ei oo alkuperäset kalliit ku ostat ne multa. Paa yv:tä jos kiinnostaa.Lainaa:
(stimbe @ Touko. 10 2008,13:28) kirjoitti
Printable View
ei oo alkuperäset kalliit ku ostat ne multa. Paa yv:tä jos kiinnostaa.Lainaa:
(stimbe @ Touko. 10 2008,13:28) kirjoitti
Ostakaahan pojat (tai tytöt) meitsiltä hyvä Kotari! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Mitä V**tua sä nyt taas sekoilet? Oisit käyny hoidattamassa ittes kuntoon kaatumisten jäljiltä, ni ei tarttis hourailla. Pystytkö vähän selventämään?Lainaa:
(kauko @ Touko. 12 2008,10:44) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Marshal @ Touko. 12 2008,15:54) kirjoitti
Tais tulla kovemman luokan aivotärähys.
Ei vaan, kaikki on siis ihan kunnossa. Nyt vaan olis tällänen meininki. Kun en kerta osaa ajaa "ihmisiks" niin luulen etten tätä menoo näkis syksyä..
Olenko sitten pelkuri vai rohkea (kun myönnän ajotapani ja osaamattomuuteni sen säätelyssä) sitä en tiiä.
Eräskin pitkätukka tuossa aamulla epäili, että kärsin taiteilijaluonteelle ominaisesta depressiosta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ennen kaikkee haluun pakettiauton ja silloin jostain on luovuttava. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Olipas silti hauskaa, kun tossa työ matkat mopottelin tänään! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Nyt voitte vittuilla mulle oikeen olan takaa tässä myynti-ilmotusta ootellessanne. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Ei helvetti, nyt järki käteen hyvä mies. Sitte taas ihmetellään kuukauden päästä kun pitäis ajamaan päästä. Pakettiauton ostaminen johtaa auttamatta crossipyörän hankkimiseen ja silläkös sitä vasta hengestään pääsee.
Niin ja sitte. sillä hiacellako sä meinaat meille sen kurakurssin vetää, HÄ? Miten sillä voi näyttää kuinka kaadutaan loukkaantumatta ja pyörää hajoittamatta.
Mieti nyt hyvä mies vielä tovi, ennen ku lähdet mitään tyhmyyksiä tekemään. Sitäpaitsi, me tullaan Cmassin ja Samsamin kaa torpeedoimaan kaikki sun myynti-ilmotukset haukkumalla vehjettä tuhannen kerran kaadutuks paskaks. siinähän myyt sitte pyörääs osa kerrallaan.
Ja et kyl jätä mua tän porukan ainooks läskiks, vaikka en kyl oo varma kuinka se sun kuuri on edenny. Vai siitäkö se onki kiinni? Liikaa tehoa kun Kaukosta on tullu rimpula? PERKELE!! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Marshal @ Touko. 12 2008,18:35) kirjoitti
kauko:No. Myyt, jos siltä tuntuu. Jos ei tunnu, älä myy. Ajamatta kun oot ekat pari viikkoa, niin kyllä se siitä. Ainahan sitä ei tartte mennä läpät auki joka paikassa. Hauskaa saa pidettyä konttaamattakin, usko pois vaan...
Ohoh http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gifLainaa:
(cmas @ Touko. 12 2008,20:32) kirjoitti
Kauko perkele, nyt oot kyllä herännyt tähän päivään väärällä jalalla!
Huomenna on uusi päivä ja UUDET puheet.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Perkeles, siellä on!!
http://www.nettimoto.com/614767
Vähän vituttaa, mut mitäs pienistä.
Nettimoto vielä runkkas noi kuvat jotenkin vituralleen, vaikka laitoin ne siinä koossa ku pyyettiin..
Meitsi rupee ajeleen nyt pikku mopolla. Ja Hornetilla. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Jos joku haluaa ostella noita renkaita niin voin niitä lehetellä matkahuollon kautta.
Kyllä se taitaa tuo kauko olla nyt tosissaan. Jämsän mopoliikkeessäkin on myynnissä jo tuo kotari ilmoituksen mukaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gifLainaa:
(cmas @ Touko. 14 2008,11:49) kirjoitti
Mikä ilmotus?!
Vai meinaatko sitä lappusta jonka eilen illalla vein sinne ilmotustaululle?
Tänäänkin tulin mopolla töihin ja voi pojat on se kyllä hieno vehe! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kaveri kävi eilen Jämsässä ohimennen & ne koetti tarjota sun kotaria kaverille. Siitä siis sanailin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Juuuustjust.Lainaa:
(cmas @ Touko. 14 2008,13:39) kirjoitti
No perkeles! Sanot kaverilles, et ostaa tästä hyvän mopon! Tiiät kuitenkin, että ainakin se liikkuu ihan kivasti..
Hintakin saajaan varmasti kohilleen. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Sillä on 600:n enska jo itellään. Ja enemmän se möyrii tuolla poluilla, joten eipä se mitään smotoa ole vaihtamassa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Pitää katella, jos joku tuttu etsii pyörää, niin voi vinkata asiasta.
Jokos Kaukolla on käyny ostajia tyyppailemassa kottaraa? Vai onko alkanut jo kaduttaa myyntiaikeet?
Ei oo käyny kukaan ees kokeilemassa! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gifLainaa:
(Marshal @ Touko. 21 2008,23:04) kirjoitti
Ihme väkee, ku ei kiinnosta hyvä ja hauska mopo..
En tiiä mitä tolle pitäis laittaa hinnaks, et sen joku tulis hakemaan pois. Ilmasikskaan ei viihtis antaa, on siihen kuitenkin rahaakin laitettu ja persnettoo on tulossa jokunen tonni (ihan sama, ku ei liikaa ajattele). Kuitenkin ihan eri vehe ajella, ku vakio.
En nyt vielä vajoa epätoivoon, mut olishan toi mukava saaja tuolta tallista pois kuleksimasta.
Eipä ole ruvennu kaduttamaan myyntipäätös. Toki se vähän vituttaa päivittäin, mut kaikesta pääsee yli ja aika parantaa haavat. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
En tosin meinaa ajaa pyörällä enää metriäkään, helpottaa kummasti tätä luopumisprosessia..
Noinhan se yleensä menee. Myynnissä ei paljon lisäarvoa saa slipareista ja muista viriosista. Mutta eri peli se on kuin vakio, vaan milläs taot sen ostajan päähän. Sama juttu olipa myymässä sitten mitä tahansa.
Huomenna ois eturenkaan vaihto. Perkeleen metallipurkaamot, kun levittelee tielle semmosta pientä metallisilppua. 1500 km ajettu etukumi sai siipeensä, kun löyty 2 kpl noin sentin pitkiä metallilastuja renkaaseen uponneena. Tekis vähän mieli käydä sanomassa asioita siellä firman konttorissa. Opettelisivat pitämään ne paskat aitojensa sisäpuolella eikä yleisellä tiellä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Jumalaut! Kylläpäs vähällä 690 kulkee kun mittasin 3,3 litraa sadalla. Tämähän tulos tuli normaalilla mutkatieajolla espoosta parolaan . Vieläpä melkein rajoituksia noudattaen. Pyöränhän pitäisi saada ympäristöpalkinto. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Paljonkos ukoilla mittarissa tässä vaiheessa kautta?
Itse hieman kauhistuin kun huomasin että 5500km on tullut päristeltyä ja pyörä otettu käyttöön 15.4.. Mut kai nää on ajoon tehtykkin??? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
3800 mittarissa ja ostin viimevuoden elokuussa. nyt mittari pyörii vihdoin kiivaammin kun ostin kaukolta sorarenkaat pois. eilen 100 km kinttupolkuja... täytyiskin pestä ajokamppeet ja kottarainen. aika lailla pölyää tiet, varsinkin jos kaveri menee edellä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Joku 2500 km taulussa. Liikaa kiirettä töissä ja selkä reistaa, niin ei oo paljon tullu ajettua. Kohtuu vähällähän tuo pyörä kulkee - tänään tulin rajoitusten mukaan 80:n tietä ja mittasin kulutukseksi 3,75 litraa sataselle. Aika hyvin. Tullu pääasiassa vedettyä menemään tuolla soralla, niin saa hermopaineet päästettyä lyhyessäkin ajossa. Ei senkään takia ole mittariin paljon lukemia napsunut. Nyt viikonloppuna tosin vähän enemmän (560 km).
Itsellä hörpännyt siinä 7-8 litraa satasella *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif *Tänään pistän geelijakkaran tilaukseen että jaksaa "matkamotolla" pidempää taivalta heittää..Lainaa:
(cmas @ Kesä. 01 2008,17:07) kirjoitti
ktm-ana: sulla on sigun perusteella 950:n twini. Meillä muilla on tässä ketjussa se yksmukinen 690 SM. Selittää tuota kulutuseroa melkoisesti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Joo mun prestige ei ainakaa hörppiny viikonlopun sorarallissa tuohon malliin. 100km soralla ja 100km rauhallisempaa asfalttipätkää. Tankin hävikki vajaa 10 litraa.
Juu, on Analla 950 ja oikein R mallinen sellainen. Siisti peli. Mulla rupes heittämään perjantaina vikakoodia FI valolla. Numeroa 8 se kovasti koitti mulle kertoa. Ohjekirja sanoo vian olevan kaasukahvan asentotunnistimessa. Pari kertaa nyt heittäny vikakoodia ja sitte ei enää ollenkaa. Vittu ku tota sähköstä tekniikkaakin pitää olla tungettuna tohon noin perkeleesti. Ostan kohta Husabergin, ni ei tarvii ihmetellä ECU:n tai minkään muunkaan sähkösen laitteen kiukuttelua http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gifLainaa:
(cmas @ Kesä. 02 2008,12:15) kirjoitti
No, huomenna vien pojan pajalle ja saa sedät kattoa löytyykö jotain vikaa. Samalla etsitään vikaa siihen tasakaasunytkyttämiseen. Mahtaako liittyä toi kahvatunnistin tähän, sen vain armoitettu Kottarahuolto tietää. Jos tietää.
Alkaa olemaan takanen aika lopussa. 6300 on nyt mittarissa, joten yllättävän hyvin on kestäny. Tälle kesälle tullu siis se 3000. Taidan ottaa saman ku SamSam, eli Mezukan Z6 pallon taake. Etusessa vielä runsaasti pintaa.
Onkos kaukolla jo kauppa käynyt, vai vieläkö se kottara kyyhöttää tallinnurkassa? Käy nyt ees pikkusen käyttämässä sitä ulkona http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/pftroest.gif
Jaaha, huomenna auton ostoon Vammalaan, matkalla pyörä huoltoon.
ROK ROK!
Ai niin. Se kauan armoitettu Tailtidy alkoi sitten antamaan huolestuttavia merkkejä. Kilpi on alkanut halkeemaan keskeltä ja on kohta poikki. No, nohevana linttasin kilven taakse saman kokosen 2mm teräslevyn. Nyt pysyy kilpikin kasassa. Aika tärinät saa noi akrat aikaseks. Takalamppuki on ihan pillun päreinä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tuntuu näissä ruiskupeleissä TPS-anturit vittuilevan mopon merkistä riippumatta - kokemuksella. Saas nähdä millon iskee mullekin tuo. Elektroniikan puhdistuspraylla on kyllä noista ongelmista joskus päästy eroon. Eli TPS irti ja hitosti sprayta perään. Sit kunnon kuivaaminen sille ja mahdollisesti crt:tä kehiin.
Mulla on kans takapallo aika heikossa hapessa omassa sm:ssä. Kulumisen varoittajamerkit on jo renkaan pinnan tasalla. Onneksi on uusi setti jo tilattu:
http://www.barum-pneu.cz/pics/pneu/a..._am43_am44.jpg
Miullakin tuo fi valo välkkyy tuon kaheksan kertaa, nykimistä ei esiinny,kuulemma tyhjäkäynnin läpä alhainen jännite kyseessä. Pyörässä nyt kilometrejä noin 12000. Muita vikoja ei ole esiintynyt, lukuunottamatta alkukilometreilla olleita käyntiongelmia tyhjäkäynnillä(sammuilemista).
Moro!
Olen tässä kahlaillu koko viestiketjun läpi ( http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif ) ja tullu siihen tulokseen,että tämä kottarainen taitaa olla aika hupipeli! Vois olla ainesta seuraavaksi mopoksi.. Pari asiaa kuitenkin tuli mieleen. Miten tämmönen laitos toimii vähän vauhdikkaammassa maantieajossa? Ei mitään konetietykitystä,mutta semmosta mukavaa 80:n tietä vähän vauhdikkaammin? Missä loppuu puhti? 20 minuutin koeajolla ei kummosta kuvaa saa.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif Pikkuteitä ja kaupunkia on pääasiassa tarkotus ajella,mutta joskus saattaa eksyä kyykkypoikien matkaan.. Ja toinen juttu,mistä nopeusmittari ottaa signaalin? Eli alkaako mittari heittämään,jos vaihtaa välityksiä?
Just tämä supermoto malli kiinnostais ja on tullu kuolailtua myös SMC:n suuntaan..
Kiitän jo etukäteen kommenteista ja varmaan jälkikäteenkin.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Morjensta. Oman kokemuksen perusteella sanoisin, että puhti loppuu siinä vaiheessa, kun pää ei kestä enää harteilla. Eli kyllä tuolla voi lasetella menemään pitkälti toista sataa. Tosin on turha odottaa mitään supersport-kiihtyvyyttä enää jossain 120+ km/h nopeuksissa. Kulkee silti komeasti. Sanoisin, että mutkapätkillä Suomessa osaava kuski pitää kyykkymiehet varsin tiukoilla. Mittari ei heitä, anturi on eturenkaassa. Välityksiä vaihtamaan vaan samantien. Hyväksi havaittu kombo on eteen -1, taakse +2. Jos meinaat enemmän ajaa (lue: pidempiä matkoja), niin käy koeajamassa sitä SMC:tä vähän pidempään. Siinä on paljon kovempi penkki - näin uskaltaisin sanoa messutyyppien jälkeen. Varma en toki asiasta ole, mutta SMC on enemmän "oikea" moto ja SM:llä voi ajaa helposti 250 km:n pätkiä (tätä pidempiä siivuja ei ole tullut vielä tehtyä).Lainaa:
(Repis @ Kesä. 03 2008,20:06) kirjoitti
Kunnon mutkapätkä ajelussa ei kyykkypojilla ole mitään jakoa smotolle, mutta kun tulee pitkiä suoria ja loivia mutkia niin sitten alkaa kottarasta kyllä loppua potku. Kulkeehan toi noilla -1 ja +2 väleillä sen 190 ja eikä sen saavuttamiseen nyt ihan ikuisuus mene. Mun mielestä se on ihan räväkkä tohon 140 saakka, ja me Marshalin kanssa aiotaan pommitella tonne pohjoiseen ens kuussa, joten matkaominaisuudetkin tulee siten testittyä... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Repis @ Kesä. 03 2008,20:06) kirjoitti
Etunen menee vaihtoon nyt 5500km:ssä, se on kulunut reunoilta ihan rakoille mutta keskellä on reilusti pintaa vielä, enkä ole motolle edes rataa näyttänyt.
Pitää vissiin olla kanttaamatta ja ajella vain moottoriteitä pitkin...
Oukei,kiitoksia kommenteista! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Pitää huomenna lähteä naapurikylään kokeilemaan pyöriä..katotaan tullaanko takaisin kotari kainalossa!
Suomen mutkapätkillä valitettavasti tahtoo ne kyykyn takavalot olla jotka näkyy takana tulijalle ei moton http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(SamSam @ Kesä. 04 2008,10:12) kirjoitti
Mut kaupungissa sentään kyykky pysyy takana..
Saa tulla tonne porvoon/sipoon suunnille koittamaan miltä mun palasina oleva tavalo näyttää takaapäin. Mutta sillon joutuu olemaan pikanen, ettei joudu liian kaukaa kattelemaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gifLainaa:
(Vonikka @ Kesä. 05 2008,19:23) kirjoitti
Hah hah haaaa! Ja vitun kontit, olipa provo...Lainaa:
(Vonikka @ Kesä. 05 2008,19:23) kirjoitti
Ex-mopo oli kilonen thunderace, joten pohjaa mielipiteelleni mielestäni löytyy ja tarkennan vielä, että tarkoitan kunnon mutkapätkällä sellaista tietä, jossa nop. ei nouse yli 140.
Joo ja juu, asia voidaan tarkistaa puolestani myös käytännössä. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
En tiedä 690:stä mutta superdukella ainakin pystyy työntämään kilokyykyistä mutkapätkillä ohi naureskellen http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif siis mutkissa.Lainaa:
(SamSam @ Kesä. 06 2008,10:49) kirjoitti
Terveisiä Moksin ek-pätkältä. Oli eilen aika komee ajella, kun toi pätkäkin on osittain kuin karusellissa vetäis menemään. Mutkaa oikeelle ja vasemmalle, ylös ja alas. Välillä todella pientä tietä ja tiukkoja kurveja, välillä vähän suoran poikasta. Kotiin päästyäni oli olo kuin ois juossu 10 km lenkin. Kaipa sitä sit väännettiin menemään sopivaa kyytiä. Ei muuten montaa metriä menny soralla ktm eilen, ettei ois takarengas pyörinyt etusta kovempaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Vielä kun kohta saa noi toiset kumit alle, niin...
Ilman muuta voidaan käytännössäkin tarkistaa. Tosin jos puhutaan uudesta kotarista niin ei siihen silloin vanhaa yahamaa kannata verrata. Alustoissa on tapahtunut viiemisen kymmenen vuoden aikana nimittäin muutosta. Sen verta on tullut vedettyä noilla nykyisillä pyörillä ja tuollaisella 690:llä mutkapätkää että perustan väitteen siihen.Lainaa:
(SamSam @ Kesä. 06 2008,10:49) kirjoitti
EDIT: ja kyseessä on saman kuskin ajamana molemmat niin vertailu kohta on sama. Olen minäkin mm. GSX-F 600:lla kyykyttänyt tonnisen kyykyn mutta kuskien ollessa sama edelleen väitän että jos molemmista on kokemusta niin silloin kyykky menee. Turha siitä mitään herneitä on vetää nenään jos oma ei ole nopein sillä kotari on kuitenkin hauskuuskertoimelta sata kerta parempi kuin kyykky. Sillä minä itsekkin tuon EXC:n laitoin.
WTF! Eihän tässä mitään herneitä vedetä, olen vain erimieltä asiasta kanssasi. Ja ymmärrän kyllä hyvin sen, ettei 47kw vehje voi olla kovin nopea, mutta turha sun on siellä itkeä kun kyykky vaan jää smotolle * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Vonikka @ Kesä. 06 2008,11:54) kirjoitti
Nyt viikonvaihteen viettoon ja suorittamaan 600km siirtymää...
Kyllähän se on melkein aina niin, että nopeus on kuskista kiinni, eikä niinkään pyörästä. Toinen on nopeampi kyykyllä, toinen smotolla. Itselle smoto on ehdottomasti nopein värkki mutkatielle, mutta en toki väitä etteikö kunnon vetomies kyykyllä veis meikäläistä 100 nolla. Yleisesti ottaen uskoisin kuitenkin, että suurin osa ns. perus vetomiehistä pääsee oikein mutkaisella pätkällä huomattavasti kovempaa smotolla. Kyllä Kyykyllä on kuitenkn suhteessa niin paljon haastavampaa ajaa todella kovaa syheröisellä pätkällä.
Hauskuuskertoimesta olen Vonikan kanssa täysin samaa mieltä. Jo pelkästään se, että smotolla saa revittyä matalissakin nopeuksissa helvetisti iloa irti, on hyvä syy omistaa sellainen. Toki kyykylläkin voi pitää todella hauskaa, mutta yleensä vaan silloin nopeudet alkaa olemaan jo melko kovia ja se kun käy vääjäämättä kortin päälle melko pian.
Niin tai näin, kaikilla on omat ja yleensä hyvät mielipiteensä. Niin se pitääkin olla. Ei muuta kun kumit katuun! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
No niin,nyt on käyty koeajoilla ja ei tarvinnu ajaa muita kuin SMC..se oli siinä! Mopon pitäs saapua tällä viikolla.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Oli ihan uskomattoman ketterä peli sporttipyörien jälkeen ja todella nopea mutkatiellä. Motariakaan ei vierastanu pahasti,pitihän sekin testata.. Padassa yllättävän hyvin tehoa 1-mukiseksi! Nyt vaan innolla odottelemaan..
Kävipä pyörä tuossa pajalla ja ongelmia oli kaasukahvan asentotunnistimessa (APS). Oli ollu jännitteet aivan viturallaan ja ne säädettiin kuntoon. Kovasti muuttu pyörän käytöstä rauhallisemmaksi tasaisessa ajossa. Joten jos muilla paljon nykivän olosta menoa, suosittelen mittauttamaan ja säädättämään kohilleen.