huhuu...
Printable View
huhuu...
En ainakaan ite laittanu erillisiä vastuksia louisilta tilaamaan leditakalamppuun, hyvin pelitti..
Miten olette saaneet ledivilkut välkkymään oikeeseen tahtiin? Laitoin eteen ja taakse uudet vilkut ja vastuksetki löytyy molemmille puolille.
Mikähän on 600 bandun venttiilien säätöväli? ja mitkä on ohjearvot niihin välyksiin?
ainaki 12 000km. mulla tuli just täyteen mutta tairan ens vuonna sitte viiä.
600 Banditin venttiilien säätöväli on Haynesin (vuosimallit 95-04) huoltomanuaalin mukaan 6000 km ja 1200 Banditissa 12000 km.
600 Banditin venttiilien välykset kone täysin kylmänä, imu: (stem-to-guide clearance) 0,020-0,047 mm, pako: 0,030-0,057 mm
Jösses, tossa onkin mittaamista... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(jarvma @ Maalis. 31 2007,22:42) kirjoitti
kuinka se jousen kireys??? onko 1 löysin ja 7 kirein?
on on...Lainaa:
(jänis @ Maalis. 31 2007,22:52) kirjoitti
Tuo ei ole venttiilin välys vaan venttiilin välys ohjaimeen. Sen saa mitattua sen jälkeen kun on ottanut kannen irti, ilmajäähdytteisissä nelosissa keskimmäisten pakoventtiilien ohjurit tuppaavat kulumaan.Lainaa:
(jarvma @ Maalis. 31 2007,22:42) kirjoitti
Venttiilin ja keinuvivun välinen välys jota yleensä säädellään normaaleissa huolloissa on paljon suurempi, luokkaa kymmeneosamilli, pakopuolella ehkä jopa 15 satkua.
Niin venttiilin välys on sen verran vakiintunut termi että englanniksikin se on ihan valve clearance ilman liitteitä.
Nyt on pyörä haettu ja kyllä tuntuu taas hyvältä päästä ajelemaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Vielä penkitys käyrät mukaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
http://www.wavepix.net/gallery/album...s/penkitys.jpg
http://www.wavepix.net/gallery/album.../penkitys2.jpg
mitäs tossa on vetojen välissä tehty??
En edes huomannut toi aikaväli hehe… ehkä kesä- talviloma
meinasin siis että mitä pyörälle on tehty... aika mukavasti tehoeroa ja käppyröiden oikenemista tapahtunut http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif vai ihanko talviseisonnan aikana itsekseen muokkaantuneet http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(markus_a @ Huhti. 03 2007,09:23) kirjoitti
hehehe
Putki ja suuttimet vaihdettu (Yoshimuran slipari, dynojet) + säätö ja penkitys http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
kun vaihtaa vilkkureleen uuteen. pitäis auttaa..Lainaa:
(zulu24 @ Maalis. 31 2007,11:41) kirjoitti
...elektroniseenLainaa:
(RalliMakkara @ Huhti. 05 2007,16:38) kirjoitti
No mistäspäin pyörää löytyy rele? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Onko kenelläkään tietoa/kokemusta, että onnistuuko Rosvon bensahanan korjaaminen (tiivisteitä vaihtamalla tai korjaussarja), vai täytyykö koko hana vaihtaa uuteen?
Paljo on kusiaisen rengas paineet???
Jänöä peesaten: mitkä on 1200:en rengaspaineet?
2,50 eteen ja taakse, paitsi canadassa... Parhaiten eri renkaisiin löytyy kokeilemalla noi paineet, ohje arvot on vain suuntaa antavat. Omassa on edessä 2,50 ja takana 2,70. Renkaina PilotRoadLainaa:
(phyx @ Huhti. 13 2007,19:21) kirjoitti
Kusiaiseen 2,25 E/T paitsi kaksin ajaessa 2,50 E/T
1200s vm. -06 slibarilla
-miten nuo saastehässäkät poistetaan ja vaikuttaako jotenkin?
-dynojet ja k/n tulossa joten...
-oletteko asentaneet suuttimet ja neulan dynojetin ohjeiden mukaan ja sitten penkkiin, onko tarvinnut vielä muuttaa säätöjä penkityksen jälkeen?(eli pitääkö ohjeet paikkansa)?
http://www.suzukiownersclub.co.uk/forum....0&TPN=2Lainaa:
(syrkö @ Huhti. 15 2007,08:18) kirjoitti
tuolla jotain juttua saastehässäkän poistamisesta, ei muuta hyötyä kuin huoltaminen helpottuu, kun tilaa tulee lisää. Kerrothan mitä penkki näytti, kun dynojet ja k&n on paikallaan. Pienentyneiden kaasareiden myötä kannattaa odotukset tehon noususta olla aika pessimistiset. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Paljonko nuo kaasarit pienenty,esim. 05 > 06, ja tuliko moottorin osalta muuta muutosta??? Vai oliko muutos kaasareiden osalta tuossa vuosituhannen vaihteessa?
suutinsarjat: vm.96-00 ja 01-05
tuolla kokemusta jollakin uudemman polven banditeista:http://www.s8.createphpbb.com/sscf/viewtopic.php?t=38&mforum=sscfLainaa:
(syrkö @ Huhti. 15 2007,12:11) kirjoitti
ok. tänks! Tuon perusteella ainakin kaasarit muuttuneet, kannesta ja venoista eivät olleet varmoja?
Asiasta kolmanteen...
tuli sunnuntaina ostettua isorosmo mallia -97, joka muuten toimii asiallisesti, muuta tyhjäkäynti on jossain 500-600 kierroksen paikkeilla mittarin mukaan, eli ainakin mutulla liian matalalla...mistäköhän tuon banditin tyhjäkäyntiä säädetään, kun en ainakaan nopealla tarkistuksella havannut säätöruuvia!?
Vanhemmissa malleissa se on siellä kaasareiden alla. Suurinpiirtein keskellä. Aika ikävä säätää kuumalla koneella.
Sieltähän se löytyi...kiitos! Vielä kun joku kertoisi mille kierroksille tuon isonrosmon tyhjäkäynti olisi hyvä säätää?Lainaa:
kirjoitti
1100-1200 näin ulkomuistista muistelen
Kyllä se siinä on http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(ÖÖ. @ Huhti. 17 2007,17:20) kirjoitti
E 2.25 T 2.5Lainaa:
(jänis @ Huhti. 13 2007,19:07) kirjoitti
Renkaina itellä Sport Demonit ja E/T 2.3/2.5 paineet, hyvin rullaa.
Kävin eilen Kuvalla kysymässä jotta tartteeko/kannattaako säätää konetta kun moottorijarrauksessa paukuttaa putkessa. Vastas jotta ei kannata kun muuten käy tasasesti, joten se siitä. Samasta puhuvat tua toisessa aiheessa, että pieni meteli kuuluu asiaan.
Mallihan on Hurricin RAC1 sliparilla varustettu N600 -96, 60tkm rullattu *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
minkä verran pitäisi b1200 startin ottaa virtaa startatessa. siis ehjällä startilla. mun pyörän pitää uudella akulla lähteä 5 sekunnin sisään käyntiin muuten akku hiipuu. akku testattu OK. onko vinkkejä? pyörä on -97
Kysyin jo tuolta bandit forumista mut kysytään täältäkin. Mitenköhän pikku banditista saa tyhjäkäyntiä säädettyä? että onko siinä joku säätöruuvi vai suuttimia vaihtamalla? jos joku guru osaisi valaista tietämätöntä.Kiitos!
siinä vasenmalla puolella on semmonen musta nuppi! ni siitä ruuvailet.
1200 -06 suutinsarja (dynojet) hakusassa, luettelot loppuu -05, käykö sama?http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Soitettu suzuki finlandille, 05 ja 06 eri kaasarit (ainakin sisältäpäin), joten tuskin suutinsarjaa saatavilla tähän ns. välimalliin!
Pakko kai turvautua vakio suuttimilla kikkailuun.
Jos joku säätänyt/säädättänyt 1200 -06 banditin, slibarilla. niin tietoa tänne, kiitos.