala ja keskialueen vääntö. Tätä minäkin kummastelin kun kyseistä fillaria koeajoin ja voin luvata, että se koeajopyörä sai kyllä happea enempi ja vähempi. Ei ole paljoakaan liioiteltua sanoa ko. pyörän väännön olevan kuin kuussatkun. Ainakin sen eron huomaa sitten kun hyppää kawan päälle.

Eikä se tehokäyräkään rytkösessä mikään kummoinen ole. Silti se olisi näistä kahdesta minun valintani. Siinä vaiheessa missä se fillari hankitaan pelkästään rata-ajoa varten ja ruvetaan niitä sekunnin murto-osia halkomaan, niin ruvetaan sitten puhumaan siitä "kengän antamisesta". Ihan villinä veikkauksena kyllä heitän, että sinä tuskin osaat sen paremmin kuin minäkään. Ihan yksi lysti mitä pyörä antaa piikkitehoa tai vääntöä. Enemmän merkitystä siihen tehontuntuun on sillä minkälaisen käppyrän se tuottaa. Vai ajeletko sinä liikenteessä kierrokset välillä 12000-13000rpm? Etpä taida joten mussutuksesi oli täysin turhaa.

Heh ... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/pftroest.gif
12.09.2007, 22:22
Kawa600

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:31) kirjoitti

Ei ole paljoakaan liioiteltua sanoa ko. pyörän väännön olevan kuin kuussatkun.

Oman koeajon perusteella tää pitää kyllä ihan paikkaansa, eikä tosiaankaan kovinkaan liioiteltua. Mut parhaimman näköinen kilokyykky!
12.09.2007, 23:01
Draagon

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:11) kirjoitti

Hondassa on lisäksi aikas vanhanaikainen mittaristo(tylsän oloinen).

Tuo on kyllä totta.

Mut jos valinta osuu hondaan niin sitten toinen hankala valinta on värin kans... Repsol vai puna-musta vai koko musta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
13.09.2007, 17:31
yusub

Lainaa:

(CeeCee @ Syys. 12 2007,19:11) kirjoitti

Hondassa on lisäksi aikas vanhanaikainen mittaristo(tylsän oloinen).

Ainut - puoli

Show 40 post(s) from this thread on one page