Taitaa olla aika vaikeata saada asiallista keskelua aikaiseksi tästä aiheesta. Onhan se tietysti hyvä että porukka pääsee purkamaan patoutumiaan.
Printable View
Taitaa olla aika vaikeata saada asiallista keskelua aikaiseksi tästä aiheesta. Onhan se tietysti hyvä että porukka pääsee purkamaan patoutumiaan.
Minua taas v*tuttavat prätkiin ilmatyynyjä haluavat pelkurit. http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gifLainaa:
(boomerang @ Syys. 17 2005,02:39) kirjoitti
Se huutaa joka pelkää sano manne ku junaradalla käveli http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Bomber @ Syys. 18 2005,22:05) kirjoitti
Eikös se ole ihan oma asia, onko omassa mopossa ilmapussi tai vaikka laskuvarjo? V#ttuuks se vieraille kuuluu? http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
edit: hanurit unohtu...
Onkohan näin? Tuota ei ohiteta pikkukustomilla millään. Normiukko ei edes kyykylläkään.Lainaa:
(Jooney @ Syys. 17 2005,10:42) kirjoitti
Juu ja ei tarvi bussikaistaa... Pysyy omalla.
Ja äänistä päätellen kuvauspyöräkin on samanlainen.
Näinhän se on. *Yritin enemmänkin herättää keskustelua siitä voiko niin älytön idea kuin airbag mp.ssä toimia; toinen asia on sitten onko joku jotain pyöräänsä hankkimassa.Lainaa:
(boomerang @ Syys. 20 2005,14:07) kirjoitti
Samaa mieltä muiluran kanssa että nyt tuo airbag tuntuu osittain oudolta vaihtoehdolta pyörässä ja sen saa hankkia semmoiset henkilöt jotka tuntevat tarvetta siihen, mutta jossain vaiheessa tuokin turvavaruste tullee löytymään tulevaisuudessa jonkinlaisena sovelluksena pyöristä tai sen jonkinlainen johdannainen turvalaite. Samahan se on mitä turvavarusteita kehitellään, kunhan kehitellään, ideariihet kuitenkin joskus tuottaa hyvinkin toimivia turvavarusteita. En ostaisi tuota lisävarustetta itse, mutta jos joku tarvetta sen ostoon tuntee niin siitä vaan.
Kuinka usein kolari käy niin että osutaan suoraan 90 asteen kulmassa auton kylkeen? Kuvittelisin että melkein aina edes jonkin verran viistoon väistönyrityksen takia. Mitenköhän tuommoinen airbagi käyttäytyy kun osutaan viistosti? Sinkoaako se kuljettajan jonnekin kiertävälle radalle? Eihän tuo airbag niin mahdottoman leveä ole että siitä mitään hyötyä on jos edes jonkin verran mennään viistosti päin.
Vaikea kuvitella miten tuo voisi toimia ihan käytännössä, olisi kiva nähdä sitten niitä käytännön hyötyjä/haittoja joskus jos niitä tulee.
Enpä ottas tuollaista vaikka maksettais.On nimittäin hengenvaarallinen kapistus.
Ei sen tarvitse autossakaan kolari olla, kun tyyny laukeaa...
Ja vaikka se ei sinua nakkaisikaan pois satulasta, niin miten käy näkyvyyden?
Sanotaan nyt vaikka kovassa jarrutuksessa, vauhtia sillai kivasti, hirvi just tienpäälle tulossa...eteenpäin näkeminen on kullan arvoista.Monessa muussakin kohdassa arvostan näkyvyyttä....
Entäs sitten kun kuski yleensä kolaritilanteessa lähtee lentoon pyörän päältä...
Iso EI tuollaiselle tyynylle.
Aika varmasti ratkaisee yleistyykö ilmapallot; ne innokkaat toimi testaajina tien päällä. Jos niistä on hyötyä niin kukaties parinkymmenen vuoden päästä löytyy kaikista uusista pyöristä (ikävä kyllä pakollisina). Jos taas homma ei toimi niin pussit häipynevät pienin äänin takavasemmalle.
Voisi olla, että mielumminkin asustukseen tulisi joitain uusia/uusvanhoja lisäjuttuja. Tällistä laukeavia suojia yms.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gifLainaa:
(Bomber @ Syys. 18 2005,22:05) kirjoitti
JOO EIPÄS SAATU KESKUSTELUA AIHEELLE KUNNOLLA. MIKSI KAIKKI ON NIIN LAPSELLISIA ETTÄ HAUKKUU WINGEJÄ?? EIKÖ OLE VARAA OSTAA? TÄSSÄ TAITAA TULLA TAAS SE SUOMALAINEN KATEUS ESILLE http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
NÄPPIS MENI RIKKI CAPS LOCK JUMITTUI PÄÄLLE http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
Nooo kaippa se johtuu siitä että kaikki ei ole karavaanareita (vrt.wingi / asuntoauto)....ei vaiskaan..makuasioita.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
...ei herneitä...not.
Kyllä Teidän nuorien on niin kiva olla. Eliksiirit kehossa kohdallaan. Mutta miettikää nyt meitä vanhojakin motoristeja. Dementia alkaa kohta olla aika vahva osa elämää. Unohtaa kaikenlaisia asioita. Reumatismi alkaa vaivata, ja jäsenet puutuvat. Ja sitten napsahtaa. Mp, joka on ollut niin rakas, muuttuukin viholliseksi. Kyllä siinä turvatyyny auttaa. Se antaa niin suloisen varmuuden tunteen. Unenomaisen taivaallisen tunteen. Jos kupsahdan kesken ajomatkan tai jopa nukahdan, niin turvatyyny on auttajani. Kyllä nyt alkaa taas olla niin turvallista körötellä mp:llä. Turvatyyny sylini alla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Hyvinhän tuo bagi tuossa videolla ainakin toimii...
Tuskimpa sitä on wingiin hankala piilottaa.
Yamamotor Finland aloittaa Hit Air-ajovarusteiden maahantuonnin. Erikoista takeissa on niiden air bag-ominaisuus. Käy tutustumassa näihin uusiin varusteisiin osoitteessa Yamamotor. Yamamotor on myös edustamassa MP06 messuilla, jonne voi tulla katsomaan näytöksiä takkien toiminnasta.
vähän aikaa takkeja katseltuaan tulee mieleen, että ei se ehkä niin huono idea olekkaan. eihän joskus mp:llä pidetty edes suojia ollenkaan, nyt joka puvussa on suojat. ja ne paranee myös vuosien myötä. ehkä se on standardi joskus, että airbag ainakin tommoisena liiviosana. että selkä ja etupuoli ja niska vaimennetaan iskuilta.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mitä Honda edellä sitä Yamaha perässä eli nyt näihin futureskoottereihin saa myöskin tuon airbagin, mutta eroa tulee tuossa suojattavassa alueessa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif.
Kai se jälkikasvun turvaus on tärkeämpi kuin yläpuoli ruumiista http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif. Vai onko tuo sellainen pumpattava lisävaruste http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.
Linkki
Adac testasi airbagin:
http://www.adac.de/images/Crash_Gold...cm8-160126.wmv
http://www.adac.de/Tests....D=70159
Sama juttu oli viime lauantain Hesarissa. Tulos oli että jos ajaa 70 km / h pakettiauton kylkeen 90 asteen kulmassa selviää airbagin kanssa sääriluiden murtumilla kun taas ilman airbagia saa oikeat siivet selkään……
Paras ostaa joku volvo tai saabi joka on näitä pusseja täynnä.Mopoilussa on aina omat riskinsä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Joskus 30 vuotta sitten ,kun sai vielä kimuleita kyytiin, niin mulla oli ainakin airbagit selän puolella,Joskus helvetin isotkin,lisäksi niissä oli lämmitys http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Minä olen täysin samaa mieltä.Lainaa:
(teutori @ Syys. 05 2006,06:22) kirjoitti
No mutta tuohan oli hienosti sanottu *herra bomber!Lainaa:
(Bomber @ Syys. 08 2005,17:20) kirjoitti
Voin kertoa Sinulle henkilökohtaisena kokemuksena , että juuri tuollaisia esittämiäsi ajatuksia mielessäni risteili nokkakolarin jälkeen, kun makasin verissäni maantien ojassa ja koetin epätoivoisesti tunnustella, onko minulla kasvoja enää jäljellä, vai ovatko ne pyyhkiytyneet johonkin tien poskeen.
Pienenä ja yksittäisen ihmisen vähäpätöisenä kokemuksena *jälkeenpäin *ajatellen en olisi ollenkaan pahoillani, vaikka edesmenneessä pyörässä olisi nokkakolarin hetkellä tuollainen pussi ollutkin. Voisi olla niin, että ensi keväänä saisi haistella ihan omalla nenällään keväisen asfaltin tuoksun ja naamataulu olisi sellainen *jonka voisi ihmisten ilmoilla näyttää.
Toisaalta kyllä tällaiset mitättömät yksittäiset ajatukset pitää yleisemmän hyvän nimissä *unohtaa, ja uskoa se, mitä ne jotka asiasta todella jotain tietävät, *meille julki tuovat. Esimerkiksi esittämäsi väittämät.
Muutosvastarintaako. - Ei vaan tutkittua tosi tietoa. Ei kai nimim. bomber *noin vahvoja kommenttejä pelkästään omina mielipiteinään voisi esittää näin arvostetulla palstalla ?
Keskustelu on antoisa , mutta vaativa laji.
Keskustelupalstoja on internetti väärällään. Sen me tiedämme ja olemme havainneet, että Org on keskustelun asiallisuudella mitaten niiden ehdotonta aatelia. Mutta ei niin hyvää että ei ole jotain parannettavaa.
Se tuli mieleen tämän aiheen keskustelua lukiessa.
Jossain on kirjoitettu keskustelusta seuraavasti:
Keskustelu on avartavaa, rakentavaa ja uutta luovaa silloin kun se "rullaa" eteenpäin: Käsiteltävää asiaa pohditaan vastaväittein, mutta väitteet aina perustellen. Tuodaan puheena olevaan asiaan uusia näkökulmia. Hyvän keskustelun tuloksena parhaimmillaan keskusteluun osallistuneiden ja sitä seuranneiden näkökulma keskusteltavaan aiheeseen laajenee. Tieto lisääntyy.
Kuinka on, jos keskustelija, hra. Bomber esittää syvällisen pohdintansa tuloksena :” Minua taas v*tuttavat prätkiin ilmatyynyjä haluavat pelkurit ” Esittääkö hän perustellun vastaväitteen, vai uuden näkökulman käsiteltävään aiheeseen. Mielestäni ei kumpaakaan. Hän tiedottaa maailmalle tiedoksi oman mikroskooppisen kokoisen ajatusmaailmansa. Kuinka paljon keskustelupalstan lukijoiden maailma avartuu tästä hra bomberin kirjoitetusta pohdinnan tuloksesta? Epäilen, ettei ratkaisevasti.
Seuraava keskustelusta lainattu puheenvuoro on mielestäni perusteltu vastaväite, jolla halutaan saada aikaan lisää keskustelua aiheesta:
”Kuinka usein kolari käy niin että osutaan suoraan 90 asteen kulmassa auton kylkeen? Kuvittelisin että melkein aina edes jonkin verran viistoon väistönyrityksen takia. Mitenköhän tuommoinen airbagi käyttäytyy kun osutaan viistosti? Sinkoaako se kuljettajan jonnekin kiertävälle radalle? Eihän tuo airbag niin mahdottoman leveä ole että siitä mitään hyötyä on jos edes jonkin verran mennään viistosti päin.
Vaikea kuvitella miten tuo voisi toimia ihan käytännössä, olisi kiva nähdä sitten niitä käytännön hyötyjä/haittoja joskus jos niitä tulee. ”
Seuraava kirjoittaja tuo esiin uuden, näkyvyyteen liittyvän näkökulman seuraavasti:
”Enpä ottas tuollaista vaikka maksettais.On nimittäin hengenvaarallinen kapistus.
Ei sen tarvitse autossakaan kolari olla, kun tyyny laukeaa...
Ja vaikka se ei sinua nakkaisikaan pois satulasta, niin miten käy näkyvyyden?
Sanotaan nyt vaikka kovassa jarrutuksessa, vauhtia sillai kivasti, hirvi just tienpäälle tulossa...eteenpäin näkeminen on kullan arvoista.Monessa muussakin kohdassa arvostan näkyvyyttä....”
Vastaväite perustellaan.
Ja edelleen keskustelu rullaa: Kirjoittaja tuo esiin uuden kustannusnäkökulman :
”Aika varmasti ratkaisee yleistyykö ilmapallot; ne innokkaat toimi testaajina tien päällä. Jos niistä on hyötyä niin kukaties parinkymmenen vuoden päästä löytyy kaikista uusista pyöristä (ikävä kyllä pakollisina). Jos taas homma ei toimi niin pussit häipynevät pienin äänin takavasemmalle.”
Eikä aikaakaan, kun keskusteluun tulee mielenkiintoinen kokonaan uusi näkökulma:
” vähän aikaa takkeja katseltuaan tulee mieleen, että ei se ehkä niin huono idea olekkaan. eihän joskus mp:llä pidetty edes suojia ollenkaan, nyt joka puvussa on suojat. ja ne paranee myös vuosien myötä. ehkä se on standardi joskus, että airbag ainakin tommoisena liiviosana. että selkä ja etupuoli ja niska vaimennetaan iskuilta.”
Hienosti kulkevat keskustelut suurimmalta osin Orgin foorumeilla: Perusteltuja vastaväitteita, uusia näkökulmia.
Asiallisen keskustelun häiritseminen provosoinneilla kuuluu sanavapauden varjopuoliin ja sitä on johonkin asti ymmärrettävä, mutta toivoisin kovasti, että se ei jäisi eräiden keskustelijoiden ainoaksi tavaksi osallistua keskusteluun.
Keskustelu on hieno instrumentti. Käyttäkäämme sitä sen arvon mukaisesti.
Eiköhän ne bagit joskus tule yleistymään pyörissä,
itse mielummin krashaisin bagin kanssa, tuota videota katsellessa tulee mieleen.
Niinpä näyttääkin. Ehkä Wingissä tulee mukana kuljettajaan asennettavat joustonikamat? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(esme @ Syys. 14 2005,13:35) kirjoitti
Ikävää, että sinulle kävi noin ja toivon, että olet tervehtynyt kolarista (josta luin kertomuksesi) takaisin kuntoon.Lainaa:
(karikoo @ Syys. 06 2006,22:34) kirjoitti
Prätkällä ajaminen on vain sellainen harrastus, että siinä on hyväksyttävä kohonnut riskitaso verrattuna autoihin. Tiedä häntä, mikä vielä näin keski-ikäisenäkin minua prätkällä ajamisessa kiinnostaa. On itsekin tullut aikanaan kontattua jonkun kerran ja tullut jopa käytyä sairaalassa paikkauksessa kun on saanut prätkän nurin hieman reippaammassa vauhdissa, mutta tekevällehän tunnetusti sattuu, ja moni on kuollut kotiinsa.
Olen ajatellut asian niin, että sitten täytyy ymmärtää lopettaa prätkällä ajaminen kun rupeaa pelottamaan niin, että kokee tarvitsevansa airbagia. Vielä ei ole konttaamisista huolimatta pelottanut, mutta ehkä sekin päivä tulee, mene tiedä. Siihen asti ei kun hanaa, ja pidetään henkivakuutussumma riittävän suurena, että perilliset saavat tarvittaessa järjestettyä kunnon peijaiset.
Taitaa ameriikan ihmeet jo kehittäneet sen barbaran pyörän selkään......Lainaa:
(Bomber @ Syys. 08 2005,17:20) kirjoitti
http://i49.photobucket.com/albums/f2...ilas/bike1.jpg
eiköhän se ole sillaiten että jos wingin ostaa niin taitaa olla sen tyypin motoristi ettei tuollainen turvatyyny harmita. tuskimpa kukaan bömberi tai vetomiäs kuka ei turvatyynyjä kaipaa wingiä osta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Mielenkiintoinen näkemys.Lainaa:
(Bomber @ Syys. 08 2006,14:25) kirjoitti
Ja kiitos toivotuksesta. Kyllä tässä on jo muutama tuhat km kertynyt.
Ja lupaan lopettaa ruikutukseni menneistä tähän viestiin.
Se liittyvätkö pelko ja halu käyttää turvallisuutta lisääviä varusteita toisiinsa, onkin pidemmän väitöksen arvoinen juttu. Minusta eivät liity. Aivan samalla tavalla, kuin ne eivät saa tuudittaa käyttäjää perusteettomaan turvallisuuden tunteeseen.
Ne ovat kuin vanhan piian tissit: - Olemassa kaiken varalta !
; )