http://www.motorcycle-showcase.com/w...-RVF750R-1.jpg
Klassikko. Kallis klassikko.
Printable View
http://www.motorcycle-showcase.com/w...-RVF750R-1.jpg
Klassikko. Kallis klassikko.
Sen verran jos viäntää ja kiäntää off topiccia ja tuota Stonerin / MotoGP Hondan moottoria niin V4 se toki on, ja venttiilikoneisto on aivan eri kuin katupyörissä. Hondalla käytetään pneumaattisesti ohjattuja venttiileitä ja voihan siellä olla jotain muuttuvaa ajoitusta tms. vtec-mäistä toimintaa mutta tarkemmat speksit on niin top secrettiä, ettei niistä tiedä kuin HRC:n väki. Paineilmaohjaus siellä varmasti kuitenkin on (näkyy kuvissa, joissa pyörä ilman katteita) kun ei taida normaalit venttiilijouset pysyä mukana luotettavasti noilla kierroksilla.
Juuri näin. Telkkuhaastattelussa taivaskanavan kautta pääinssi kertoi että "valvetrain is normal pneumatic with no variable timing." Toki, heidänhän ei ole pakko puhua totta noissa haastatteluissa :DLainaa:
Turder kirjoitti
Mie siivosin viestini, joka aiheutti tämän harharetken tuolla edempänä.Lainaa:
Turder kirjoitti
Tähän OT:hen, näppärä moottori se V-tec, mutta nytten en tähän enään enempää harhaile, jossain muualla sitten.
Rock und roll... Etupää vaatisi kyllä pinnavanteen mutta muuten aika passeli.
http://bmwviking.smugmug.com/BIKECAR...IMG9462-XL.jpg
^Todella hieno. Saattaisi olla namu myös hopean värisenä, tai Bemun kilpaväreissä.
Tympeää kehua omaansa...mutta näyttäähän se nyt hyvältä :)
http://i40.photobucket.com/albums/e2...531_214700.jpg
Luultavasti jo mainittu, mutta Duc 916/996/748.
http://www.tassell.co.uk/images/ducati%20916_ekam.jpg
Mielettömän kaunis pyörä, kakskyt vuotta vanha ja silti näyttää yhä nykystandardien mukaiselta! :rakastunut:
Samaa mieltä, ite tykästyin niin paljon ulkonäköön ensisilmäyksellä että lähdin etsimään pyörästä tietoa netistä. Tarpeeksi googlailtua oli pakko saada moinen talliin.Lainaa:
Temmeltaja kirjoitti
Jooh, ittellä on kova mietintä ostaakko tuo unelma vai luotettavana tunnettu cbr. Järki sanoo cbr ja kivekset huutaa ZXR400. :häähää:
Voin kyllä suositella ZXRää, perhanan kiva pyörä ajaa. Ja on tässä tänä vuonna rullattu 6500km toistaiseksi ongelmitta.Lainaa:
Temmeltaja kirjoitti
Mutta ettei nyt ihan off-topiciks mennä niin tässä vielä VFR400
http://www.xrv.org.uk/forums/attachm...ale-vfr400.jpg
Rutale on minusta miellyttävä - niinkuin tietysti kaikki muukin Massimo Tamburinin piirtämä kama.
http://www.raptorsandrockets.com/ima...027_edited.JPG
ja
http://www.raptorsandrockets.com/ima...023_edited.JPG
Ainahan oma kaunis on, varsinkin, kun se on kauniiksi tehty.
http://motorstalkers.kuvat.fi/kuvat/...o12/hbs019.jpg
En kans ymmärrä. Minäkin olen saanut nauruja osakseni, kun olen mielipiteeni tuosta pyörästä ilmoille päästänyt. Etenkin takaapäin kaunis katsottava, mikä onkin kuvakulma mistä sellaisen yleensä näen.Lainaa:
Tohtori R kirjoitti
http://i7.aijaa.com/b/00047/10360490.jpg
:jpstyle: :thumbup:
Kyllä meikä ainakin pitää sinun pyörästä, johtuneekohan siitä kun en ole ihan 20-vuotinen ja nostalgia on veressä.Lainaa:
nilindgr kirjoitti
Sanoisin että kulkineissakin on sama homma minulla kun vanhemmat on minusta paremman näköisiä pelejä.
Tämähän se on, 13 vuotta tuotannossa on aika hyvä saavutus. Kaks noita oli piikki-iässä ja nyt mennään 748:lla. Parhaita pyöriä ikinä, en edes harkitsis muita.Lainaa:
Zern kirjoitti
PS: Taino toi rutale menis semmosena lepposana kruisailupyöränä, näissä kun ei toi mukavuus ole kovin hyvällä mallilla. :D
Hondan NX650 Dominator alkanut kiinnostelemaan, kun maailmalla niistä rakennellaan tällaisia:
http://media-cache-ec9.pinterest.com...ey78cdUE_f.jpg
Rakentajan blogia.
Triumph Scrambler, vähän samaa kuin yllä mutta mulle mieluisampi merkki . . ja kun maailmalla rakennellaan niistä tällaisia.
http://blog.gessato.com/wp-content/u...to-gblog-4.jpg
Hieno! Onko tuo jostain kit- paketista sepitty nippuun, vai mikä tuommoisen flat trackerin tarina on?Lainaa:
bere kirjoitti
http://www.bikeexif.com/honda-dominator-customLainaa:
vma kirjoitti
Tuolta löytyy koko tarina pyörästä, ja linkki rakentajan sivuille.
Aika moni otos olis voinu mennä osioon kuvia omasta pyörästä, jotenkin kauniiita ei juuri huomaa.:tyhmäminä:
Hitto, eilen löysin jotain kautta koko tarinan tuosta rakentamisesta. Siinä oli kuvat rungon katkaisemisesta, penkin/takaosan modaamisesta ymsymsyms. Erittäin hyvät selvennykset rakentamisesta vaihe vaiheelta. Nyt en enää löydä noita neuvoja. Apuva, kiitos tarvitaan. Mistä ne ohjeet löytyy.Lainaa:
bere kirjoitti
Löyty!
http://nx650elsinore.blogspot.fi/201...own-nx650.html
Yks parhaista Darroista jota on vastaan tullu.
http://motorstalkers.kuvat.fi/kuvat/...bs082.jpg/full
Pitkään jo pohtinu cafen rakentamista ja enskastahan tuo tulis aika makeasti. Hyllyssä ois passelisti pinnavanteetkin 5.5"/3.5" kehillä joutilaana... :peukutpystyyn:
Kyllä italialainen design hivelee eniten silmää, myös "offroad"
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...009%20%201.jpg
Täällä jo useastikin mainittu 1098, lienee juurikin SE.
Törmäsin sellaiseen liikkeessä, jonne se oli juuri vaihtopyöränä tullut.
Huvittavinta oli se, että myyjät kilvan olivat varaamassa sitä juhannukseksi itselleen...:grin:
No, pomon kanssa siinä keskustellessani, asiasta ei epäselvyyttä ollut kuka sen kotiinsa juhannukseksi ajaa...
Yksin maininta siitä, että pelkästään juhannusaaton viettäminen konjakkia siemaillen, ja 1098 katsellen aiheutti lähes sietämätöntä kateutta ja vilkuilua lompakon suuntaan...
http://www.bikez.com/pictures/cagiva...-%20Cagiva.jpg
Raptoris vaan on sitä jotain...
Savage bobberi oli kyl makee, omasta kun tollasen sais tehtyä ni olis happy fiilis
http://3.bp.blogspot.com/_Ye0y-iIGdd...ek/s1600/u.bmp
Eiks tää ole Hajabusa mallia 2013 eli ennakkokuva ensi vuoden muotoilusta?Lainaa:
uiop kirjoitti
Alkaa meneen näköjään bussin muotoilu jo hiljalleen parempaan suuntaan...:)