http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Kauanko meinaat vielä jaksaa? Koska saamme lukea tutkimuksesi tuloksesista? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(TeeVee @ Elo. 30 2006,21:52) kirjoitti
Printable View
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Kauanko meinaat vielä jaksaa? Koska saamme lukea tutkimuksesi tuloksesista? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(TeeVee @ Elo. 30 2006,21:52) kirjoitti
Vielä mennään, koitan sinnitellä vielä ensiviikon. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Mosse @ Elo. 31 2006,08:35) kirjoitti
Väliaikaraporttina voi todeta, että _yksikään_ moottoripyörä ei ole ohi mennyt... Tosin ei niitä ole samaan suuntaan tullutkaan, mutta autoja suorastaan vilahtelee ohi. Taajamassa perässäni kulkee jumalaton letka http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Tänään menen töiden jälkeen ottaan tankin täyteen, joten koitan illalla kirjailla sitten noita "rauhallisen ajon" kulutuslukemia!
Tosta tarttis soittaa valtakunnantoimittaja paikalle, tekis jutun siitä kuinka kaksi viikkoa menee liikenteessä kun ajaa moottoripyörällä täysin rajoitusten mukaan.
On ne joskus tehneet TM:ssä ja Tuulilasissa "Päivä poliisin matkassa"-juttuja, mutta ei kai ne kiinnostu tämmöisistä extremelajeista.
On se kumma, heti ku joku Kuikka Vesteffson kiipee jonku kiven päälle niin kaikki lehdet kirjoittaa, mutta kun meet todelliseen vaarapaikkaan eli liikenteen joukkoon moottoripyörällä saalistettavaksi, niin skandaalilehdistöstä ei mitään reaktiota! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Höhöh... Ei kai ne tällasesta innostu, kukaan muukaan, tavallaan ei edes itteeni kiinnosta, mutta kun alotin, niin kyllä se toinenkin viikko tässä vielä suhataan.Lainaa:
(xjrrrrräyh @ Elo. 31 2006,14:06) kirjoitti
Vaihteeks oli aika tapahtumarikas matka töistä kotiin... PRKL http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif SIIS **TTU MITÄ OHITUKSIA... Tarvii kyllä myöntää että sen lisäksi, että hiukan kovempaa ajaminen on "kivaa", niin tuntuu tän viikkosten kokemusten perusteella, että se on myös vähemmän ressaavaa. Siis vähän väliä se tilanne, että joku on rekisterikilvessä kiinni. Enemmän mä noita autoja pelkään kuin poliisia, ei voi kyllä muuta sanoa...
Kulutuslukemia, jos jotakuta kiinnostaa... Siis sillä perinteisellä tavalla ajeltuna taisin valehdella 5,2-5,6l/100km. Nyt eka tankki ajettuna raahallisesti ja kulutuslukema..... 4,6l/100km http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Tarvii vielä sen verran sanoa tuosta kulutuslukemasta, että aika vinhan eron tuo ajotapa vaan tekee, eli jos ajatellaan, että suurin kulutus mitä tolla oon saanu on ollut n. 5,8l/100km ja keskimäärin se siis on pyörinyt lähempänä tuota 5,6l kuin 5,2l, niin on vaan prosentuaalisesti aika kova muutos (n. -20%) ja ei matkallisestikaan ihan vaatimaton, eli nopeesti laskettuna tankillisella ajaa tuolla rauhallisella tavalla n. 70km enemmän http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif Ja vielä pystys periaatteessa rauhottamaan esim, noi kiihdytykset kun vielä rauhottas, helposti vois päästä alle 4,5l/100km... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Nyt siis on tasan yksi viikko ajettu... itseasiassa sekä autolla ETTÄ moottoripyörällä täsmälleen nopeusrajoitusten mukaan. Viikonloppu se vasta hurjaa aikaa oli liikenteessä poukkoilla esim Nokia-Tre moottoritiellä. Yksinäinen olo oli, kun autoja suhahteli ohi kiitettävään tahtiin, jopa ko motarilla olevalla pienellä tietyöpätkällä (=80 alue) autot meni suorastaan heittämällä ohi. Sama tilanne Tampereella http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Hämeenkatua kun ajeli mukulalta toiselle pomppien, ei tuntunut mukavalta kun mm. dösä paino eivan rekisterikilvessä kiinni...
Ekan viikon jälkeen tarvii todeta se, minkä varmaan pystyis toteemaan ilman tuota testiäkin, ELI... Myös kotilokuskit painaa helvetillistä vauhtia, he eivät vaan herätä niin paljon huomiota muissa autoilijoissa, kun eivät erotu massasta. On totuttu jo siihen että autot tulee ja menee. Mutta annas olla kun moottoripyörä painaa ohi tehoputkineen niin avot... Pikkusarvet autoilijan päässä pyrkii pihalle...
Enpä tiedä kannattaako tätä enää jatkaa, pääsis taas naatiskelemaan, vielä kun se on mahdollista http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif...
Positiivista tossa testissä oli se, että tuli nähtyä toi polttoaineen kulutuksen KARMEE pudotus
Ohitukset autoilijoilla on menneet pahaan suuntaan. Kaksikaan keltaista viivaa ei merkitse enää yhtään mitään, saati yksi... Tervettä meininkiä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
nim. pakuautolla 2-tietä tasaseen yheksääkymppiä (mittarivirhe huomioitu)
Taajamassa täälläkin kyllä kun ite ajaa mittarin mukaan 45km/h 40 alueella niin kyllä tulee takana ajava vauhilla puskuriin kiinni... Ilmeisesti pitää paikkansa se että vaatii enemmän munaa ajaa 30 alueella sen 30 kuin että 30 alueella sen 80....
Luulevat kokemattomaksi uusio- tai vanhiomotoristiksi.Lainaa:
(TeeVee @ Elo. 30 2006,21:52) kirjoitti
Näin todennäköisesti...Lainaa:
(vepa @ Syys. 04 2006,22:39) kirjoitti
Niinpä .. sääntöjen mukaan ajaminen on extriimi laji ihan oikeesti.
Ensikski:
- takaa tulijoista on tietty huoli
Toisekski:
- itse ei pysty pitämään tuota yllä kuin hetken, kun jo on mokia tullut ..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
Jep jep.Lainaa:
(jta @ Syys. 04 2006,22:32) kirjoitti
Työmatkaani on viime viikot sisältynyt pätkä 30 km/h. Kyllä siinä on tekemistä, että kehtaa madella sen välin vetäen matoa perässään, mutta piruuttani sen teen, päivästä toiseen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif Pilkun jerniminen on joskus raskasta *huoh*.
Inssissä oli semmoinen, että heti katsastusaseman pihasta lähtiessä oli tietyöpätkä ja 30 km/h rajoitus, kysyin ennen ajokoetta tutvolta että mites toi 30 km/h pätkä, katotko sä paljonkin mittaria siinä, se sanoi ettei se nyt kilometrin päälle ole siinä kohtaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif Ja mulla oli kivaa. Siinä oli myös tällaisia "toisen kaistan leveydeltä auki"-paikkoja, yhteen semmoiseen kun tulin niin se huuteli lälläriin perästä että "ja tosta sitten reippaalla nykäisyllä ehtii hyvin vielä ennen tota vastaantulevaa autoa". Oli meinaan rentoa ajella semmoisen inssin edellä kun tiesi sen olevan itsekin motoristi... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Kotiloidessa otan yleensä sen 5-15 km/h yli todellisen suurimman nopeuden, pärrällä en ole vielä ajellutkaan kuin viikon verran pari viikkoa sitten... Sillä samalla tavalla tein.
Jos työmatkalla säästää 5 minuuttia yhteen suuntaan ajamalla reippaasti, se tekee melkein viikon tunnit vuodessa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Samalla voi säästää tuhansia euroja sakoissa kun ei satu tutkaa reitille..
Niinpäniin... ja aatteleppa kuinka paljon mukavampaa se on huristella hiukka reippaammin? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(speedmaster @ Syys. 05 2006,19:27) kirjoitti
Vinkki siitä miten säästää tuhatkin euroa hetkessä ja tosi pienellä vaivalla:Lainaa:
(speedmaster @ Syys. 05 2006,19:27) kirjoitti
Kaupungille kävelylle. Kävelee katujen ylitse ihan mistä sattuu ja
aina päin punaisia. Kiinnijäämisen riski on liki nollaa tai allekin ja
joka ylityksellä säästää sakot. Joskus samoista punaisista ehtii
kävellä tai jopa juosta moniakin kertoja. Tuhat egee on tosi äkkiä
kasassa. Ajamalla kiinnijäämisen riski on huomattavasti isompi ja
siinä on paskan mäihän sattuessa paljon enemmän menetettävää.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
PS. Jos kuitenkin sattuisi jäämään kiinni itse teossa ja on
ehtinyt aiemmin mennä vaikka 6 kertaa ilman sakkoja, niin on
vielä viidet sakot voitolla, joten yhdet osuneet sakot eivät tunnu
missään.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Justiinsa ....täytyy sanoa , että en ole täälllä pääkaupunkiseudulla törmännyt / kuullut ensimmäistäkään tapausta , jossa joku olisi toiminut ennen katsastusta moisella tavalla.Kaikissa yli 12 tonnin painoisissa kuorma-autoissa on oltava nopeudenrajoittajan todistus katsastukseen mentäessä.Se ei saa olla yli 1 kk vanha. Tiedoksi muillekin , että kuorma-autojen renkaat eivät ole mitenkään halpoja.315/70/22,5 " maksaa abauttiarallaa 900 eskoo ovh.Siitä tietty pois alennukset.Renkaan vaihdot eivät myöskään ole mitenkään "halpoja".Rengas pois ja uus akselille, noin 12,5 eskoo.Se kertaa min 6 .... Kuka viitsi tehdä moisia rengasruletteja , kun tosiaankin sen sulakkeen saa napattua helpommin pois , ja sitten kulkee.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif Ja joka tapuksessa sakot maksaa kuski, oli renkaita vaihdeltu tai sulakkeet napsittu pois käytöstä....Ps Jo 20 v. alalla , joista viimeiset 10 yrittäjänä.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(JP_445 @ Elo. 30 2006,20:48) kirjoitti
Jessshhh, viikko lisää lomaa...ja MattiR:n neuvoilla on lomarahatkin kasassa.Lainaa:
(speedmaster @ Syys. 05 2006,19:27) kirjoitti