Dolomiitit kuuluvat Alppeihin, vaikka erilaisia ovatkin.
Printable View
Dolomiitit kuuluvat Alppeihin, vaikka erilaisia ovatkin.
Vi..ttaa ja tulee pakkoliikkeitä kun lukee näitä juttuja!
Tietääköhän kukaan mistä löytyisi netistä kartta alppien alueelta?
Viime kesän retkellä tykästyin tsekin eteläosaan ja alppeihin. Grossglocknerin tie oli kyllä joka euron arvoinen (17e). Reissulla oli tarkoitus käydä Cortina d`ampezzossa, mutta vesisade muutti suunnitelmaa ja ajoimme Bolzanon kautta como järvelle. Pitänee käydä siellä seuraavalla reissulla.
Mitekäs SEPE teitkö suunnittelemasi retken?
Kyllähän se tuli tehtyä. Kivaa oli ja kilsoja tuli about 4500km. Kuvia löytyy tuolta ja toivottavasti kohta myös juttua. Mistähän löytäis aikaa tuohon kirjoittamiseen?Lainaa:
(ano @ Joulu. 17 2003,15:56) kirjoitti
Juma, miksi Sepe menit laittaan ton linkin!! Alko hiukan tekeen mieli taas Alppien suuntaan!! Jospa jättäis ens kesän Norjan reissun väliin ja lähtis Italiaan... Hienoja kuvia oli, tuli oman reissun tunnelmat mieleen...
Olen Godftherin kanssa samaa mieltyä, että tuon linkin lähettäminen oli Sepeltä suuri virhe.
Ollaan kesän reissun jälkeen mamman kanssa tuumailtu, että jätetään ensi kesänä Euroopan turnee väliin ja matkaillaan täällä kotomaassa Baltiassa ja muissa pohjoismaissa, mutta mutta on se semmoinen tauti tuo Euroopan vuoristo sairaus ettei siitä taida koskaan päästä eroon.
Kauanko muuten Sepe käytit Prahan ja Gardan välillä aikaa, ei tainnut mennä päivässä niinkuin keväällä ajattelit?
Ei se ollutkaan tarkoitus mennä päivässä vaan yhdellä yöpymisellä. No ei se mennyt silläkään. Kun on kerran ollut vuoristossa mopolla ukkosmyrskyn aikaan niin tietää.... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ticons/mad.gif Prahasta ajettiin Zell Am Seehen suunnitelmien mukaan ja siellä yötä. Sieltä sitten oli tarkoitus painaa Gardalle. No siellä jossain Cortinan kohdalla alkoi näyttää pahalta. Cortinassa satoi vähän seuraavassa laaksossa ei tietoakaan sateesta. Mutta sit....Passo Pordoin jälkeen alkoi tuleen. Oltiin loppujen lopuksi Canzeissa yötä. Oli muuten hotellit aika täys! http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/crazy.gif No siitä sitten seuraavana aamuna Gardan helteeseen, +35C.Lainaa:
(R1100 @ Joulu. 19 2003,12:34) kirjoitti
http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/bowdown.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
Joo enpä muistanutkaan että aioit yöpyä kerran.
Tiedän ne sateet, ne on jotain sellaisia ettei voi sanoin kuvailla, muistuttaa sit kun joku tai jotkut kaatavat jatkuvasti vettä ämpärillä päälle näkyvyys 10-25m jne.. ei kuitenkaan tullut rakeita tai räntää, sekin on nimittäin aika mielenkiintoista.
Kyllähän siihen rakeitakin mukaan mahtu. Ei onneksi räntää ja rakeitakin vaan mausteeksi. Olis voinut olla mielenkiintonen ajaa "raelaakereilla". http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif
Joo eipä nuo kuvat ainakaan helpottaneet pakkoliikkeitä! Koitahan Sepe saada se juttukin kirjoitettua, niin työnteosta ei tule senminkään mitään! Teidän retki näytti alkuosastaan samalta kuin meidänkin. Osa kuvistakin näytti otetun melkein samasta paikasta.
Näytti nuo bussin savupiiput todella tyylikkäiltä!
Mitenpä pitivät reittisuunnitelmanne paluumatkan osalta? Kuvista päätellen ajelitte ilmeisesti juuri Route des Grandes Alpes -tietä pohjoiseen päin. Löytyikö edukasta majoitusta tuon reitin varrelta? Olen lukenut, että tuo Route des Grandes Alpes ei olisi mitenkään vilkkaasti liikennöity, pitääkö paikkansa?Lainaa:
(Sepe @ Helmi. 27 2003,12:02) kirjoitti
Ei siellä mitään hirveetä tunkua ollut. Sai aika rauhassa ajella. Eka päivä oli Nizza-Briancon, 2h hotellihuone n.30-40€. Sieltä sitten painettiin Albertvilleen jossa oltiin seuraavaksi yötä. Formul1 hotellisa hinta luokkaa ~30€. Aamulla aikaisin ylös ja kohti Chamonixia, se olikin sitten sen verran tyyris mesta että äkkiä pois. Illaksi Ajeltiin kaverille Winterthurin (Zürichin lähellä). Pari päivää näytettiin suomalaista mallia Sveitsin pojille ja sit taas matkaan. Frankfurttiin piti pysähtyä yöksi mutta minkäs teet, kun Busa vaan jatkaa kulkuaan. http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif No Kasseliin sen sain sitten stopattua. Pari päivää Kasselissa ja sieltä sitten Rostockiin. Tuo paluu matkan aikataulu oli vähän turhan löysä ja huonosti suunniteltu. Olis voinut viettää enemmänkin aikaa vuoristoteillä. No toisaalta alko kädet oleen jo aika rikki vuoristoajelusta, eikä siellä kakspäällä pääse oikein edes länkeen. No jalkatapit kuitenkin maahan. http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/bowdown.gifLainaa:
(AndersReisen @ Joulu. 20 2003,20:34) kirjoitti
äskeinen viesti meni väärään osoitteeseen. Pistetään nyt oikeaan.
Bajahill:n uusin artikkeli:
http://www.bajahill.net/mpmatka-alpit.html
katso myös linkki oikeasta ylälaidasta: prätkällä eurooppaan.
Tero