Mopedien maksimikiihtyvyys 0-100

Lainaa:

---

(speedmaster @ Touko. 25 2005,22:39) kirjoitti

Kitkakertoimella 1 on mahdollista saavuttaa maan vetovoiman kiihtyvyys, joka on Suomessa n 9,81 m/s^2. Sata kilometria tunnissa, eli 27.778 m/s saavutetaan siten siinä 2.3797 sekunnin tietämillä (Neliöjuuri(27.778*2/9,81) = aika).
Jos kiihtyvyyttä haluaa parantaa, pitää kitkakerrointa lisätä, tai muuttaa pohjoisemmaksi, jossa maan vetovoiman kiihtyvyys on suurempi *http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif

---

Yhen g:n kiihtyvyyden pystyy kyllä ylittämään, koska kumi pureutuu asfaltin huokosiin. Eikä tartte edes siipiä tai muuta lisävoimaa joka painais alaspäin.

Vaikka absoluuttisia totuuksia on täällä jo viljelty niin senkin uhalla laitan vielä jonkun jeesuksen aikaisen threadin toiselta foorumilta

LINKKI"

TÄÄLTÄ Löytyy kiihtyvyyksiä, kun aikas selaat.

Lainaa:

---

(Make80 @ Touko. 25 2005,13:21) kirjoitti

Hypoteettinen maksimi: E=mc2

---

...ja E (energia) on tosiaan yhtä kuin maksimikiihtyvyys http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(speedmaster @ Touko. 25 2005,22:46) kirjoitti

...ja miehet painavat enemmän kuin Virossa.

---

Taitaa vika olla geeneissä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

:tässä fakta... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
energia-
liikemäärätensori on T_ab = (F_ac
F_bd g^cd - 1/4 g_ab F_ij F_kl g^ik
g^jl)/(4 pi), missä g on metrinen
perustensori ja F sm-kenttätensori
eli Faradayn tensori. toisaalta taas ajatellen maksimia konetehollisesti saadaan L = 7,5log z + 7,5log p +15logV + 30log n −16 ± 3 dB pA me h (4.1)
missä z on sylinterien lukumäärä, pme sylinterin tehollinen keskipaine täydellä kuormituksella
[bar], Vh iskutilavuus sylinteriä kohti [dm3] ja n pyörimisnopeus. Kaava pätee
suoraruiskutteisiin rivimoottoreihin tehoalueella 50-–200 kW. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Tällöin seuraava yhtälö on voimassa
( ) cos [ ( ) ] cos ( ) 0 pk 0
1
pk p t = p ω t − c− s −φ = p ω t − ks −φ
= p ω t − k ⋅ x −φ = p eiφ 0 eik⋅xe−iω t
pk 0 pk cos ( ) Re ,

ken muuta wäittää walehtelee.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif Kiihtyvyydet voidaan ajatella suhteellisesti, jolloin merkitään suhteellinen kiihtyvyys r..=r..2-r..1 . Koska moottoripyörän massa on mitätön maan massaan verrattuna, voidaan huoletta merkitä m1+m2=m1.

Lainaa:

---

(teetee600 @ Touko. 25 2005,20:35) kirjoitti

Mikähän on nopein mitattu 0-100km/h tuloss tollasella normaalirakenteisella kyykkypyörällä?

---

Taitaapi olla 2.5 sek ja pelivälineenä Suzuki RF 900

Lainaa:

---

(Ghostrider @ Touko. 28 2005,09:26) kirjoitti

Lainaa:

---

(teetee600 @ Touko. 25 2005,20:35) kirjoitti

Mikähän on nopein mitattu 0-100km/h tuloss tollasella normaalirakenteisella kyykkypyörällä?

---

Taitaapi olla 2.5 sek ja pelivälineenä Suzuki RF 900

---

Alkuperäisen kysymyksen voiskin varmaan asettaa: Miten paljon alle 2.5s pääsee katupyörällä 0-100km/h

Lainaa:

---

(tertsunen @ Touko. 28 2005,00:32) kirjoitti

Lainaa:

---

(speedmaster @ Touko. 25 2005,22:46) kirjoitti

...ja miehet painavat enemmän kuin Virossa.

---

Taitaa vika olla geeneissä. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

Ja naisten suhteen ero taitaa olla vielä huimempi.