https://www.YouTube.Com/watch?v=ZCTNtJdayaw
Printable View
Palataanko takaisin "aiheeseen"...?
https://www.is.fi/moottoripyoraily/a...008218229.html
"Vuonna 2006 ilmestynyt Kielitoimiston sanakirja ottaakin huomioon uusperheen perhesuhteet. Siellä sisar- ja velipuoli määritellään seuraavasti: sisar- / velipuoli on sisar / veli, jonka kanssa vain toinen vanhempi on yhteinen; myös isä- tai äitipuolen tytär / poika, joka ei ole verisukulainen"
Onhan tuo sikäli kuin suoraan pornoleffasta että asuivat teineinä samassa kodissa sisaruksia vaikkeivät sukua olleetkaan. Siellä sitten kuksivat menemään:D
Onneks ei ollut Dornan vaatimaa turvasoraa tai muuta kuraa. :)-
Massive 274kph crash for Marquez brings out red flags in FP1
https://www.motogp.com/en/videos/202...-in-fp1/387508
Yamaha confirm "verbal agreement" with Dovizioso
Lin Jarvis has revealed the Italian will be with the satellite Yamaha squad from Misano with Morbidelli moving to the factory squad
https://www.motogp.com/en/videos/202...vizioso/388846
Morbidelli, ikä 26v, 2017 Moto2 mestari, 2020 MotoGP kakkonen satelliitti-yamahalla.
Nyt on saumaa!
Ehtisnkin jo monta vuotta toivoa että pääsis tehdasvehkeen puikkoihin, niin sit ei oo enää tippaakaan muusta kiinni kuin kuskista. Ja varsinkin nyt kun Faabio näyttää mallia miten homma hoituu.
Valentino ja Dovizioso tallikavereina 😍
Morbidellia aavistelinkin jo aikasemmin tohon tehtaan mopoon.
Hyvin näyttää muutes tuo Aprilia kulkevan.
Mikähän Mirille tuli, kun alkoi putoamaan viimeisten kymmenen kierrosten aikana? Yleensä käynyt päinvastoin ja tallikaveri tuli kuitenkin toiseksi. Tuliko pyörään tekninen vika vai kulahtiko renkaat.
Crashqueziltä kyl käsittämätön muuvi millä lanas Martinin pihalle. Täysin turhaa aggressioo tossa vaiheessa kisaa.
Fabiolta todella kypsää suorittamista, näyttää siltä että mestaruuteen menee tasaista vauhtia, ja jos menee ni on sen kyl ansainnutkin.
Mat Oxley vihjaa, että misukalta tulee maanantairenkaita. Kisauhrina mm. Mir tällä kertaa.
Rossi myös tipahti ihan täysin jossain puolivälissä kun takanen oli loppu.
Minähän en näistä mitään tiedä tai ymmärrä, mutta tuntuu tietyiltä ailahtelevaisilta kuskeilta tulevan vakioselityksenä aina näitä huono rengas - läppiä. Radalla kuitenkin lämpö ja olosuhteet vaihtelevat päivästä toiseen eikä voi ajatella että sama rengas toimisi aina identtisesti.
Varmaan silloinkin joissain kisoissa mutta tarkoitin Silverstonessa viime viikonloppuna: https://www.gpone.com/en/2021/08/29/...y-to-turn.html
Jonkun verran muistelisin olleen tilanteita, joissa ennen punalippuja kärjessä ajanut kuski on pudonnut uusintalähdössä ties kuinka kauas. Bagnaialle taisi käydä noin ekassa Itävallan kisassa, aika selittämätön tollainen sulaminen on. Vähän renkaiden suuntaan tuollainen mun mielestä viittaisi, kun yht'äkkiä mennäänkin paljon hiljempaa.
Ja onhan noita renkaita hajonnut ihan todistetustikin vuosien varrella, muistan sateella Brnosta(?) Lorenzon Yammulla kadottaneen palasia eturenkaasta. Ja olikos Oliveiralla vai kenellä tällä kaudella kanssa kadonnut etusesta palasia?
Varmasti näinkin mutta Mir ei ole ailahteleva kuski mielestäni. Aika-ajoissa ei menesty kovin hyvin mutta kisoissa pääsääntöisesti ajaa varmasti ja luotettavasti nousten lähelle kärkisijoja. Paitsi nyt Silverstonessa.Lainaa:
Minähän en näistä mitään tiedä tai ymmärrä, mutta tuntuu tietyiltä ailahtelevaisilta kuskeilta tulevan vakioselityksenä aina näitä huono rengas - läppiä.
Noita Michelinin "mitä ihmettä" eturengas juttuja on nyt tullu kuultua koko kauden ajan MotoGP puolelta kuin Suomen ratavarikoillakin jatkuvalla syötöllä ja joka kerta eri tyypeiltä... jos toi kaikki on vain massahysteriaa ni on kyl melkoisen onnistunut tempaus. Yhden viikonlopun aikana kuulin kolmelta eri tyypiltä kolmessa eri mutkassa että "ajoin samaa linjaa kuin aiemminkin ja samalla tavalla ja rengas vaa yhtäkkiä petti alta". Milloinkaan muulloin en oo kuullu eri ihmisten suusta samoja selityksiä vaik ois sama kisa ja samat olosuhteet ja sama mutka missä kaatuu ni ei ikinä porukalta oo samaa selitystä aiemmin tullut, varsinkaan muilla rengasmerkeillä. Dunlop/Pirelli/Bridgestone jne ei ole ikinä tullu tällasia tarinoita edes ratapäiviltä ainakaa omiin korviin.
Itsellä ei (valitettavasti) ole omaa kokemusta misukan renkaista (tai onneksi :)) että käyttäytyykö ne oudosti mutkan läpi tms. joten valitettavasti mitään konkreettista dataa ei oman käden kautta ole, pelkästään vierestä katsottua ja kuultua.