Lainaa:
(psi @ Maalis. 03 2011,18:56) kirjoitti
Lainaa:
(iaj @ Maalis. 01 2011,10:58) kirjoitti
Lainaa:
(Baltic @ Maalis. 01 2011,10:49) kirjoitti
Vähän OT, mutta mitä enemmän nämä vatipäät ja Käteis-Jyrkit korottaa ALVä sekä muita veroja, niin sitä innokkaammin valveutuneen kuluttajan ostot suoritetaan sieltä missä hinnat on kohdillaan!
Ei tässä kyllä ALV tuo kuin marginaalisen eron, varsinaista eroa on kun Saksan ja Suomen verottomilla hinnoilla on eroa 43% (esimerkki aikaisemmin).
Ja tuohan jää tuonne väliportaaseen Saksan ja Suomen välille eli sinne nuo katseet oikeasti pitää kääntää jos hintoja haluaa alemmas.
ALV ero on *vain* 4 prosentti yksikköä, Saksa 19% vs. Suomi 23%.
Suomalainen maksaa 21,05% enemmän ALV:a kuin saksalainen moottoripyörän renkaastaan jos ostaa sen kotimaastaan. Ja jos Jyrki & Co päättävät nostaa suomen ALV:n 25% niin ero kasvaa 31,58%
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif *
Mp-renkaiden postimyynti suomessa on täysin turhaa koska hinta on saksalaisella nettikauppiaalla on aina edullisempi. Jos asiakas tarvitsee renkaiden lisäksi myöe asennuksen niin silloin suomalainen kauppias on kilpailukykyinen.
Mielenkiintoista prosenttien sotkentaa... tainnut jäädä lyhyt matematiikka lukematta koulussa:
http://home.earthlink.net/~intandem/...new_cuyama.jpg
Itse kyllä tarkastelen kuluttajan maksamaa loppuhintaa ennen kuin ALV prosenttien välistä eroa prosentteina...
ALV ero kuitenkin nostaa verollisia hintoja Saksa->Suomi välillä *vain* 3.7% verratessa nykyisellä verokannalla. Jos ALV nousee 25%, nostaa se verollisen hinnan eron 5%:iin Saksan hintoihin verrattuna.
On se prosentteina huomattavasti vähemmän kuin suomalaiseen jakeluportaaseen jäävä kate, 43% tässä aikaisemmin olleessa esimerkissä.