Mikä puutuu/kipeytyy ajaessa ensimmäiseksi?

http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif Yleensä isot pakaralihakset eli hanuri alkaa puutuun ensimmäsienä mutta voimistelemalla satulalla sitäkin kestää aika pikään. Niille jolla kaasukäsi puutuu niin hankkikaa Throttle Rocker lepuuttaja. Parasta pitkille matkoille. 60000 km ongelmitta.

Kaasukäsi ekana ja sit vissiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

Ekana menee oikea polvi, siitä kun on ristisiteet rikki.
Sitten vasen?käsi.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Peffa taitaa olla viimesiä jotka puutuu ja sekin johtuu siellä olevan pehmusteen määrästä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Ekaks puutuu peukalon ja etusormen väli, sit seuraavaks koko kämmen......

Kyllä se on se kaasukäsi, sitä kun ei voi noin vaan ruveta siitä matkalla venyttelemään. Vasenta kättä pystyy lepuuttelemaan ja jumpauttamaan matkalla, samoin kun peffa alkaa puutua, voi tehdä jumppaliikkeitä.

Kaasukäsi. Muuten en ole havainnut puutumista. Välillä aivot jos joutuu hirveästi hitailemaan traktorien yms. takia http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Ajoin tänään about 540 kilsaa ja tuoreet havainnot on seuraavanlaisia:
Menomatkalla puutui lähinnä persche ja n. 250 km:n jälkeen pikkasen nivuset tai alaselkä, muttei häiritsevästi.
Paluumatkalla puutumista tuntui lähinnä ranteissa ja pikkutilleissä, ehkä loppumatkasta pikkaisen tuntui alaselässä ja kyljissä, mutta kait se oli vain kokonaismatkan yhteisvaikutusta, kun molemmat suunnat suoritettiin eri mopolla.
Just nyt tätä naputellessa huomaan että hartioissa ja niskoissa on lievää jäykkyyttä, mutta eiköhän se mene kohta ohi ja selittyy varmaan kokonaismatkan pituudella ja auki olleesta ylimmäisestä napista ajotakissa.
Tuo ranteiden puutuminen tuntui ikävimmältä, ainakin loppumatkasta, joten kait se rokkeri tarttee hommata.

Ensin kaasukäsi sitten vasen kyynärpää ja lopuksi *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif.

Silti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Lähinnä pää, perse ei puudu kuten ei kädetkään kun ei ole tupperi etunoja kyykkyp. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif

Ehdottomasti kaasukäden sormet *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif

Kurjaa huomata kesken hyvän vauhdin, että sormissa ei veri kierrä lainkaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif Mut eipä toi paljon vauhtia haittaa, muutama läimäytys reidelle ja taas kiertää veri... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

selkä,sormet,niska ja http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif......

Ei yhtään mikään. Niin uskomatonta kuin se onkin, Ducati 749:n ergonomia tuntuu ainakin allekirjoittaneelle täydelliseltä. Pisin päivämatka jäännyt tosin jonnekin 800 km:n kieppeille, mutta silti. Enkä ymmärrä sitä, miksi joissakin vertailuissa kritisoidaan penkin kovuutta. Kuten saksalaisissa autoissakin, kova penkkihän on ihan hyvä pidemmällä matkalla jollei itse ole jauhop*rseinen.

kaasukäden sormet on ne mitkä puutuu, jo n, 100km riittää. Mut ei haittaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Vasempaan käteen alkaa jomottamaan jo vähän ajan päästä ja alaselkä pitemmällä matkalla.

Ristiselkä! penkki on huonon mallinen ja takapenkin reuna painaa selkään. Pitkillä reissuilla olo helpottuu kun tavarat kasaa takapenkille ja saa selkänojan. mutta sitten puutuu olkapäät.

Vaikka on tuo selkä pikkasen romuna niin silti sanon http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Sen jälkeen menee vasen polvi. On muuten vittumaista ajaa ko polvi jäykisty... Kaadun kyl viel joku kerta kun en saakkaan jalkaa maahan kun pysähdyn... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif

Äänihuulet kipeytyvät, minulla kun on tapana joskus (itse asiassa
aika usein) hoilottaa TÄYSILLÄ kypärän sisällä...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif

Kyllä tuo persaus ekaks puutuu. Semmosta pyörää ei taida ollakaan missä mun takapuoli ei puutuis... Johtunee selän huonosta kunnosta. Joskus veikkasin huonoja housuja, jotka oli rypyssä perseestä, mutta vaikka nyt on nekin hyvät(housut *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif ), niin silti puutuu.


edit. Ja kolmesataa täyteen! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Omalla mopolla ajaessa puutuu kädet, siis molemmat, alkaa pistelemään jos liian pienillä nopeuksilla joutuu ajelee.

Kyydissä istuessa puutuu kaikki paikat, mutta tässä järjestyksessä: selkä, hanuri, polvet.

Oma pyörä on pikkunaku, kyydittäjän pyörinä aina ollu sportteja.

Kaasukäsi ekaks ja sit perse.

Vasen käsi. Ranteissa on aina ongelmia vanhan harrastuksen takia ja useinmiten se on vasen joka ekana oireilee.

Tänään tulin noin 400km pätkän suurimmaksi osaksi pikkuteitä (n. 6 tuntia) yhdellä pikaisella tankkauspysähdyksellä, oikeastaan vain olkapäitä alkoi särkeä.

Yksin ajaen;

1. oikea ranne
2. bärsse
3. alaselkä

Mamma kyydissä;

1. kummatkin ranteet (vaikka pitääkin jarruttaessani takakahvasta kiinni)

2. bärsse
3. alaselkä

kyllä se ahteri ekana ryytyy..sitten yläselkä(lapaluitten välistä)
tulipas tuossa huomattua että kaikkee sitäkin kestää kunhan saa vaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Alaselkä yleensä ekana huomauttelee, kun ajaa pitempiä matkoja. Tosin sekin vähentynyt kun ostin isomman pyörän (vanha oli 9r nyt 12r)

Kyydissä ollessa:
1. polvet
2. jalkapohjat
3. niska
4. selkä
5. http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
6. sormet

Ite huomasin tuossa 400km etapin ajaessani (kuopio-helsinki) että perse se on mikä pahiten puutuu. Ja muutenkin ajoviina ravistelee päätä aika kovaa tahtia. Parhaaksi keinoksi huomasin pitää tupakkatauon aina 50-100km välein. Helpottaa kummasti ku ei yritä ajaa mitään 250km pätkiä yhteen putkeen.

Edittinä vielä:
Tämä siis ajettaessa motaria, kunnon mutkapätkää voi ajaa vaikka sen 1000km putkeen. 150km helsingissä pyörittiin ja ois voinu saman verran vetästä vaikka heti putkeen. Mikään paikka kun ei puutunut yms. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

ensin kaasukäsi, sitten http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

Lippojen takia leikattu peukalo. Sitten räpylät kokonaisuudessaa.

kaasukäden pikkusormi ja nimetön