www.telco-exhaust.com
420e toimitettuna. tuli täysin luvatussa ajassa.
Tuota ei löydy niiden sivuilta, eivät vissiin kovin nopeasti päivitä niitä. Mut kun tilaus kaavakkeeseen laittaa pyörän tiedot ja kattoo vaikka Yamahan FZ-1 (2006) sivulta oikeen putken niin sillä tuli.
Tilauskupongilla ja E-maililla homma toimi varsin nopeasti ja hyvällä englannilla. Joskus viipyi vastaus muutamia päiviä jos joutuivat selvittämään jotain, mut vastaukset tuli kinuamatta. Erittäin ystävällistä ja palvelualtista porukkaa.
Tuosta alla olevasta sekoilusta huolimatta tilaan tuolta toistekin jos putken tarvetta tulee.
Se hässäkkä: Tilailin hiilikuitua mut tuli titaania (mikä lopulta oli hyvä vaan, ja pidin titaanisen) ja kun niillä oli kai väliputken piirrustukset S3:sesta tai sit Daytonaa on jonnekin tehty 45mm kollektorilla. Tosin kun otin kuvan jossa näkyi ettei putki osu kohdalleen ja mailasin sinne, tuli uusi putki samassa ajassa kuin alkuperäinen pakettikin ja tietty ilman lisäkuluja. Eli kannattaa varmaan tilauksessa mainia et on Daytona 955i ja 54mm kollektori putki.(nyt niillä pitäis olla piirrustukset valmiina) Samalla kannattaa varmistaa tilaus vahvistuksen yhteydessä et tilaus on menny oikein ja tulee oikea putki.
Putkesta teknistä tietoa:
Väliputki itessään on 52 mm ulkohalkaisijaltaan ja vaimennin samaa kokoluokkaa reikäputkeltaan.
Titaani kuorisessa on käytetty limisaumaa ja pistehitsausta, viimeistelty siististi hiasemalla sauma. Sauma on sijoitettu renkaanpuolelle alas ettei näy kuin alle kurkistamalla. Kalliimissa merkeissä kai on käytetty suorana hitsattua puskusaumaa, tosin en oo titaanisia päässy sillen kattomaan.
Muuten erittäin siistiä työtä, Ei häpeä tunnetuimmillekaan merkkiputkille. DBkilleri lähtee nätisti irti 6koloavaimella ja istuu tosi tarkasti ja siististi paikalleen, kuten kaikki muutkin liitokset.
Yks ylimääräinen alumiininen viisto väliprikka siinä oli mukana, miks, en tiedä. Samassa mukana E-todistus epsanjan oloisella kielellä ja puolenkymmentä tarraa, samoja kun putken kyljessä, ei tartte heti soitella tehtaalle jos sattuu meneen huonoksi.
Hiilikuituisena toi olis hienon näköinen mut kun katellu kuin kaverin lyhyt hiilari yoshimura Gixerissä hapertuu selvästi jo parin vuoden ajon jälkeen ajattelin et vaikka maalaan tuon mielummin tuon mustaksi jos väri alkaa haittaan..
ED: jos haluat tarkempia kuvia esim työnlaadusta, niin voin pistää Mailissa.
