Acra tai yoshi??

Lainaa:

---

(-Artsi- @ Touko. 19 2004,19:48) kirjoitti

[Esa: onneksi olkoon kaupoista, joks me aletaan tekeen pönikkäkauppoja? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Kiitosta kiitos.

Nuo mun ostamani pönikät saa samaan hintaan kuin itsekin maksoin ei centtiäkään enempää tai vähempää .... jos Artsi olet kiinnostunut niin ne on sun jos et niin sitten se joka enstex sanoo Hep, mutta odotellaan että net saapuvat.

Tuossa päivällä soitin Viaberiin Harrille ja toimitus/asennuspäivä on 18.06 ja Acran koko hormisto tulee .... hassua, mutta tulee edullisemmaksi hankkia koko putkisto kuin kaksi sliparia......

Odottaa innolla uusia ääniä. Tehon kasvu jne. ... ei sillä ole merkitystä Suomen teillä sillä niiden antama hyöty on liian myöhään verrattuna kortin säilymiseen ....

Busan putkistoista mulla ei sattumalta ole mitään käsitystä, mutta olisi mielenkiintoista nähdä samalla pyörällä eri putkilla samana päivänä ajettuja käppyröitä -tietenkin myös samassa penkissä. Entisessä elämässäni koin aika pahan pettymyksen vaihtaessani Yoshin reisi-putken Acran -mikälie-paras-malli-putkistoon. Ainoa etu Acralla Yoshiin verrattuna oli parempi työnlaatu, eli putki oli vedetty siististi ja työn jälki hivelee silmää. Alarekisterissä kone alkoi sekoilla totaalisesti, ei auttanut kaasarisulkeiset eikä nokkien ajoittelu. Keskirekisterissä lähes Yoshin tasoa, häviten taas ylhäällä. Penkissä verrattuna silloinkaan erot ei olleet mitään dramaattisia, tosin luettavissa, mutta perstuntuma ja kello olivat kyllä lahjomattomia. Mitä sitten Bussin savupiippuun tulee, niin mun mielestä siihen on vain yksi OIKEA ratkaisu... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Lainaa:

---

(BMWR100R @ Touko. 19 2004,20:15) kirjoitti

Nuo mun ostamani pönikät saa samaan hintaan kuin itsekin maksoin ei centtiäkään enempää tai vähempää .... jos Artsi olet kiinnostunut niin ne on sun jos et niin sitten se joka enstex sanoo Hep, mutta odotellaan että net saapuvat.

Tuossa päivällä soitin Viaberiin Harrille ja toimitus/asennuspäivä on 18.06 ja Acran koko hormisto tulee .... hassua, mutta tulee edullisemmaksi hankkia koko putkisto kuin kaksi sliparia......

Odottaa innolla uusia ääniä. Tehon kasvu jne. ... ei sillä ole merkitystä Suomen teillä sillä niiden antama hyöty on liian myöhään verrattuna kortin säilymiseen ....

---

Ehtottomasti olen kiinnostunut, hihkaise kun saapuvat niin heilahdan paikalle katsastaan ne! Ja vähintään munkkikaffeet pitää saada tarjota tuon omakustannuksen päälle, yhtään vähempää en suostu maksamaan!?! * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Ai jee, Akraan päädyit. Nyt vihertää muukin kuin takapihan nurmikko... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Millä pöntöllä? Olikos Harrin kanssa puhetta säädöistä myös? Sillähän on kaikki pelit ja rensselit siellä notta saa wääntökäyrät kuperalleen jollei se huipputeho ole objektina... tuosta erityisesti ois kiva nähdä dynokäyrät ennen / jälkeen tuon putkimuutoksen! Pitänee omakin ajattaa jos/kun noita tynnyreitä kylkeen vaihtelee...
Nuo Tohtori Kujon Tyrnäwät Tehotipat ei kyllä mahdu reseptiin tän taudin hoidossa... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(-Artsi- @ Touko. 19 2004,21:01) kirjoitti

Ai jee, Akraan päädyit. Nyt vihertää muukin kuin takapihan nurmikko... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Millä pöntöllä? Olikos Harrin kanssa puhetta säädöistä myös?

---

Lohjalla on yhdellä Busahemmolla Acra ja Viaberilta oli hankittu sekin asennuksineen ja säätöineen. Tämä Virkbladin rengasguru kehui rakennelman hyvin korkealle. Jostain kumman syystä luotan Taneliin, sillä se kaveri on auringon tarkka laitteistaan. Hänellä itsellään on nyt Bikefox:n viimevuoden kisa GSX1000R ja aiemmat Kawat .... ne on olleet tosi namuja. Tanelin kanssa katseltiin noita etupään säätöjä ja ilmeisesti tarttis hieman kiristää, tuntuu uivan suhteellisen syvällä näin normaalissakin ajossa.

Tuota pöntöstä vielä keskustellaan, Harri oli reissunpäällä ja ei osannut ihan apteekin hintoja ladella yms.

Harri sanoi saaneensa Suzukin omat rensselit säätöihin ja siellä tapahtuu kaikki kerralla. Noita tulosteitahan voidaan sitten ihmetellä aikanaan.

Niin ja omatkin kokemukset ovat pelkästään positiivisia Harrin hommista.

Jep tarkoitus olisi käydä Kemissä penkittämässä vakio bussi ensi viikon alussa... Uudelleen menen heti kun saan putken K&N paikoilleen. Kemin tyypi oli kans kiinnostuneet, minkälainen vaikutus tolla putkistolla on. Ne ei oo ennen kait micronin putkistoa busaan laittaneet.. Jos hyvin menee niin ens viikon sisällä sadaan nuo tehtyä? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(Tase1 @ Touko. 19 2004,23:13) kirjoitti

Jep tarkoitus olisi käydä Kemissä penkittämässä vakio bussi ensi viikon alussa... Uudelleen menen heti kun saan putken K&N paikoilleen. Kemin tyypi oli kans kiinnostuneet, minkälainen vaikutus tolla putkistolla on. Ne ei oo ennen kait micronin putkistoa busaan laittaneet.. Jos hyvin menee niin ens viikon sisällä sadaan nuo tehtyä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Juu, tuo kiinnostaa meikeläistäkin... Itse en ole vielä(kään) käynyt penkittämässä omaa bussia. Mutta noin perstuntumalla kyllä siellä pannussa nyt jo jotain tapahtuu, ja säädön jälkeen varmaan vielä lisää. Voihan toi tietysti olla psykologistakin, kun äänet on niin paljon miehekkäämät
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tosin kaikkihan nämä viritykset ovat säälittäviä verratuna tuohon erään herran "putkistovirityksiin" verrattuna, tosin siinä putkistossa taitaa olla sellainne jännä kieppi mikä aiheutaa jonkimoista paineen nousua myös tuolle imupuolellekkin
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif