Mut nythän sulla on hieno mahis ostaa uusi ylihinnalla 🤭
Printable View
Mut nythän sulla on hieno mahis ostaa uusi ylihinnalla 🤭
Kauppias lyö löylyä lisää:
"Hondan Manner: Nyt kannattaa ostaa prätkä, ne eivät ole koskaan enää näin halpoja Suomessa
Kuten kaikki tietävät, elämme erikoisia aikoja. Korona on aiheuttanut omat ongelmansa globaaleihin alihankintaketjuihin, raaka-aineiden hinnat nousevat ja sotatila aiheuttaa lisää nousevia hintoja, jotka siirtyvät valmistusketjuun. Jututimme Honda Bikes Finlandin markkinointipäällikkö Patrick Manneria Keski-Suomen Mp-näyttelyssä. Miehellä oli selkeä näkemys tilanteesta: Suomessa ei koskaan enää saa näin halvalla uusia moottoripyöriä kuin nyt!"
Motouutiset 7.4.22
https://www.motouutiset.fi/fi/mootto....htm?ref=front
Vanhat Apriliat on edelleen halpoja ja hyviä :grin:
Tämän hetken kustannuskasvu ennuste v.-23 ~ +20% tehdasuusille laitteille. Koko toimitus- ja alihankintaketju mukaan lukien saattaa olla enemmänkin, tämä on EU valmistajien näkymä :no:
Lähde: taksiaseman tietotstoa luotettavampi taho :crash:
Kasvaa kuin pyyt ennen maailmanloppua (ennen hiilineutraaliutta)?Lainaa:
Motoristo kirjoitti
Pysytäänpä aiheessa!Lainaa:
Kerberos kirjoitti
Jopa tuli hiljaista :O Hei, vitsi, tää oli Vitsi... VIITSIII!!!!, Aprilia, moottoripyärä, tiäteks, hei! :paikallatuulee:
^elämän eka känni näköjään otettu.
Vuosi sitten myin tuon ex. Hondani pois ja sain 7v omien ajelujen jälkeen siitä saman mitä aikanaan ostaessani - ja nyt tänä keväänä homma tuntuu yhä vain hullummalta, käytettyjä on myynnissä ihan tolkuttomat määrät ja pyynnit pilvissä :blink:
Mutta kyllä sieltä yhä ihan tolkullistakin ostettavaakin löytyy kun vain jaksaa hakea ja näin sitä tuli tämä nykyinen Suzuki vajaa vko sitten hommattua taloon :cruising:
Tyttären 125 Duken laitoin myyntiin ja heti tulee viestiä joka kanavan kautta Latviasta ja Virosta. Taitaa olla maailmanlaajuisesti pulaa käytetyistä pyöristä. :grin:
Taisi se ihan hoteista hotein hetki mennä jo, sillä mitä noita omiakin hakuparametreja nettimotosta katselen, niin parhaimmillaan tuli yli 150 uutta fillaria viikossa myyntiin, tällä hetkellä sama haku näyttää enää "vain" 100 uutta viikossa :wanna:
Kamuxillakin näkyy olevan myymälän nurkassa liuta pyöriä. Hintataso omaan silmaan suht rapsakka. 15v vanha busa 8000€ jne.
Voisin ostaa uudestaan Vitpilen 701:n, mutta eipä ole tänä vuonna tainnut olla yhtään pyörää myynnissä. Oikeastaan ainoa pyörä minkä vaihto alkoi jälkikäteen kaduttamaan. Laitoin oikein haun päälle nettimotoon ettei meni ohi mikäli tulee myyntiin. Saksasta tosin saisi heti 7 k€ hintaan.
Ekaa kertaa minun muistin mukaan oon saanut postia lähialueen MP liikkeeltä A4 ilmoituksen muodossa.
"Jos haluat myydä pyöräsi kerro meille. Tarjoamme hyvän hinnan, ja tulemme hakemaan."
Ilmeisesti käytetyillä pyörillä on hyvä kysyntä.
Tai mun maine pyörien hyvässä kunnossa pitäjänä on luulemaani parempi
:dunno:
:cruising:
Perinteisesti autokaupoiksi ymmärretyt ketjut ovat myös tulleet tässä viime aikoina pyörämarkkinaan mukaan, mutta ovat kyllä vielä niin kuutamolla ettei mitään rajaa! Toki se ihan tasan yhtä ymmärtämätön kumisaapas-jamppa voi liikkeessä kuolata moisen fillarin perään, mutta jos vähäkään hintavertailua tekee, niin... Se autokaupan perinteinen tapa lätkäistä 3k€ sisäänostohinnan päälle kun ei välttämättä kuitenkaan toimi pyöräkaupassa, markkina on pienempi ja siivut kaposempia, vaikka kuinka hypeltä just nyt tuntuukin :cruising:Lainaa:
B12 kirjoitti
Sisarmallia Svartpilen 701:tä löytyy pari kappaletta Nettimotosta, kannattaa käydä ainakin kokeilemassa jos Vitpileniä ei tule tarjolle :;):Lainaa:
Pet_M kirjoitti
Noista toinen on lähes identtinen spekseiltään kuin oma Svartti, paitsi vuotta vanhempi ostohetkellä. Hintaa on silti tonni enemmän. Kertonee osaltaan käytettyjen hintojen noususta kun harvinaisempienkin mallien pyynnit ovat korkealla.
Juu niin tuli ja isompi kuin A4 kokoinen, paksulle kartongille printattuna värillisenä. Kuulemma mopoja menee enemmän kaupaksi kuin mitä ehtivät ostamaan sisään.Lainaa:
Havis kirjoitti
Jännä juttu, koska media huutaa inflaatiota, hintojen nousua ja energian kalleutta.
No, voipi olla, että vuoden parin päästä on paljon pyöriä myytävän...
Meillä jokaisella on vain yksi elämä käytetettävissä.
Jos elämäntilanne vaatii jonkin investoinnin tekemistä niin se tehdään.
Jos asunnon tai mopon himo kasvaa riittävän suureksi niin sitten tehdään harkittu tai vähemmän harkittu riskinotto. Harva pääsee elämästään läpi ilman oppirahojen maksua.
Ajatellaan vaikka nuorehkoa jantteria, koulut saatu käytyä, päästy jopa vakiduuniin mutta ei perhettä. Kaks vuotta koronan kuristusta takana, mutta nyt rupeis hommat aukee. Ostaisko mopon vai jäiskö himaan pelaa pleikkaa vielä kolmanneks vuodeks.
Hirvittää tosiaan nuo autokauppojen hinnat kun joku 5v. sitten sai samoja vanhoja pyöriä lähes puoleen hintaan ja kun käyttökustannuksetkin nousseet niin joku kupla menossa ilmeisesti , säät on mitä on ja aika moni taitaa juurikin luopua pyörästä ikääntymisen ja käytön vähäisyyden takia.Lainaa:
HiTec kirjoitti
Näyttäisi juuri pamahtaneen Motoredille myyntiin yksi Vitpilen tänään, näin btw :pLainaa:
Pet_M kirjoitti
Kun 8 v sitten myin Kawa ZX-9R:ää, niin silloin Nettimoton listoilla oli oman pyörän vertaisia jotain 60 kpl. Nyt on myynnissä 4 kpl.
Minne tuollaiset vanhat pyörät noinniinkuin fyysisesti häviävät? Onko ne ajossa vai romutettu vai...?
Karjalaisen juttu kuulostaa ihan loogiselta. Samansuuntaisia havaintoja on itselläkin ja tuttavapiirissä monella vakavuudeltaan vaihtelevaa pyöräkuumetta, kortteja ajetaan ja harrastusta aloitellaan uudelleen.
https://www.karjalainen.fi/kotimaa/p...oripyorakortin
Tuo on kyllä jännä ilmiö nyt. Bensan hinta on kova ja kohta ehkä vielä kovempi ja kevät kylmä, ja sähkö on kuulemma päivän voimanlähde. Jännä ilmiö oli sekin kun about 2005 kaikkien kuuskymppisten piti yhtäkkiä ostaa prätkä. Vanhojen ysäribläkkäreiden hinta on noussut vuodessa tonnilla. Vuosi sitten ne oli silleen 1800-2000e, nyt ne on kolme tonnia. Hieno hommahan se on että laji pysyy hengissä ja kiinnostaa yhä nuorisoakin. Prätkässä on tarkan markan miehelle vähemmän kokonaiskuluja jos vielä itse huoltaa, ei oo katsastuksia ja veroja sun muita ja jos on vaikka kesämökki niin saattaa pärjätä prätkällä, ei tartte pitää autoa. Yksi selitys monista.
Aikanaan prätkähän oli nimenomaan se vaihtoehto monelle kun ei ollut varaa ostaa autoa :blink:Lainaa:
Zen kirjoitti
Sinällään vaan melko wänkää huomata tuota nettimotoakin selatessa, kuinka joskus aikanaan kuulemani sanonta "prätkä maksaa Suomessa 4k€" pitääkään paikkansa. Tuohon 3-5k€ haarukkaan meinaan kun mahtuu niin tuhannen erilaista, eri ikäistä ja -kuntoista menopeliä ettei tosikaan. Vaikuttaa ihan että sen fillarin pitää olla jo melkoinen raato että putoaa tuosta ulos - tai myyjällä realistiset ajatukset mikä sen pyöränsä oikea hinta on, jotkut kun huutelee noita hintoja jopa 20v/100tkm pyöristäänkin, kun voittaahan sitä joku lotossakin :grin:
Joo ja meni ilmeisesti alle 24h:) En ollut ostaja.Lainaa:
Hirsa kirjoitti
Isolohko v2 Streetfightereita oli joku viikko sitten useampi myynnissä hyvään hintaan ja nyt ei enää yhtään. Vissiin menneet kaikki. Pitäisköhän tuosta omasta luopua?
Kävin talvella Rinta-Joupilla (en muista kummalla niistä) katsomassa kaverille pyöräehdokasta. Ihmettelin myyjälle niiden autoliikkeeksi varsin mittavaa pyörärivistöä. Heppu kehui että olivat palkanneet erikseen pyöränostajan palvelukseensa, ilmeisesti ovat haistaneet jonkinlaisen markkinaraon. Hakevat ilmeisesti pyöriä ympäri maata. Rintajouppien ja Kamuxien rahoitukset on kyllä niin kalliita ettei niillä kannata ostaa mitään.
Mutta kun kuume on kova ja rätkä siinä vieressä, niin vapisevin käsin nimi osariin...Lainaa:
Paikkeri kirjoitti
Näinhän sitä tuli useesti viime vuosituhannella tehtyä. Tosin silloisten ritsojen hinnat ansioihin verrattuna oli ihan järjettömiä, nykypäivänä saa soivan pelin kuukauden eläkkeellä:)Lainaa:
lario kirjoitti