Printable View
Ei toki ei sinulle. Tuohan ei jatkossa nouse juu ei. Autoa koskeva verolappu kolahti juuri tällä viikolla, nousi vaivaiset 40 € viime vuodesta. Tällä menolla mopovero on 300 € ja auton vero 500 € ennen vuotta 2020.Lainaa:
Mäkine kirjoitti
Mitä saat vastineeksi siitä 150 eurosta? Onko tullut mieleen, että olisi kiva saada jotain? Ja ei, vastaukseksi ei taaskaan kelpaa se, että autoillakin on se ajoneuvovero.
Pahimmassa tapauksessa se mopovero on jo ensi vuonna tuon 300, kun tälle vuodelle ääliöiden laskelmat ei pitäneet paikkaansa.......Lainaa:
Suiza1400 kirjoitti
Hyvä Hyvä Hippi!Lainaa:
JMH kirjoitti
Ja ne jotka eivät vielä ole muistaneet rakasta edustajaansa kortilla tai kirjeellä voivat paikata tilanteen hakemalla messuilta SMOTOn ständiltä ilmaisen esitäytetyn postikortin.
Kortit voi myös postittaa suoraan ständiltä.
Tervetuloa pistäytymään huomisesta eteenpäin.
Hallituksen esitys veneverosta yllätti meripelastajat. Suomen Meripelastusseuran hallussa on 134 alusta, mikä tietää 34 000 euron vuosittaisia lisäkuluja.
Kontsaksen mukaan pelastusveneet ovat isoja ja kalliita, minkä lisäksi ne kuluttavat paljon polttoainetta.
http://yle.fi/uutiset/3-9432031
Seuraavaksi odottelen tähän kommenttia tyyliin "jos on varaa ostaa kalliita veneitä ja ajaa niillä vaikka kuluttavat paljon polttoainetta, niin on kyllä varaa maksaa veneveroakin." :vi**ttaa:Lainaa:
lario kirjoitti
Kiinnitinpä huomioni semmoiseen pikkuasiaan, yhdelläkään puolueella ei ole ständiä MP-17 -messuilla, yleensähän niitä on usein isovolyymisillä messuilla, jota mp-messutkin on. Onkos täällä ketään semmoista, joilla olisi semmoisia suhteita noihin, jotta saisivat myös puolueiden edustajat messuille, saisivat varmaan hyvin suoraa kansalaispalautetta.
Mutta ei ne kai uskalla siellä naamojaan näyttää... ;) Siellähän on pilvin pimein kaikenlaista liivijengiä ja muuta köyhää tienkuluttajaa. :orgmp:
Jättäisivät vaikka ensi kesäksi veneet telakalle, niin eiköhän ne tuolla päättävissä eläimissä tekis jotain uusia järkipäätöksiä..........Lainaa:
lario kirjoitti
Hyvä idea! Eihän tuo sentään lakisääteinen ole, mutta kai sielä jotain palkollisiakin on jotka maksetaan avustuksilla? No se on voivoi...Lainaa:
Pave. kirjoitti
Eipä tuo minua kosketa joten aivan oikein että verotetaan ja kunnolla.Lainaa:
3JJ kirjoitti
Eipä kosketa minuakaan, mutta siltikään en näe veneiden verottamisessakaan mitään järkeä.........Lainaa:
jaulis kirjoitti
Eikai kukaan nyt oikeasti ole moottoripyöräilyä lopettamassa yhden 150e lisämaksun takia?? Periaatesyyt ymmärrän, mutta loppujenlopuksi 150e on aika yhdentekevä summa.
Ei ole tänne tullut hirvesti koskaan kirjoteltua, mutta nyt täytyy heittää omakin lusikka soppaan.
Itse möin pyörän pois ja päätös oli nimenomaan periaatepäätös. Jos ja kun vero tulee ja saadaan ns. pää auki, niin vero on tänä vuonna 150e ensivuonna 250e ja niin pois päin. Ymmärtänette yskän.
Voin kyllä 150e vuodessa maksaa pyörästä, jos joku taho lupaa ettei se koskaan ikinä siitä nouse.
Mikä sellanen taho sitten on?? Kenenkään sanomisiin, kun ei voi luottaa
eipä suomen kokonaisverotuksessa ole järkeä koska kukaan ei uskalla leikata kuluja mistään...Lainaa:
Pave. kirjoitti
aina vaan lisätään veroja.... kaikki tuet ja valtion maksamat palkat -25%
.... nyky systeemit on perseestä...
Tämä on täällä jo moneen kertaan väännetty rrautalangasta ja vuoltu koivuhalosta. Ks aiemmat vuestit.Lainaa:
pavianski kirjoitti
Jos vaikka muutaman kerran kesässä ajaa katuajoa ja loput ajot on asvaltin runttausta radalla, niin ei innosta kyllä osallistua tuon veron maksuun.
Minä näen, ainakin kunnes lopetan mopoilun ja hommaan isomman veneen kuin naapurilla. Yhtälailla saisi kaikki turhanpäiväiset hiihtäjät maksella suksiveroa jos sitten saisi vaikkapa bodaustrikoot taxfree.Lainaa:
Pave. kirjoitti
No eipä tuokaan mua koskisi, mutta ei kait nyt ihmisten terveellistä liikkumista kannata verottaa.... mutta eikös noita ole kaikenmaailman sähkölautoja sun muita hyrriä, jotka aiheuttaa jopa kohtuullisen paljon loukkaantumisiakin, niin niissä voisi olla potentiaalia?Lainaa:
jaulis kirjoitti
No jooo, tavallaan kyllä mutta laitetaa tuo nyt kuitenkiin perspektiiviin. Oma Suomessa oleilu on noin 4 viikkoa per vuosi, pääosin kesällä ja tuo Blackbird on ainakin tähän saakka ollut se pääasiallinen kulkuväline. Tuon 4 viikon kustannukset noin karkeasti luokkaa 300-400€ (ei, en ole tuota tarkkaan laskenut joten mutulla mennään).Lainaa:
pavianski kirjoitti
Tähän kun lisätään 150€ niin tuo alkaa prosentuallisesti painamaan aika paljon vaakakupissa.
Ja ei...en maksa juurikaan veroja Suomeen...ja totta puhuakseni, mitä vähemmän sen parempi :)
Joo kyllä, siinäpä se, eihän tuo 150 euroa mikään maata kaatava summa ole, sille joka on pyöriensä määrän kanssa kohtuudessa pysynyt, mutta...
On tuossa vuosien varrella kerääntynyt pyöriä seitsemän kappaletta. Eihän niitä noin montaa mihinkään tarvita mutta hyvä ne on olla olemassa. Kolme niistä on MR ja yksi muuten vain 125cc. Eli näillä näkymin maksettavaa tulisi 450 euroa. Noh, yksi on jopa niinkin uusi kuin vm. 2001, toiset vm-72 ja -84, eli eivät ikänsäkään puolesta, (vanhasta kun ei uutta saa vaikka mitä tekisi, uskokaa pois, vaikka niihin on rahaa tullutkin kivitettyä), ole mitään jokapäiväiseen käyttöön tarkoitettuja luotettavuuden perikuvia. Hyvä noita kahta viimeksimainittuakin olisi pari kertaa kesässä ulkoiluttaa hupailumielessäkin niitten vireessä pysymiseksi. Näin on tullut tähän asti tehtyäkin, mutta nyt olisi tiedossa kovin kalliita kilometrejä. (Vaikka -72 Kawa H2:lla liikennöinti lajissaan ylittämätöntä onkin). Liikennekäytöstä siis poistettu ne kaksi vanhinta. Ovatko muiden tienkäyttäjien harmina enää koskaan, sekin on hyvin epäselvää tässä vaiheessa. Eli sikäli vero ei ole ollenkaan yhdentekevä asia, vaikka kuinka ei olisi pienen rahan puutetta. Ja kun vero valmiina olisi, niin kuka vielä uskoo siihen että solisaliratit ja vihervasemmisto sen poistaisi, saati sitä edullistaisi, kun mitä suurimmalla todennäköisyydellä seuraavissa vaaleissa voittajia ovat, mikä ei tule asioita parantamaan tästäkään kurimuksesta.
Tuli puheeksi tämä monen pyörän loukku toisen hamsterityyppisen kaverin kanssa, emme ole aivan yksin, puolenkymmennen tyypin pyörät siinä laskettiin ja pyörien määräksi saatiin melkein kymmenkertainen määrä. Eli tämä maksajien joukko on lopulta hyvinkin pieni, liikkunee kymmenissätuhansissa. Entinen työpaikkalääkärini tapasi aina reseptiä ojentaessaan, (tuliko lääkitys sittenkään kohdalleen, en ole aina aivan varma), kysäistä:"Onko reilua näin?"
mulla samankaltainen tilanne mopot näkyy allekirjoituksessa, kolme varsinaisesti käytössä tähän saakka eli enska kuntoiluun ja hauskanpitoon ,gixu kun lapsettaa tai haluaa mutkille/radalle ja Vmaxilla ajetaan loput , mutta nyt näyttää siltä että enska saa mennä , gixu jää "museoon" ja maxin ajotkin on ajeltu tai sitten se jää ainoaksi ajopyöräksi :pissed:
suunnitelmana on laittaa tuo Turbo museokuntoon ja ajella sillä ,sen minkä tässä nurkilla pyörii, matkustelut suomessa saa jäädä vähemmälle nyt :boring:
Tällä "superpyöräilijällä" tilanne. Siitä asti kun äänestysoikuden sain kauan sitten. Jokaikisessä äänestyksessä, poislukien kirkkovaalit, olen oikeuttani käyttänyt. Jos MP-vero missään muodossa tulee, uurnat ovat taakse jäänyttä elämää.
Lämpöisiä puhut...kuuluthan suomen varaikkaappaan tuloluokkaan,eli 64-75 v.Lainaa:
M58 kirjoitti
No onneksi olkoon hallitukselle! Menikö kaikki omasta mielestänne oikein?
No itsellä nyt on tällä hetkellä vain sellaista kalustoa josta ei tarvi maksaa mitään veroja. Ei moposta, jarruttomasta peräkärrystä eikä Mersun Vitosta!
Ja Trafikin vielä palauttaa jossain vaiheessa henkilöauton käyttömaksuja melkein 300 euroa!!!! :jippikaijee::jippikaijee:
No jäinpähän jollain laskukaavalla voiton puolelle... ja joka vuosi tulee "voittoa"! :D
Lainaa:
Pave. kirjoitti
Onko Vito linjuribiili?
Sepä se!Lainaa:
Kätkäläinen kirjoitti
Meni, mutta tulee tää juttu vastaa jossain muualla:pissed:Lainaa:
Pave. kirjoitti
yhtenä aamuna heräämme siihen että sipilä hymyilee telkkarissa ja ajaminen maksaa 1€/km ja ajo oikeutta on vain 25km kotoa... joten ajakaa ja nauttikaa nyt kun se on viel ilmaista..siis tien käyttö mopolla.. toisaalta halpaa ei kuulemma voi olla hyvää... joten voi olla sit kalliina kivempaa.. sit sen näkee..Lainaa:
Husky510 kirjoitti
Sikäli paska et vaatii kortin jos meinaa luvallisesti ajella! linjuri
Ei riitä toi ABECE :itkupilli:
Tuohan ois mahtava juttu. Sais itse jäädä valtion elätettäväks kun ei pääsis töihin :bisseä:Lainaa:
A59 kirjoitti
Ja myös se kannattaa ottaa huomioon, että jos on joku mu, kuin oman perheen jäsen kyydissä, pitää nykyään olla myös ammattipätevyys voimassa!Lainaa:
Baltic kirjoitti
Aikoinaanhan pystyi tuollaista (jopa täysisoa linja-autoa) ajamaan pelkällä kuorma-autokortilla, jos oli maksimissaan kahdeksan kyydissä eikä ollut reittiliikenteessä, mutta niin on lait kiristyneet tuossakin kohtaa!
Siis, jos minulla on linja-auto (M2-luokan linja-auton kokonaismassa on enintään 5 tonnia)Lainaa:
Pave. kirjoitti
Ajokortissa pitää olla D1
(Ajoneuvot, jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi enintään 16 henkilöä ja joiden pituus on enintään 8 metriä).
Niin, jos naapurin martti tuleetkyytiin, niin minulla pitää olla ajokortissa vielä lisäksi erityisehtomerkintä (95)
Aika hankalaksi menee...:dunno:
Sori OT
Mutta tuohon kortti asiaan, kyllä sylettää että kävin ammattikoulut jne, että saat ajaa työkseen autoa, sitten tulee EU-päättäjät ja alkaa vaatimaan ammattiajokorttia, niin jäi kuskin hommat siihen, mutta noinkin yksinkertainen ammatti piti pilata tuolla. Ainoa että keski euroopassa kehuttiin että palkat nousi 15% tuon takia, no paskat täällä mitään noussut...
:doh: