Printable View
Jos laittas vaan pelkästään suuremmat suuttimet. Menee varmaan ihan vakio neuloilla ja jousilla. Parashan ois ku menee käyttää jossakin penkissä säädättämässä. Luultavasti löytyy säätäjältä sopivat suuttimet.Lainaa:
(syrkö @ Touko. 03 2007,11:32) kirjoitti
Jos noissa 01-05 ja 06 malleissa eroina vain kaasarit, verrattuna vanhempiin (tehokkaimpiin) 1200 banduihin.
Niin onko kukaan vaihtanut vanhemman koneen kaasareita uudempaan koneeseen, olisko noin yksinkertaista saada vuosien varrella päästösäädöksiin menetetyt hepat takaisin.
olisko kenelläkään linkkiä josta saisi valmistenumeroiden ym. perusteella selville koneitten eroavaisuudet.?
pystyykö joku selostamaan millainen jakoketjun kiristin on -04 pikku rosmossa.? :tyhmäminä http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Kuka mahtaa myydä tuplakupla pleksejä Bandittiin Suomessa? Elikkä GSF1200S K3...
Muistaakseni pyörä ja mopo http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(markus_a @ Touko. 12 2007,00:34) kirjoitti
Mikä on, kun Bandit (1200N vm.96) putki paukkuu tyhjäkäynnillä. IXIL:n putki kiinni, säädöistä ei tietoa, ostin pyörän vasta eilen. Vetää hyvin sekä isoilla että pienillä kierroksilla, osakaasulla ja täyskaasulla. Eli ei ne säädöt varmaan hirveen pielessä ole. Toinen juttu on, että tyhjäkäynti oli eilen helkkarin korkea, 2000 rpm. Säädin kotiin tullessa lämpimällä koneella sen 1100 rpm kohdalle. Nyt kylmällä koneella vaikuttais olevan 900-1000 rpm.
Moottori jarrutuksessa kuuluu paukkua,tyhjäkäynnistä ei tietoa
tyhjäkäynti laihalla, avaa seosruuveja hieman...Lainaa:
(Juhana N @ Touko. 25 2007,22:52) kirjoitti
vanhan mallin banduun kun nakkaa KN ja dynojetit ja laittaa pykälän ylemmäs neulan mitä ohjeessa siis paksummalle ja 104 suurimmat suuttimet ja kunnon sliparin niin johan kulkee....niin ja 2.5-3 kiekkaa seos ruuvit auki...niin ja syttöpyörä on sitten turha investointi.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tyhjäkäynti pitäisi olla 1200 rpm.Lainaa:
(Juhana N @ Touko. 25 2007,22:52) kirjoitti
Ainakin mulla se on aina huollossa katsottu siihen http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Faijalle oisin kattomassa "ensi"pyöräksi -06vuoden 650 bandiittia abs jarruilla..Millainen tuo olisi ensipyöräksi, varmasti parempi kuin 500kuutioinen skootteri ja halvempikin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Eix oo ennen ajanu http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Joskus nuorempana on ajanu..Lainaa:
(poku @ Kesä. 09 2007,02:35) kirjoitti
Haloo tarttis saada jotain paksumpaa öljyä isoon banduun kun toi nykyinen öljy menee helteellä kuravedeksi että kone kolisee kunnolla,onko ehdotuksia?
20W50
Ei kolise.
1100-1300 rpm, sanoo Clymerin huolto-opas. Pidän 1100.Lainaa:
(välläri @ Kesä. 07 2007,23:27) kirjoitti
Onko uudemmissa (-00, -02) 600 ja 1200 banditeissa koko eroa muutaku sylintereissä? eli tarkoitan ihan fyysisiä mittoja ja ajo-asentoa.
Löytyisköhän apuja? Bandit 650 -06 mallia ja pitäisi toi Spyball saada asennettua. Tuohon malliin ei kuulemma ole saatavana mallikohtaista johtosarjaa ja pitäisi ruveta sitä yleissarjaa räpläämään.
Ei tässä muuta ongelmaa kuin, että ei ole käsillä myöskään bandun sähkökaaviota... Eli jos jollain olisi tuo sähkökaavio tai sitten, että on laittanut spyballin kiinni, niin voisko kertoa ne johtojen värit?
Tuosta olisi todella iso apu! Ei tarvitse ruveta piipparilla arpomaan...
Nyt on sitte CBR 1000F vaihtunu 600 Bandiittiin -00. Ajoin just 450km ku kävin hakee sen ja kyllä on mahtava pyörä ajaa, Vaikka edellinen oli tonninen yllätyin kuin hyvin 600 jaksaa vääntää. Odotin paljon laiskempaa mut kaikinpuolin hyvä pyörä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Lisäsin etulosuojaan jatkeen, tuntuu jotenkin ettei ole suunniteltu meidän sorateille.
Samaan kysymykseen minäki vastausta kaipaileisin!Lainaa:
kirjoitti
laita 2.5-3kierrosta seosruuveja auki niin eipä pauku enää...Lainaa:
(Juhana N @ Touko. 25 2007,22:52) kirjoitti
Mahtaako olla Banditissa yleistä kun 600cc -00 45tkm ajettu ja 6-vaihde huutaa huomattavsti enemmän ku muut. Olisko laakeri vikaa jo nyt vai??
Antaa huutaa...Lainaa:
(Juuzoppi @ Kesä. 24 2007,22:28) kirjoitti
Matkavaihde jota on kuiteskin kaikkein eniten käytetty, uskosin ma.
Nyt alkaa näitä tyhmiä kysymyksiä tulla.. elikkäs onko kukaan kokeillu heittää 180/55 rengasta 600 bandiittiin? Alkuperäinen on siis 160/60. Helpottas niin paljon ku vois ajaa vanhoja rata renkaita sitten. jos oikein katoin vanne on 5".
löysin viimein tekniset tiedot ja suuria eroja ei ollu. Mitä kokeilin 1200 ja 600 ei niissä ole mainittavaa eroa asennolleen. 600 on ihan käypä mulle vaikka entinen pyörä oliki 1000 cebari. Jaksaa mennä eikä tarvi pykältää ohittaessa. Kulutus 4.7l/100km joten aika vähällä menee. Ehkä touring pleksiä kaipais jos ajelee motarilla paljon. 120 on just hyvä matka-vauhti. Viikossa ajellu 2200km ja naama on yhtä hymyä.Lainaa:
(maximal @ Kesä. 24 2007,19:02) kirjoitti
Juubs! *Eipä isompia eroja, muutakun "mukien" sisämitoissa.
Vähä säväkämpi on iso Bandari, siksi otin sen vm. -02 *Piiiitkän tauon jälkeen opiskelupyöräksi. Maaliskuussa -06.
"Urbo" katanalla viimoset ajot joskus viime vuosituhannella * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Bandiitti on hyvä pyörä ja rakkaus iki-ihanaan rivinelkkuun, ei ollut kadonnut. * http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif * *No tietty, ajoasento vanhalle ja vaivaiselle oli liian pysty ja 21tkm sai riittää. * http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ja taas palo eeroja liki saman verran kun Bandiitti makso, kun "erehdyin" koeajamaan K4 (rek-05) 11tkm ajetun Hayabusan...................
Kiesus mikä elämys. Valinnat on tietty yksilöllisii ja toisille sopii/riittää toisenlaiset menopelit, kuin toisille MUT mä olin myyty ! Loppuiäkseni. * http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Ehdin kuitenkin Bandiitillakin ajaan mm. yhen Europaturneen 2 päällä, ja kyllä paukut riitti ja muutenkin huippupyörä.
Mutta sitten kun kyllästytte Bandiittiin jostain syystä, koeajakaa Busa, mutta tsekatkaa, että tilillä on limiittii välirahan verran. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Ajoin 300km ja vein Busan Heinolle takas. Silmäystäkään en nukkunut yöllä ja klo 9.55 oli aamulla Heinon ovenkahvassa kii, sisään päästyäni kävelin Bussen viekkuun, heitin lapun roskiin ja ilmotin : Tää ON MYYTY !
Nyt takana 32tkm Busalla ja sekutiakaan en vaihtaisi pois 2 Pitkän baanan matkaa Busalla ja Keskiviikkona TAAS europaturneelle. JOS terveys kestää, eli edit. nyt tuntuu vähä vaikeelta, starttiin aikaa 3vrk, mutta katellaan. Liigaa istunut satulasa tänä vuonna, eli 21tkm.
Tällä ei oo tarkotus provota ketään, koska ei pahaa sanaa Bandiitista, oli jopa kaupunki oloissa vähän ketterämpi kuin Hayabusa. Kunhan kirjoottelen aikani kulux . * *http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Juu, kiitosta. Säädetty on.Lainaa:
(Petska @ Kesä. 24 2007,21:26) kirjoitti
http://img183.imageshack.us/img183/5...picsoi2.th.jpg
1200 limited edition 2004
Tässä mun silmäterä.. *Monen kyykyn jälkeen 'kasvoin' hieman (yli 30v) ja oikasin kyykyn *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif kolme kesää painellu naama virnees ja joka vuosi jotain pientä modannu. Yoshi+säädöt, renthal stonga, vilkut, peilit, under-trey, bellyban(ei kuvassa paikalla vielä), kiillotetut vanteet, perän korotuspalat, kahvat,ratastusta ja tomtom navikin vielä nykyään *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Koneen vääntö on mieltä ylentävää ja kulku nakuksi mulle riittävää. Alustaahan voisi parannella jos haluais vielä petrata, mutta kyllä tää 17,5 tkm ajettu yksilö vielä näinkin menee hyvin (mm kaks päällä Gardalle kivasti).
Konehan on pomminkestävä, terv al-qaidalle *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
En tie oliko tää oikea paikka oman pelin esittelylle.. Yöllä kun tänne just rekkasin ja aloin luritella juttua..
Mutta pointti siis että kestävä ja varma laite kyllä on ja sietää kaikenmoista kyytiä vaikka millä mitalla! *Tämä yksilö lisäksi kerää katseita, kun ei ole joka nurkalla samanmoista (ok gsx 1400 on liki)
Ei siis mitään moitetta täältäpäin isolle rosvolle!
Vähän samanlaisia oireita oli. Luulin että säädöt olisi osapuilleen kohdallaan mutta käytin pyörän kuitenkin säädössä. Muuttui melkoisesti parempaan suuntaan. Pyörään vaihdettu ainoastaan Ixil:n vaimennin ja väliputki. Lopputuloksesta kuva:Lainaa:
(Juhana N @ Touko. 25 2007,22:52) kirjoitti
http://img244.imageshack.us/img244/9...okyrhy7.th.jpg
Heippa kaikille!
RF 600 vaihtui GSF 600 S -02 malliin.
Tuon huoltomanuaalin kyllä löysin, mutta pystyisikö joku auttamaan omistajan käsikirjan kanssa? Saksa ei taivu, joten olisiko jollain ylimääräistä tai mahdollisuutta kopioida pientä korvausta vastaan?
Pyörään oli Saksassa tehty pieniä muutoksia, kuten vaimennin ja minivilkut, mutta itse kun ei osaa sanoa tuosta ohjaustangosta.
Olisiko jollain hyvää kuvaa vakio ohjaustangosta?
Epäilyksiä vin herättää kun siinä ei ole ollenkaan kahvapainoja.
Tyhmänä kysyn saako niitä muuten laitettua jälkikäteen jos on vaidettu tanko?
Tässä nyt kysymyksiä ensihätään!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
edit -unohtu tietysti kysyä että mitä takalaukkua/telinettä suosittelisitte?
Mielenkiintoista! Mutta tuo linkki ei toimi ainakaan mulla.Lainaa:
(scudo @ Heinä. 12 2007,13:34) kirjoitti
Kuva siirretty uuteen paikaan joten nyt pitäisi näkyä.
Ei missään nimessä mitään. Ei Porcheen tai Ferrariin laiteta vetokoukkua ja vedetä peräkärryä?Lainaa:
(turtle @ Heinä. 12 2007,21:09) kirjoitti
Takalaukut on *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif:sta
Ny tuli ongelma. ostin xenon H7 paketin mutta bandissa olekkaan H7 vaan joku ihme polttimo. Mikä tuo 600 S -00 poltin on ja saisko siihen sovitus systeemin jostain että H7 käy??
Mitenkäs on Bandit s mallilla ajelevat pärjänneet ajoviiman kanssa?
Itsellä pituutta 186cm ja pyöränä rosmo vuodelta -97. Olen ajellut originaaliplexillä ja nyt vielä Mra:n touring plexillä. Molemmilla ilmavirtaus osuu melkolailla pahasti pään alueelle, toisella hieman ylemmäs kuin toisella. Onko muilla ollu samanlaisia ongelmia?
Hyviä ehdotuksia ongelman ratkaisemiseksi otetaan vastaan...
Tuliko siellä Saaristo ajossa siitä Bandiitti kerhosta mitään? Saksan vastaavassa on 6,5t jäsentä ja keskustelu aika sujuvaa? Siitä sun pleksistä, oot sen sen verran pitkä että kannattaskos ostaa tourinki tai sitten teettää. Iisalmen länsipuolella on firma joka on tehny rr pyöriin pleksejä toivomuksen mukaaan en vaan kirveelläkääm muista nimeä. Ja ootko katellu stormin ja muitten luetteloa http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Eilen illalla ostin ensmmäisen pyöräni bandit 650s -06 6tkm ajettu http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Varmaankin AT-pleksi Kiuruvedeltä?Lainaa:
(poku @ Elo. 01 2007,00:16) kirjoitti
Tuolla kerhoilun tiimoilta turinaa.Lainaa:
(poku @ Elo. 01 2007,00:16) kirjoitti
-hh-