Lainaa:
(*cebarimimmi* @ Maalis. 25 2008,23:43) kirjoitti
Kumpi ketju kestää paremmin:
Sellainen jota öljytään koko ajan (öljyn määrä säätyy ajonopeuden mukaan ja kuski voi lisäksi pistää plussaa tai miinusta kelin mukaan siinä ajellessaan)
vai
sellainen jota öljytään muutaman sadan kilometrin välein?
Mietippä sitä...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Niijoo ja tuosta helppoudesta viel: Kumpi on helpompaa:
Tilata proileri, ihmetellä mitä laatikosta löytyy, purkaa moposta katteita yms sen verran pois että sais palikat mahtumaan speksien mukaisesti kätevästi jonnekkin, ihmetellä, ihmetellä lisää, purkaa lisää, löytää sopiva paikka, asentaa proileri, kasata mopo, mitata korjauskerroin, säätää, ajella ja tsiigailla miltä ketju näyttää, säätää vähä lisää, ja lopuksi palkita itsensä hyvin suoritetusta koko päivän työstä saunalla ja kaljalla.
vai
Ihan vaan manuaalisesti öljytä ketjut öljyllä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif