Tossa mitään ollut, maatalouskoneella näytti ajelevan, tais ajatella et niittää pientaretta samalla, pysyy paikat siistimpänä.
Printable View
Tossa mitään ollut, maatalouskoneella näytti ajelevan, tais ajatella et niittää pientaretta samalla, pysyy paikat siistimpänä.
Olis voinut edes yrittää kääntää; ei ollut jäätelölaukut kyllä lähelläkään asfalttia...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif :jippikaijee:ajolinjat kohdallaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Hehe, yllättävän syväluotaava analyysi asiasta! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Tylyttäjä @ Syys. 05 2006,08:09) kirjoitti
Ööö...miks sitte enemmistö tieltä ulosajoista tapahtuu kyykkypyörillä? Aika mystistä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif Eikös se sitten ookkaan taidosta kii? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tää video on ihan selvä tapaus, koomisinta tässä mielestäni oli juurikin kotilossa äimistelijöiden ääneenajattelut...
Itselle kävi joskus esiteininä (12v.tms) samalla tavalla.. Ajeltiin kaverin kanssa kelkalla erästä suorahkoa, auraamatonta metsätietä, kun eteen tuli kaarre oikealle. Tien molemmin puolin oli todella syvät ojat ja lunta oli paljon. Siinä juuri ennen mutkaa minulle ilmeisesti tuli se paljon puhuttu hartialukko. Vaikka mieli tahtoi kääntää, niin keho ei vain viitsinyt/jaksanut tehdä mitään. En kuitenkaan kokenut, että se kääntäminen olisi ollut mistään fysiologisesta lukosta kiinni. Annoin vain mennä, vaikken ollutkaan vielä silloin itsetuhoinen.
Ojaan mentiin siis ja vauhdilla. Vauhtia oli vissiin joku 70 kilsaa. Mutka oli onneksi niin loiva, että kelkka kääntyi ojassa kulkemaan tiensuuntaisesti, eikä siis tökännyt tai lentänyt metsään. Vanhoina rodeoratsastajina pysyimme molemmat kyllä kyydissä, eikä mitään ihmeempiä tapahtunut. Mitä nyt kelkka upposi kahvaa myöten lumeen. Siinä sitten kelkkaa repiessä ajattelin vain ohimennen, että olis pitänyt sittenkin kääntää..
Eli tarinan kysymyksenä on se, että onko tuo hartialukko enemmän psykologinen juttu, kuin fysiologinen http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
30km/h nopeusrajoitus ja se nukkui sikeästi.
Unessa tuossa kohden oli suora 4-kaistainen tie ja
aivan ilman mitään tuplakeltaisa tai mitään muutakaan ja
juuri hetkeä aikaisemmin oli (unessa siis) ollut mainos
tienposkessa jossa luki, että ..
"Ostamalla puoleen hintaa kahvin saat donitseja ilmaiseksi
niin paljon kuin napa vetää. Pidä kiirettä ennenkuin loppuu."
Kiirehän siinä tulee .. tietenkin ...
Olivat sitten laittaneet ojan keskelle tietä ...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
Tekeekö se kovin kipeää kun järki karkaa päästä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(MattiR @ Syys. 09 2006,14:03) kirjoitti
Kysymyksessä lienee kuitenkin valitun ajolinja päätöksen pitäminen, siis selkeä periaatteen mies. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Heitän kaksi erilaista vaihtoehtoa:
1) selvästi autoilijan vika - mutkatiellä mopojen edessä - ja
2) kunnon endurolla kaveri ois vaan hypännyt montusta pois.
Ps. eihän kuva kerro, vaikka kaveri ois jatkanut serpentiinillä toiseen suuntaan oikaisten yhden mutkan, jolloin mitään virhettä ei olekaan tapahtunut?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif *reps*Lainaa:
(hlatti @ Syys. 09 2006,14:37) kirjoitti
Ei voi muuta sanoa, kun että tuo täytyi olla jokin huumoripätkä. vatsalihakset meni ihan kramppiin, kun alkoi niin naurattaa.
Vissiin jossain päin muailmaa pitää pelätä enemmän poliisia kuin Suomessa ja maastoutuminen täytyy tehdä kuten ko. videossa -todella nopeaa, ilman hidasteluja!
Hah! Toki, katos ku pieru saharaan. Ja ehti vielä varmaan naamioida jäätelöautonsa, tididididi-tadittidittidii. Loisto suoritus, toivottavasti laskeutumispaikka oli katsottu hyvin.Lainaa:
kirjoitti
Enpä tiedä .. , mutta ainakin tuommoisella kuskilla se näyttääLainaa:
(samu69 @ Syys. 09 2006,14:27) kirjoitti
tekevän kipeää. Tuplakeltaisilla, liian lujaa ja paskalla
paikanvalinnalla näyttää kolhuja tulevan. Eihän tuollaiselle voi kuin
nauraa. Toivottavasti ei satuttanut pahasti. Oman ajokin
kaarreominaisuuksiin suhteessa omiin kykyihin olisi myöskin hyvä
tutustua ettei rytise - kuten tuossa. Niin järjetön kuski, että
eihän siitä voi todellakaan mitään muuta ajatella kuin että
unessahan sen on pakko olla ollut - eihän kukaan hereillä ollessaan
mitään noin kuspäistä ryhdy tekemään. Vai tekisitkö sinä?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Meni aamukahvit väärään kurkkuun ja ympäri työpöytää kyllä nyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(SamiN @ Syys. 10 2006,02:34) kirjoitti
Kaikki on niin suhteellista: Kliketi klak!Lainaa:
(teutori @ Syys. 05 2006,06:14) kirjoitti
Mahtava pätkä! Eiköhän tää tehny nyt pikkuhiljaa selväks, että se on _taidosta_ kiinni! (eikä pyörästä) http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gifLainaa:
(NOx @ Syys. 11 2006,09:38) kirjoitti
Taitaa olla maailman taitavin wingikuski. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Levotonta vetelyä.
Ei kai pätkä niin tärkeä ollut että pitää se puolen vuoden takaa ylös nostaa? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Pldn @ Helmi. 25 2007,00:20) kirjoitti
ps. Hienot Kotisivut sulla.
Ei kai se. Mutta toi ensimmäisen postauksen pätkä on kyllä aika.. tyylikäs. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(kuulapää @ Helmi. 25 2007,00:33) kirjoitti
Noista .. teoksista ei ehkä kannata sen enempää kysellä, jotain vanhoja juttuja ja pitäs melkeen piilotella ovelien orggilaisten silmiltä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Heti piilotellu... huooh.Lainaa:
(Pldn @ Helmi. 25 2007,01:00) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
kirjoitti
Älä nyt niitä piiloon laita, en ehtinyt ottaa yhtäkään ylös vielä! Oli ihan hienoja piirustuksia. Häiritsi vaan se yksi elin joka oli kuin pakon omaisesti tullut mukaan jokaiseen kuvaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Syynä tietenkin huonot kallistusvarat pyörässä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif.
Näytti muuten ihan samanlaisilta nuo tiet ekan linkin videossa ja tässä Goldwing kanttailussa. Kieltämättä kovaa vetivät, mikähän pyörä tää oli missä kamera oli kiinni. Siinäkin raapi osat maata mutkissa että vois olla joku samantyylinen pyörä. Ei ole vain ihan tyypillisimmät custom äänet. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Itselle tuli äänistä ajoittain mieleen bemari. ns. BMW-sound http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif Eli, kuulosti ihan suoralta kutoselta ja eikös wingeissä sellanen ole(voi olla mutuakin).
sinne meni sohva mettää senku humpsahti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif kyykyllä tästä ois selvitty senku ois vaa kantannu mut eihä nyt sohvissa oo paljoo kantti varaa
Aika selkeältähän tuo näyttää. Ensin meinataan kääntyä, sitten loppuu usko ja nostetaan pyörä pystyyn, ja aletaan jarruttaa, sekin tosin varsin tehottomasti.
Kyllä se matkalehmäkin tyssää ja kääntyy kun pysyy kuskilla vaan hermot kasassa, ei se ero kyykkyyn nyt niin massiivinen ole, kuin täällä annetaan ymmärtää. Usein noiden matkalehmien ominaisuudet loppuu siihen, että kate/laukku/putki/jalkatappi osuu tien pintaan, ei niinkään siihen, että alusta tai mekaaninen pito loppuu kesken. Aivan liian harvoin matkalehmäkuskit harjoittelevat noita ääritilanteita, tai jos harjottelevat niin se loppuu tismalleen siihen, kun pyörä alkaa olla vikuri ja pelätään että ominaisuudet loppuvat kesken. Ei ne lopu. Pyörästä tulee vaan ihan karmea ajettava, mutta kyllä se mutkasta selviää, vaikka runko venkoilee, takapää pomppii ja jousetkin tuntuvat pohjaavan. Niin ja mutkiinkin saa jarruttaa, jopa matkalehmällä.
Moisilta tilanteilta voidaan välttyä, kunhan vaan takana on tarpeeksi kunnollista ajoharoittelua. Radalla pyöriminen auttanee tässäkin tapauksessa.
Ohitus sulkuviivan kohdalla, liian kapea tie ylipäänsä ohittamiseen, mitä ilmeisin ylinopeus, ajotaidoton tyyppi - liian vähän kokemusta eli oma syy, kun hölmöili? http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gifLainaa:
(kirin @ Syys. 04 2006,21:07) kirjoitti
Alkeet hukassa..
- ei hallitse vastaohjausta
- todennäköisesti tuijottaa lisäksi ojaan - ja sinne myös menee
Juu, wingimiehille sattuu ja tapahtuu..
http://www.youtube.com/watch?v....search=
http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gifLainaa:
(JIMJAK @ Maalis. 06 2007,21:36) kirjoitti