Omassani on ainakin sama ominaisuus. Tekiskö toi nestekytkin ton....
Printable View
Omassani on ainakin sama ominaisuus. Tekiskö toi nestekytkin ton....
Minun bläkkärissä kans kytkin täysin samanlainen. Pienien vaihteiden lonksumiset ja rutinat loppui lähes kokonaan kun vaihdoin öljymerkkiä
Ok. Täytyy vaan hyväksyä toi kytkin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
> Pienien vaihteiden lonksumiset ja rutinat loppui
> lähes kokonaan kun vaihdoin öljymerkkiä
Mitä öljyä käytät? Itselläni ollut kaksi kertaa sisällä Hondan oma GN4 -mineraaliöljy.
Minulla -98 mallissa on matkustajan kahva vakiona? Siis oli ainakin käytettynä ostettaessa asennettuna. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(powersp @ Elo. 13 2009,12:40) kirjoitti
Itelläni ei ihan vakio olekkaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(timppa60 @ Elo. 14 2009,23:57) kirjoitti
XX-ensiasennus Bridgestonet totesin vaarallisiksi kaiken tyyppisessä ajossa,Pilot Road2 huomattavasti paremmat mut kohtuu kankeet mutkatieajossa ja nekin hieman lipevät, matka-ajossa mukavat,Pilot Powerit tuntu meikäläisen ajossa hyviltä, ohjaus ja herkkyys parani merkittävästi kuten myös pito.Powereissa myös kohtuu hyvä kestävyys.Nyt on Bladessa Pilot Power 2CT gummit ja hyviltä tuntuu.Toki löytyy muitakin hyviä renkaita.Mielestäni renkaan valinta ajotyylin mukaan tuplaäksään niin ei tuu ei toivottuja ylläreitä (renkaista johtuvia) http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
GN4 öljy ei pelittänyt alkuunkaan ja sitten teboilin superbiket sisään niin jopa muuttui vaihteston toiminta. Kolmannet sisällä, enkä vaihda merkkiäLainaa:
(Antti78 @ Elo. 14 2009,22:47) kirjoitti
Multa löytyisi ehkä tuollainen ylimääräinen kahva... Ellen jo nakannut roskiin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(powersp @ Elo. 13 2009,12:40) kirjoitti
Otettu irti uutena mustasta 2008 birdistä.
No morjenttes täältäkin, nyt kohta "jo" kuukauden XXllä ajeltuna, ja tämä kaikki on vielä niin uutta minulle ;)
Pari kysymystä tietysti fiksummille..
Ketjujen öljyämisestä, laiska kun on, ja käyttöohjekirja neuvoo 500km välein öljyämään nuo.. Tässä kun innokkaasti nettiä on selaillut niin joltain ulkomaalaisen nettikaupan sivuilta bongasin tuollaisen öljyautomaatin, joka ilmeisesti oma-aloitteisesti ruikkii sillon tällön ketjuille voitelua. Käyttökokemuksia tällaisista, ja mistä vastaavan löytäisi suomenmaalta ostettavaksi?
Toinen vaihtoehto mikä kävi mielessä oli että jos olisi jokin muutossarja, jolla muuttaa vedon ketjusta remmivetoiseksi? Onko tällaisia edes olemassa? Ja onko sellaisessa edes mitään järkeä... Olisi ainakin huoltovapaampi ja varmasti hiljaisempikin.
mielipiteitä?! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Jotain täytyy keksiä, kun kaverilla on kardaanivetoinen sukizukin intruder. Nauravat mulle ja mun ketjuille *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Ei luulis Intikka-pojulla olevan naurunaihetta sulle. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif Tai sit tyhmyyttään naureskelee... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Minkähänlainen operaatio olisi nostaa tankoa tuplaX:sä. Onkohan olemassa mitään valmista settiä. Lyhyt kätisenä kuskina ajoasento muuttuisi mieluisaksi ( matka-ajossa kokeillut pitää kiinni tangosta sormenpäillä ja oli heti paljon mukavampi). Ideoita ja kuvia olisi kiva lukee ja katsella.
Muistaakseni blackbird.fiLainaa:
(H@nde @ Elo. 29 2009,10:09) kirjoitti
http://www.blackbird.fi/
http://www.blackbird.fi/index.htm
raiserit 28mm ja 18mm, itsellä oli nuo 28mm ja nousi ihan mukavasti tuo asento. Asennus kesti 20 minuuttia ilman kaljaa, tilaus kesti kauemmin. Mutta soittaa ja kysyy niin eiköhän sieltä saa infoa.
Tuolta saa myös raisereita..Tuli tilattua kaatumatapit ko. firmasta ja toimitus pelasi kuin junanvessa.
http://www.jaws-motorcycles.co.uk/bird2.htm
muistaakseni noi palikat on jawsilla paljon halvemmat kuin blackbirdillä.. voin tietty olla väärässäki.
yhdellä tutulla on xx:ssä vfr:n cliparit/kahvat, tanko nousee siinä kivasti ja tulee mielestäni lähemmäs kuskia, noilla palikoilla tanko nousee kyllä muttei tule ehkä kovinkaan lähemmäksi.
Tarvisin kohta puolin uuden takarenkaan bläkkäriin, vanhalla (Pilot Road) on ajettu 5tkm ja alkaa olla kohta kulutusmerkissä.
Onko vinkkejä mistä saa oulun seudulta edullisimmalla uuden renkaan taakse?
Entä nettikaupat, onko linkkejä suositelluista paikoista?
Käyppäs katsomassa Motormanilta onko siellä vielä tarjous voimassa: Bridgestone BT014 alta alle asennettuna 160€. Itse kävin tommosen hakemassa ennen Norjan reissua. Rengas kulahti kyllä aika roimasti reilulla 2000km:llä.
Kärkkäisellä oli Pirelli tarjouksessa muistaakseni 175€.
Spare Wheelissä Metzeleri roadtec 6 195€
torniossa rajamotorissa oli bt021 alta alle laitettuna jotain 164 euroa.. laitatin sellaisen alle just ennen jänkhälle lähtöä..
Hep. Tänään mun XX:n mittariin tuli 100.000 kilsaa täyteen, eikä laite maagisesti hajonnut siihen paikkaan. Pitäisköhän nyt sit pyrkiä kahteensataan tonniin, vai hankkia jotain ihan muuta? Nettimotossa näytti olevan tasan 3kpl enemmän ajettua, enkä edes vahingossa kuvittele saavani montakaan senttiä tuosta omasta mahdollisessa vaihdossa. Millaisia lukemia teidän tuplaäksissä on?
/MarcusB
Taitaa olla suurin osa XX:n koneista "hajonnut" kaadon yhteydessä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Olen kuulllut useammastakin koneesta, joista vasemmalle kyljelle kaadettaessa mennyt kampiakseli värään. (Itse korjannut yhden sellaisen.)
Näilläkin sivuilla joku maininnut ajaneensa 200.000 km konetta avaamatta, joten antakaa vaan hanaa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Hiukan yli 80tkm, joista ite ajettuja 60tkm. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(MarcusB @ Syys. 01 2009,19:48) kirjoitti
92tkm, kaikki itse ajettuja. Vaihtoa tuo alkaa kohta kaipaamaan, mutta mihin vaihtaa kun ei yhtä hyvää ole tarjolla... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(Holtsu @ Syys. 02 2009,16:30) kirjoitti
Tuota noin..Oisko kellään tietoa, mistä löytyis testejä bläkkäristä?Eli tarkoitan lähinnä sellaisia juttuja, jotka on aikanaan tehty, kun XX tuli markkinoille tms. Voi laittaa nettilinkkejä, tai jos jollain on mm. lehtijuttuja ja skanneri niin voisi laittaa tänne skannattuja artikkeleita.
Kiitos vain etukäteen.
28tkm näytti mittarissa olevan kun eilen ketjut ja rattaat vaihdoin.. Huoltokirjasta kattelin ni reilu 1000 kilsaa tullu tänä kesänä ajettua *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(MarcusB @ Syys. 01 2009,19:48) kirjoitti
Hieman vajaakäytöllä on, myönnetään.
Tekniikan MaailmaLainaa:
(bug85 @ Syys. 03 2009,09:29) kirjoitti
Tuonne hakusanaksi blackbird / CBR 1100XX tms, niin löytyy ainakin jotain. Lukeminen vaatii tosin kirjautumisen, mutta kait niitä saa rahallakin tilata jos haluaa?
Täällä IXXRA:n sivuilla on ainakin jotakin. Lisäksi www.motorcycle.com:in sivuilla muistan aikanaan (n. 1996) nähneeni XX:n näitä "first rides" -tyyppisiä testejä.Lainaa:
(bug85 @ Syys. 03 2009,09:29) kirjoitti
/MarcusB
Täytyy ruveta pohtimaan hyvän hintaista/ ja näköistä laukkuhärdelliä telineineen bläkäriin, joten nyt otetaan hyviä vinkkejä ja neuvoja vastaan.
Erityisesti nyt kiinnostaisi nähdä kuvia tuollaisista SW-motechin telineistä asennettuna ja kuulla niistä muutenkin kokemuksia. Josko sellaiset olisi kova sana Givin laukuilla..?
edit. tuolta löytyi aika hyviä kuvia ym. http://www.twistedthrottle.com/trade...ctview/159/93/
Tuossa vielä sivuraudat: http://www.twistedthrottle.com/imageca....496
Pari linkkiä tubesta,liukas vehje http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(bug85 @ Syys. 03 2009,09:29) kirjoitti
http://www.youtube.com/watch?v=ILTeBhIfFGM
http://www.youtube.com/watch?v=IWU5bM2pb7o
Laukkujen kera aika hyvin vetää.:
http://www.youtube.com/watch?v=1zqKzqL9mjw
No helevata, mulla tuli jo heinäkuun alussa 100000km mittariin http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(MarcusB @ Syys. 01 2009,19:48) kirjoitti
Ja varmaan on meikän mopetti tuolla nettimotossa jossa ainakin yli satatonnia mittarissa. Onhan siellä vieläkin kunnioitettavammat lukemat jollain 160000km http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Näkyy honta olevan lujaa tekoa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Kiitokset vaan Jussille. Palikat oli tosiaan helpot ja nopeat asentaa. Ajoasento muuttui justiinsa sellaiseksi jota halusin, joten enään ei lyhyt kätinen ja vatsastaan rotevan kaverin tarvitse maata tankin päällä. Maantiellä ilmavirta keventää yläruumista sopivasti vähentäen kuormaa käsiltä ja kaupunki ajossa käsiteltävyys parani mukavasti. Viellä taitaa tulla tälle syksylle kilometrejä, jota -97 pyörääni on tullut 81 000Lainaa:
(Juhannus60 @ Syys. 02 2009,11:57) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(H@nde @ Syys. 03 2009,22:09) kirjoitti
T. Jussi