MotoGP 2021

Kumma kun on tolla tasolla kuljettajan (#12) taustajoukot eivät ohjaa hänen käytöstään ja lausuntojaan. Vai onko Top Gun hoitanut kaikki asiansa yksin? Lonely Wolf? Oliko hän joskus Aki Ajon manageeraama?

Biken pojat on koonneet oikein munauslistan:
https://www.bike.fi/maverick-vinalesin-uran-top5-mokat/

Selväähän se on että työnantajalle pitää olla lojaali, ihan perusjampankin saatika sitten tuolla tasolla ja missä nimenomaan brändiä edustetaan.

Tulee mieleen vanha stoori kun elävän elämän Kummelihahmo Mietaan Jussi tuli Fischerin tallin miehenä maaliin ja lausui: "Eihän näillä saatanan seipähillä hiihrä sonnikaan". Tehdassopimus päättyi :grin:

Yamahalla varmaan myös tallipisteet mielessä, joten pakko saada joku ratkaisu asialle, että voivat jotain tuuraajaa miettiä. Ei pysty menemään viikonlopusta toiseen ja kisan alla ilmoittaa ettei MV aja ja sitten yhdellä pyörällä kisaan.

Mutta varmasti molemmille hyvä ratkaisu tämä. Ja karavaani kulkee...

Lainaa:

---

Keesy kirjoitti

Eikös nyt Morbidelli nouse muutes tehdastalliin?

---

Ei kai se noin vain käy. Petronas ym ovat lähteneet sponssaamaan SRT:tä ja viime vuoden mestaruuskakkosta. Ei katsota hyvällä että siihen tuleekin joku wannabe ajelemaan terveisiä. Kaikkihan rahalla ratkeaa, mutta onko halua maksaa?

Toivoin yllä että kävisi Zarcot, näin kävi, nyt taisi Savadorin reissut päättyä viimeistään Silverstoneen jos pääsee sinnekään.

Tässähän muuten mielenkiintoista on se, että Top Gun on vapaa ajamaan Aprilialla vaikka heti.

Mutta onkin jännä nähdä, kuka ajaa toista tehdas-Yamahaa. Morbidelli on sivussa vissiin vielä Aragonissa, joten jatkaako Crutchlow Petronasilla vai hyppääkö tehdastiimiin? Ja jos hyppää, kuka ajaa Petronasilla?

Lainaa:

---

PoS kirjoitti

Tässähän muuten mielenkiintoista on se, että Top Gun on vapaa ajamaan Aprilialla vaikka heti.

Mutta onkin jännä nähdä, kuka ajaa toista tehdas-Yamahaa. Morbidelli on sivussa vissiin vielä Aragonissa, joten jatkaako Crutchlow Petronasilla vai hyppääkö tehdastiimiin? Ja jos hyppää, kuka ajaa Petronasilla?

---

Eikö se jo uutisoitu että Cal ajaa tehdaspyörällä ja Jake Dixon paikkaa Morbidelliä?

Edit: https://www.autosport.com/motogp/new...otogp/6649920/

Lainaa:

---

Batmanninja kirjoitti

Kumma kun on tolla tasolla kuljettajan (#12) taustajoukot eivät ohjaa hänen käytöstään ja lausuntojaan. Vai onko Top Gun hoitanut kaikki asiansa yksin? Lonely Wolf? Oliko hän joskus Aki Ajon manageeraama?

Biken pojat on koonneet oikein munauslistan:
https://www.bike.fi/maverick-vinalesin-uran-top5-mokat/

Selväähän se on että työnantajalle pitää olla lojaali, ihan perusjampankin saatika sitten tuolla tasolla ja missä nimenomaan brändiä edustetaan.

Tulee mieleen vanha stoori kun elävän elämän Kummelihahmo Mietaan Jussi tuli Fischerin tallin miehenä maaliin ja lausui: "Eihän näillä saatanan seipähillä hiihrä sonnikaan". Tehdassopimus päättyi :grin:

---

Joo, tämä tässä itseäni ihan aidosti ihmetyttää. Näitä "toisia" mahdollisuuksia lahjakkaille lapsille siunaantuu, mutta kyllä talleilta jotenkin odottaisi jonkin tason ammattiylpeyttä.

Lainaa:

---

Eroz kirjoitti

Eikö se jo uutisoitu että Cal ajaa tehdaspyörällä ja Jake Dixon paikkaa Morbidelliä?

Edit: https://www.autosport.com/motogp/new...otogp/6649920/

---

Katos vaan, Dixonille aika kova juttu. :thumbup:

Lainaa:

---

PoS kirjoitti

Katos vaan, Dixonille aika kova juttu. :thumbup:

---

Vissiin testaavat ukkoja ensi vuodelle. Crash.netin mukaan VIerge sitten vuorossa Aragonissa.

Toisaalta, GpOne kirjoittaa että Reddingin päivät WSBK-Ducatin puikoissa ovat luetut, olisiko siellä vielä nostetta takaisin GP:n puikkoihin? Johan ne ovat höpisseet Beaubieristä ja Darryn Binderistä, paine on kova kun on yhtäkkiä kaksi penkkiä tyhjänä. Vai oliko jopa kolme, kun ei se toinen VR46-tiimin kuskikaan taida olla selviö Marinin lisäksi.

Unohtui-edit eli Jake Gagne joka dominoi Motoamericaa oli myös jollain listoilla. Kai se kaupallinen paine saada englantia puhuvia kuskeja on jonkinmoinen myös.

Redding oli menossa ajamaan puimuria?

Ja ohessa polkee sitä kieltämättä viehättävän näköistä tulevaa vaimoaan.

Lainaa:

---

JMH kirjoitti

Redding oli menossa ajamaan puimuria?

Ja ohessa polkee sitä kieltämättä viehättävän näköistä tulevaa vaimoaan.

---

No melkoinen silikoni töttöröhuuli eikä lainkaan ainakaan meikäläisen makuun. Mutta Bemarille siirtyy kyllä.

Lainaa:

---

Knaku kirjoitti

No melkoinen silikoni töttöröhuuli eikä lainkaan ainakaan meikäläisen makuun. Mutta Bemarille siirtyy kyllä.

---

Ei kai sillä nyt silikonia huulissa ole?

Lainaa:

---

JMH kirjoitti

Ei kai sillä nyt silikonia huulissa ole?

---

No sitten on melko paha allerginen reaktio...

https://img.aijaa.com/t/00312/15000593.t.jpg

Pystyn samaan, kun lisätään hiukka meikkiä.

Oot kauhee nettikiusaaja, tiiäks :D

Lainaa:

---

Knaku kirjoitti

No sitten on melko paha allerginen reaktio...

https://img.aijaa.com/t/00312/15000593.t.jpg

---

Eiku onks toi Polly MkIII, batteries not included...

Ei vaine, vitsi vitsi, mut eipä oo kummoinen. Toista oli kun Stoner oli mukana.

Mites tuo Niccolo Canepan eukko sitte :grin:

On se kyl vähän harmi ton Vinaleksen suhteen, kun sen ei tarvis muuta tehä ku saada kasetti kuntoon, niin se vois hyvinkin olla MotoGP-mestari. Faabio siitä hyvä esimerkki tällä kaudella. Lanttumaakari saanu sen täksi kaudeksi aika hyvään kuosiin.
Kun katselee Vinaleksen saavutuksia MM-tasolla, niin harmittavan hyvin on mennyt, miinus viimeset kaks kautta. Ikäkin ois tällä hetkellä just sopiva.

2011 125cc 16v
1. Terol Aprilia 302
2. Zarco Derbi 262
3. Vinales Aprilia 248

2012 Moto3 17v
1. Cortese KTM 325
2. Salom Kalex KTM 214
3. Vinales FTR Honda 207

2013 Moto3 18v
1. Vinales KTM 323
2. Rins KTM 311

2014 Moto2 19v
1. Rabat Kalex 346
2. Kallio Kalex 298
3. Vinales Kalex 274

2015 MotoGP 20v
1. Lorenzo Yamaha 330
...
12. Vinales Suzuki 97

2016 MotoGP 21v
1. Marquez Honda 298
2. Rossi Yamaha 249
3. Lorenzo Yamaha 233
4. Vinales Suzuki 202

2017 MotoGP 22v
1. Marques Honda 298
2. Dovizioso Ducati 261
3. Vinales Yamaha 230

2018 MotoGP 23v
1. Marques Honda 321
2. Dovizioso Ducati 245
3. Rossi Yamaha 198
4. Vinales Yamaha 193

2019 MotoGP (19 kisaa) 24v
1. Marques Honda 420
2. Dovizioso Ducati 269
3. Vinales Yamaha 211

2020 MotoGP (14 kisaa) 25v
1. Mir Suzuki 171
...
6. Vinales Yamaha 132

2021 MotoGP (11 kisaa ajettu) 26v
1. Quartararo Yamaha 181
...
7. Vinales Yamaha 95

Sitähän Neil Hodgson sanoi jo viime vuonna että jos MotoGP kausi ajettaisi timetrial höökinä, ni Vinales olis moninkertainen maailmanmestari jo. Kun se ajaa yksin rataa harkoissa ni vauhti on maailman kärkeä koko ajan.

Se on vaa uskomatonta miten sillä menee samantien pakki sekasin ku se johtaa sarjaa tai mitä tahansa vastaavaa painetta laitetaan niskaan. Sit ku se ei johda sarjaa tai tallissa ei oo itseä nopeampaa ni vauhtia on nii perkeleesti.

Lainaa:

---

Eroz kirjoitti

Ei kai se noin vain käy. Petronas ym ovat lähteneet sponssaamaan SRT:tä ja viime vuoden mestaruuskakkosta. Ei katsota hyvällä että siihen tuleekin joku wannabe ajelemaan terveisiä. Kaikkihan rahalla ratkeaa, mutta onko halua maksaa?

Toivoin yllä että kävisi Zarcot, näin kävi, nyt taisi Savadorin reissut päättyä viimeistään Silverstoneen jos pääsee sinnekään.

---

Aivan, mä olin jotenki siinä ajatuksessa että Petronas vetäytyy kokonaan. Morbidelli ois kyllä hyvä vaihtoehto Yamahalle, tiiä sitten jos joku dovizioso haluais vielä tulla 🤷

Onkos muuten tietoa että onko tolla Suomen omalla sarjalla mitää ketjua tai muuten seurantaa, just tossa Alastarossa kävin kattoon mutta sillon oli Niki Tuuli radalla niin enpä muita edes huomannut, kiinnostais kotimainen ratapyöräilykin jos sitä voi tosissaan siis ottaa, onko se siis tosissaan otettava sarja vai kallis harrastesarja?

Italiankielisessä GpOnessa oli hyvä pointti: Aprilialla on 6 villin kortin kisaa käyttämättä ("concessions"-tiimi) ja Vinales voisi ajaa Silverstonen jälkeen vaikka kaikki kisat kolmantena kuskina.

Misanossa on kuulemma jo Vinales-Apriliatesti kuun lopussa.

Lainaa:

---

Keesy kirjoitti

Onkos muuten tietoa että onko tolla Suomen omalla sarjalla mitää ketjua tai muuten seurantaa, just tossa Alastarossa kävin kattoon mutta sillon oli Niki Tuuli radalla niin enpä muita edes huomannut, kiinnostais kotimainen ratapyöräilykin jos sitä voi tosissaan siis ottaa, onko se siis tosissaan otettava sarja vai kallis harrastesarja?

---

Ketju:
http://www.moottoripyora.org/keskust...Racing-SM-2021

Sivusto:
www.motosm.fi

Ja kysymykseen voiko tosissaan ottaa: Riippuu vähä minkä sinä haluat ottaa tosissaan? Kilvanajon yleisesti, vaiko sen että ajetaan possujunassa mutta budjetit on 100 miljoonaa/kausi? Eihän Suomen sarjoista luonnollisesti kovin montaa MM-vauhtia pistelevää kuskia voi löytyä, mutta kyllä siellä katsottavaa on lähes joka kerta. Ainoa pieni miinus on olemattoman kokoinen SBK gridi tänä ja viime kaudella, mutta muuten katsottavaa kyl on ollu.

Lainaa:

---

PrivateeR kirjoitti

Ketju:
http://www.moottoripyora.org/keskust...Racing-SM-2021
Sivusto:
www.motosm.fi

Ja kysymykseen voiko tosissaan ottaa: Riippuu vähä minkä sinä haluat ottaa tosissaan? Kilvanajon yleisesti, vaiko sen että ajetaan possujunassa mutta budjetit on 100 miljoonaa/kausi? Eihän Suomen sarjoista luonnollisesti kovin montaa MM-vauhtia pistelevää kuskia voi löytyä, mutta kyllä siellä katsottavaa on lähes joka kerta. Ainoa pieni miinus on olemattoman kokoinen SBK gridi tänä ja viime kaudella, mutta muuten katsottavaa kyl on ollu.

---

Loistava homma! Lähinnä tosissaan ottamisella tarkoitin sitä että se on oikeasti kisattava tasainen sarja eikä mikään yhen/parin ukon show.

Lainaa:

---

Keesy kirjoitti

Loistava homma! Lähinnä tosissaan ottamisella tarkoitin sitä että se on oikeasti kisattava tasainen sarja eikä mikään yhen/parin ukon show.

---

No SBK:ta lukuunottamatta tänä vuonna on ollu kautta linjan hiton hyvää skabaa. STK600 on varsinki ollu pirun tiukka ja tasainen, ihan kärjessä ollu parhaillaan 5 pyörän nippu ajamassa voitosta vikoille kierroksille asti.
Sama MiniGP/jokkis/sivarit/Retro.

Taitaa valua Vinales ens kaudella Apriliallaan hännille..

Lainaa:

---

Keesy kirjoitti

Morbidelli ois kyllä hyvä vaihtoehto Yamahalle, tiiä sitten jos joku dovizioso haluais vielä tulla 路

---

Tietojeni mukaan Morbidelli on jo ensikauden Yamaha Factory Racing- kuski.

Lainaa:

---

m1kk0 kirjoitti

Mites tuo Niccolo Canepan eukko sitte :grin:

---

Tai Melandrin vaimo ja hänen pallot, jotka bout Marcon hiusrajan korkeudella :paikallatuulee:

Redding on kyllä siitäkin erikoinen hahmo, ettei kestä juuri ollenkaan tiukempaa kisaamista a'la Toprak tai Rea. Eilisestä Superpolesta oli tullut tirinää ja aiemminhan se Toprakin ihan asiallinen joskin röyhkeä ohitus Mostissa meni ns. ihon alle.

Mielenkiintoista nähdä kuka Ducatille tulee Reddingin tilalle. Reddingin BMW siirtoon ja sen menestyksekkyyteen en kyllä usko. Bemari on sen 10+ vuotta pyörinyt kuvioissa, mutta riittäviä panostuksia ei kaiketi ole tehty + Rea ja Toprak on kyllä sen verran kova kaksikko, että kärkisijoista ajaakseen näitä vastaan tarvitaan vähintään yhtä hyvä tai mielummin parempi pyörä alle. Ducati voisi kenties tähyillä taas muihin sarjoihin josko MotoGP:stä joku talentti irtoaisi. Nykyisestä gridistä ei ehkä Bautistaa lukuunottamatta haastajaa kärkikaksikolle löydy ja Bautistakin osalta pitää luottaa siihen, että olisi parin vuoden takaisessa iskussa. Siirto Hondalle menee samaan kategoriaan Reddingin Bemu siirron kanssa eli kylmänviileä rahastus.

Lainaa:

---

Desmosedici kirjoitti

Tai Melandrin vaimo ja hänen pallot, jotka bout Marcon hiusrajan korkeudella :paikallatuulee:

Redding on kyllä siitäkin erikoinen hahmo, ettei kestä juuri ollenkaan tiukempaa kisaamista a'la Toprak tai Rea. Eilisestä Superpolesta oli tullut tirinää ja aiemminhan se Toprakin ihan asiallinen joskin röyhkeä ohitus Mostissa meni ns. ihon alle.

Mielenkiintoista nähdä kuka Ducatille tulee Reddingin tilalle. Reddingin BMW siirtoon ja sen menestyksekkyyteen en kyllä usko. Bemari on sen 10+ vuotta pyörinyt kuvioissa, mutta riittäviä panostuksia ei kaiketi ole tehty + Rea ja Toprak on kyllä sen verran kova kaksikko, että kärkisijoista ajaakseen näitä vastaan tarvitaan vähintään yhtä hyvä tai mielummin parempi pyörä alle. Ducati voisi kenties tähyillä taas muihin sarjoihin josko MotoGP:stä joku talentti irtoaisi. Nykyisestä gridistä ei ehkä Bautistaa lukuunottamatta haastajaa kärkikaksikolle löydy ja Bautistakin osalta pitää luottaa siihen, että olisi parin vuoden takaisessa iskussa. Siirto Hondalle menee samaan kategoriaan Reddingin Bemu siirron kanssa eli kylmänviileä rahastus.

---

Kuuluisko tämä ja muutama muu viesti tuossa edellä enemmän tuonne World SBK 2021-ketjuun.

Kovatasoinen on worldSBK gridi(n kärki). Entiset ihan pätevät MotoGP ja Moto2 kuskit eivät ole pärjänneet yhtään tänä vuonna: Rabat, Folger, Bautista.. Reddingillä hirveä uho ja onhan se pärjännytkin viime aikoina, mutta veikkaan, että ei ole mestariainesta.
Rabatilta/Folgerilta odotin ihan podium suorituksia, mutta kauas ovat jääneet. Varmaan kalustossakin on toivomisen varaa, mutta esim Folgerin BMW:n sanotaan olevan sama kun tehdastiimillä. Ja Rabatin tiimin pyörällä Rinaldi ajoi voitoista viime vuonna parhaillaan.. Joten ei se siitä pitäisi olla kiinni.

Toisaalta häntäpäästä löytyy kavereita, jotka on joka radalla 3-4 sekkaa kärjestä per kierros. Ne on ihan gridin täytteenä ja väärässä sarjassa.

Itse ootan kyllä Silverstonen kisaa, jännä päästä näkeen miten pyörät taipuu niihin mutkiin, esim maggotts, becketts, chapel...
Ekaa kertaa MotoGP siellä tietääkseni.

Lainaa:

---

Keesy kirjoitti

Itse ootan kyllä Silverstonen kisaa, jännä päästä näkeen miten pyörät taipuu niihin mutkiin, esim maggotts, becketts, chapel...
Ekaa kertaa MotoGP siellä tietääkseni.

---

1977–1986, 2010–2017, 2019, 2021.