Suzukit ovat yleensä olleet hyviä pyöriä. Ei pahempia lastentauteja tai tyyppivikoja. Kyseistä pyörämallia en niin hyvin tunne. Yleisesti ottaen luotettavaa japsilaatua http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif!
Printable View
Suzukit ovat yleensä olleet hyviä pyöriä. Ei pahempia lastentauteja tai tyyppivikoja. Kyseistä pyörämallia en niin hyvin tunne. Yleisesti ottaen luotettavaa japsilaatua http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif!
Jännitteensäätäjä??Lainaa:
(hra1150 @ Maalis. 07 2007,20:14) kirjoitti
Sen rikkoontuminen tuntuu olevan usean pyörän ns. tyyppivika. Usein syynä on säätäjän ylikuumeneminen. Sitä on porukka hoitanut laittamalla jännitteensäätäjän päälle esim. tietokoneenprossutuulettimen ja/tai "jäähdytyssiilin".
ainoa japanialainen merkki mistä pysyn erossa on kawasika, Hondaan on 100% luotto (7 pyörän kokemuksella), 1 kpl suzuki ollut ja sekin oli ok, 1 yamaha ja siinä oli vain exupin kanssa ongelmia. oma luotettavuuslista:
1.Honda
2.Suzuki
3.Yamaha
ja loput tulee perässä, mutta yksilöitä ne kaikki pyörät on http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Mikäs siinä kawassa nyt niin huonoa on?Lainaa:
(666F @ Maalis. 07 2007,20:42) kirjoitti
NO JOO....meneeköhän metsään tää mun kommentti.
Saarioisten mainoksessakin lapsi ei tiiä muuta parasta ÄITIÄ kuin oma.
ELIKKÄS jos ei oo muita "ÄITEJÄ" ollut niin..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
.....parashan se .....
Ihan jees ne susnan"huilut" on mutta kandee ne vaihtaa, jos äänet ja tehot haluaa kohdilleen http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gifLainaa:
(Inkku @ Maalis. 07 2007,19:25) kirjoitti
Hep !Lainaa:
kirjoitti
Itselläni on -84 GR, ajettu noin 40000, tuontipyörä.
Startin kunnostin syksyllä, voimanpuute vaivasi koko kesän ja käyntiinlähtö oli vaikeaa kun ei tahtonut jaksaa pyörittää.
Neljästä hiilestä oli enää kaksi pelissä mukana.
Startin irrotus on muutaman hetken homma, se on helppo purkaa ja lähes sopivat hiilet löytyivät autotarvikeliikkeestä - niistä viilailin sopiviksi.
Hiilien päät voi jättää leveämmiksi jolloin startin teho paranee alkuperäisestä.
Kyllä nyt pyörittää, lauantaina käynnistelin eka kertaa tälle vuodelle *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Moro
Kiitti vinkistä. Olen jo jonkin verran ehtinyt ajella tänä keväänä. GR tuntuu mukavalta peliltä ja kulkukin on yllättävän hyvä.
Startissa on sama vika eli heikosti pyörittää. Onneksi lähtee käyntiin varsin hyvin.
Pitänee avata startti ja hommata uudet hiilet.
T. Speedy http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ps. GR vaikuttaa tosi laadukkaalta peliltä. Onhan se jo 20 v vanha ja hyrrää vielä hyvin. Huono maku Suitsasta jäi 80-luvun alun parista huonolaatuisesta kevarista. Nykyään varmaan kaikki isot merkit on hyviä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Suzuki on paras.
mulla oli GR650 vuosimalli -88
ja sen ainoa vika oli(poislukien pienuus 190cm henkilölle) se, että kaupunkiajossa kuumalla ilmalla tuppas niin lämpeneen, että kytkin ei oikeen toiminu, elikkä se luisteli.
liekö vika vai ominaisuus, kun jäähytys ei toimi??
muuten olen taas kaivannu sen tyyppistä pyörää, oisko motoguzzi california? http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
joka asiasta kuudenteen oli rek.nro UJ-148Lainaa:
(peepee @ Huhti. 06 2007,01:19) kirjoitti