Printable View
Minkähänlainen operaatio olisi nostaa tankoa tuplaX:sä. Onkohan olemassa mitään valmista settiä. Lyhyt kätisenä kuskina ajoasento muuttuisi mieluisaksi ( matka-ajossa kokeillut pitää kiinni tangosta sormenpäillä ja oli heti paljon mukavampi). Ideoita ja kuvia olisi kiva lukee ja katsella.
Muistaakseni blackbird.fiLainaa:
(H@nde @ Elo. 29 2009,10:09) kirjoitti
http://www.blackbird.fi/
http://www.blackbird.fi/index.htm
raiserit 28mm ja 18mm, itsellä oli nuo 28mm ja nousi ihan mukavasti tuo asento. Asennus kesti 20 minuuttia ilman kaljaa, tilaus kesti kauemmin. Mutta soittaa ja kysyy niin eiköhän sieltä saa infoa.
Tuolta saa myös raisereita..Tuli tilattua kaatumatapit ko. firmasta ja toimitus pelasi kuin junanvessa.
http://www.jaws-motorcycles.co.uk/bird2.htm
muistaakseni noi palikat on jawsilla paljon halvemmat kuin blackbirdillä.. voin tietty olla väärässäki.
yhdellä tutulla on xx:ssä vfr:n cliparit/kahvat, tanko nousee siinä kivasti ja tulee mielestäni lähemmäs kuskia, noilla palikoilla tanko nousee kyllä muttei tule ehkä kovinkaan lähemmäksi.
Tarvisin kohta puolin uuden takarenkaan bläkkäriin, vanhalla (Pilot Road) on ajettu 5tkm ja alkaa olla kohta kulutusmerkissä.
Onko vinkkejä mistä saa oulun seudulta edullisimmalla uuden renkaan taakse?
Entä nettikaupat, onko linkkejä suositelluista paikoista?
Käyppäs katsomassa Motormanilta onko siellä vielä tarjous voimassa: Bridgestone BT014 alta alle asennettuna 160€. Itse kävin tommosen hakemassa ennen Norjan reissua. Rengas kulahti kyllä aika roimasti reilulla 2000km:llä.
Kärkkäisellä oli Pirelli tarjouksessa muistaakseni 175€.
Spare Wheelissä Metzeleri roadtec 6 195€
torniossa rajamotorissa oli bt021 alta alle laitettuna jotain 164 euroa.. laitatin sellaisen alle just ennen jänkhälle lähtöä..
Hep. Tänään mun XX:n mittariin tuli 100.000 kilsaa täyteen, eikä laite maagisesti hajonnut siihen paikkaan. Pitäisköhän nyt sit pyrkiä kahteensataan tonniin, vai hankkia jotain ihan muuta? Nettimotossa näytti olevan tasan 3kpl enemmän ajettua, enkä edes vahingossa kuvittele saavani montakaan senttiä tuosta omasta mahdollisessa vaihdossa. Millaisia lukemia teidän tuplaäksissä on?
/MarcusB
Taitaa olla suurin osa XX:n koneista "hajonnut" kaadon yhteydessä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Olen kuulllut useammastakin koneesta, joista vasemmalle kyljelle kaadettaessa mennyt kampiakseli värään. (Itse korjannut yhden sellaisen.)
Näilläkin sivuilla joku maininnut ajaneensa 200.000 km konetta avaamatta, joten antakaa vaan hanaa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Hiukan yli 80tkm, joista ite ajettuja 60tkm. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(MarcusB @ Syys. 01 2009,19:48) kirjoitti
92tkm, kaikki itse ajettuja. Vaihtoa tuo alkaa kohta kaipaamaan, mutta mihin vaihtaa kun ei yhtä hyvää ole tarjolla... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(Holtsu @ Syys. 02 2009,16:30) kirjoitti
Tuota noin..Oisko kellään tietoa, mistä löytyis testejä bläkkäristä?Eli tarkoitan lähinnä sellaisia juttuja, jotka on aikanaan tehty, kun XX tuli markkinoille tms. Voi laittaa nettilinkkejä, tai jos jollain on mm. lehtijuttuja ja skanneri niin voisi laittaa tänne skannattuja artikkeleita.
Kiitos vain etukäteen.
28tkm näytti mittarissa olevan kun eilen ketjut ja rattaat vaihdoin.. Huoltokirjasta kattelin ni reilu 1000 kilsaa tullu tänä kesänä ajettua *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(MarcusB @ Syys. 01 2009,19:48) kirjoitti
Hieman vajaakäytöllä on, myönnetään.
Tekniikan MaailmaLainaa:
(bug85 @ Syys. 03 2009,09:29) kirjoitti
Tuonne hakusanaksi blackbird / CBR 1100XX tms, niin löytyy ainakin jotain. Lukeminen vaatii tosin kirjautumisen, mutta kait niitä saa rahallakin tilata jos haluaa?
Täällä IXXRA:n sivuilla on ainakin jotakin. Lisäksi www.motorcycle.com:in sivuilla muistan aikanaan (n. 1996) nähneeni XX:n näitä "first rides" -tyyppisiä testejä.Lainaa:
(bug85 @ Syys. 03 2009,09:29) kirjoitti
/MarcusB
Täytyy ruveta pohtimaan hyvän hintaista/ ja näköistä laukkuhärdelliä telineineen bläkäriin, joten nyt otetaan hyviä vinkkejä ja neuvoja vastaan.
Erityisesti nyt kiinnostaisi nähdä kuvia tuollaisista SW-motechin telineistä asennettuna ja kuulla niistä muutenkin kokemuksia. Josko sellaiset olisi kova sana Givin laukuilla..?
edit. tuolta löytyi aika hyviä kuvia ym. http://www.twistedthrottle.com/trade...ctview/159/93/
Tuossa vielä sivuraudat: http://www.twistedthrottle.com/imageca....496
Pari linkkiä tubesta,liukas vehje http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(bug85 @ Syys. 03 2009,09:29) kirjoitti
http://www.youtube.com/watch?v=ILTeBhIfFGM
http://www.youtube.com/watch?v=IWU5bM2pb7o
Laukkujen kera aika hyvin vetää.:
http://www.youtube.com/watch?v=1zqKzqL9mjw
No helevata, mulla tuli jo heinäkuun alussa 100000km mittariin http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(MarcusB @ Syys. 01 2009,19:48) kirjoitti
Ja varmaan on meikän mopetti tuolla nettimotossa jossa ainakin yli satatonnia mittarissa. Onhan siellä vieläkin kunnioitettavammat lukemat jollain 160000km http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Näkyy honta olevan lujaa tekoa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Kiitokset vaan Jussille. Palikat oli tosiaan helpot ja nopeat asentaa. Ajoasento muuttui justiinsa sellaiseksi jota halusin, joten enään ei lyhyt kätinen ja vatsastaan rotevan kaverin tarvitse maata tankin päällä. Maantiellä ilmavirta keventää yläruumista sopivasti vähentäen kuormaa käsiltä ja kaupunki ajossa käsiteltävyys parani mukavasti. Viellä taitaa tulla tälle syksylle kilometrejä, jota -97 pyörääni on tullut 81 000Lainaa:
(Juhannus60 @ Syys. 02 2009,11:57) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(H@nde @ Syys. 03 2009,22:09) kirjoitti
T. Jussi
Mulla on mittarissa nyt 106 tkm, ite oon ajanu/huoltanu tätä jo n.60tkm....
Ja hei, esim. ketjut on viimeeks vaihdettu n.60tkm sitten, eikä tarvii vaihtaa vielä tulevanakaan talvena. Eturatasta oon kyllä joutunu vaihtamaan.
Kyyl se on huollosta kiinni nää vehkeet.
Eikä enää tämmöstä sadantonnin pyörää oikeen voi vaihtaakaan, ku ei oo ku käyttöarvo jälellä, vaikka virheetön yksilö onkin kyseessä.
Millaista öljyn vaihtoväliä oot pitäneet XX:n?
kymppi mennään delvacilla, tosin ei tuo kymppi oo enää pariin kesään täyttyny eli vaihtoväli on aina syksyllä.....Lainaa:
(powersp @ Syys. 07 2009,11:36) kirjoitti
Motulin 5000:lla mennään ja vaihto suodattimineen 6tkm välein..
Mikähän mahtaa olla yleisin syy, kun vesisateella meinää ruvetä pätkimään. Tänään töistä tullessä meinas olla arpapeliä, että pääseekö kotia asti ajamalla vai joutuuko työntämään loput 100m. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Kyllä naapurit ihmettelivät miksi mulla pyörä käy korotetulla tyhjäkäynnillä vesisateessa ihan yksin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Yritin kertoa, että kuivattelen mopoa *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Aiheesta juttuaLainaa:
(H@nde @ Syys. 16 2009,19:38) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....=103605
On ollut mielessä rakennella talven aikana omasta bläkkäristä naku mallinen, joten tietääkö joku mistä voisi löytää tavalliselle tangolle sopivaa yläkolmiota,pitempiä vaijereita, jne.. sopivia osia tuohon projektiin
Tarkoitus ei ole tehdä mitään pampperssi vehjettä vaan ihan perus tyylikäs katteeton...
Jaahans, takasella (Z6) ajettu matka-ajoa vajaa 9tkm ja alkaa olla vaihdon paikka. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif Taitaapi merkki vaihtua Pilot Roadiksi *http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Huh, olipa pelottavan näköstä. Kuski vei yläkroppaa ulkokaarteeseen. Ihme ettei lipannu.Lainaa:
(Bali Sunset @ Syys. 03 2009,12:33) kirjoitti
X11 osista varmaan löytyy paljon käyttökelpoista kun runko on kuitenkin suurelta osin sama?Lainaa:
(Frostgrey @ Syys. 17 2009,15:14) kirjoitti
Mitenkäs pitkään porukat on ajelleet nokkaketjun kiristäjillä ennenkuin on vaihdettu? Mulla 36tkm ajettu pyörä ja pitää jonkin verran raksutusta. Olisko syytä vaihtaa vai annanko mennä vaan? Jos kiristäjä on juuri vaihdettu niin pitääkö silloin ääntä juuri ollenkaan?
Joskus merkkikorjaamon asentaja kommentoinu edellisen XX:ni nykyiselle omistajalle, että 60tkm. ois aika normit kilsat. Itse vaihdoin mokoman 48tkm kohdalla, kun nokat oli muutenkin irti venttiilejä säätäessä ja koska ketju ei hirmuisen hunajaa maksanut.Lainaa:
(SamiR @ Syys. 22 2009,14:32) kirjoitti
Tohon edelliseen XX:ääni vaihdettiin kiristäjä 30tkm kohdalla. Viikon jakopää oli hiljaa, ja sen jälkeen sama särinä 3500-4000r/min kohdalla jatkui.
Nykyiseen vaihdoin kys. palikan jossain 22tkm kohdalla "varmuuden vuoksi" kun mopolla oli ikäänsä nähden niin pirun vähän ajettu. On siitä huolimatta pitänyt tota särinää näihin päiviin saakka em. kierrosalueella, mutta ei ole kone siitä alkanut poikimaan. Taitaa olla resonanssiääniä ja ominaisuus, sen sijaan että kyseessä olis vika.
Eli aika pitkälti noita jakopään osia vaihtelee itselleen mielenrauhan saadakseen, sensijaan että siihen olis mikään pakko..
Mulla se pitää ääntä lähinnä pienillä kierroksilla (tyhjäkäynnin tuntumassa).Lainaa:
(Holtsu @ Syys. 22 2009,15:02) kirjoitti
No toi sun mopon kilsamäärä on just se, missä moni vaihtaa tuon kiristimen, saadakseen mielenrauhan. Osa maksanee nykyään kuus-seitsemän kymppiä originaalina, on helppo ja nopee vaihtaa itsekin.Lainaa:
(SamiR @ Syys. 22 2009,15:13) kirjoitti
Ok...Täytyypä vaikka talven aikana hankkia myös tuo mielenrauha samalla kun tallissa tekee muitakin huoltoja http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Tässä seuraava pienen pudjetin prokkis, t10 kantaset ledit mittaristoon..tosin valkoista sinisen sijaan. Miksei tästä ole kukaan puhunut mitään?
http://blackbirdownersclub.eu/phpBB3...hp?f=12&t=6088
Ei ole ketään joka olis ruisku bläkkäriin vaihtanut? Kuvaa! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tulppien vaihto olis edessä. Onko ne helpompi vaihtaa irroittamalla syyläri kuten ohjekirjassa kehotetaan vai vai kävis nostamalla tankki ylös ja sitä kautta?
Tankki ja ilmansuodatinkotelo veks, noin olen sen itse tehnyt, en ole edes ajatellut että olisi helpompaa ottaa syyläri jne sivuun.
Onko ihan normaalia, että penkityksen jälkeen (lisätty pc3 + K&N, putket vaihdettu aiemmin) bensan kulutus kasvaa n. 1,5 - 2l/100km? Kylmemmät ilmat ei tuota oikein selitä, koska viime vuonna ajelin samoihin aikoihin tankillisella huomattavasti pidemmälle kuin nyt.
onkos porukka tehnyt jawsille tilauksia viime aikoina? onko homma toiminu hyvin edelleen..?
laitoin mailia menemään, eikä mitään ole kuulunu. aikaisemmin vastaus on tullu hyvinkin nopeasti.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif