Oudoin tapasi ajellessasi

Lainaa:

---

jarska kirjoitti

Alastarossa kun kaaduin, ei ilmalennon ja tomupilven keskellä tullut sexi mieleen, mutta heti kun pysähdyin...istuin asfaltin päällä, katsoin pyörääni...ja totesin mielessäni että kylläpä me ollaan seksikäs parivaljakko, näin makuullaankin ja kuuman hiekan peitossa.

---

:)- Mitäpä tähän lisäämään :thumbup:

Lainaa:

---

McStadey kirjoitti

Mulla on paha tapa jättää takin taskut auki tauoilla tai muuten vaan. Yleensä siellä on kännykkä tai kotiavaimet tms. Jos vaimo on kyydissä niin se niitä laittelee kiinni siinä ajossa sitä mukaa kun huomaa :p
Mitään ei oo toistaseks hukkunu, paitsi edellinen kännykkä kirjaimellisesti hukkui nahkatakin taskussa kun ukkoskuuro pääs yllättämään...

---

Mullakin oli vastaava tapa jättää taskuja auki mutta ratkaisin ongelman ostamalla 1-osaisen nahkapuvun. Ei taskuja - ei ongelmaa. Kerrassaan yksinkertaisen nerokasta.

Satunnainen lauleskelu silloin tällöin. Samoin pieni ääneen kiroilu tai manaaminen tai psyykkaus.

Esimerkkinä viimeisestä pyörän siirto talviteloille, kun viimeiset 100km mentiin taukoamattomassa sateessa (nimim. "kuurojahan sinne vain on luvattu, mitä minä sadepuvulla"). Ääneen tuli hoettua moneen kertaan jotain tyyliin "hehe, enää 60km, eihän tää oo pahakaan" ja joku 15-20km ennen määränpäätä sitten jo naureskeli ja rallatteli kypärän sisällä silkasta riemusta. Ei se sade, mutta ne varren kautta kastuneet saappaat ja hihat ja 5'C.

Keskusteleminen itseni kanssa :paikallatuulee:

Lainaa:

---

Neona kirjoitti

Keskusteleminen itseni kanssa :paikallatuulee:

---

Jep sama. Onneksi pyörässä on niin kovaääniset mökäputket ettei tyhjäkäynnilläkään kuulu ulkopuolisille kun liikennevaloissa huutaa valoille jotka eivät millään meinaa vaihtua :grin:

Mää joskus viheltelen ajellessa. :D

Röökin polttelu max. 50 km/h nopeuksissa. Sähköröökiä voi sitten vedellä maantienopeuksissakin :)

Kyllähän kaikki tietää bemarin wanhanliiton vilkkukatkaisimet:WAZAAP:
Tavaksi on tullu "nostella" peukalolla vilkukytkintä aina kääntymisen jälkeen - siis vaikka ei risteystä olisikaan - riittää jyrkempi mutkakin tai vaikka ajan tasoristeyksen läpi suoraan:ohmy:
Enpä ajele vilkut turhaan päällä:cruising:

Kun tuohon mopoon on siunaantunut vakionopeudensäädin niin on molemmat kädet vapaina ja kyllähän toimettomat kädet tekemistä löytävät

- taskujen sulkeminen, housuntaskuja varten pitää nousta seisomaan, en voi suositella yli 80 km/t
- hihansuutarrojen kiristäminen
- takapenkillä istuskelu, kädet rennosti heiluen
- valokuvaus
- kainalovetskareiden säätö. Jos on reppu selässä niin on taitolaji.

Tuuli, varsinkin sivusta, ikävästi häiritsee, ainakin kamera heiluu. Tasainen tie ja hiljainen liikenne ehdottomia edellytyksiä.

Seisomaan nousu lämmittelytarkoituksessa taidettiin jo mainita. Olen ollut havaitsevinani että takana ajelevat jättävät heti kunnioitettavan etäisyyden kun sellaista alkaa harrastamaan, hyvä juttu!

Keskinopuden laskun lisäksi tavallisa kertotauluja ja toisia potensseja kertailen. Toiselle sadalle kun menee niin aika kuluu kuin siivillä, Elon laskuopin visualisointi alkaa käydä haastavaksi, loppuu muistipaikat.

Mä lasken aina välimatkoja, koko ajan. Mukavaa aivojumppaa ja samalla
tarkkailua, onko tieinsinööri mitannut oikein.