Printable View
Semmoisia nuo "loivakeulaisetkin" ovat, eli ihmisten pitäis vaan oppia muistamaan tuon custom -sanan todellinen merkitys. Se kun pirukseen pitää sisällään niin fighterit, kyykyt kuin härräkät..ja kaikki halvat kopiot http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(B12 @ Huhti. 03 2004,09:26) kirjoitti
No niin, ja tänään tuli sitten testattua oikein liikenteen seassa että mitenkä se toimii.
Ja toimiihan se. Oikea itsemurhapeli tuntuu olevan, johtuen tuosta 60-sarjan etunakista, vakioakselivälistä ja "riittävistä" tehoista.
Kelin kylmyydestä johtuen en vielä pahemmin revitellyt, koska nytkin tuntuu olevan ongelmia etupään maassapysymisen sekä takarenkaan pidon kanssa.
Huomenna jos ei ole hirveä krapula, pitää mennä motarille koittamaan että keuliiko se vielä kuutosella. Nelosella ei ollut ainakaan ongelmia.
Todella kaunis peli sulla.
Voi perhana, mä ku olin tänään niin onnellinen ku TrumppaLainaa:
(Mika 14R @ Huhti. 03 2004,20:16) kirjoitti
nosti keulaa kaasusta ykkösellä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
ja ku mä luulin silloin olevani kuningas..
No, nälkä se ilm. kasvaa viritellessä..
Mut perhananmoinen pyörä sulla.
Mä muuten vaihan iha just mun salainen "laatu-aika-kuvani" Silvia Saintista tohon mopokuvaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif Se vaan muuttuu paremman näköiseksi joka kerta kun avaa ja tsiigaa...aika jeesjeeslääflääf!
Törkeen hieno! En osaa edes kuvitella sitä työn/rahan määrää joka tohon on uponnu...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Voi juma*****, onpa UPEA!!!!!!!!!!! Hittolainen, ja millainen mylly tuossa on... Ajokokemus lienee suht lähellä ohjuksella ratsastusta, ainoana erona se, että korkeusero (melkein) vakio. Todella, todella komea pyörä.Lainaa:
(Mika 14R @ Huhti. 02 2004,20:40) kirjoitti
Itsekin pidän kovasti Gigerin taiteesta, joten älä loukkaannu, vaikka oma CB1300 joskus tulisi vastaan samoissa väreissä. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Noh, sehän olisi pelkästään positiivista! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Miten on muuten ton turbon kanssa, menikö katastuksesta läpi vai jouduitko "kadottamaan" sen ennen asemalle siirtymistä?Lainaa:
(Mika 14R @ Huhti. 03 2004,20:16) kirjoitti
Mutta on se vaan p**keleen hieno! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif silmät putos päästä!!! Tuossa on nähty verta,hikeä ja kyyneleitä,mutta mitään niistä ei ole tehty turhaan!!! Ei TAKUULLA tule toista samanlaista vastaan joka mutkassa!!!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
OMG! Aivan törkeen hieno, tohon on saanut aikaa ja rahaa upottaa. Mutta ei vissiin vituta enää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Täytyy kyllä kammeta itseni american car shouhun ihmettelemään tuota taideteosta livenä. Tulipahan sitten syy lähteä sinne kaatamaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Helvetin hieno, ja tyylikäskin vielä. Toivottavasti näen tuon luonnollisessa ympäristössäkin vielä tänä kesänä, koska kuvat ei tee taideteoksille oikeutta.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Helvetin hieno peli !
saatko katteet kiinni jos on tarvetta?
minkä verran luulet että siitä irtoo tehoo?
on kyllä upean näköinen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
ei heti tuu samanlaista vastaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Helvetin hieno
Katteiden kiinnitykseen tuskin on tarvetta, koska onhan mulla tämä.Lainaa:
(LaOnda @ Huhti. 05 2004,17:41) kirjoitti
http://www.powerking.cc/pics/galleri...vusta1_iso.jpg
Tehoakaan mun ei tarvitse arvailla, sillä sehän lukee rekisteriotteessa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Turbo on leimattu.Lainaa:
(Henry @ Huhti. 04 2004,15:01) kirjoitti
Paljonko on turbossa ahtoa ? -> ja mitäs sillon löytyy takaselta nm ja hv:tä ?
tääh? 2 tollasta mopoa? tääh!? kerros osoite niin mä voin viedä yhen ittelleni, joohan? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(Mika 14R @ Huhti. 05 2004,21:49) kirjoitti
Tuossa on jo yritystä! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Kuinkas on viiveen laita?
Ja mä kun olin juuri saanut uskoteltua itselleni etten sitä tehoa niin mahdottomasti tarvitse... Ja vitut.
Kovin ovat komeita http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Saatana, mut on kyllä pojalla hieno kikotin!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Hieno peli nostettava hattua http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
On mopo käynyt melkosen muodon muutoksen lähtötilanteesta paskana http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Milloinkas nähään BSH:n tai Awolin keskiaukeemalla? Komee on perskeles!!
Ahtimen viive tässä ekoilla ajokerroilla enimmäkseen haittasikin.Lainaa:
(Mopo @ Huhti. 06 2004,10:47) kirjoitti
Kun olen tottunut tohon isolohkovaparin nopeaan reagointiin, on se outoa kun kone on aivan hengetön alakierroksilla.
Ylhäällä sitä vetoa tuntuu riittävän ihan kivasti kylläkin.