Vähän kuulu rötäävän, oliko vaan kylmä vai tarviiko tänä keväänä ryyp... siis putsata kaasareita? :grin:
Btw ennakkovaroitus, varmaan lähen lauantaina ajeleen mahd. kimolan kautta pikkuteitä kotka/porvoo suuntaan. Saa tulla mukaan jos haluaa.
Printable View
Vähän kuulu rötäävän, oliko vaan kylmä vai tarviiko tänä keväänä ryyp... siis putsata kaasareita? :grin:
Btw ennakkovaroitus, varmaan lähen lauantaina ajeleen mahd. kimolan kautta pikkuteitä kotka/porvoo suuntaan. Saa tulla mukaan jos haluaa.
Heh.. Tais kyl vaa olla kylmä. Parani siitä aika hyvin kun lämpes! Mutta miksei sitä vois ryyp.. putsata ne! :;): (ja täl kertaa laitetaa ne tulpanjohdot oikeaan järjestykseen) :rant:
Just tänää ajoin tänää rekalla tuusula-sipoo-liljendahl-myrskylä-orimattila lenkin niin aattelin kokomatkan että ois ihan mahtava päästä ajaa tää prätkällä!
Kimola-kuivanto-artjärvi-elimäki-ruotsinpyhtää ja siitä joko kotkaan tai porvooseen?
Haluun käydä kuvaamassa kimolan kanavan ja kotkassa on kuulemma hylätty satama. Ja porvoossa tais olla joku luotsiasema tjsp saaren kärjessä.
Mopo puunattu ja uudet pilotti powerit pyöräytin alle. Kelpaa lähteä kemoraan viikonloppuna.
http://i1186.photobucket.com/albums/...psqjvzzbv9.jpg
Navigaattoria en saanut paketissa mukana olleilla palikoilla mieleiseen paikkaan joten ei muuta kuin väkästämään itse kiinnikettä. Kierretankoa, kutistesukkaa, nyloc muttereita, prikkoja, pala rautaa, rälläkkä, pora, viila... siitä se syntyi :)
http://i.imgur.com/Cbvo44Ah.jpg
http://i.imgur.com/GwAQkx5h.jpg
http://i.imgur.com/au4kRB5h.jpg?1
Tämmönen vapaapäivä hyvä käyttää hyödyksi ja tehdä 3,5h siivo autotalliin kun kelikään ei juuri houkutellut ajelemaan.
Pari hyllyä tuli myös tehtyä kypärille ja ajokamoille niin ei loju enää missä sattuu :p
http://kuvapilvi.fi/k/yiHf.jpg
Mittariston kontaktihäiriö nyt toivottavasti viimein korjattu kun nipsin liittimen vekka ja tinasin kaikki 18 piuhaa suoraan liittimeen kun ensin sahailin siitä kauluksen veke että sille pääsi, navin telakan asentelin ja latailin karttapäivitykset, huomenna olis tarkoitus saada tuohon rauniobongauskarttaan ainakin Kimolan kanava ja Hallan saha Kotkasta. Paluureitti vähän auki, mahd myrskylän kautta, saa ehdottaa jos tuntee noita kulmia. Menomatka varmaan artjärvi-elimäki-ruotsinpyhtää.
Liite 6715
Liite 6716
hifistelyä..
Pari hyllyy seinälle ja tekasin hiekanseulomislaitteen:thumbup:
Liite 6723Lainaa:
lario kirjoitti
Samalla asialla!
Lainaa:
hillomunkki kirjoitti
Mie kahtelin kaupassa noihen hyllykulmien hintoja ja päätin tehdä ne itse.
Tallissa pitää aian olla kulmarautaa sen verran, että kun inspis iskee, niin pääsee toteuttaa.
Hyllylevyinä toimii vanhan kaapin 150x45 umpipuiset ovet.
Tein itse ja säästin...:thumbup:
Kuvia toimitan sitten, kun omistan kamerakännykkäkameran.
Sitä tässä ihmettelin kun peräpäätä purin ´98 R1:stä että kovasti näyttää olevan mustasta raudasta noita käsittääkseni tehtaan jäljiltä olevia M6-kiinnikepultteja ja muttereita...siis alumiinisessa takahäkissä. Eikös se kävis korroosion kannalta paremmin järkeen että olisivat RST? Takahäkissä tingeltangeleita alkaen penkin kiinnityksestä yms yms. No käytän asennuksessa tätä: http://www.motonet.fi/fi/tuote/60010...raaminen-tahna
Daytona pääsi tänään hammaslääkäriin, pantiin kaksi takahammasta lisää yhden edestä poistetun tilalle. Imeisesti se piti toimenpiteestä kun alkoi niin pal kauhiasti hyppimään pystyyn ja tassua antamaan :)-
jamaha XT sai uuden takaiskarin ja samalla korotin penkkiä n. neljä senttiä.
Vissiin jollekkin pygmiheimolle tehty, kun polvikuma oli suunnilleen sama kuin alla olisi ollut PV tai manki.
Muuten meni hyvin, mutta ilmanputsarikotelo ei sopeudu enää alkuperäisessä koossa kotipesäänsä, joten siinä on vielä duunia.
Ei liity tallin tapahtumiin pätkääkään tämä vastaus. Täytyy kiittää nimerkkiä lario erittäin hyvästä "allekirjoituksesta". Osuu ja uppoaa totaalisen hyvin ihmisen koko elämänkaareen tuo hänen kirjoittama lause. Tätä on tullut viimeinen vuosi itsellensä hoettua menestyksellä. :thumbup:
No avataan talli tapahtumia sen verta että vanha sotaratsu R1:nen uudistuu totaalisesti viime kesän tuhojen jäljiltä. Kuvia on tulossa pikapuoliin...
http://kuvapilvi.fi/k/ygSW.jpg
Siivonnu koko hiton päivän. Ei tullu otettua ennen- kuvaa mutta se oli luokkaa just pyörän mentävä polku matoille. Toi hyllykkö tossa vasemmalla on tänään tehty. Huomenna tarttee vielä imuroida noi matot ja myöhemmin järkätä toi pajan puoli.
Paitövei...
Masa oliks sulla kaks pientä koiraa? Hundkarusellen!
1x mustavalkoinen kokkeri, siitäkin on kyllä karusellia vähintään kahden pienemmän verran :D
Kiitos kuuluu Marko Annalalle.Lainaa:
jaska_73 kirjoitti
Tänään ajattelin selvittää mikä Trumppaan tuli eilen ku latausindikaattori välkytteli yli 15,2V merkkivaloa.
No mittailut eka kylmänä että akussa ihan ok lukemat ja sit pyörä tulille.
http://i.imgur.com/N4JKnEB.jpg
Tämmöstä näyttää riippumatta kierroksista ni kai mä saan silti avata asennuskaljan?
Normaalihan tuo on, hyvä normaali.
Liite 7215
Tämä ei tapahdu tallissa vaan keittiön pöydällä koska vaimo ei ole paikalla :jippikaijee:
Wax on, Wax off. Wax on, Wax Off...
Eilen Hondaa tuli pihalla huollettua. Etujarrupalat, renkaat, ilmansuodatin ja sytytystulppa meni vaihtoon. Alkoi käymään paljon nätimmin ja kulkee paljon kevyemmin. Puhumattakaan ketteryydestä kun vaihdoin ylisuuret renkaat alkuperäisen kokoisiin. Eturengas piti käydä "räjäyttämässä" liikkeessä vanteelle kun ei kotikonstein mennyt.
Vielä pitää takajarru herkistellä. Jäi laahaamaan renkaanvaihdon jälkeen.
toi renkaan poksauttelu on jännää hommaa ite laittelin autonrenkaat sillein vanteelle bräkleeniiä suihkaus ja tikkua perään. muutaman harjottelu kerran jälkeen onnistuu hyvin
Itse juuri viime viikolla törmäsin rengaspariin, jotka eivät suostuneet millään tunnetulla konstilla nousemaan vanteelle. Kokeilin jopa laittamalla suoran letkun kompuran paineensäätimeen ja palloventtiilillä ilmapurske. Ei myöskään liinalla saanut kirittyä ja tiivistettyä. Lopulta päätin kulmakarvojenkin uhalla kokeilla starttispraytä ja tulta. Avoimesta venttiilistä muutama suhaus, vähän hölskyttelyä, että saa ilmaa. Ja venttiilinreiästä tulta perään. Takanen poksahti kerralla vanteelle, etunen otti kolme kierrosta.
Ja kulmakarvatkin säästyivät.
Jalkatapit mallia Kiina/ebay, näyttäisivät kuitenkin olevan hinta-laatusuhteeltaan varsin hyvät. Takajarrun valokytkimelle pitää vaan vielä kehittää paikka.
Liite 7326
Liite 7327
Vaihdat tälläsen banjopultin: https://www.storm-motor.fi/mp-tarvik...light-m10x125/Lainaa:
Koala kirjoitti
Sit vaa piuhat yhteen ja toimii!
:blink: jaa tommosiakin on *pistää talteen kikkavihkoon*Lainaa:
hillomunkki kirjoitti
Joo varsin kätevä varsinkin noiden halppis aftermarket tappisarjojen kanssa. Eikä hinnalla pilattu... Ebaystä voi löytyä halvemmallakin. Ei oo jaksanu ettiä.Lainaa:
Rekkamasa kirjoitti
Vähän mä oon ihmetelly kiinan poikien lähettämiä jarruvalokytkimiä...:kääk:Lainaa:
hillomunkki kirjoitti
Taidettiin taas oppia jotain, kiitos.
Kiitos vinkistä, täytyy käydä tänään töiden jälkeen hakemassa moinen!Lainaa:
hillomunkki kirjoitti
tekaisin mökin laiturille semmoisen n. metrin korkuisen korokkeen, mistä lapset ja lapsenmieliset voi loikata saimaaseen.
Rakennusmateriaalina 5X2 rautaprofiili ja painekyllästettu 21X95 lankku.
Koska Millessä on Sebimoton lasikuituinen takakate oli tourinkiominaisuuksen kehittäminen haastavampaa kuin putkikassi + mustekalat.
Venturan systeemistä tuli ideaksi rakentaa sellainen, että saa tuon sport rackin katten päälle. Luonnollisesti se otti siihen alkuperäisenä kiinni. Vielä rackiä muokkaamalla saa siihen kiini oikeastaa mitä vain. Vaikka ihan oikean pitsalaatikon tai oman Bags Connectionin takalaukun.
Tuli just niin kamala kuin halusinkin. Noiden myynti aloitetaan, kun Kreikka on maksanut velkansa.
http://www.ventura-bike.co.uk/images/models/3848.jpg
http://i991.photobucket.com/albums/a...psyi7cj8pl.jpg
Ja grab raililla ei satu silmiin niin pahasti.
http://i991.photobucket.com/albums/a...psdcnrepjy.jpg
^ keskimmäiseen kuvaan, niin oletko varma että toi hitsisauma(?) kestää, siis T-liitoskohta. Tai no kyl se varmaan kestää, mut tärinää ja heiluntaa + massaa niin voi aiheuttaa jonnin verran stressiä tohon kohtaan ainakin väsymismielessä.
Tottakai en ole.:pLainaa:
shyhander kirjoitti
Aika pieni vipu tulee tehdylle saumalle. Originellissä on se suurempi. Hitsi tehty 45 asteen leikkuuseen kun toi "sissy bar" vedettiin vaateriin.
Vehkeet ei ihan mahtunu talliin, mutta invertterin asennuksia kumpaiseekin autoon ja itelle pöytä mikrolle ja rakentelin jääkaapin yhdestä yläkaapin lokerosta! (meikäläisen ajokki on oikeanpuoleinen)
Liite 7368
Oisit ny ottanu sen verran kauempaa että olis tullu tuo kolmaskin manni samaan kuvaan :grin:
No juu. oli kaverin ottama kuva.. mut oli kyl mannien kokoontumis ajot :D
Tuolt sisustasta lähtee lapiolla paskaa, aivan tajuton homeenkäry kun pistää menemään tolla sun höyryttimellä. Ihan huono olo olla tuola. Ei ihme jos vähän päätä särkee ja huonottaa töissä...
Hondaan vaihdettiin tänään ketjut ja rattaat. JT ratakset ja DID X-rengasketjut, kaverilta ketjunniittaus työkalu (kunnollinen) lainaksi ja homma sujui kuin tanssi... ja hanaa.