^
Se on se reuhkojen kanssa harrastaminen vähän sellaista
Liite 25436
Printable View
^
Se on se reuhkojen kanssa harrastaminen vähän sellaista
Liite 25436
Sitä se juuri on.
Rupesin rasvaamaan kytkinvaijeria. Jottei se suotta jumita ja katkea, nääs.
No, mitä löytyy vaijerin alapäästä: sehän on valmiiksi puoliksi poikki. Toki siinä vaiheessa kun yläpää on jo irti ja öljyssä. Löytyy jopa hyllystä - huomenna. Motonetin korjaussarjaakaan ei viitsi laittaa kun ei siinä ole 2.5mm vaijeria. Eikä ne juuttaat kerro minkä kokoisia nippeleitä siinä on mukana. D8x10 olisi tarpeen kumpaankin päähän. Olkoon.
Löytyi nurkista pari ylimääräistä CR 500 moottoria, toisen ajattelin laittaa CRF 450 runkoon. Jospa tuosta tekisi ns bling-bling Femma hundran. Supermoto vanteet, rungon kiilloitus satiinipinnalle ja Öö:t eteen ja taakse, kiinan eloksoitua aluminiia, jotkut mukavat tarrat, jne
Tuota odotellessa sitten.
Yksillä on erilaiset nurkat kuin toisilla.
jepulis
jatkuu, Boyesen, Wiseco, Öhlins, Vforce, Amerikan kansi ja CR500/CRF450 siinä täyskäsi, rojekti jatkuu. Katotaan mitä tulee vai tuleeko mitään.
Jos innostusta piisaa niin tee projektitopikki pystyyn?
Niitä ei ole liikaa ja tälläistä seurais mielellää:thumbup:
Muutama päivitys, miten CR 500 edistyy. Ei oikein ehdi tekemään, kun joutuu jääradalla olemaan kaikki vapaa-ajat.
https://i.ibb.co/b3tn366/IMG-20221204-222725.jpg
Ei oo talvikäyttöön soveltuvaa motskaria niin jotain pärisevää pitää rassata. Lumilinko #3, muinainen Toro S200 yksvaihe kakstahtilinko jostain 80 luvun alusta. Uusittu tulppa, bensalinja, upgrade kaasari, hitsattu ja maalattu ohjaustanko sekä ovaaliksi kulunut akselinreikä. tänään tuli postissa jenkeistä uus remmi, sen koppa pitää vielä maalata.
Mikä remmissä oli niin ihmeellistä, että piti ison veden takaa tilata? Paikallinen varaosakauppias on löytänyt minulle sopivan kun on vaan mitat tai vehkeen malli ollut tiedossa. Tietysti jos lähikauppias on motonet, niin siellähän ei tietämystä ole minkään vertaa.Lainaa:
Rekkamasa kirjoitti
Tuumakokoinen kuusrivinen moniurahihna, tuohon kiinalaiseen kaksvaihelinkoon löyty täältäkin paikalliselta varaosamieheltä narut hyllystä mut tuohon sano ettei oo kuunaan nähny moista, enkä mä tiennyt mittoja niin piti mallin perusteella hakea. Ois ton varmaan voinu suomestakin löytää mutku ebaystä tuli helpolla ja halvalla eikä tolla oo kiire kun varakone.
*tana miula mänis hermoon, jos oisin skootteritehtaalla asentamassa katteita.
Ne on kyl yks vittuperkele. Itse olen kunnostautunut mönkkärin katteiden purkuun ja kasaukseen. Kahdenviikon aikana ehkä sellasen 20-30kertaa on tullut kasattua kun luullut että kone jo toimisi, ni nyt rupee pikkuhiljaa menemään aika helposti paikalleen!Lainaa:
lario kirjoitti
Se oli allekirjoittaneellakin eilen illalla tämäntalvisten nykerrysten aloitus, eturengas irti gummivaihtoa varten. Työlistalla lisäksi etupumppujen huolto nyt ainakin, sen verran pahasti tuo oik.puoleinen ruikki jo nesteitään pihalle. Toki se normi öljyvaihtohuolto ja muutama pieni tuninkikin, tuppien vaihtoa yms. pienempää :)
Kotarista kansi halki, eikä löydy uutta tai käytettyä koko maapallolta. 2 viikkoa etsinyt netistä kaikilla kielillä, lukuunottamatta mandariini kiinaa. Itävallassa olisi yksi, mutta ei pysty kirjautumaan ja siten ostamaan, kun eivät turvallisuussyistä myy Suomeen. Pitäisi asua Itävallan naapurustossa, Kroatia, Tsekki, Slovakia jne. Piti se tämäkin vielä kuulla.
Nyt olisi hyvät neuvot halpoja. Käyttäjätilin varmistus pitää tehdä näiden maiden kännykkänumerolla, koto_Suomen +358 ei käy..
Jos joku tietää missä tämmöinen kansi on niin heti viestiä OEM 54830306000-3003, saa myös soittaa nolla440neljä27539
P.S jos jollakin on ystäviä nahkahousujen maassa tai jopa itse asustaa siellä, niin olisi tilaisuus auttaa. Ei tarvitse kun vastaanottaa koodi, jolla profiili avautuu.
Mistähän Kotarista on kyse. Voisi auttaa, jos tietäisi pyörän mallin/vuosimallin.Lainaa:
Kotarista kansi halki, eikä löydy uutta tai käytettyä koko maapallolta.
Ktm 300 exc 2005, OEM 54830306000
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
CR 500 kohta valmis
Facebookin Motocross kirppikseltä tuntuu löytyvän osia ihan joka pyörään.
https://www.facebook.com/groups/1835...87305764685025
Jep, sielläkin on ollut ja on ilmoitus ja Torissa ja Nettivaraosissa
Ookko kattonu Boonstra Parts:ilta?
Olen, hakuja on tehty, Toriin, Nettivaraosaan, moottoripyörä.org,Facebookin motocross kirppis, ebay, kleinanzeigen, euroopan mx purkaamot, Suomen purkaamot, kurapyöräfoorumi, Britannian purkaamot ja amerikan purkaamot. Hakuja on tehty, suomeksi, englanniksi, saksaksi.
Itävallassa on, mutta Suomen kännynumero ei varmistusnumeroksi sisäänkirjautumisessa, kuulemma tietoturvakysymys.
Vieläköhän orgin ankkurilapsi kum1ankka Sveitsissä seurailee palstaa tai joku saa siihen chatin kautta yhteyden?
Jos ja kun tarve on suuri, niin halvin lento Itävaltaan ja hakemaan?Lainaa:
57pannu kirjoitti
Tuossa voi käydä niin että valjaat ovat kalliimmat kuin hevonen.Lainaa:
XJ 900 kirjoitti
Onko toi ihan korjaamaton vika? Kannattaa ainakin kysyä korjausta joltain spesiaalitekijältä esim. http://www.eastlands.fi/Lainaa:
57pannu kirjoitti
Se on jo korjauksessa, mutta sitä hitsailtu jo niin paljon, että alumiini on jo menettänyt ominaisuuksiaan. Kiva olisi saada hitsaamaton yksilö, mutta helpompi on VR:ltä lainata veturi, kuin löytää Kotarin kansi.
Laitoin ankalle viestiä toista kautta.Lainaa:
JMH kirjoitti
Hienoa, jos sitä kautta saisi yhteyden sinne Itävaltaan. Kun asia aktivoituu, lähetän linkin, josta osa löytyy sekä yhteystiedot, maksuasiat varmasti järjestyy. Kiitos jo etukäteen. H
Iskarihuoltoa cbr1100xx. Olipa melkoista soosia kertyny 20k matkalla, vaikka omasta mielestä oli "just" vasta ollu levällään. Melkee pitäis nuoki pistää levällee vähintää joka toinen talvi.
Liite 25765