Tuli hankittua ylimääräiset cbr 1000rr:n keulan sisäkalut. Keula tuunataan ja simmataan uudestaan.
Asennus cbr954:een.
Liite 3804
Printable View
Tuli hankittua ylimääräiset cbr 1000rr:n keulan sisäkalut. Keula tuunataan ja simmataan uudestaan.
Asennus cbr954:een.
Liite 3804
Muutamat kuoret kawan poskia suojaamaan. :)
Liite 3809
Omaan tehty kytkin remontti (vaikka ei syytä). Putsattu, puunattu ja vahattu. Lisäksi laitettu muutamaan paikkaan suojakalvoa naarmuja suojaamaan. Rouvan Viagaraan suorempi tanko, uudet vilkut ja peilit. Vielä kaasarien ultraääni pesu ja kevät saa tulla:thumbup:
Meinaatko ens kesänä mennä kyljellään eteenpäin, kun suojia tulee ympäri pyörän? Itte aion mennä vain kumipuoli alaspäin...:pLainaa:
Pitkiss kirjoitti
Bemareiden puunausta,tietystihttp://i42.tinypic.com/egxw0w.jpgBMW-VAHALLA
Ja oli sitten BMW-vahausliina tai ainakin BMW-vahaussäämiskä millä levitit, -oli- oli :;):Lainaa:
gixxerman kirjoitti
Kai se pitäis ruppee tallii siivoo että Beast mahtuis sinne kivasti odottelee kevättä ! :)
Kahva eellä :smoking:Lainaa:
Knaku kirjoitti
Noi moottorisuojat oli tarkoitus hankkia jo edellisellä kaudella, mutta ei tullut saatua aikaiseksi. Nyt sain. Talven aikana tulee selattua liian paljon ebayta ja (siitä se ajatus sitten lähti) tuli ostettua noi haarukkasuojat heräteostoksena ja ihan hyviltä vaikuttaa. Mieluummin noita kolhii, kuin omaa kullannuppu zetaa :rakastunut:
Toivottavasti me kaikki mennään kumipuoli alaspäin ja ehkä joskus saattaa toinen kumeksista olla kytkettynä ilmaan, mutta silti alaspäin.. :paikallatuulee:
Shifterihän se sitten Kinkyyn meni tarttumaan.
Rullilla vielä kohdilleen näverrettynä tuo pelittää
aika namukkaasti......
vaikka kai sitä ilmankin pärjäisi keväällä
avauksissa "känkkäränkille"......
kun näyttää kuskit kuin pyörätkin niin hätäisesti
"tulevan selällään vastaan" :grin:.
Saa siinä tarkkana olla että ehtii tuikkaa tarraa selkään
tollasen vanhan laiskan vinguttimen päältä :grin:.
Niin ne vaan ajat muuttuu.....
Ennen meni hätäisillä "reisille"......
Nykyisin kai sit kuuluu sanoa "selille" :grin:
Sifterii ja kaikkee nopeuttavaa sitä duunaillaan mutta kumminkin jotain paholaismaista oranssia on tulevana kesänä kokoajan edellä .:baahaahaa:Lainaa:
Bone kirjoitti
itellä myös Busassa shifteri ja käännetty vaihdekaavio...,on tuo shifteri niin mainio keksintö et sen pitäis löytyä vakiona jokaisesta kyykystä.
Talven aikana Busaan keulan huoltoa ja Öhlinsin jäykemmät jouset.
Koneeseen on tilattu nokka-akselit säädettävillä nokkapyörillä.
Myös vakio kansi on hakusessa viri aihioksi (kanavien porttaus + isommat venttiilit,ym.pientä näpertelyä).
Kaljan juontia ja Aprilian osien rapsuttelua tai Aprilian osien rapsuttelua ja kaljan juontia.
Ai niin veinas unohtua. Hevin kuuntelua.
Tällä viikolla R1 sai sisäänsä uuden kytkimen, öljyt, suodattimen, ilmansuodattimen ja tulpat. Venttiilien säädön tarkastin tänään ja niputtaa pitäisi. Tehtävänä olisi vielä etustefojen vaihto, sekä etujarrupalojen ja nesteiden vaihto. Mukavaa pikku askaretta:thumbup:
Kyllä toi ebayn ihmeellinen maailma on koukuttava ja sieltä sitten tulee tilailtua kaikenlaista härpäkettä. Uudet peilit ledvilkuilla ja värilliset kytkin- ja jarrukahvat viimeemmäksi. Aiemmin tuli tilattua uudet LeoVincen vaimentimet ja power commander 5, jotka on jo laitettu paikoilleen.
Nii pyörä on Yamaha FJR 2008 ja siihen on työn alla ledpäivävalo eteen niin, että se syttyy ajovalojen sijaan käynnistettäessä ja ajovalot sitten katkaisijalla.
Onpahan tohon tullut laitettua myös penkin lämmitin, kun viime kesänä tuppas olemaan joskus illalla tai aamulla satulai aika vilposen oloinen niin sekin ongelma poistuu tulevalle kesälle.
Saa nähdä mitä vielä keksii mutta tossa hieman alkajaisiksi mutta eihän tota koskaan valmiiksi saa, kun itselle tekee oman näköistä niin aina löytyy jotain värkättävää ja muutettavaa :thumbup:
:doh: Sulle ei sitte vieläkään ole auennut tuo, että "se oranssi" joka on edellä ja josta puhutaan.......Lainaa:
Dege kirjoitti
Tarkoittaa auringonlaskuun ratsastamista :bye:.
Hommaan tarvitaan vielä vahva, hyvä ja luotettava hevonen..... mielellään musta:D.
Hienot asiat vaatii usein oivalluksia... omia sellaisia, ei markkinointiosastojen eikä
"Speden pikkupoikien ryhmäpaineita" :;):.
Kun keskitytään olennaiseen, hevonen tulee nousevan auringon maasta ja sillä
ratsastetaan harmonian vallitessa kohti auringonlaskua :thumbup:.
Se "paholaismainen, oranssi ja edellä oleva" josta "alppelsiinimaan kansa" puhuu.......
Dege.... se on varmaan Akran päässä hetken loimottava liekki siinä kohtaa kun
ison,vanhan ja luotettavan tykin piipusta palaa karstat pois kaiken maailman komeljanttareihin ja
känkkäröitsijöihin hieman hajurakoa otettaessa.
Eihän nyt appelsiinissa mitään paholaismaista ole..... niitä syödään aamupaloiksi, välipaloiksi.....
ja se pitää mielen virkeanä & kehon pirteänä :grin:
Isompaan sovittelen mivv:n slipareita, pitää vain tehdä muutos mopon alkuperäisestä laippakiinnityksestä tommoseen sliparin "jousiliitokseen". Samalla jos vaihtelis öljyt ja vetoakselin stefan joka hieman tihkuu ulos. Tietty puunaukset päälle.
Niin ja pienempään saa tänään piikit alle niin voisi käydä jäällä kokeilemassa. Nyt alkaa olla parhaat mahdolliset jääkelit kun lunta ei ole yhtään :jippikaijee:
Norjan reissulta palattu... Pyörään tilattu osaa ~1000€ edestä.. projekti jatkuu :)
Apriliaa hierotaan (taas) antaumuksella:
http://aijaa.com/img/b/00006/12996972.jpg
http://aijaa.com/img/b/00894/12996973.jpg
http://aijaa.com/img/b/00125/12996974.jpg
Jännityksellä odotamme toimisiko tämä kolme vuotta nuorempi mittaristo yhtään paremmin. Ei pääse tänään kokeilemaan kun on avaimet hukassa jossain :rant:
Rojekti bandun kimpussa on aika menny..saas nähä mitä siitä tulee
Öljyt vaihdettu ja seuraavaksi vuorossa puunausta ja puhdistelua ainakin hilseileville metalliosille (koneen kopat ja etuhaarukka). Ensimmäistä kertaa käsittelen noita metalliosia, joten nettivinkit on käyty läpi.
Iskareille suunnitelmissa vesihionta ensin 240 paperilla edeten asteittain kohti 2000-paperia. Lopuksi kiillotus huopalaikalla ja kiillotustahnalla. Saa nähdä mitä tulee. Kopan kunnostamiseksi kotikonstein otetaan mielellään vinkkejä vastaan.
Kuvat ennen:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps60849532.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...psc9712b0b.jpg
Uudet ketjut ja rattaat alkaa olemaan paikallaan. Nyt pitäisikin sitten keksiä seuraava näpertelyn kohde, taitaa olla yksi vaihtoehto alkukäyriin vähän mattapintaa päälle kun vähän meinannut kulahtaa.
No tuon oman korteni kekoon tänne
http://www.albumini.fi/Foto-QJDGTD4B.jpg
Kawan laakereiden vaihtoo jotta kolmonen ei korkkaa.
http://www.albumini.fi/Foto-MY6AHOYW.jpg
Laatikkoon pari ratasta varuiksi :)
http://www.albumini.fi/Foto-UEMWLAL4.jpg
Öljynpaineet meinas hävitä kun kierrokset putos alle 700 rpm
Syykin selvä, kaikki o renkaat kovia ja loppuun kuluneita suoraan sanottuna lähes neliskanttisia.
http://www.albumini.fi/Foto-AVSNBJGM.jpg
Tasapainoakselikin tuli kohdistettua.
http://www.albumini.fi/Foto-QBRWV7R6.jpg
Kytkin kokonaan uusiks.
http://www.albumini.fi/Foto-ZAGXT8QA.jpg
siistii kun kiristin korkkaa, tein sit manuaallisen niin pelaa varmasti
http://www.albumini.fi/Foto-QEWJX8WK.jpg
Kannenkin tossa otin irti ja muistin laittaa sen paikalleenkin:thumbup:
http://www.albumini.fi/Foto-YWBJQYIU.jpg
Siinähän se, maalattuna ja wisecot sisässä, muita hommia maalipuolella on vielä jäljellä sillä hain värit vasta tänään, runko on jo toki pohjavärissä, kaasaripaketti täysin purettuna ja silleen, katsellaan kun edetään....
Gelber willi saannut talven aikana tuunatun 1000n keulan radialijarruineen, vanteet, ohjausiskarin, tuunatun takaiskarin, lyhyemmät välitykset 15/44 ja uudet ketjut.
Eikä ole edes vielä teini-iässä. Keväällä 7 maaliskuuta vietetään 12v synttärit.
Liite 3852
Jurvelo: Milläs menetelmällä maalasit koneen? Oliko osissa vai nipussa kun maalasit?
Niputettu, pesty puhtaaksi, kevyt kenttähionta ja väriä päälle.
Tarkennettuna, märkää märälle ja lopuksi lakkaa, ei siis tarvitse välihioa, eka hionta riittää.
GSXR 1100 sai uutta väriä takapenkin kauhukahvaan & hiukan paikkatöpöttelyä sinne tänne katteisiinsa. Täytyypä samalla kehasta tätä puljua maalien toimittamisesta: http://www.oldbikeparts.fi/
Ettivät oikeet sävyt jne. ja homma pelas justiinsa... Nyt on tallissa Suzukin kaikki värit sprayna & korjauspuikkoina. :)
Omaan silmään toi on hienoin CBR malli justiinsa! :WAZAAP:Lainaa:
finn kirjoitti
Homma jatkuu.....
http://www.albumini.fi/Foto-P46PNWKT.jpg
Palo käämi kawan hävittäjän siipiin takana, saha käteen ja menoks
sitten hieman muovin hitsausta ja johan kapeni useamman senttin.
http://www.albumini.fi/Foto-8DTNI6VD.jpg
Sama kate takaapäin
http://www.albumini.fi/Foto-HVWOSWNY.jpg
Käämi kävi myös mulkoilevan takavalon osalta, nyt vaan enään
upotetaan se tohon reikään-
http://www.albumini.fi/Foto-U7PR4UD4.jpg
halkeamat ja kiinnitysreijät saatu hitsailtua umpeen, paska kun kaatu
itekseen pihalla syksyllä, sai sit hitsata peiliäkin.
Joku kysy moottorin maalista, se on hologrammi musta (spies hecker)
Palaillaan....
Iski hullunkohtaus vielä ehtoolla, nyt on sävypohjat vedetty osiin enään väri ja lakka kun aikaa löytyy....
Hakkaan kirveellä kytkinkorin lukkomutterin takasin niin saamarin linttaan kun ei kerran *tane*kele aukea niin olkoon kiiinni sitten hitto*ttu. :vi**ttaa: *ttu rohiskoon vaihteensiirtäjä jos *ttu :vi**ttaa: hajoo niin hakkaan koo laitoksen kivellä kuutioksi ja heitän tulitikun pensatankkiin! *tana ole siinä poka sitten tiukassa hähähähä! :shoot: :rant: olisko kannattanu aueta hä? Olisko!!! :vi**ttaa:
Otan jägeriä, kun sain viikolla ostettua ohjauslaakerisarjan :thumbup: