Printable View
Tuossa 660:n mp-telineessä kun ei taida olla lukkoa, niin ootko laittanu *kiinnitykseen lisäkikottimia, esim. Touratekin lukollista telinettä tai vastaavaa? (Jos ei muuten, niin siksi että saisi mahdollisimman teknisen ja monimutkaisen???) *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Spark
Nyt on näköjään tullut Zumo 660 softa päivitys versioon 4.20, pitääpäs käydä ajamassa lenkki ja kokeilla joko "ulkoinen virta syöttö poikki" herja hävisi.
edit: jess, enää ei reitiltä poiketessa herjaa virtasyötöstä!
Hyvä tietää, pitääkin illalla päivitellä sumo... "Ulkoinen virtasyöttö poikki" -ominaisuus oli hivenen ärsyttävä. Toki siinä huomasi helposti ajaneensa pois reitiltä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(NykanVe @ Huhti. 20 2011,18:31) kirjoitti
Millainen johto toimii Zumo 660 audio out liitännän ja Autocom kypäräpuhelimen välillä,että kuulisi ajo-ohjeet.Kesällä reissuun lähdössä ja vuokrapyörässä ko. navi.Kypäräpuhelimen vien oman. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ongelmia Zumo 660:n kanssa. Mopoteline ei pelaa kunnolla.
Lukitusalpa ei sulkeudu muuten kuin painamalla salpa sormin alas. 1 laite lensi jo pitkin tietä, ennen kuin huomattiin vika.Uudessa Zumossa täsmälleen samanlainen vika.
Maahantuojan asenne takuukorjauksiin ja korvauksiin enemmän kuin vastemielinen.
Autotelineessä laite lukkiuttuu moitteetta, oikein napsahtamalla mutta mopotelineessä pitää hanskat kädessä raplata salpaa alas. Ei kait teline ole suunniteltu noin toimivaksi.
Vaari taitaa siirtyä Tom Tom:n käyttäjäki, niin vihaksi pisti tuo maahantuojan suhtautuminen
Garminin ajatus asiasta:
Meillä ei ole tiedossa muita vastaavanlaisia tapauksia.
Zümo on ronski laite jota voi käsitellä ihan normaalilla voimalla. Kun laitteen asettaa normaalilla voimalla MP-telineeseen se menee siihen heittämällä. Liian hellävarainen kiristys saattaa johtaa myös pyöränpultin irtoamiseen.
Alla otteita takuuehdoistamme
Takuu ei ole voimassa, jos laite on rikkoutunut virheellisen käytön, onnettomuuden tai muiden kuin hyväksyttyjen muutosten tai korjausten vuoksi.
TAKUU EI KORVAA LAITTEEN KÄYTÖSTÄ, VÄÄRINKÄYTÖSTÄ TAI TOIMIMATTOMUUDESTA AIHEUTUNEITA VAHINKOJA.
Terveisin / Best Regards
Jarmo Saikkonen
Sales Manager | Garmin Suomi Oy
...joku vika siinä telineessä on oltava (mutta että kaksi samanlaista?), koska ainaki tuossa minulla olevassa toissatalvena hommatussa toimii niin auto- kuin mp-telineessäkin ihan ok...eli selkiästi "napsahtaa" lukitus kiini.
Onkohan mahollisesti ottaneet eri toimittajalta telinettä uudemmissa tms eri maihin toimitetuissa eri valmistajat?
Niinhän se telineen lukon kuuluisi toimiakkin, että oikein napsahtaa kiinni. Ei sitä salpaa ole tarkoitettu ajohanskat kädessä raplattavaksi. Jos sitä pitäisi painella siinähän pitäisi lukea, että "pus". Minun ensimmäinen Zumo oli ostettu 2010 kevätkesästä. Muutenhan laite toimii kohtalaisesti. Aijemmin oli päivityksien lataaminen kovin sekavaa, nyt sitä on yritetty vähän korjata. Laitteen oma muistihan on käsittämättömän pieni, korteissa jo 10 kertainen. Käyttöohjeet olemattomat, joutuu kokeilemalla selvittämään, varsinkin silloin kun tietokoneella tehtyjä reittejä ja muita tietoja *siirretään laitteelle ja laitteelta tietokoneelle. Vanhan laitteen kortit eivät aukea uudessa Zumossa (reititykset, reittipisteet, tekiänoikeuksien ei pitäisi mitenkään liittyä tähän).
Olisipa kiva tietää muidenkin kyseisien laitteiden kokemuksia.
Voihan olla, että moni ei ole edes huomannut lukitussalvan oireilua. Kanataa tarkistaa koska maahantuoja on asian suhteen kovapäinen, eivätkä tunnusta sitä miten salvan oikeasti pitäisi toimia, siis samalla lailla kun autotelineessäkin.
Mutta jos painia haluavat niin saavat kyllä painia.
Mistäs zumo 660:n saa nykyään halvimmalla? Onko se tuo emporion 485€.
Näyttää olevan Emporiossa päivän hintana 390€ kun menee tämän linkin kautta ja sen jälkeen etsii sieltä Zumo 660:sen.
Kiitos ja kumarrus iaj, säästin melkein satasen! Koodilla garmin555 sai vielä kympin pois. Totaalihinnaksi tuli 402 fedexillä kuskattuna :)
Onkos kukaan modannu tuota telineen johtoa? Enhän mie nyt tuommosta mustekalaa halua zetaan, saati sitten kelkkaa johon tämä tulee talvikaudeksi.
Mikä olis paras 12V tasavirtaan sopiva pikaliitin? mielellään semmonen johon sais valmiiksi 12V outlettiin sopivia jatkoja, jotta sitä vois sitten soveltaa nätisti kelkassa ja tehdä mopoon vähän kiinteämmän johdon.
Huoh, onhan kivaa tuo ohjelmien päivittäminen. :shoot:
Ensin laitteen softa kuntoon. Tämä onnistui melko helposti. Vähän PC:n ohjelma päivitystä ym. ensin alkuun, mutta nyt on softaversio 4.50 sisiuksissa. Tää onnistu melko kivuttomasti.
Ja sitten (!) se karttapäivitys. Eli MP-messuilta nuMaps Lifetime. Hieman garminin sivuilta ohjeita selailemalla (3 eri vaihtoehtoa miten päivittää !?!) pääsi alkuun.
Kello oli jotain öö.. hieman yli 4 päivällä. Taas päivityksiä PC:llä oleviin ohjelmiin (ok tää on normaalia, viimesimmät kehiin).
Kun sit viimein päivitysohjelma alkoi lataamaan karttoja, niin aikaennuste oli 5 tuntia.
Kiva, eihän tässä menekkään kauan. Just ehtii saunassakin käymään ja sen jälkeen homma valmis.
Ja vitut.
Kuuden aikaan alkoi talossa (kerrostalo) joku ruuhka-aika ja lataus lähes pysähtyi.
Kiva oli kattoa kun arvio latauksen pituudesta kasvoi 40 tuntiin...
No, vähän seitsemän jälkeen vauhti kasvoi taas, mutta arvio oli silti jonnekkin tuonne klo 11 asti.
No juu, kun lataus valmis, alkoi n. puolentunnin latauksen tarkistus. (tässä vaiheessa alkoi pikkuhiljaa jo ketuttamaan)
Vihdoin tarkastus loppui ja asennuksen kehoitus ruudulle. Lueppa ensin lisenssi ja ruksaa, ja sit asennus käyntiin.
Jaha, eipäs niin nopeesti. Kartat ei kuulemma mahdukkaan kokonaan. Joten valitse listalta mitä asennat.
Navissa on kyllä muistikortti, mutta mistään ei päässyt valitsemaan, että pistä loput siihen.
Ihan kiva, mutta et voi valita itse mitä otat mitä et, vaan valmiiksi rajattuja kokonaisuuksia (vain yhden), joten länsieuroopan kartat tuli valittua. (kyseinen alue ei esim. sisällä viron latvian ym. alueita)
Ja eikun asennus käyntiin. Jipii, ruudulle asennuksen aika-arvio 2 tuntia. (ei helv..)
Ainii, tässäkohtaa huomautettakoon, että kun tuo alkuperäinen karttojen lataus kesti niin kauan, niin aattelin että paree säästää se myös PC:lle, jos jotain menee pieleen.. joten valitsin asennuksen sekä naviin että PC:lle
(muistakaa tämä kohta)
Tässä vaiheessa modeemi heräs taas henkiin ja alkoi ladata taas jotain ??? ( mitä helv..)
No kaksi tuntia myöhemmin modeemi rauhottuu ja uusi melkein puolen tunnin lataustarkistus. Sen jälkeen asennus valmis. Ei tietoa asensiko naviin vai PC:lle.
Ruudulle pomppaa uudestaan asennusikkuna. Taas luetaan lisenssiä ja ruksauksen jälkeen asennus.
Tällä kertaa modeemi ei tee mitään.
Juu, sitähän te kysyitte... asennuksen aika-arvio n. tunti (Aaaaaarrghhh)
Okei mä kirjotan tätä nyt puol neljän aikaan yöllä, joten ihan tarkkoja nuo ajat ei oo, mut ymmärtänette kestoihin sisältyvän turhautumisen.
Kun tunti valmis nii ruudulle ilmestyy outo ikkuna (näyttää ihan windows järjestelmän ikkunalta) jossa kysellään kirjautunutta käyttäjää ja suojataanko PC:llä olevat tiedostot muilta käyttäjiltä. (kello jo lähes kolme yöllä ja väsymys painaa)
No TIETYSTI mä tuikkaan hiirellä, että peruuta.
Jep, ikkuna katoaa ja garminin asennusikkunaan ilmestyy ihana tiedotus, että asennus epäonnistui, ota yhteyttä Garmin tukeen.
AAAAAAARRRRRRGGGHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!
Miettikääs mikä tunne, kun aikaa kulunut lähes 12 tuntia ja tuollainen ilmoitus pomppaa ruudulle.
No onni onnettomuudessa. Ainoastaan se PC:lle tarkotettu kopio ei tallentunut.
Eli navissa on uusi kartta. Huoh.
No mitä tästä opimme ??
Jos nettiyhteytenä on vain (teoriassa) 2 megainen yhteys joka saataa naapureiden toimesta hidastua nolliin, niin mietippä tarkkaan mihin aikaan vuorokaudesta latailet ohjelmistoja/karttoja.
Jos PC on useamman vuoden vanha vekotin, eikä oikein puhti riitä, niin se pidentää asennusaikaa.
Ja jos ruudulle ilmestyy kysymys, suojataanko tiedostot, niin vastatkaa KYLLÄ.
Hyvää yötä.
:D
Parempi asentaa pelkästään MapSourceen PC:lle. Tuolta voi sitten siirtää halutut karttapalat vaikka sataan kertaan Naviin, ilman verkkoyhteyttä.Lainaa:
Ropaaja kirjoitti
Jos yrittää työntää suoraan Naviin verkosta niin voipi tulla juurikin näitä "tila loppu" tms. ilmoja tuntikausien latailun jälkeen.
...jotenki alakaa varmistumhan aikasempi päätökseni, että pyrin tuolla alkuperäsellä versiolla menemhän niin kauan ku se pelittää uusista karttamahollisuuksista huolimatta :p
Itellä kävi ihan samoin tavoin. Nettiyhteys tosin 10/1 niin ei ihan 12h kestäny. Valitsin kanssa että naviin ja pc:lle asennetaan uudet kartat. Asensi vaan naviin mut ei PC:lle. Kyl voin kertoo et TomTomin Home ohjelmisto 99.9% parempi päivittää navi kuin Garminin tekele. Ei luulis olevan Garmininkin vaikee tehdä vastaavaa.
Mitä tässä 660:ssa on mitä 220:ssa ei ole? Eli mistä maksetaan?
Mä vedin ihan karskisti koko piuhan poikki ja kaivelin esiin virta ja maajohdon. Niihin apico-urosliittimet kiinni ja liittimet kiinni kotariin.Lainaa:
Poikanen kirjoitti
Tietysti siitä jää nyt pois optiot niille liikennetiedotuksille vai mitä ne toiminnot olikaan mitä siinä johtonipussa on, mutta enpä kyseisiä toimintoja ole kyllä kaivannutkaan.
Ohhoh!! Löysin tämmösen tarjouksen Zumo 660:stä!
Uskoltaisko klikata BUY!?
Ongelma tietenkin etteivät taida toimittaa Suomeen...
Eli 6145 E-Afrikan randia (?), vajaat 600 €?Lainaa:
Go-Za kirjoitti
tohon hintaan tulee halvemmaks ajaa ite verkkokauppaan :DLainaa:
JukkaE60 kirjoitti
Oho! Empäs tähän hätään muistanu Etelä-Afrikan rahan kurssia Euroon verrattuna, kuvittelin sen olevan about Punta!?
Tuolta pistät tilaukseen ja lopetat sen kärvistelyn. Mulle tuli viikossa ja kirpaisi vain pienen hetken kun painoin entteriä :grin:
Emporiolivet ja nordicelektroniikat jne pixmaniat on aivan syvältä toimitusaikojensa, asiakaspalvelunsa, ym. ehtojensa kanssa.
Tässä garminin vertailu. Muut voivat lisätä jotka tietävät paremmin.Lainaa:
Go-Za kirjoitti
Olen yrittänyt käyttää zumo 660 mukana tullutta road trip ohjelmaa reitin suunnitteluun macilla. Tekee reitin ja ilmoittaa lähettäneensä sen naviin, mutta navista ei löydy tekemääni reittiä. Muutama siihen kuuluva reittipiste kyllä, mutta ei niitäkään kaikkia??? Onkos jollakin tähän viisautta?
Samaa vikaa, eilen yritin laittaa. kaksi meni garminiin hallitsemattomasti, toinen suosikkeihin ja toinen mukautettuihin reitteihin. Onko reittipisteiden lukumäärä rajoitettu? Entä tuo laitteen muisti, karttana Europa NT 2012.40, eikö muistiin mahdu, vapaana näytti olevan 37Mb.Lainaa:
Brian.p kirjoitti
Voishan se olla muistikin. Olen täältä huomannut että jotkut ovat poistaneet vanhempia karttaversioita saadakseen lisää tilaa. Mulla esim on siellä navissa myös 2011 kartat. Vaikutti kuitenkin aika monimutkaiselta operaatiolta se poisto.
Meinaan huomenna soitella tekniseen tukeen ja kysyä keksisivätkö siellä tähän ratkaisua.
välillä melkoista arpapeliä tuon firman hinnat, ite tilasin myös iaj:n ohjeiden mukaan jouluksi kotiin ja hinta oli jotain 450e.Lainaa:
Poikanen kirjoitti
tosin ei ole ostos vielä kertaakaan kaduttanut! hyvä laite. :thumbup:
Vielä tuosta Road Trip ohjelmistosta. Soitin Garminin tekniseen tukeen ja siellä myönnettiin em ongelmien olemassaolo varsinkin Zumo 660 kohdalla. Neuvottiin lataamaan tilalle Base Camp niminen softa macille, joka on uudepi kuin Road Trip. Latasin Garminin sivuilta ja toimii.
Pitää koittaa, kiitos neuvosta.Lainaa:
Brian.p kirjoitti
Tässä uudessa BaseCapissa moottoritien estoruksi ei toimi. Jos pistät ruksin eston kohdalle niin silloin ohjelma vasta huristeleekin moottoriteitä. Ongelmana on myös se, että kesken reitityksen et voi vaihtaa tieluokkia (ei toimi ollenkaan). Vanha MapSourse oli reitityksen kanssa parempi, sillä voi pistää ainakin tietokoneelle ruksit haluamilleen teille, lisäksi reititys katkesi vasta ESC näppäimellä, reititys paljon helpompaa. Jostain syystä ei ole valintaa sille, että voit siirtää tietokoneelta reitit juuri samanlaisena kuin olet sen tehnyt tietokoneelle. Laiteiden kiintomuisti on sitten lukunsa sinänsä, mistä noin lyhyttä muistia enää edes saa. Selkeyttä kaipaisi myös päivityksiin ja lataamisiin yleensä. On monenmoista ohjelmaa joita pitää rokata enenkuin pääsee edes alkuun. Keskeneräistä tavaraa saa myydä ja sitten pikkuhiljaa paranella kun reklamaatiota tulee.
Maahantuojan asenne on myös neuvostoliiton peruja maustettuna pohjoiskorean järjestelmillä.