Ainakin taajama-alueilla hyviä tuloksia on saavutettu hidastenyppylöillä ja shikaaneilla.Lainaa:
(TwinTenox @ Elo. 09 2008,14:54) kirjoitti
Printable View
Ainakin taajama-alueilla hyviä tuloksia on saavutettu hidastenyppylöillä ja shikaaneilla.Lainaa:
(TwinTenox @ Elo. 09 2008,14:54) kirjoitti
Jos se olis ollu varastettu, niin kyllä viranomaiset olisi tuon tuonut julki, jotta vastaavanlainen fillari ilmoitettu anastetuksi.Lainaa:
(pecha @ Elo. 09 2008,15:08) kirjoitti
Niin, ja jos tää henkilö olis ollu jonkin asteisessa pöllyssä, niin suurin tädenäköisyys hetkellisen reippaan ajon jälkeen löytyä valotolpaan kietoutuneen kuin päästä karkuun.
Edittiä... Mulla oli koira nimeltä Rape http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Viranomaisethan eivät ole julkisesti edes ilmoittaneet, mikä pyörä oli kyseessä, elleivät tiedä niin varmaan hankala tietää onko varastettu vai ei.
Aika usein poliisia kyllä tunnutaan lähtevän karkuun juuri nimenomaan kännissä taikka varastetulla ajoneuvolla.Turha tuota tietysti on veikkailla kun ei tietoa ole.
Hidastustöyssyt on kanssa gauheita... esim Espoon soukassa on semmossii töyssyjä, joita yliajaessa ottaa alahäkki kiinni. On just se paikka mihin en kyykyssä osumaa haluu, ku sen ehjänä pitäminen on yhtä anteroa... Mutta on niitäkin kukkahattuasustelijoita, jotka ei jätä kaupunkia/kuntaa rauhaan enneku juuri meidän talon eteen on semmoinen töyssy rakennettu.
Toinen hieno sovellus töyssylle oli Ämmässuon suoralla, kun siinä tehdään jotain putkityötä tien vieressä. Ymmärrettävää on, että siihen on laitettu 40 rajoitus työntekijöitä turvaamaan. Sitä en kuitenkaan ymmärrä miksi sen pitää olla esim yöllä voimassa.
Lähin ajelemaan ajatuksissani espooseen päin ja en sitten hidastanut, kun suora puhdas tie. Siinä sitten luki 5 metriä enneku rysähti liidulla kirjoitettuna asfaltissa jotta hidaste. Just kun kekkasin mitä siinä luki ni rysähti. Autolle töyssy ei tee mitään, mutta ne oli tehny keskelle kaistaa siihen vielä semmosen möykyn, jonka takana oli kuoppa.. Otti päähän, vaikka tietyst minun vika taas kun ajoin ylinopeutta.
Mullakin on muuten navigaattori :-)
et saa kun pienen kukan hattuun jos ei oo KUN navigaattori http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Joo, tietyö märkit on propakandaa... Ämmässuolla oli tuollainen näppärä hidaste. Nyt ollu jo pois jonkin aikaa... Aluksi siinä oli 30km/h nopeus kyltit muttei kulkijat välittäneet siit hevon humppaa, niinpä nuo nykersivät erittäin epätasaisen patin siihen hidasteeksi.
Ehdotan, että ne nimetään uudestaan, "vetomiesten töyssyiksi", sillä niitähän ei olisi, jos ei päättäjien puolesta olisi koettu tarvetta pystyä rajoittamaan näiden soveliaiksi kokemia nopeuksia paikoitellen vaikka autonsa/pyöränsä rikkoutumisen uhalla. Nehän eivät tuo valtiolle kassavirtaa, niiden rakentaminen vain maksaa joten niiden olemassa ololle täytyy olla jokin muu syy kuin rahankeruu.Lainaa:
(chainese @ Elo. 09 2008,15:27) kirjoitti
ps. ovat muuten vielä aika harmittoman pieniä täällä Suomessa nuo töyssyt, maailmasta löytyy paljon sellaisia maita missä voit ihan oikeasti rikkoa jotain ajoneuvostasi, ellet huomaa hidastaa niiden kohdalla. Ja muualla eivät myöskään ole läheskään aina merkitty yhtään mitenkään.
Siellä sit kaikki tyynyt ja pehmolelut sai kyytiä, nimestä päätellen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Sara @ Elo. 09 2008,15:17) kirjoitti
Onko tällä 'kaverilla' ollu sun mielestä ajo hanskassa, jos näin on käynyt, että oikein 'on edes kunnolla tajunnu tilannetta'. Eiköhän tuollaiset 'kaverit' sais poimia liikenteestä kokonaan pois. Olishan siellä mutkan takana voinut olla mitä vaan tiellä ja 'kaveri' 'ei vaan kunnolla tajunnut tilannetta', kun ajoi siihen paikkaan nähden liian lujaa.Lainaa:
(Tohtori R @ Elo. 09 2008,02:46) kirjoitti
Kyllä mä ymmärrän ton vetelyn, jos siihen löytyy oikea paikka.
Jep ja kaiveli "tyttöystävänsä" esiin aina kun vieraat astuivat pirttiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Näin meillä kuis teillä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(ZZR_TRE @ Elo. 09 2008,15:43) kirjoitti
Toinen tekee joskus niin, mutta toinen hyppää vieraan syliin äkkiarvaamatta ja nuolee naaman märäks (koirat molemmat uroksia) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Sara @ Elo. 09 2008,15:57) kirjoitti
Tästä sen verran että on ihan rikoslakiin kirjattu, että virkamiehen tappaminen tai sen yritys työtehtävissä tai työtehtävän vuoksi käsitellään aina murhana tai murhan yrityksenä.Lainaa:
(t_l_i @ Elo. 09 2008,08:27) kirjoitti
Vaadin oikein kunnon mukulakivikatujen palauttamista kaikkialle. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gifLainaa:
(Sara @ Elo. 09 2008,15:10) kirjoitti
*
http://www.oskarlewis.com/weblog/wp-...ia%20Appia.JPG
*
Tuossa olisi oikein kunnon moottoritien mallia ...
Voisi olla, että nopeusrajoituskylttien maalarit kokisivat työttömyyttä ...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
'gadämmit' tuu vaan tänne tanpereelle ajeleen hämeenkatua. Kerran päästäpäähän ja hammaslääkärireissu *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(MattiR @ Elo. 09 2008,16:27) kirjoitti
Mistä sen tietää oliko se mp-kuski työtehtävissä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(-Nikki- @ Elo. 09 2008,16:23) kirjoitti
Olis vaan ajanu ulos ja kuollut tää yks teiden ritari ni olis ollu siitä eteenpäin yks vatipää vähemmän liikkeellä vaarantamassa muiden teilläliikkujien henkeä!
Olis vaan osunut ja kunnolla, että olisi taas pari paskalakkia pois teiltä kiusaamasta kunnon kansalaisia.
Tässä kunnon hidaste näitä sitten kylvämään ympäri suomea, ja tottakai ei mitään varoituksia ennen töyssyäLainaa:
(pecha @ Elo. 09 2008,15:36) kirjoitti
Pitää aina miettiä mitä nää syytteiden keksijät ajattelee, siinähän pitää saada lääkäriltä kuitenkin itsetuhoinen lausunto että murhayritys prätkällä menee läpi, täysijärkinen tajuaa että mopolla käy itsellekin huonosti jos ihmistä päin ajaa. Samalla syytetty taitaisi päästä vastuustakin....Lainaa:
(Tylyttäjä @ Elo. 07 2008,21:41) kirjoitti
Sama yleisnopeusrajoitus kaikelle kalustolle on aivan järjetön, on aivan eriasia ajaa 90 km/h vaikka prätkällä kuin KA:lla. Paitsi suomalaisen oikeuskäytännön mielestä, joka ei ota mitään kantaa siihen vaan kolmenkympin ylinopeus on se mitä tuijotetaan ajoi sen sitten 60 tonnin yhdistelmällä tai 300 kilon mp:llä. Jos taas katsotaan tieliikennelakia eli ajoeneuvo pysäytettävissä näkyvällä tien osalla tuomiot voisivat olla jotain muutakin, mutta ei suomessa.Lainaa:
(chainese @ Elo. 09 2008,13:32) kirjoitti
Täällä jotkut olivat sanoneet tuttua, naivia läppää eli olispa yks paskalakki vähemmän jos olis vetässy pyörällä päin. Ehkäpä näin, mutta myös yksi ihminen olisi pois, jolla mahdollisesti pieniä lapsia kotona tai ainakin muunlainen perhe. Kai nyt jokainen voi tajuta miltä se tuntuisi..
Mutta yleisesti tähän hommaan esim. Tylyttäjä on mielestäni pistänyt asiallista kommenttia mitä muutaman sivun luin. Eli antaa palaa jos on oikea alue ja se on suht turvallista vaarantamatta muita. Omalle terveydelle se on ihan sama jos vetää 200km/h, jos sellaisen riskin ottaa. Mutta jos vetää jossakin ruuhkassa pitkän matkaa toistasataa niin silloin kovemmat sakot mitä jos ajaa keskellä yötä tyhjää moottoritietä. Ei vaan ole helppo välttämättä säätää sellaista lakia, missä olisi selitetty milloin saa ajaa reilummasti mitä normaalisti.Toivottavasti poliisitkin käyttäisivät joskus maalaisjärkeä.
Kyllä ton jätkän toiminta ollut käsittämätöntä, eikä voi puolustella ollenkaan.
Tätä en ymmärrä miks jotkut toivoo toisten kuolemaa vaikka heidän ajotyylinsä minkälainen tahansa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif. Tähän voisi vastata, että toivottavasti sinullekin tulee vastoinkäymisiä elämääsi.Lainaa:
(Zippana @ Elo. 09 2008,16:47) kirjoitti
Lehdestä luin, että tuolla Kiskossa joltain nuorelta oli lähtenyt auto lapasesta töyssyn takia ja pyöräilijältä samalla henki. Turussakin taisi olla viime kesänä jokin samantapainen tilanne prätkällä, kun osui ensin töyssyyn ja sen jälkeen kahteen mummoon. Ite ajoin autolla huomaamatta oikeaa katuosoitetta hakiessani sellaiseen hidasteeseen, että selkä oli murtua. Vauhtia oli rajoituksen mukaisesti, joten ilman selkäleikkausta sentään selvisin.Lainaa:
(pecha @ Elo. 09 2008,15:36) kirjoitti
Noista rajoituksista vielä tässä kaiken väännön keskellä sellaista, että eniten noi rajoituksen laskemiset rassaa aina näitä kukkisia, kun nehän niitä sitten noudattavat. Ainakin täällä maalla rajoitukset on enempi viihteellisiä ja nään kyllä heti mitä autoa täytyy pitää potentiaalisena uhkana.
Erilaiset nopeusrajoitukset eri ajoneuvoryhmille tai kuljettajille on mahdoton ajatus. Ei onnistu ainakaan ilman, että valvonnasta tulee joko käytännössä täysi mahdottomuus, tai sitten siihen tarvitaan nykyistä monta kertaa suuremmat resurssit, joita ei tietenkään ole olemassa.
Toinen pikku asia, jota vetomiehet ei tunnu ollenkaan pystyvän hahmottamaan on se, miten se käytännössä toimisi tuolla liikenteessä, jos yksi saisi ajaa nopeutta x, ja toinen saisi ajaa nopeutta y. Miljoona ja yksi eri vaihtoehtoa, miten ja missä homma menee pahemman kerran pieleen maantiellä, mutkatiellä tai kaupunkiajossa, kun ei toisten käyttämiä nopeuksia voi kukaan enää ennalta arvailla (erityisen totta silloin, jos rajoitus olisi kuljettajakohtainen).
Ja mitä enemmän on liikennettä, sitä enemmän ongelmia nopeuserot aiheuttaisivat. Esim. kun lain sallima nopeusero edellä ajavaan koettaisiin liian suureksi, sitten tietenkin olisi hirveä kiire päästä ohi, ja hasardiohitusten määrä kasvaisi.
Että siitä vaan ehdottelemaan ylemmille tahoille miten näitä juttuja tulisi muuttaa, mutta ihan simppeliä ratkaisua ei kylläkään taida olla olemassa.
Edit
"Turussakin taisi olla viime kesänä jokin samantapainen tilanne prätkällä, kun osui ensin töyssyyn ja sen jälkeen kahteen mummoon"
Niin oli, mutta taisit jo unohtaa että homma lähti siitä kun harjoitteli takurilla ajoa väärässä paikassa, ja teki nolon virheen. Eli ei ollutkaan aito vetomies!
Eikä ilmeisesti ole edes sanottu että just näin vaan tehdään ja se on siinä? Onhan liikenteessä nyt jo nämä asuntoautot ja vaunut jne. joilla on omat rajoitukset ja missä kohti koet ongelmia "suuressa" nopeuserossa? Enemmän niitä ongelmia tulisi, jos samaa vauhtia menisi ja yhtäkkiä lähteekin se asuntovaunu hanskasta. Onhan se nyt ihan erilainen hallittava mitä joku henkilöauto tai moottoripyörä.Lainaa:
(pecha @ Elo. 09 2008,19:03) kirjoitti
Nämä nopeusrajoitukset on minun mielestäni ihan kohdillaan eikä tarvitse rukkausta, mutta sakkojen määriä saisi miettiä jos ei ole vaarantanut muita.
Ei kuullosta hyvälle kuljettaja/ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus... Nyttenkin kun moottoritiellä rekat vetää palttiarallaa 80km/h ja joku ohittaa letkaa 100km/h, niin eräskin hässäkkä tullut nähtyä.
Kukas sen määrittää onko vaarantanut muita vai ei? Jos partio tutkaa paikallaan ja mutkan takaa kaveri tulee vaikkapa vajaa 2 markkaa lasissa kotilolla tai mopolla tai vaikka polkupyörällä, niin mistä tietää miten pitkän matkaa sillä vauhdilla on ajettu ja onko matkan aikana ollut liikkeellä muita jne.?Lainaa:
(Number28 @ Elo. 09 2008,19:10) kirjoitti
"Karavaanari karavaanari on kaikkien kaveri, teiden tukko!!"Lainaa:
(Number28 @ Elo. 09 2008,19:10) kirjoitti
Mitä enemmän olisi erilaisia ajoneuvoryhmiä, joilla on joku oma rajoitus, sitä enemmän olisi tienkäyttäjiä, joiden mielestä nuo toiset ovat tientukkeita, ja niistä on pakko päästä äkkiä ohi.
Tietäisi myös runsaasti lisää vauhtia ja vaarallisia tilanteita esim. risteysajossa, kun pitää pystyä hahmottamaan parhaimmillaan vasemmalta, oikealta ja suoraan edestä lähestyviä ajoneuvoja samaan aikaan. Jos niiden nopeudet poikkeavat merkittävästi toisistaan, niin ongelmia on luvassa. Monet eivät edes nykytilanteessa pysty hahmottamaan noita kovinkaan hyvin.
edit: ei mulla ollutkaan asiaa.
Onhan se aika vaativaa monelle, että autoja ja moottoripyöriä tulee risteyksissä useasta suunnasta ja sitten on vielä polkupyörät, jalankulkijat, rullatuolit ja mitä lie, joita et huomannut vaikeuksina valittaa. Normaaliälyllä ja -hoksottimilla varustetulta tuo kuitenkin sujuu varsin hyvin, ellei sitten tahallaan tai yksinkertaisuuttaan itse vaikeuta eri tekijöiden hahmottamista esimerkiksi juuri kovin suurilla ylinopeuksilla. Moottoritiehän on juuri ajatustesi mukainen ratkaisu, jossa mennään vain yhteen suuntaan eikä risteävää liikennettä ole. Tosin sielläkin jotkut meistä kykenevät hölmöilemään eri tavoin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(pecha @ Elo. 09 2008,19:17) kirjoitti