GSX 1.4 rakentajat

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

24.02.2007, 19:15
suurii

Lainaa:

(Sika-nauta @ Helmi. 24 2007,16:43) kirjoitti

Onkohan syttypyörän ja TRE-modin asentaminen turhaa samaan pyörään?? "kuin pitäisi huosuissa henkseleitä ja vyötä"tupla varmistukseksi.

Kummatkinhan muuttaa sytytystä mutta muuttaako jo liikaa??
TRE kyllä poistaa rajoittajat mutta tuleeko myös nykiväksi ajaminen jos pistää vielä syttypyörän??
Putket ja suodatin on myös vaihettu talven aikana mutta penkkiin ei vielä olla päästy kokeilemaan ja säätämään voimapuolta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Tre vaikuttaa vain siihen ettei tule max vääntöä pienillä vaihteilla ja syttypyörä sitten luonnollisesti koko alueella. Mullahan on molemmat kiinni ja ei mitään valittamista http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif ole ollut muuta kuin syttypyörän laitoin kiinni niin tuntus perstuntumalla, että tuli ainakin 10 heppaa lisää http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Laitat molemmat kiinni vaan ennen ku menet penkittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
24.02.2007, 23:06
Unhola

Kellään viriviriputkistoa tai slipareita, mikä on varustettu kahdella kaiuttimella ? Ja en nyt tarkoita päällekkäisiä vaan yksi puolellaan. IMO ois paremman näkönen tuo vehjes kahdella vaimentajalla... siis kaiuttimella :P
26.02.2007, 11:56
juhani_palmu

Minä aloitin pyörän varustelun laittamalla sw motechin perälaukkutelineen. Parin edellisen pyörän kohdalla kärsin edellisen omistajan asentamasta kolmen laukun jättitelineestä mutta tämä on melkein nätti, etenkin noihin wingrack jättihäkkyröihin verrattuna. Yritin viime kesänä pärjätä ilman laukkua mutta ajele siinä sitten hesburgerin pussukat sylissä tai eväät "mustekalojen" murskaamana repussa takapenkillä... Takalaukku on niin mukavan käytännöllinen!

Joskus vielä kun saan aikaiseksi laitan kirkaslasiset vilkut, uuden siromman sliparin, ehkä kirkaslasisen takavalon, alkup. kilpiteline pois ja jos tuuli tuntuu pahalta niin pieni pleksi. Mutta saa nähdä mitä tarvitsee. Vielä 0km mittarissa...
27.02.2007, 18:49
jmt

Lainaa:

(Unhola @ Helmi. 24 2007,21:06) kirjoitti

Kellään viriviriputkistoa tai slipareita, mikä on varustettu kahdella kaiuttimella ? Ja en nyt tarkoita päällekkäisiä vaan yksi puolellaan. IMO ois paremman näkönen tuo vehjes kahdella vaimentajalla... siis kaiuttimella :P

Moro! Tuli ostettua omaan gsx arrowin titaaniset putket,komeet on ja äänet aivan huippuluokkaa varsinkin ilman DB-killeriä.Kuvia löytyy albumista sekalaisista kuvista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
27.02.2007, 23:07
Unhola

Hyvältä näyttää nuo Arrowit http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
02.03.2007, 20:18
GSX-1400

Nyt ne camppelin putket on kiinni.Ääni on mureen matala,mut kierroksilla kiree.Painoa kyseltiin 4,5 kiloa kpl.Ajokauden alkaessa kaivarissa ne näkee.
02.03.2007, 20:28
välläri

Lainaa:

(GSX-1400 @ Maalis. 02 2007,18:18) kirjoitti

Nyt ne camppelin putket on kiinni.Ääni on mureen matala,mut kierroksilla kiree.Painoa kyseltiin 4,5 kiloa kpl.Ajokauden alkaessa kaivarissa ne näkee.

Yhteensä 9kg http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Onko tossa "muka" vääntöä viemään noita http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
03.03.2007, 10:37
GSX-1400

Hei vaan näistä väännöistä aina puhutaan niin eiköhän 1400:sen vääntö riitä vaikka ilman putkia.P.S 126 http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
04.03.2007, 09:14
rapi

Onko camppelin putkissa irrotettavat gillerit? http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
04.03.2007, 11:24
GSX-1400

Kuusiokolo mutterit on putken päissä en ole kokeillut avata.Pitää joku päivä talliin mennessä kokeilla.
08.03.2007, 23:47
gsx1400

Koskaan ei ole väärä päivä nauttia kylmä olut, eikä koskaan mopossa ole tarpeeksi vääntöä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
08.03.2007, 23:56
suurii

Lainaa:

(gsx1400 @ Maalis. 08 2007,21:47) kirjoitti

Koskaan ei ole väärä päivä nauttia kylmä olut, eikä koskaan mopossa ole tarpeeksi vääntöä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Osuit naulan kantaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
10.03.2007, 21:27
gsx1400

Kamun kaa väiteltiin tos humalas ja ei saatu yx mielisyyttä asiaan
kumpi on isoon nakuun parempi suodatin K&N vai BMC vaik varmaan ne samat on vai onko kerta pestävii kestääkö toinen paremmin hintaeroa ei juurikaan ole http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
10.03.2007, 21:32
Marcel

Lainaa:

(gsx1400 @ Maalis. 10 2007,19:27) kirjoitti

Kamun kaa väiteltiin tos humalas ja ei saatu yx mielisyyttä asiaan
kumpi on isoon nakuun parempi suodatin K&N vai BMC vaik varmaan ne samat on vai onko kerta pestävii kestääkö toinen paremmin hintaeroa ei juurikaan ole http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif

Spekseilyä, spekseilyä. Sitten, kun saatte tosivastauksen asiaan, niin kertokaa ihmeessä. Siihen asti. Ajokelejä odotellessa http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif Ihan peltikii..
15.03.2007, 18:30
gsx1400

Onko kukaan mahtanut föönaa tota kuningas mopoa gsx1400 ja saanut sen liikenne kelpoiseksi suomessa
tos vain katselin tänään 1200 bandittia föönil sano et ottees kaikki 234hv takselt ja 190Nm 250km/h ja keulittaa..(silti kuulemma laukul ja kax pääl matkakulutus pienentynyt alle 5 ku normina vei enempi tosin sano et jos antaa keppii ni kyl ratsu juo kunnolla). vaik ei ni tarve jotenki alko kiihottaan eikä ainostaan tuo fööni siin bandus oli wp keula mitähän se maksaa sopisikohan jonkun kurapyörän putket helpol tohon.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif fööniä ja wp upsidedown keulaa säästöt pankista ja ensitalvena tallis asumista ... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
taitaa toi kevät aurinko ja ahdetun pyörän näkeminen saada shokkiin:)
15.03.2007, 22:54
kyykkis

Kun kävin päivällä ensimmäisellä pidemmällä lenkillä tuolla 14: satasella. Tuli vaan mieleen että jotain pitäisi tehdä. Nimittäin tuohon on edellinen omistaja laittanut kohtuu ison pleksin. Aiheutti aivan käsittämätöntä jyrinää ja huminaa kypärään.

http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Tuo pleksistä ei taida olla kuin haittaa, ohjaa ilman suoraan kypärään. Ennemmin ilman, kun tuo tekele.
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Onko kellään tiedossa kunnollista pleksiä, joka ottaa painetta rinnalta mutta antaa kypärän olla rauhassa. Onko noilla mikro plekseillä vaikutusta.
15.03.2007, 23:12
proteesi

Laitoin syksyllä Stormilta Raptor minipleksin joka tulee vain n.5cm mittareiden yli .Keventää kovemmissa vauhdeissa passelisti,paine tulee rintaan eikä kypärä vipota enempää kuin nakupyörällä ajaessa. Mulla kans kokemusta vanhassa pyörässä epäkurantista pleksistä,pilaa koko pyörän.Näkyy ainaki kaheksan keskiviivaa ja tuntuu ettei tiellä pysy. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
15.03.2007, 23:42
suurii

Kauheesti tekis mieli tommosta mutta Karpela ei korottanut opintotukea niin jää ostamatta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Plexi
15.03.2007, 23:51
Sika-nauta

Lainaa:

(suurii @ Maalis. 15 2007,21:42) kirjoitti

Kauheesti tekis mieli tommosta mutta Karpela ei korottanut opintotukea niin jää ostamatta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Plexi

Eli Karpela boikottiin . Nolla ääntä Sika-naudalta "yleisen hyvän asialla" http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
16.03.2007, 00:31
keppo

Mulla on tommonen versio enkä osaa sanoo onko hyötyä. Taidan ajaa liian hiljaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
16.03.2007, 12:13
makemich

Lainaa:

(suurii @ Maalis. 15 2007,21:42) kirjoitti

Kauheesti tekis mieli tommosta mutta Karpela ei korottanut opintotukea niin jää ostamatta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Plexi

Tuon kuvan perusteella näyttäisi että kyseessä melkoisen "terävä" pystymalli jonka aikaansaamien pyörteiden takia vain pahentaa tilannetta...

Naku on *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
16.03.2007, 13:34
suurii

Lainaa:

(makemich @ Maalis. 16 2007,10:13) kirjoitti

Lainaa:

(suurii @ Maalis. 15 2007,21:42) kirjoitti

Kauheesti tekis mieli tommosta mutta Karpela ei korottanut opintotukea niin jää ostamatta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Plexi

Tuon kuvan perusteella näyttäisi että kyseessä melkoisen "terävä" pystymalli jonka aikaansaamien pyörteiden takia vain pahentaa tilannetta...

Naku on http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif

Joo no, taitaisi mennä vaan ulkonäon vuoksi. Ei ole ilman plexiä ollut valittamista ajossa motarinopeuksissakaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
16.03.2007, 20:27
gsf1157

Mulla on omassa tommonen pleksin tynkä. Linkki on tuolla lopussa kun kämmäsin kättelyssä väärän kuvan.
Pienemmissä nopeuksissa <100kmh, ei mun mielestä kauheesti pyörteile. Tosin en vielä ole kerennyt pahemmin ajeleen moottoritie nopeuksissa. No jos alkaa häiritteen niin nakkaan sen pois... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif "tuulilasi"
17.03.2007, 01:17
jarim

Hmh, pitääköhän munkin nyt siirtyä tämän threadin lukijaksi...? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

1400
17.03.2007, 01:29
Marcel

Tuolla vakuutusvertailu keskustelussa eräs jamppa mainitsi saaneensa tosihalvan vakuutuksen möhköönsä pohjolasta ja mainitsi siinä ilmoittamakseen painoksi pyörälle 257kg.

Eikös 1.4:n paino, siis nimenomaan se, joka lukee rekisteriotteessa ja jota käytetään, kun vakuutusta pyörälle lasketaan, ole 226 - 228kg ?

Että miten on?
17.03.2007, 20:19
suurii

Lainaa:

(Marcel @ Maalis. 16 2007,23:29) kirjoitti

Tuolla vakuutusvertailu keskustelussa eräs jamppa mainitsi saaneensa tosihalvan vakuutuksen möhköönsä pohjolasta ja mainitsi siinä ilmoittamakseen painoksi pyörälle 257kg.

Eikös 1.4:n paino, siis nimenomaan se, joka lukee rekisteriotteessa ja jota käytetään, kun vakuutusta pyörälle lasketaan, ole 226 - 228kg ?

Että miten on?

Mulla taitaa lukea lapussa 257 kg http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif . Eli eli jos ne tarkistaa sitten mitä siel lapussa on... tuskinpa luottavat siihen mitä sinne kirjoittaa pyörän painoksi http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Lainaa:

(jarim @ Maalis. 16 2007,23:17) kirjoitti

Hmh, pitääköhän munkin nyt siirtyä tämän threadin lukijaksi...? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

1400

Jarim juu tänne vaan kirjoittelemaan, sulla kyllä on se R siel viel mutta taitaa olla pyöräkin vähän enemmän racing malli http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
17.03.2007, 20:31
Marcel

Lainaa:

(suurii @ Maalis. 17 2007,18:19) kirjoitti

Lainaa:

(Marcel @ Maalis. 16 2007,23:29) kirjoitti

Tuolla vakuutusvertailu keskustelussa eräs jamppa mainitsi saaneensa tosihalvan vakuutuksen möhköönsä pohjolasta ja mainitsi siinä ilmoittamakseen painoksi pyörälle 257kg.

Eikös 1.4:n paino, siis nimenomaan se, joka lukee rekisteriotteessa ja jota käytetään, kun vakuutusta pyörälle lasketaan, ole 226 - 228kg ?

Että miten on?

Mulla taitaa lukea lapussa 257 kg http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif . Eli eli jos ne tarkistaa sitten mitä siel lapussa on... tuskinpa luottavat siihen mitä sinne kirjoittaa pyörän painoksi http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Eli tuleeko oman pyöräni -07 rekisteriotteeseen lukema 257kg? ...ja vakuutuksen tehopainosuhteeseen kanssa? Jos joo, niin hallelujah. Meni tarjoukilpailu uusiksi ja hinta alaspäin. Mikäs se 228kg sitten on, mikä kaikkialla ilmoitetaan sen mopon painoksi?
17.03.2007, 22:23
Sika-nauta

BTW: Milläs vaihteella muilla on penkitetty/säädetty GSeX 1400http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif?
Itsellä penkiteettin kutosella sillä seurauksella että nopeus rajottajaan (225) pysähtyi, 7800 kierroksen kohdalla.
Veto loppui kuin seinään. Olisi pitänyt vitosella.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

Penkin ulkopuolella kokeillessa kyllä vetoa lyötyy tasaisen hyvin yli punarajan, yhtään puutumatta vaihteella 1-5.
Kutosella en ole vielä päässyt kokeilemaan rajottajaan asti... luonnollisesti http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif... Tuntuu että pää lähtee irti +190kmt.

Talven puuhatelu:
Sliparit x2
K&N
TRE-mod
Maalaukset
Kiillotukset
Bellyban
http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
17.03.2007, 22:35
gsx1400

penkityksetä muute kysymys
yhes mestas "penkki" 120€ mut toises 260€ ja toisen paikan kaveri sano et ajaa sekin softa kartan vaik 90llä mut kunnon säätö on ton 260 ku vaatii 4 vetoa et saa ees likelle vaik väitti et full hormil ja kn suotimel ei suikan omaa boxia saa iha timmix muka 8000 kohil vähä jokeltaa pitäs muka ostaa komentaja siitä en ala maksaan mut puhuko joutavia noist et pitää ajaa 4 vetoa et saa kunnol kuosiin vai onko se vain syy ottaa asiakkaalta 140€ lisää
17.03.2007, 23:18
Sika-nauta

Slipareilla+ muilla hilppeillä riitti ainakin vielä oma boksi säätöihin.
Gsx1400.org sivuilla on puhetta ettei enään riitä säädöt koko rännillä kuin powercommanderissa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Itsellä riitti kolme ajoa ja 120€ ,,,,

Show 40 post(s) from this thread on one page

Kaikki ajat ovat GMT +4. Aika on nyt 11:52.