Ruisku ja kaasuttaja on.
Printable View
Ruisku ja kaasuttaja on.
Ruuttapa hyvinkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
No Wuittu kaasareita nelin kappalein ja pyörä on viimevuotinen...
4xkaasaari
molempia löytyy, kaksi ruiskua ja yksi kaasari.
Niin mullakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Earthend @ Huhti. 28 2005,17:22) kirjoitti
ruiskuaa niin pirusti!!!!!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Kaasuttimet. Oliski ruisku! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
Ruisku tottakai http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(mopokuume @ Huhti. 28 2005,21:11) kirjoitti
Ruisku lisättynä vielä turbolla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ei kai ruiskua ollu keksittykään mopoon sillon ku tuo vekotin on tehty http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
JOVAIN ON...! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Karbiidilyhdyn tilallekkin on petromaxin jälkeen tullut tuo Xenon H7....
Ja sit vaihteet hoidellaan jalalla....
Puuvanteetkin on jo korvattu alumiinilla...
Enkä ennakkoakaan enää säädä itse, niin TOTTAKAI nyt kaasaritkin on jo SIIDASSA ( siel Inarin museos...)
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
ruisku siin oli
parilla kaasarilla pärjätään vielä tää syksy, keväästä ei vielä tiedä
Aikaisemmat 3 olivat ruiskulla, nyt vaihtui kaasariin...katupyörä vaihtui vuoden -02 R6 ratapärrään.
Ruisku on.
Kaasarikone......toistaiseksi! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
ruiskuhan siellä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Sen verran vanha vehje, että kaasarilla ajellaan...
Enskassa on kaasari ja katupyörässä ruisku. Äänestin kaasaria koska sen säätämisestä käsitän jotakin. Ruiskun säätöhän on pelkkiä nollia ja ykkösiä eli helppoa kuin heinänteko http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
2xkaasari
Ruiskupeli
kaasari
kaasutin
neljä janoista kaasaria löytyy.
On niin wanha Suiza että liekö silloin kasarilla ollut juurikaan pyörissä ruiskuja?
Että siis itseasiassa tässä kysyn asiantuntijoilta, oliko kasarilla ruiskupyöriä?
Kotiloissa ne ainakin oli sangen eksoottisia poikkeuksia, joitakin bemareita ja ooppeleita ainakin muistan. Olivat olevinaan hirveän tehokkaita.
Itsellä oli kasarilla mopo ja piikkejä, kaikissa yksi kaasari/laite.
Neljä kappaletta janoisia kaasareita löytyy, kun kurkistaa putsarin alle. En sitten tiedä onko ruisku yhtään parempi. Eipä noissa vikaa oo ollu, kaikki menee mitä sinne kaataa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif
4xkaasutin