Tiedän paikan, pitää koittaa ensi kesänä. Yleensä lähtenyt montun pohjalta ja kiihdytellyt Treen suuntaan ylämäkeen kun käynyt Sarkolassa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Waltsu407 @ Joulu. 18 2007,23:51) kirjoitti
Printable View
Tiedän paikan, pitää koittaa ensi kesänä. Yleensä lähtenyt montun pohjalta ja kiihdytellyt Treen suuntaan ylämäkeen kun käynyt Sarkolassa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Waltsu407 @ Joulu. 18 2007,23:51) kirjoitti
-00 Busalla 310kh/h mittarinopeutta...
Pläkkärillä olen saanut mittariinjotain +250km/h. Haynes väittää muistaakseni 285-295 km/h, mallista riippuen.
Itse ehkä pääsen ilman apuvälineitä +20km/h, myötätuuleen ite mitaten -ilman VBOXia... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
350 km/h, busalla.
Tiedän tunteen. Kerran nelipyöräisellä ja pari kertaa reilummin pyörällä on tuo notkelma kokeiltu. Kerran tuli olen tuosta mäestä päässyt keskustelemaan virkavallan kanssa. (?) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(ploi @ Joulu. 24 2007,16:11) kirjoitti
Niin kovaa kun mun zx9r Kawa kulkee,koneessa on dynon suutinsatsi K&N ,Leonvincen slipari ja saäädetty näille.
170km/h mittariin, oikeaa varmaan vajaa 150km/h. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Ehkä sitten isommalla kovempaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Omat pohjat 279 mittariin,tuli kokeiltua uutta tonnista gikseriä.. no kauppoja ei tullut kun vauhti ei edes tuntunut missään.
Aikaisempi kokemus omasta nakubanditistä penkityksen jälkeen 260 mittariin ja 237 sigmaan tuntui huomattavasti kovemmalta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Acella tutkan mukaan 271 km/h http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
ja ei sitteen yhtään enempää löytynny http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
328km/h tutkaan lappeenrannan kentällä,ja tietenkin busalla... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
285 bläckböördillä.. ja 220 autolla (200sx) http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Mittarinopeutta autolla 231 ja pyörällä 272. Suljetulla ykstyisalueella tietenkin..
ja uudella pyörällä mittari pysähtyy 299 mutta kiekat nousee vielä muutaman satasen.Jotenka 300+-Lainaa:
(jamppa @ Touko. 20 2006,03:32) kirjoitti
n. 900km/h vetelin MD-11 koneella joskus takavuosina...
226 km/h taisi olla LPR:n lennokkikentällä todellista, kun VFR:n mittari näytti ~250
Kun mittari ylitti 200 lukeman, niin riitti. Eli tuota kyytiä pari kertaa, muuten hiukan hiljempaa.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(-Artsi- @ Joulu. 25 2007,18:27) kirjoitti
Vastasin 100 - 150, vaikka olen ajanut tuon 150 jossain ohituksessa.
Ei tartte yhtään lujempaa päästä.
Kun ei Suomessa saa ajaakaan kuin 120 km/h.
:-)
Mitähän ois ollut oisko mittarin mukaan ollut 260.
Joskus vielä käyn kokeileen et mitähän se pyöräni kulkee.
n.180kmh... vahingossa kun kiihdytin rampilta...
275 mittariin..oli melekonen työvoitto..93 cbr 900r(997)
140km/h oon päästelly tos talon vieressä (suljettu alue..?! http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif) ja vähän isommilla teillä.. Ei oo viittiny viel kovempaa ajaa, enkä tiiä oisko jaksanu isoilla vaihteilla TT-NSR etes vääntää.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Joskus satunnaisesti on tullut ajettua yli200.
Kawasaki zr7:lla 170km/h ja kovempaa en uskaltanut ajaa kun tuuli otti nii pirusti,tuntu että pyörä lähtee lentoon. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Tuolla 12:lla voi tulla ajettua hieman kovempaa.
Yammulla 275 km/h on tullu vedettyä http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Pikkusen olis viä varaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Omalla enkalla n. 150km/h mittarinopeutta soralla ja asfaltilla. Enempää ei kulkenut. Bemarin K1200R:llä sit taas pääsin koeajolla motarilla about 200km/h, mut tarkaan en osaa sanoa, kun tujotin enempi runtukelloa. Halusin nääs kokeilla miten vehje liikkuu nelosella, kun päästään maksimitehon alueelle 160hp. Kantti tosin loppus jossain 8000rpm:n kohdalla, ku oli helvetillinen vastatuuli, et pottakin meinas lähteä päästä. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
PS. Muistakaa tätä urotekoa arvioidessanne, et 194 senttinen kaveri teki sen nakulla ja sellaisesta Terminator-ajoasennosta ei sit tingitty pätkääkään. Ryhtiä sitä olla pitää... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
270 mittarinopeutta -06 R1 selllä Sukhumvitilla Pattayalla..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Ja Autolla 235kmh Suomess,Juusto katolla.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Busalla 301km/h Joensuun lentokenttä.. GPS:ään jäi huiput 304km/h.. Joka tapauksessa täyttä mentiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
pyörällä (tai siis kevarilla) niin paljo ku se kulki eli noin 145km/h
autolla 230km/h ja tulevana kesänä kokeillaan paljonko 750 gsxr kulkee http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
No yhden kerran on kieltämättä tullut testattua oman läskin kustomin huiput suoralla tiellä ja ei siinä kyllä mitään kehumista ole. Mulla kun ei koskaan ole niiin kauhea kiire mihinkään, että pitäisi kovasti yli rajoituksien kaahata. Muistaakseni mittarissa oli 190km/h Äänekosken alamäessä ja selkä kyyryssä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif