Printable View
Ymmärränkö nyt siis oikein, että toi palikka lyödään periaatteessa minne tahansa prätkän katteen alle piiloon... sitten laitetaan RaceChrono päälle ja siihen laitetaan ulkoiseksi datalähteeksi tuo laite? Ja sen jälkeen RaceChrono käyttää yksinomaan tuota laitetta tallentamaan nopeudet ja kierrosajat?Lainaa:
tomppa82 kirjoitti
Mjoo, mikä tahansa pulikka missä riittävän tihee paikannus teipillä, nippusiteellä tms. kiinni sopivaan kohtaan, paritus ja menoksi.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Vähän se sais olla esillä. Esim pleksin teipattu keulassa tai takakatteen päällä. Omien fiilisten mukaan garmin ei ole ihan niin herkkä vastaanotin kuin qstarz, mutta huomattavasti luotettavampi. Tosin garminin "10hz" ei ole todellisuutta vaan se about 7,5hz. Tosin qstarz hajoaa nopeasti niin että 10hz silläkään toimi.
Qstarz tuntui toimivan ok vaikka takakatteen sisältäkin.
Itsellä garmin saa aina virtaa kun pyöräkin, niin ei tarvi nykyään kuin painaa start chronopuhelimesta (s4active) niin homma rullaa.
Jos ei kiinnosta tunkea nopeuksia videoihin tai analysoida ajoa niin en varmaan laittaisi kuin 1hz mokkulan kiinni, hyvin niillä ajan saa.
Joo Garminista oon kans lukenut, et menee vähän vajailla hertseillä. Itselläni racechronon mukaan average on 9Hz. Min 7.5 ja Max 10.
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Noo, mulla on yksi ja ainoa Qstarz kestänyt neljä vuotta ja sen sisällä n. 30 ratapäivää ja edelleen toimii. Kaikki on suhteellista ja/tai käyttömääräästä ja/tai yksilön laadusta kiinni. Pyrstöön ulkopuolelle teipattuna kiinni, motogp-kuskit piirtää ristin rintaan, mulla se risti on mustalla jesarilla pyrstössä ulkopuolella. Silti Ahvenistolla on joskus gappeja datassa suolenkillä.Lainaa:
wbaum kirjoitti
Alkaa olla elämänsä ehtoopuolella tuo 30 ratapäivää. Nehän alkavat kummallisesti pätkiä ennenkuin lopullisesti hajoavat sahalaitaisuuteen tai toisinpäin. Hiukan karrikoiden, mutta ei paljon heitä. 5-hertsisenä sitten saattaa vielä toimia.Lainaa:
exhaust kirjoitti
Tai sit pulttaa vaan puhelimen kiinni mopoon, siinähän on valmiina 1hz vastaanotin.Lainaa:
wbaum kirjoitti
Arviolta tuon 30-50 päivää on kestäny mulla nuo Qstarzit 5Hz asetuksella toimii pidempään, mutta ei silläkään ikuisuuksia.Lainaa:
wbaum kirjoitti
Toki joo, mutta herkkyydessä ja käytettävyydessä jäädään jälkeen. Joskus tässä koitin pari vuotta sitten puhelimen omalla niin en saanut mitään järkevää talteen. Varmaan noi vanhat paskat toimii siinä vielä jotenki.Lainaa:
jarhe kirjoitti
Ongelma on siinä että puhelimen GPS-antenni on mitä on/ mikä on saatu mahtumaan puhelimeen.Lainaa:
jarhe kirjoitti
Kun taasen gepsipalikoiden GPS-antenni on nimenomaan optimoitu GPS-signaalin vastaanottoa ajatellen.
Siitä syystä 1 Hz palikka on parempi kuin 1 Hz puhelin.
Onko kukaan piilottanu tota Qstarzia takakatteen sisään? Siel ois hyvin tilaa mutta mite hyvin signaali kantaa ton katteen läpi?
Ainakin itellä kantaa 10hz qstarz hyvin r6:sen takapenkin alta. Ainoa missä pitää teipata takakatteen päälle on ahvenisto ja siltikin signaali saattaa katketa.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Ohjauskolmiossakin toimii, tarranauhalla ympäri kiinni.
Onko kellään muulla sellasta ongelmaa, että välillä RaceChronon tallentama rataprofiili joka RaceRenderiin välittyy, on vain pitkulainen ovaali, tai sitten vain suora viiva?
Mä tallensin 5 sessiota RaceChronolla Alastarolta Sunnuntaina (Qstarz mokkulasta GPS data). Kaikissa sessioissa olosuhteet samat, ihan samat softan käynnistykset jne.... Sessioista 1,3,4,5 tuli iha oikeannäköinen ratakartta näkyviin datasta, mutta sessiosta 2 tuli pitkulainen viiva. Kaikki kierrosajat ovat kuitenkin iha oikein, ja nopeudet ja G-voimat myös.
Mikä helvetti ton ratakartan sotkee?
Näkyykö chronossa itsessään oikea rata? Sen voi vaihtaa myös jälkikäteen.
Jos osasin laittaa tähän vastaukseen liitteen, niin tämä Kemora.zip sisältää tarkan Kemora.cir -tiedoston.Lainaa:
Habbax kirjoitti
Thänks, hyvin toimii.
Huomasimpa kun rupesin noita viime kesän kemoroita availemaan circuit toolssiin niin jostain syystä ei tunnistanut osassa datasta kierroksia ollenkaan vaan tuli whole session ja ns. yks kierros minkä kesto esim. 17 minuuttia.
No siitä on ainakin helppo ens kaudella pistää paremmaksi :D
edit. Vika löytyi, olikin kahden eri radan data samaan aikaan circuit toolssissa auki niin siks ei tunnistanut. Eli oma moka.
Tässä liitteenä Circuit Tools:iin cir-tiedosto Alastarosta.
Sieltä minulla ei ollut juurikaan dataa.
Jos jollakulla on, niin miten hyvin sattuu GPS-tallenteet radalle?
Äkkiseltään näyttäisi, että saisi olla ylempänä tuo rata ihan inan verran, mutta tuokin on ainakin mulle varsin riittävä. Liite 15836Lainaa:
teemu.k.anttila kirjoitti
Kyllä näkyy oikea rata, se etsi aina automaattisesti tallennusvaiheessa sen lähimmän radan jolla olin.Lainaa:
Habbax kirjoitti
Tosiaan sessiot 1,3,4,5 ni kaikki data ratakierroksesta näkyy moitteetta, mutta sessiosta 2 näkyy GPS paikannuksessa radan tilalla pelkkä suora viiva mitä pitkin se täplä hinkkaa. Kaikki muu data näkyy siitäkin sessiosta oikein.
Tota GPS:n häröilyä esiintyy ainakin Qstarzin mokkulalla silloin tällöin. Johtuu kai ainakin osittain bluetoothin yhteysongelmista sekä Qstarzin akun tärinästä. Tosin parissa vuodessa tuo mokkula yleensä hajoaa tärinästä ja sen jälkeen tulee tosi mielenkiintosta dataa.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Garmin GLO -mokkula on toiminut hyvin. Minulla puhelin on ollut tärinälle herkempi. Kun sitä pitää haalarin povitaskussa, niin on toiminut paljon varmemmin.
Siis näkyykö nopeusdata ja kierrosaika oikein? Onko se viiva ihan suora vaikka zoomaat sitä tosi lähelle?Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Mulla on kerran käynyt motoparkin datassa niin, että gps näytti sijainnin abaut 10 m sivuun radasta, mut se data oli kyllä ihan radan muotoinen kun virhe oli aina sama. Kierrosajatkin näytti kun osu just maaliporttiin mut sektorit hukkasi. Tämä kans sattui vain yhdessä sessiossa, muuten osui kohdalleen.. Qstarssi mulla, ongelmia huomattavasti vähemmän kun on se latauspiuha kokoajan kiinni, ennen sitä oli jotain satunnaisia heittoja sinne tänne.
Kuten sanoin, kaikki muu data (kierrosaika, g-voimat, nopeus) näkyy oikein. Mutta radaksi piirtyy pystysuora viiva. En kokeillut zoomailla, mutta avasin uuden työkirjan ja importtasin datat eri sessiosta, ja kartta piirtyi normaalisti. Avasin jälleen uuden työkirjan ja kokeilin sitä kakkossession dataa, niin aivan sama juttu, kartta näyttää pystysuoraa viivaa. Eli en nyt oikein usko että se ois zoomista kii ku muut sessiot avasi datan ihan normaalisti.Lainaa:
Habbax kirjoitti
Pystysuunnassa se viiva oli kuitenkin normaali kartan kokoinen, eli jos jotain niin se leveyskoordinaatti puuttui kokonaan tms.... Qstarz mullaki on ja muuten on data ollut iha moitteetonta.
Jos haluatte myöhemmin ihmetellä tuota dataa niin kannattaa laittaa se nmea-datan tallennus päälle. Se tallentaa sen aika raakana lennosta. Siitä on paljon helpompi tulkita jälkeenpäin mitäs fuulaa noissa datoissa onkaan, eikä luottaa siihen mitä racechrono on tulkinnut ko. tilanteessa.
Toki tämä on toimiva tipsi lähinnä asiasta kiinnostuneille insinööris-henkisille.
Noin jonki verran qstarsin dataa katelleena, siinä on vähän sitä sun tätä paskaa tullut vastaan. Silloin ku se pelaa, on se toki oikein hyvää. Garmin on pertti-peruskäyttäjälle ehdottomasti parempi.
Kiitos vastaajille, pikkusen unohtu koko homma... uusi kausikin jo.Lainaa:
mazaas kirjoitti
Varmasti tuo garmin olisi itelle hyvä.
Sitä qstarzin noin 100e palikkaa ei näytä enää olevankaan.
Toi on hyvä (ja vähän kalliimpi):Lainaa:
mazaas kirjoitti
http://gps.dualav.com/explore-by-product/xgps160/
Onko tuo kännykän oman sensorin (mikälie) kallistus-data, lean-angle, käyttökelpoinen tai luotettava? Ittellä puhelin ainakaan edes tuskin ihan suorassa on takakatteessa
Ainakin jos et erikseen ole laittanut kohdasta "internal sensors" kännykän antureita päälle niin se lean-angle -kanavan data on ymmärtääkseni puhtaasti laskennallista.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Joo sitä just meinaan että koska olen, niin onko toi luotettavaa dataa..?
Tapasinpa sattumalta tuossa RaceChronon kehittäjän ja kysyin asiaa, lean-angle -kanava on tällä hetkellä aina laskennallinen riippumatta onko internal sensorit päällä vai ei.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Okei.. :blink:
Sattuuko kellään olemaan Ahveniston radan profiilidataa RaceChronoon? Miellellään sopivilla sektoreilla.
Eikös se löydy iha GPS avulla suoraan softasta? Vai missasinko kysymyksen nyt jotenkin?Lainaa:
HPi kirjoitti
Eikö racechronon sivuilla ollu?Lainaa:
HPi kirjoitti
Onko tämä käyttökelpoinen laite. kun tuo kännykän Gps ei tahdo toimia.
QStarz BT-Q818XT 10Hz GPS-paikannin/laptimer
hinta Stormilla vaan 89
Näyttää olevan datapankki alhaalla :kääk:Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Älä osta. Toimii hyvin jotain kahdesta päivästä kahteen vuoteen ja sit alkaa tuottamaan paskaa dataa, jossa edes kierrosajat eivät pidä paikkaansa. Nyt neljäs tommonen menossa ja hajos tokana päivänä.Lainaa:
Bolt kirjoitti
Näin kuulemma on. Mulla on poikkeusyksilö. Viides kesä menossa, ja kolme kaatoa takana. Järkevännäköistä nopeuskäppyrää piirtää edelleen. Vaan pitää hommata sellainen Scuuban suosittelema ehkä jo ensi talvena, koska joskus tuuri loppuu.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Katoppas. kun kahlasin viestejä taakse päin niin tuotahan haukuttiin useamman toimesta. Tilasin tuon Scuuban suositteleman. Ei taida keretä tälle kaudelle kuin enduro hommiin.Lainaa:
Nitrous kirjoitti