Printable View
No toki massan hitaus joo, niinhän tuolla sanoin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Mutta oli kyl uusi info ettei pintajännityksellä olis mitään tekemistä asian kanssa, enkä ees löytänyt mitään hyvää teoriaa tuosta. Jos joku tietää teorialinkin, otan mielenkiinnolla vastaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Pintajännityksen mittayksikkönä käytetään dynes/sm.
Se tarkoitaa kuinka paljon voimaa tarvitaan sentinhalkaisijalla olevan ympyrän pitaveden rikkomiseen.
2 asteisen veden pitajännitys on 75 dynes/sm, ja kun vesi kiehuu (100 °C) veden pintajnännitys 59 dynes/sm.
eli ulkolämpötila 20 astetta vedenpintajännite 73 dynes/sm.
(veratauksena lasoli noin 20 dynes/sm)
(elohopealla jotain 450 dynes/sm)
Kuvitellaan että vesi lammikot olisivatkin elohopea lammikoita, niin ei tarvitsisi ajaa kuin 15 -20 km/h niin jo mopo olisi "elohopealiirrossa".
Raskaammaalla nestemäisellä aineella aina suurempi pitajännitys, joten sekä massan syrjäyttäminenn että pintajännitys molemmat vaikuttavat siihen koska vesiliirto alkaa ja tavallaan samasta syystä.
Käsitteenä pintajännityksen ja massan suhdetta toisiinsa voisi verrata vaikka hevosvoimien ja kilovattien eroa toisiinsa.
Käsitteenä massan syrjäyttäminen on vaan helpompi mieltää kuin pintajännitteen.
Ei lainkaan hauskaa puuhaa .. nousee meinaan pulssi epämiellyttävän ylös ..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Kiitti pato teoriasta!
Hieman Ot:ksi menee...Lainaa:
(tommipommi @ Heinä. 23 2005,20:36) kirjoitti
Ei oo hauskaa tuo kun sen joutuu kokemaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif