Opettelen yhä, mm. jarrutustakin tänään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Eli kakkoseen ruksi.
Printable View
Opettelen yhä, mm. jarrutustakin tänään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Eli kakkoseen ruksi.
Kerran oon senverta kantannut, jotta vatupassilla huomas.
Hallitsen hyvin, jos ei tarvii polvi maassa kanttailla.
mutta eikös vatupassinkin pitäisi pysyä suht tasoissa ainakin jos kuljettaja ei roiku hirveästi ulkona pyörästä kun vatupassiin vaikuttaa sama normaalikiihtyvyys mikä estää pyörää kaatumasta sisäkaarteen puolelle http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gifLainaa:
(kaasunalle @ Elo. 21 2006,18:12) kirjoitti
tämä siis kun pyörä liikkuu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Se oli venäläinen vatupassi. Niis'ei oo sitä häiritsevää kuplaa.Lainaa:
(vuohi @ Elo. 21 2006,18:34) kirjoitti
Kyllä pyörässä on vielä riittävästi kesytettävää. Nöyrästi opiskellaan...
Tottakai hallitsen täysin, ainakin sillä nopeudella millä ajan.
Eriasia sitten jos ottaa kaikki irti
Ensimmäiseen kohtaan meni ruksi kun en vaan osaa.
Kohta 2, koska olen hengissä enkä ole konttaillut enkä törmäillyt.
Opetellaan, opetellaan koko ajan lisää... välillä epävarmuutta, mutta ei ole nyt tullut kaaduttuakaan vähään aikaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
no tuota...
oon ajanut polvimaassa, kädenkin oon saanu maahan, ja on menty p*rse, olkapää ja kypärä maassa...eikä polvimaassa mulle kyllä ole mikään ajotaidon merkki tai tae. enemmän mä kunnioitan niitä heppuja jotka vetää mun ohi ulkokurvista ilman roikkumista...no se nyt ei tietty, mun tapauksessa ole mikään tae vauhdista tai ajotaidosta.
oon ihan helvetin huono ajaan oli kyseessä mikä vehje tahansa. kaiken lisäksi pelkään varsinkin yleisillä teillä ajoa.
Pitää nyt senverran olla realistinen,että ei sitä itseään kovin huippukuskiksi voi luokitella http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif Nopeusrajoitusten mukaan ajeltaessa koen olevani suht varma kuski ja omaan hyvän "pelisilmän".Jos pitäisi ajaa oikein pirun lujaa,niin on otteissa vielä älyttömästi parantamisen varaa..Mutta koko ajan treenataan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Perusasiat kohtuukunnossa, mutta vähän epäilyttää miten korttikokeessa kävisi... Jarrutus, pujottelu, liikennesilmä ja väistöt on hallinnassa olleet tähän asti, mutta tuo ympyräajo, se on aina keväisin NIIN ruosteessa. Ja just kun se alkaa olemaan jotenkin hanskassa, ajokausi loppuu * http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Vastasin siis kolmoseen.
Onneksi tulee pieniä lipsahduksia ja arviointivirheitä sillontällön, niin pysyy mieli nöyränä.
Mun mielestä prätkäily on vähän niinku kitaransoittoa; vaikka harjoittelisit sitä koko ikäsi niin et hallitse instrumenttia läheskään täydellisesti.
Kitaristille ei vaan käy niin kipeetä jos mokaa..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ei voi kovin korkealle itseään korottaa, kun on tullut tänä kesänä kilometrejä vain 300. Viimekesänä olin tyytyväinen hallintaan, mutta taidot varmasti kadonneet huitsun kuuseen.
Ykkönen: suurta seikkailua joka reissu. Mutta toistaiseksi hengissä.Lainaa:
(kuulapää @ Elo. 21 2006,00:09) kirjoitti
On nähty tähtiä, tähdenlentoja ja pappatunia.
Kyllähän tuo alkaa pikkuhiljaa taipumaan, mutta opittavaa tuntuu löytyvän koko ajan lisää. Kakkonen siis
Hissukseen hyvä tulee.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Kakkoseen meni, vasta n. 6tkm takana... Eikun lisää *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kuten edellinen, hiljaa hyvää tulee... No, välillä pitää vääntää kahvaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Rehellisesti sanoen en voi kehuskella ajotaidoillani. Kyllähän tuolla liikenteen mukana pärjää näin rauhallisesti kun ajelee, mutta odottelen vain sitä ensimmäistä oikein tosi tilannetta kun pitäisi selkäytimestä tulla oikeat reaktiot. Veikkaan että rytisee ja muovinpalat lentelee. Toivottavasti ei pahasti käy. Pitää koittaa välttää ko. tilanteita.
Ykköseen laitoin.
Aina kun tuntuu, että tämähän vois kohta sujua, tunaroin. Vielä ei ole mennyt henki eikä luitakaan poikki = epävarmuus vissiin (jotenkin nurinkurisella logiikalla) auttanut henkiinjäämisessä http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Nyt meni kyllä kirkkaasti ykkösruutuun. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kolmoseks vetää... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif Ei niinkään ajotaidon puolesta, vaikka siinäkin aina parannettavaa on. Puntteja pitäis varmaan nostella... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Auttavasti hallitsen...
Tänään ainakin tuli todettua, että pystyy toimimaan vaikka väkisin meinas kolahtaa. Tai sit se oli se Onni mukana. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Uskon hallitsevani pyörän hyvin. Ainaki niin pitkään ku ajan sillain että kuski vie, eikä pyörä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
ei tänne kaatuilemaan olla tultu! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
mutta äänestin kohtaa: Hallitsen hyvin, jos ei tarvii polvi maassa kanttailla.
Ite ihmettelen hyvin vahvasti, miten oon vielä hengissä... Vaikka en temppuile, tunnen joutuvani joka päivä kaikenlaisiin tilanteisiin.:O
Kun korttini sain, niin eväiksi minulle sanottiin, että ...
"Muista sitten, että ajokortti on vain lupa harjoitella yksin."
.. ja eiku treenaamaan ... put .. put .. put .. put .. pu http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif ...... .. .
Keulin, endoilen ja ajelen polvi maassa välillä... Eli kaipa se mopo jotenkuten lapasessa pysyy. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif