Printable View
Juu, mää hommasin kans ton pleksin, tosin mun pitää maalata/tummentaa se vielä ja enkä edes laita paikallee ennenkun ne fiksut peilit löytyy. Nuo orkkikset muistuttaa vähän tuntosarvia ton pikku pleksin kanssa. Talli kun löytys niin mikäs noita pyöriä olis viilatessa. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Sepä, noi lyhennetyt vakio peilit meni ihan hyvin tuon vakio plexin kaa, mut nyt tarttis kyllä kattella jotain vähän sirompaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kävin kysymässä hintaa siniselle plexille, 96€... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(Jalase @ Helmi. 02 2007,22:24) kirjoitti
Juu, kyllä ne muut taitaa olla sen 96€. Pari viikkoo sitten se punanen oli ainakin vielä 24,90€. Luulempa että niillä on joku moka sielä, että jos meinaa sellasen hommata, niin kannattaa olla asialla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Saksan Yamahalla kaikki värit on saman hintasia ~89€
Luulisin ton johtuvan siitä, että tota punasta ei ole suomeen tullu "virallista" reittiä. Saahan noita maalailtua, tosin jos joku muu väri kun musta niin varmaan sama ostaa jo haluumansa värinen.
Pari uudempaa kuvaa lisätty! http://www.bomber.fi/modules....d=42023
Täytyy sanoo, että nyt on aika blingbling.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Mistäs peilit, paljo makso ja näkeekö niistä sit oikeesti mitenkään? Sitten toi orkkispeilien peitepala, onko se sitten ite väännettävä?
Peilit on Stormilta 49€, kiillotin vaan ite ne taustat. Kyllä niistä aika hyvin näkee kun ei oo olkapäät edessä.
Peitepaloja saa kyllä jostain netistä, mutta on aika suolasen hintasia. Mutta ite leikkasin rosterista sopivat palat joihin hitsasin pultit ja lopuksi vielä himokiillotus=)
Tässä Pat on laittanu sellaset ostetut palat: http://www.cartestsoftware.com/fz1/b...tallation.html
Peitepaloja yritin kans metsästää, muistikuva oli et joskus olis Stormilta saanut mutta eipä saa ainakaan enään..eikä niitä löydy myöskään tokimotosta tahi Allwrongistakaan.Lainaa:
(säätäjä @ Huhti. 04 2007,13:40) kirjoitti
Kyllä hohkaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif Kertakaikkisen tyylikäs!Lainaa:
(levari @ Huhti. 04 2007,10:39) kirjoitti
Pyörä on vihdoin ja viimein penkitetty ja säädetty.
Ostamani Dynojetin suutinsarja "stage1" oli susi ostos! Vakiosuutimet ovat 130-132.5.
Suutinsarjassa oli suuttimet: 118,120,122,124,126 ja 128.
Oliko tässä joku virhe, vai minkä takia sarjassa oli kaikki suuttimet pienempiä kuin vakiot?
No, mutta onneksi osaavalta korjaamolta löytyy suuttimia hyllystä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ensin koitettiin vakio suuttimilla, mutta se meni arvatenkin aivan liian laihalla. Räppyrät oli todella järkyttäviä!
Sitten laitettiin Dynojetiltä neulat, jouset ja hyllystä 145 suuttimet, myös seosruuvia avattiin puoli kierrosta.
Ei riittänyt!
Vaihdettiin 155 suuttimet.
Ei riittänyt vieläkään.
Vaihdettiin 165 suuttimet, niin jo alkoi näyttää hyvältä. Teho-, vääntö- ja seoskäyrät oli asialliset.
Yhteenveto: Pyörä on fzs 1000 -01 aj.30tkm *
Yoshimura slip-on, Factory syttypyörä, 165 pääsuuttimet ja 4kpl kartiosuodattimia.
Näillä tuloksena 129,48hv ja 102,02nm takapyörältä.
(aika kalliita lisähevosia)
Onko muut penkittänyt Fasujaan? Olisi kiva vähän vertailla.
Tässä kuva teho-, vääntö- ja seoskäyristä.
-Pelkällä sliparilla.
-Sliparilla, suodattimilla, syttypyörällä ja vakio suuttimilla.
-Sliparilla, suodattimilla, syttypyörällä ja 165 suuttimilla.
http://www.bomber.fi/modules....d=47705
131,3hv/9653 , 104,5Nm/7343. Ilmeisesti dynojetin suutinsarja, akran slipari ja orkkis putsari. (nää oli jo ostaessa, mä vaan ajan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif )
Ihan Bueno peli! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(levari @ Huhti. 04 2007,10:39) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif kaunista katsottavaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(levari @ Huhti. 04 2007,10:39) kirjoitti
145 suuttimilla oli 132.3hv, mutta meni liian laihalle. Sinne jätettiin sellaset säädöt, että ei tarvi pelätä kilahdusta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Akran slipari, suutinsatsi (josta käytettiin käsittääkseni vain neulat) ja BMC filsu. Jos ihan tarkkaan muistan niin 134,9hv ja 105,8 nm takarenkaalta. Penkittäjänä toimi Viaber:in Harri.
Aika hyvät tehot!Lainaa:
(Inkku @ Touko. 07 2007,13:13) kirjoitti
Oisko kellään laittaa käppyröitä esille?
Penkeissäkin on varmaan eroja, mutta näkis suurinpiirtein.
Mjoo, ihan kohtalaisethan ne.Lainaa:
(levari @ Touko. 07 2007,16:50) kirjoitti
Huomas kyllä sillon miten suuresti saattaa olla saman mallin pärrässä eroja. Siinnä oli sillon meinaan saman vuosimallin Fasu kun mulla ja muuten samat heebelit, paitsi että siinnä toisessa oli Laserin Hotcam ja mulla Akran slipari. Käppyröitä kun vertasin niin mulla oli vähemmän huipputehoa (joku 2 heppaa) mut sit taas vääntöä enemmän. Mulla joutu säätämään enemmän ja vähemmän kaasareita, mutta siinnä toisessa kuulemma ei juurikaan.
Täytyy yrittää löytää se käppyräpapru jostaan...täytyy myöskin skanneria tiedustella parilta kaverilta.
Ei nuo dynojetin suutinkoot ole suoraan verrattavissa normisuuttimien kokoihin.Lainaa:
(levari @ Huhti. 27 2007,22:20) kirjoitti
Käyköhän tää sama pleksi FZS600:n ?Lainaa:
(levari @ Helmi. 03 2007,08:37) kirjoitti
Ei sovi minkään vuoden 600:n. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
pikkusen nähty vaivaa kiillotuksessa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
mut helvetin hienon näkönen on kyllä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Pelkällä sliparilla 130 pallolla, vääntöä en nyt muista... Mut tässäpä sen huomaa miten "hemmetisti" kandee panostaa noihin suutiimiin ja putsareihin jos ei vaihda koko huiluja.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Joo ja ei ollu laihallakaan kun penkitettiin, sen takia mä tuon lähinnä aikanaan penkkiin vein et sai mielenrauhan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Pitkässä Fasu-ketjussa sivulla 3 on parikin linkkiä käyriin.Lainaa:
(levari @ Huhti. 27 2007,22:20) kirjoitti
MUN ENTINEN FASU on tossa. Oli vaan Akran slipari, ei koko putki.
Taas on pyörää päivitetty!
Lisätty mm. kahvapainot, tupit, led-minivilkut ja vaihtovalo.
Xenonit jouduin ottamaan pois, koska laturin teho ei oikeen riittänyt ja ohjausiskarissa oli liian lyhyt isku=( Myös keskijalka lensi tallinnurkkaan=)
Uusia parempia kuvia!
http://www.bomber.fi/modules...._page=1