Printable View
Kyllä net suosittelee kerran kuukaudessa suunnilleen käyttämään koneen lämpimäksi aivan reilusti, sinä kerkee fiilisteleen samalla kun antaa vähän kierroksiakin. Ei sitä punarajale tarvi silti vetää, se voipi olla huono kun ei oo vastusta - tai siis pitäiskö sitten työntää moppe oikeastaan hankeen burniksille...
Ampparin perustelut hyvät ja loogiset, samoja pointteja oon kuullut muilta harrastemoottoritahoilta...
Saattaa riippua pyörästä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Jos jää odottamaan flektin käynnistymistä ilmajäähdytteisessä, voi koneesta tulla ulos se savu, jota ei enää saa tungettua takaisin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(KMSwallower @ Loka. 11 2006,13:18) kirjoitti
Tarkistatko syksyisin jäähdytysnesteen pakkaskestävyyden?Lainaa:
(C-A-D @ Loka. 11 2006,14:30) kirjoitti
Tottakai. Siirryn silloin käyttämään kossua, niin ei ole pelkoa jäätymisestä!Lainaa:
(KMSwallower @ Loka. 11 2006,15:40) kirjoitti
Menee se kossukin ainakin kovemilla pakkasilla hileeseen, sitten ei kierrä ja voi tulla tukos. Tuko's heavy G.
Siksi monet käyvätkin etelänaapurissa jäähdytysnesteostoksilla ja hakevat Viru Valgeeta... *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(xjrrrrräyh @ Loka. 11 2006,22:47) kirjoitti
No sehän menee jo -21 asteessa hileeseen. Eli normaalissa Suomen talvessa paikat ovat täysin tukossa...Lainaa:
(xjrrrrräyh @ Loka. 11 2006,22:47) kirjoitti
Juuri sellaista sen snapsilasissa pitää ollakin! http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(KMSwallower @ Loka. 12 2006,09:31) kirjoitti